张力放线和机械牵引放线

随着电压的升高和输电容量的增大,采用大截面的相分裂导线逐渐增多。在架线施工中为了提高效率,减少导线磨损,多采用张力放线或机械牵引放线的施工方法。目前,采用的张力放线及机械牵引放线,分为过渡和不过渡两种施工方法。用一根牵引绳同时牵引几根导、地线,在到达直线杆塔位置时,停止牵引,把导、地线分别纳入相应的放     

放线用夹头

送电线路放线时将这种夹头安装在导线的一端,作为导线的连接器使用。其构造原理是靠斜楔的嚙持作用把导线紧紧地挤压成为整体。为了使夹头客易通过吊式滑轮,可采用沟槽镶上橡胶的滑轮。利用展放导线的张力可使导线不致抽脱,在设计上做到了十分安全。     

张力放线机械故障诊断

张力放线机械故障诊断山西省送变电工程公司刘宁机械故障诊断技术是一门新兴学科，它是识别机械设备运行状态的科学。其研究对象是机械设备运行状态的变化在诊断信息中的反映；其诊断内容包括对机械设备运行状态的识别、预测和监视三个方面；其诊断特点是以预防为主，难点...     

机械牵引放线简介

导线展放工作是高压输电线路施工中的重要环节之一,随着电力建设的发展和输电容量的增大,要广泛采用大截面导线。长期来,展放导线使用大量民工,手拉肩扛耗工多、劳动强度大、劳动组织复杂,对农作物造成较大损失,因此人力放线已不能适应形势的要求。1979年我处在架设220千伏杭(州)～嘉(兴)二回路时,进行了机械牵引放线的试点。1980年上半年又在220千伏镇(海)～宁(波)二回路施工中,全线推厂使用。实践证明:机械牵引放线耗工少、劳动强度低、农作物损失小、放线质量好,优越性较多。     

支援农业 革新放线

在毛主席三项重要指示指引下,在党的“以农业为基础,工业为主导”的国民经济总方针的光辉照耀下,我所广大革命职工学理论,抓路线,促大干,革新成功机械牵引架空放线,支援农业,大大减少农田施工损失,加快了电力工业建设速度。以往每当架设输电线路工程之前,总先要组织一个赔青班子,去沿线有关部门联系交涉,从上到下做好青苗赔偿工作,思想上总认为办电那能不占地,践踏庄稼难以避免。因此,我们     

京线机放线装置的改进

京线机放线装置的改进榆次电缆厂张德志主题词束线机，放线装置，改进在许多中小型电线电缆企业，束线机的放线装置仍然采用放线轴直接插入线盘孔中，然后搭在放线架上的方式。这种放线装置虽然简单易行，但存在不少缺点。首先，线盘与放线轴相对转动，易使线盘孔径磨损变...     

直升机放线滑车的研制

在高山和河谷等特殊地形条件下进行架空输电线路张力放线时,采用常规的地面展放导引绳的架线工艺比较困难,此时采用直升机放线工艺是可行的,而且经济性可能更好。根据直升机放线工艺的需要,研制了直升机放线滑车,该直升机放线滑车的创新技术包括导引绳引导臂、偏心转动门、导引绳对中活门和防滑车摆动梁的设计等。     

皖中大跨越张力放线

张力放线近年来在电力线路施工中已逐步推广应用,特别是对于大跨越换线工程,由于不需要安装导引绳,使换线程序简化,加快了工程进度,减少了跨越江河的封航时间,节约了劳力,这对于加快四化建设无疑是有利的。皖中大跨越是220千伏双回路过江线,它担负着安徽北部电网与华东电网联络重任。全     

导电放线滑车的应用

架设输电线路时常发生民线的带电现象，为此扬州电力机具厂开发了一种导电放线滑车，可使带电导线及时接地放电，保障施工人员的安全 。     

世界首例无人直升机放线

2009年9月5日，在位于湖北的向家坝至上海特高压直流线路工程K2长江大跨越标段，由江苏省送变电公司自主研发的无人直升机“天鹰—3号”，成功实现了世界首例无人直升机电力工程放线施工。     

大转角张力放线施工

目前,国内送电线路走径,由于城市规划或特大山区等因素的限制,转角铁塔多,实际转角度也比较大,这对于机械化张力放线施工是很不利的。为充分发挥张力放线按区段放线和紧线的优越性,我们在大房500千伏送电线路工程中,进行了连续过大转角张力放线施工实践。现简要介绍如下。     

履带式轻型张力放线机

在交通不便的边远和山岳地区架设输电线路,一般的大型架线设备不便采用。如大型的摩擦轮式张力放线机,重量为4.5～9吨,且体积庞大,运输和安放都很困难。为满足边远和山岳地区架线的需要,美国电力研究协会(EPRI)已安排了一个研究项目,由摩根动力设备公司负责设计和研制一种较轻型的张力放线机,采用履带式的张线结构(见下图所示),其设计重量为1.8～2.3吨,张力为2吨左右,运输方便,占地小,适用以在山岳地区架设输配电线路。     

放线工程管理系统的实例

本文介绍了日本住友电气工业公司目前输电线路导线张力放线施工中应用光纤进行监视、通讯和计测的方法及其管理,可供国内参考借鉴.     

双比载放线曲线仿真模拟

结合张力放线中不同比载线索在同一档内过渡曲线的研究,提出以悬链线法为基础的精确计算模型, 过渡模型以双比载放线曲线联接处切线斜率K 为研究对象, 确定K 的变化范围[Kmin, Kmax] ,其具体数值只对应于相应比载, 且为单调增函数。通过给定K 值下的平移曲线、平移坐标轴完成静态模拟, 然后控制斜率K步长完成[Kmin, Kmax]区间的动态模拟过程, 并建立完整的模拟图形, 有助于对具体施工情况的认知。     

张力放线机械的重大改革

本文介绍了新开发的变频交流拖动的张力放线机械之构成原理及其与传统张力放线机械的对比，并指出了其明显的优越性。     

环形牵引液压张力放线车

为平武50万伏输变电工程架线施工的需要,并根据湖北地区水田、湖泊、山丘较多,大型施工机械进入现场较困难等特点,与武汉水运工程学院的协助下,研制成张力放线机具——液压张力放线车。由于湖北地区夏季炎热,张力车的发热问题不易解决,故采用功率回收方式来解决张力