平面包络环面蜗杆精度评价

根据国标GB/Tl6445-1996,提出参考性的平面包络环面蜗杆精度评价补充指标,进行平面包络环面蜗杆精度检测项目的完善;以平面包络环面蜗杆为例,实现对平面包络环面蜗杆误差的求解。     

TI 环面蜗杆砂轮磨齿原理

根据空间交错轴齿轮啮合理论，对ＴＩ环面蜗杆砂轮磨齿原理进行了理论研究，推导出了基本方程，分析了磨削渐开线直、斜齿圆柱齿轮时的接触线分布规律，并得到了齿面上不存在啮合界限线的判定条件，经微机模拟接触过程，表明此方法是一种高效的齿面磨削方法。     

平面二次包络环面蜗杆传动的实体建模研究

对平面二次包络环面蜗杆传动的三维建模进行了深入的研究,推导出了平面二次包络环面蜗杆螺旋线方程,并利用螺旋线方程进行了建模,建模过程简单,容易进行参数化,为该类型的蜗杆传动提供了较好的建模方法.     

An orthogonal array based optimization algorithm for computer-aided measurement of worm surface

Being versatile and fast, a co-ordinate measuring machine is used for the measurement of worm. A best-fit surface is obtained from the measured points by a surface fitting method, which minimizes the root mean square of normal deviations. For this problem in discrete space, an iterative optimization algorithm based on an orthogonal array is developed. On minimizing the objective function, the deviations of worm parameters from the specified values are obtained. The algorithm is validated using input data points generated from a straight-sided in axial section worm (ZA worm) with known errors. The proposed algorithm requires fewer objective function evaluations and the result is highly repeatable as there are no random operations involved.     

基于光栅测量的数控机床精度控制及故障处理

分析了闭环伺服系统的控制特性和控制要求。对采用光栅作为检测装置的数控机床,指出了影响数控机床控制精度和加工精度的主要因素。提出了对检测反馈信号进行倍频处理,从而提高闭环伺服系统检测精度及控制精度的措施。给出了倍频处理电路和EXE信号处理电路的设计方法。针对光栅使用中可能出现的故障,给出了故障诊断及处理方法。该方法不但可以提高数控机床的控制精度,改善闭环控制系统的特性,而且可以方便地进行测量系统故障的诊断与处理。     

砂轮磨损对准平面二次包络环面蜗杆传动性能的影响

分析了砂轮磨损对准平面二次包络环面蜗杆传动的蜗杆几何尺寸以及接触和运动精度的影响。分析结果表明 :准平面包络环面蜗杆传动由于在蜗杆和蜗轮滚刀磨削过程中不可避免出现砂轮磨损 ,这种蜗杆传动实际上是瞬时呈双点接触的点接触环面蜗杆传动 ,因而该传动能在一定程度上降低蜗轮副对制造及安装误差的敏感性。     

无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动的啮合性能分析

基于空间啮合原理,建立了无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动的啮合方程、接触线方程以及蜗杆的齿面方程,推导了该传动的诱导法曲率、自转角、润滑角及相对卷吸速度公式.基于MATALB开发了传动的啮合性能分析系统,分析了无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动的滚柱半径、蜗杆喉径系数、滚柱偏距和齿周角等参数对传动啮合性能参数的影响.     

Precision measurement on position-sensitive photodetectors

This paper shows that the position-sensitive photodetector examined is a measuring device with an accuracy of about 0.1 μm if it has been calibrated. Measuring equipment for this and examples for the examination of PSDs are presented.     

无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动的参数优化

无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动是一种能同时满足高精度、大载荷要求的新型环面蜗杆传动.为获得啮合性能优良的无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动,提出综合考虑传动齿面接触性能和润滑性能对该新型传动的几何参数进行优选.通过对蜗杆副齿面啮合参数如诱导法曲率、卷吸速度、润滑角以及滚子自转角等的数值计算,分析表征传动啮合性能的齿面接触参数的影响因素,进而确定该新型蜗杆传动优化设计变量的取值范围.以此为基础,建立以蜗杆副的滚子自转角及齿面综合系数为优化目标,建立以传动齿面润滑角、蜗杆轴的强度与刚度以及几何不干涉等为约束的优化设计数学模型,并用Matlab的遗传算法工具箱对数值算例进行求解.数值实例表明,经过几何参数优化的蜗杆传动,其齿面接触性能和润滑性能明显得到改善和提高.     

超精密标准齿轮径向综合偏差测试系统的研究

超精密标准齿轮主要用于测量普通精度标准齿轮的实体基准、齿轮测量仪器的校核等,因此其本身径向综合偏差的检测有着重要的意义,而目前的齿轮径向综合偏差仪器满足不了要求.为此,我们研制了专门的测量仪,结构上采用弹簧片悬挂摆动架结构,克服了传统齿轮双啮仪回转误差大、灵敏度低、分辨率低及测量力大的缺点,测试系统实现了人工智能化,可...     

平面二次包络环面蜗杆传动润滑机理的研究

本文用数值法对平面二次包络环面蜗杆传动的润滑性能进行分析,分析了挤压效应和卷吸效应各自作用以及两者耦合作用三种情况下齿面的润滑性能和油膜的承载能力。结果表明挤压效应和卷吸效应的耦合作用很大程度上提高了齿面的润滑性能和承载能力。     

小模数蜗杆副综合误差测量软件的研制

基于单面啮合原理的小模数蜗杆副综合误差测量仪,可以测量蜗杆副切向综合误差、齿距偏差和侧隙.详细介绍了该仪器的测量流程、软件界面、软件结构、误差提取算法和精度等级评定.该软件具有参数管理、自动测量、误差计算、用户管理、SPC分析、频谱分析、等级评定、结果保存、打印报表等功能,可以应用于小模数蜗杆副的精密检测.     

平面二次包络环面蜗轮副的实体重构

对颊平面二次包络环面蜗轮传动副的三坐标测量数据采用几种插值方法实测数据的插值,并进行比较分析,确定了适合平面平面二次包络环面蜗轮传动副三维测量数据插值的方法,实现其三维实体的可视化,为平面二次包络环面蜗轮传动副的误差分析及误差控制提供依据。     

In situ measurement of cylindricity—Problems and solutions

The paper is a critical review of existing methods that permit in situ measurement of large external cylindrical surfaces. Large size cylindrical elements are used in many industries, e.g. papermaking, metallurgy or shipbuilding. Their diameter can sometimes reach even a few meters and they can be several meters long. Such elements should be characterized by high dimensional and form accuracy. Excessive loads or changes in temperature during use may result in their deformation. It is thus important for such elements to have their surface quality and form accuracy controlled not only during production but also during use. Measurement with conventional devices would involve transport, which may be impractical or impossible due to the large size and mass. That is why industries where such elements are produced or employed expect measurements to be performed in situ, for example, directly on a machine tool. Methods that can be used for this purpose are generally divided into three groups: V-block measurement, multi-probe measurement and measurements with Articulated Arm Coordinate Measuring Machines (AACMMs). This paper describes advantages and disadvantages of all the three groups of methods suggesting which one best meets the requirements of modern manufacturing processes and which are the most prospective.     

蜗杆蜗轮传动中蜗轮旋向及转向的判断

介绍了蜗杆蜗轮传动中蜗轮旋向及转向的两种判断方法,即从受力和法则两个角度阐述蜗轮旋向及转向的判断,实现了快捷简便的判断.可作为职教培训的补充教材.     

蜗轮蜗杆三维参数化CAD

介绍了基于Pro／Engineer的蜗轮蜗杆三维参数化设计思路和方法，设计结果具有沿续性和重用，减少了设计人员的重复劳动，提高了设计效率，设计应用于实际工程取得了较好的效果。     

TI蜗杆传动参数化造型与齿面接触分析

TI蜗杆传动的实体造型由渐开线斜齿轮和它所包络的TI蜗杆的三维造型两部分组成。本文以造型软件PRO／E为工具,完成了TI蜗杆传动中蜗轮（斜齿轮）的精确三维造型,采用间接造型的方法实现了TI蜗杆的三维建模。利用接触线方程进行数值分析,在蜗杆三维模型上绘制出齿面接触线,直观地展示了TI蜗杆传动齿面接触线的形成过程。显示了三维造型技术在蜗杆传动研究领域应用中的重要性。     

数控车削多头螺纹（或蜗杆）的精度控制方法

应用数控车床加工多头螺纹（或蜗杆）是目前生产中常用的方法,对于精度要求较高的多头螺纹（或蜗杆）加工,要经过粗车和精车两个工艺过程,并且要在粗车和精车两个工艺过程之间加上测量环节,根据测量值进行数控车床的磨耗调整后再进行精加工,就能达到很高的加工精度。     

TI蜗杆传动齿面接触误差的计算与分析

采用CAD三维造型技术与数值计算相结合的方法计算分析了各种加工误差及装配误差对TI蜗杆传动齿面接触的影响。其结果对有效提高TI蜗杆副的制造精度有指导意义。     

EPS用高效率蜗杆传动副自动建模系统的开发及接触分析

以EPS减速装置的蜗轮蜗杆副为研究对象,运用齿轮啮合原理和刀具切削原理,并结合实际加工刀具参数,范成法求解齿廓曲线方程,通过对UG的二次开发,建立人机交互界面,实现了蜗轮蜗杆副自动精确建模系统的开发,并在此基础上进行蜗杆传动的接触有限元分析,得到啮合副接触应力云图,并对比传统接触应力计算公式,为蜗杆传动的接触应力的校核...