不锈钢渣透水砖密度与透水性和强度的相关性

分析不锈钢渣的物理化学特性,通过半干料压缩成型工艺制备了不锈钢渣透水砖,设计了一种简易的透水系数测试装置和方法,研究配合比对不锈钢渣透水砖密度、透水性和抗压强度的影响以及3种性能之间的相关性。结果表明:所设计的透水系数简易测试方法可靠性很高;不锈钢渣透水砖的透水性符合JC/T 945—2005《透水砖》标准规定的A级要求;适当的不锈钢渣掺量可获得较高的强度;在相同配合比下,采用不同质量半干料所制备透水砖的密度、透水性与强度三者之间呈现较高的线性关系。     

生态混凝土透水砖的研发及应用

介绍了使用正交法设计生态混凝土透水砖，以透水砖的抗压强度、透水系数为指标，分析研究了骨料粒径、水灰比、骨灰比等因素及其对透水砖各性能指标的影响。实验结果，使用正交设计法可以获得符合性能要求的高强度透水铺地砖的最优配合比。同时，分析了生态透水砖对环境的影响变化、发展趋势。以及路面铺装工艺设计原理。     

基于集料裹浆厚度的水泥基透水砖配合比设计

基于透水砖的结构特征与设计要求,确定了以集料裹浆厚度为主要设计参数,通过改变集料裹浆厚度来满足强度要求的配合比设计思路,提出了一种水泥基透水砖配合比设计方法.该方法首先根据集料紧密堆积密度确定单位体积透水砖中集料的用量,然后根据集料的表观密度和粒径计算集料的比表面积,设定集料裹浆厚度与水灰比(质量比),再计算出水泥浆体体积与水泥用量,最后用减水剂来调整透水砖拌和物的工作状态.试验表明,该透水砖配合比设计方法切实可行.     

复掺再生粗骨料-活性矿物料疏浚底泥透水砖的制备

以河道疏浚底泥为原材料,复掺再生粗骨料-活性矿物料制备疏浚底泥透水砖,通过正交试验研究再生粗骨料、活性矿物料对疏浚底泥透水砖抗压性能、透水性能的影响。结果表明,复掺再生粗骨料和粉煤灰时,疏浚底泥透水砖的最优配合比为：河道疏浚底泥20%、黏土20%、水泥10%、再生粗骨料20%、粉煤灰15%、水15%,按此配比制得的疏浚底泥透水砖抗压强度为36.05MPa,透水系数为1.22×10^-2cm/s;复掺再生粗骨料和硅灰时,疏浚底泥透水砖的最优配合比为：河道疏浚底泥20%、黏土20%、水泥10%、再生粗骨料20%、硅灰15%、水15%,按此配比制得的疏浚底泥透水砖抗压强度为36.89 MPa,透水系数为1.26×10^-2cm/s。     

提高透水混凝土抗压性能的掺和料研究

为进行提高透水混凝土抗压性能的掺和料研究,选取粉煤灰、钢渣、聚丙烯纤维、纳米SiO2四种掺合料,用正交试验法,以极差及方差为分析指标,研究了掺合料对透水混凝土的透水性能、抗压性能的影响。研究结果表明,四种掺合料的最佳掺量为粉煤灰15%,钢渣10%,聚丙烯纤维0.45%,纳米SiO223%。研究成果可为透水混凝土的配合比设计提供参考。     

透水性混凝土路面砖的研究

通过试验分析揭示了透水砖密度、集料级配、集灰比、增强剂用量对透水砖性能的影响规律，得出透水砖配合比最佳参数，并简要地介绍了透水性的生产和功能。     

目标孔隙率对再生透水砖性能的影响研究

为解决建筑废弃物总量急剧增加的问题,将4.75～9.5 mm粒径组海宁再生粗骨料用以制备透水砖,利用了基于目标孔隙率的透水砖配合比设计方法,研究了当目标孔隙率在10%～25%的基层配合比,分析了目标孔隙率对再生透水砖力学性能和透水系数的影响。结果表明,随着目标孔隙率增加,抗折、抗压强度逐渐下降,透水系数逐渐上升,且当目标孔隙率为15%～20%时透水砖各方面性能均符合GB/T 25993—2010《透水路面砖和透水路面板》要求。     

再生材料透水砖透水性能和抗冻性能研究

再生材料透水砖是由再生砖骨料透水混凝土制备而成,为分析不同因素对透水砖性能的影响,运用控制变量法,研究了水胶比、目标孔隙率、砂率、再生砖骨料掺量对透水砖透水性能和抗冻性能的影响。结果表明:水胶比0.30～0.32,目标孔隙率22%～24%,砂率30%～35%,再生砖骨料掺量1104.93 kg/m3为透水性能最优配合比范围,当水胶比达到0.32时,透水系数达到最大值2.36cm/s;水胶比0.34,目标孔隙率20%～22%,砂率35%,再生砖骨料掺量1074.93 kg/m3为抗冻性能最优配合比范围。     

利用废弃混凝土优化制作透水砖的研究

本文主要研究利用废弃混凝土作为骨料制作透水砖,采用正交设计试验方法,分析骨料粒径、骨胶比、水灰比以及减水剂、硅粉和废弃混凝土的不同掺量对透水砖强度和透水系数的影响,同时探讨了废弃混凝土的强化和养护方式的改进对透水砖28天抗压强度和透水性能的影响,得出最优配合比。     

外加剂对混凝土早期水化温升影响

文章通过对采用不同种类外加剂、掺和料的混凝土早期水化温升的测定 ,研究分析了几种外加剂、掺和料对于混凝土早期温升的影响 ,以利于在大体积混凝土配合比设计时对原材料外加剂、掺和料选取时的参考。     

新型透水砖设计及制备方法研究

基于对国内外透水砖的研究现状和应用情况的认识,对透水砖不耐磨和透水性能降低幅度大的缺点进行了分析,设计了一种新型透水砖,提出了新型透水砖的组成、配合比及相应制备方法,研究了透水砖各层结构构造及组分,研究结果表明:该新型透水砖具有透水率变化小、耐磨性高的优点。     

刚性聚丙烯纤维对水泥基透水砖强度和透水性的影响研究

作为海绵城市透水性铺装材料的透水砖在实际工程应用时经常由于其强度和透水性不足导致诸多工程质量问题,给国家带来了很大的经济损失。为此,在前期试验成果的基础上进一步研究两种长度的刚性聚丙烯纤维单掺和复掺对透水砖强度和透水性的影响和规律,以制备透水性好、强度高的透水砖。     

一种新型环保多孔混凝土掺和料EPP的研究

阐述一种新型环保多孔混凝土掺和料EPP的制备,以现行标准规范为基础,改进某些试验方法得到该掺和料的物理化学性能,根据这些物化性能设计出该种掺和料以最优的取代量取代水泥的对比配合比与不掺加掺和料的基准配合比在新拌混凝土工作性,硬化混凝土力学性能和耐久性能相对比得到该种掺和料影响混凝土性能的机理.     

透水砖的研制及应用

对正面型透水砖的类型、结构形式、配合比、制备及成型工艺等进行了研究,研制出一定性能指标的透水砖产品.对透水砖的铺装工艺提出建议并对其应用效果进行研究,展示了透水砖应用的广泛前景.     

不同掺和料透水混凝土透水系数与孔隙率的关系探讨

研究了不同掺量粉煤灰、矿粉、钢渣粉对透水混凝土透水系数和孔隙率的影响规律及它们之间的关系,对比了同条件下7d、28d混凝土的透水系数。试验结果表明:W/B=(0.2-0.32)条件下,加入掺和料后,透水混凝土的透水系数与孔隙率均有不同程度的降低。同等条件下透水系数与孔隙率不呈线性关系,但有很好的相关性,通过曲线拟合得到了不同掺和料对应的关系式。28d透水系数与7d透水系数相近,但28d透水系数略有降低。     

高强混凝土透水砖的研制

本文介绍使用正交法设计高强混凝土透水砖,以砖的抗压强度、透水系数为指标,分析研究骨料粒径、水灰比、骨灰比等因素,及其不同因素对透水砖性能指标的影响。试验结果显示,使用正交设计法可以获得符合性能要求的高强混凝土透水路面砖的最优配合比。同时,介绍了透水砖在环境改善中的应用,以及路面铺装工艺设计原理。     

矿物掺合料对钢筋混凝土梁中钢筋锈蚀的影响研究

本次实验选取了部分配合比设计的大尺寸高性能混凝土梁,采用施加配重的方法对梁加载,对梁中钢筋通电加速锈蚀。通过观察梁的挠度、失重率以及锈胀裂缝等,研究矿物掺合料对钢筋混凝土梁中钢筋锈蚀的影响情况,为实际工程中钢筋混凝土结构的耐久性提供参考。试验结果表明,钢筋锈蚀不均匀,而掺入矿物掺和料对抑制钢筋的不均匀锈蚀有明显的效果;采用粉煤灰与矿渣复掺能够明显减少钢筋锈蚀的程度;对不掺入矿物掺和料的梁从通电加速锈蚀开始,挠度增长就明显快于掺入矿物掺和料的其他梁,之后差距越来越大,掺入矿物掺和料的梁,其不同配合比之间挠度变化不明显。     

彩色再生骨料透水路面砖的研究

采用功效系数分析的方法确定了再生骨料透水路面砖的最优砂率、骨灰比、水灰比以及透水系数。彩色透水路面砖分装饰面层和底层组成,其配合比均根据上述配合比调整。对比彩色再生骨料透水路面砖和天然页岩骨料透水路面砖28d抗折,抗压强度,前者较后者相应的强度几乎没有降低,满足JC／T466—2000《混凝土路面砖标准》轻量车道的要求。     

矿物掺和料对预应力空心方桩混凝土耐久性的影响

研究了矿物掺和料对混凝土耐久性能的影响,结果表明:掺加适量矿物掺和料,一方面不会弱化混凝土蒸养强度,另一方面充分发挥矿物掺和料的潜在活性和微填充效应等特点,使硬化混凝土形成致密结构,大幅提高其抗氯离子渗透性能。通过试验研究得到耐久性能良好的混凝土配合比。     

花岗岩环保型透水砖的研制

利用正交试验分析了制备透水砖过程中花岗岩骨料粒径、集灰比、水灰比、生石灰掺量等因素的影响并对其重要性进行排序。研究了各因素与抗压强度、抗折强度、透水系数和孔隙率的关系。讨论了静压成型压力和振动成型时间对孔隙率和透水系数的影响。根据混合材料最优配比参数,完成了制作透水砖的最佳配合比设计方案。试验证明:经加工处理后的花岗岩石材边角废料是制备环保型透水砖的有益材料。