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“十一五”期间我国将建成四大油气管道“十一五”期间,我国将加快油气干线管网和配套设施的规划建设,逐步完善全国油气管线网络,建成西油东送、北油南运成品油管道,同时适时建设第二条西气东输管道及陆路进口油气管道。我国成品油生产布局不尽合理,部分生产和流通企业成品油储备量偏低。为此,国家将加快成品油西油东送、北油南运管道建设。西油东送大动脉由东部原油成品油管道干线与中哈管道共同组成。西部管道建成后,将以现代化的管道运输替代原有的铁路运输,将新疆境内的原油、成品油输送出疆;并将新疆境内、甘肃境内和东部地区、西南地…     

信息广角

“十一五”期间我国将建四大油气管道“十一五”期间,我国将加快油气干线管网和配套设施的规划建设,逐步完善全国油气管线网络,建成西油东送、北油南运成品油管道,同时适时建设第二条西气东输管道及陆路进口油气管道。西油东送大动脉由西部原油成品油管道干线与中哈管道共同组成。其中,西部原油成品油管道西起乌鲁木齐市,途经新疆、甘肃两省区,终点到达兰州市。西部管道建成后,将以现代化的管道运输替代原有的铁路运输,将新疆境内的原油、成品油输送出疆;并将新疆境内、甘肃境内和东部地区、西南地区的成品油输送管道连接起来,从而形成西油…     

“十一五”期间我国将建成四大油气管道

“十一五”期间，我国将加快油气干线管网和配套设施的规划建设，逐步完善全国油气管线网络，建成西油东送、北油南运成品油管道，同时适时建设第二条西气东输管道及陆路进口油气管道。     

我国油气管道现状与发展趋势

1.油气管道建设现状我国自1959年建成新疆克拉玛依至独山子输油管道以来,油气管道建设事业已取得了令人瞩目的成就。截至2003年,我国已相继建成长输油气管道3·5×104km,其中天然气管道总长为2·2×104km,已初步形成了“北油南运”、“西油东进”、“西气东输”、“海气登陆”的油气输送格局。我国的重点管道工程项目包括:①哈中原油管道工程;②西气东输工程;③陕京二线输气管道工程;④西部管道工程;⑤甬沪宁原油管道工程。2·油气管道技术现状(1)原油管道。主要成果为:①易凝高粘原油添加降凝剂改性输送技术已达到国际先进水平;②低输量运…     

中国西部原油成品油管道即将动工建设

西部大开发的又一标志性工程——西部原油成品油管道工程将于今年10月全线开工。这将为包括新疆在内的西部地区开辟一条新的油品运输大通道．同时也将与中哈石油管道一同组成我国西油东送的战略通道。     

河西走廊——中国的油气管廊

河西走廊是我国古代丝绸之路的咽喉,东起乌鞘岭,西至古玉门关,南北介于南山（祁连山和阿尔金山）和北山（马鬃山、合黎山和龙首山）之间,东西长约1000公里,南北宽数十公里,为西北至东南走向的狭长平地,形如走廊,称甘肃走廊,因位于黄河以西,又称河西走廊.河西走廊不仅是内地通往西部的交通要道,也是我国将西部油气资源输往内地的重要能源通道.与河西走廊相关的大型油气管道包括：已建成的西气东输、西部原油管道、西部成品油管道、西气东输二线,施工中的西气东输三线,设计中的西气东输四线,前期论证中的西气东输五线、新粤浙天然气管道等8条油气管道.     

长输油气管适是怎样建成的

截止到2013年底,我国长输油气管道总长度达106万公里。其中天然气管道长约6万公里,主要包括西气东输系统、陕京线系统、川气东送管道等;原油管道长约2．6万公里,主要包括中俄原油管道、西部原油管道、甬沪宁原油管道等;成品油管道长约2万公里,主要包括兰郑长成品油管道、西部成品油管道、大西南成品油管道等。     

油气管道安全风险考量及对策措施

成品油管道发展态势中国成品油的主要消费市场分布在经济相对发达的东南沿海及中、南部地区,这些地区的消费量约占全国消费量的75%.而资源和石油加工企业主要集中分布在东北,西北、环渤海和中南地区,基本形成"北油南调,西油东运"的流向趋势。我国将实施优化成品油流向,加快构建与资源结构相适应的,覆盖东北、两北、华北,中南和鲁西地区的成品油管网系统,形成     

油气管网改革的未来

1959年我国第一条长输管道——新疆克拉玛依油田至独山子炼油厂147公里原油外输管道投产以来,经过55年的发展,现已建成长输油气管网10.6万公里.其中,天然气管道6万公里、原油管道2.6万公里、成品油管道2万公里,超过铁路在役运营里程和高速公路里程,与全国已建成的约25万公里城市配套的燃气管网,形成了横跨东西、纵贯南北、连通海外的油气管网新格局.     

专题策划

以西部大开发的标志性工程——西气东输长距离管道建设工程为契机迅速崛起的我国油气输送管网建设事业,经过连续十几年的努力,而今已颇成"气候"。据统计,截至"十一五"末期,我国建设的油气管道总里程接近8×104km,仅2000年至今,中国石油天然气管道局就累计在国内外建设大型长输管道40多条、近5×104km,建设国家和企业储备库2000×104m3,预计到"十三五"期间,天然气、原油、成品油管道总里程将达20×104km,基本实现全国规模的油气管网。     

工程·项目

新疆将启动西北最长距离原油管道建设据新疆经济信息委员会8月10日透露,新疆日前将启动西北最长一条原油输送管道,管线建设的前期各项工作已经展开,油气管线建设协调领导小组决定于近期召开新开工的原油管道工程征地协调会议。据介绍,这条管道是继阿拉山口一独山子(246公里)原油管道和西部原油管道之后,中国西北又一条长距离原油输送管道,即将启动的新输油管线,起点为独山子途经乌鲁     

大管网时代的大管理之重

图说全球油气大管网时代自1865年美国建成世界上第一条输油管道至今,管道运输业已有148年的历史。管道运输主要用于能源输送,除普遍用于石油、天然气、液化石油气、化工原料等的输送外,还用于煤浆、煤层气、矿石等的运输。在全球已建成的250多万公里管道中,输气管道占近60%,原油管道和成品油管道各占15%,化工和其他管道不足10%。目前,世界管道总长度已超过了世界铁路总里程,成     

我国油气管道建设历程及发展趋势

总结了我国原油管道、成品油管道、天然气管道的建设历程及布局。我国原油管道在东北、华北、华东及华中、西部地区形成了区域性原油管道系统;成品油管道在西北、西南和珠三角地区形成了骨干输油管道;天然气管道在川渝、华北及长三角地区已形成了比较完善的区域性管网,基本形成了涩-宁-兰系统、陕-京系统、西气东输一线、西气东输二线、川气东送管道等骨干输气管道框架。展望了我国油气管道建设的发展趋势：未来几年,我国管道建设将进入高峰期,朝着大口径、大流量、网络化方向发展,并进一步加快关键设备和自控系统的国产化进程。     

中国未来五年油气管网建设投资达3500亿

中国石油规划总院海外管道研究机构副主任寇忠在出席2011国际石油石化装备产业发展论坛时透露：未来5年,中国的油气管道干线建设需要的钢管总重约1 600万t,其中天然气管道需1 250万t,原油管道需150万t,成品油管道需200万t。其中成品油管道需要500亿元,原油管道需要500亿元,新建国家战略储备基地需要800亿元。中石油将新建天然气管道2万km,     

油气管道 安全高效，技术前沿——推动管道高效建设与安全运行新理论、新技术的发展，不断提高油气管道输送技术与能力，进一步加强管道技术的交流与合作

2014中国油气论坛油气管道技术专题研讨会在廊坊召开,来自国内外的相关知名专家学者参加了会议。目前中国在高铜级、大口径、长距离天然气管道,复杂成品油管网和高黏易凝原油管道的建设和运行方面取得了令人鼓舞的成绩,建成了“西北、东北、西南、海上”四大油气战略通道,三纵四横管道走廊及覆盖全国的骨干管网,管道总里程已逾10万km。未来要进一步研究提高油气管道关键设备材料的可靠性和使用性能,研究油气管道安全优化运行节能减排技术,研究改善原油流动性、油品及天然气管道减阻等技术,研究管网规划、建设和运行中技术瓶颈问题。     

我国油气长输管道的建设与发展

根据史料记载,中国是世界上最早应用管道输 送液体的国家之一。1958年,我国在新疆建成第 一条克拉玛依一独山子原油输送管道。40多年来, 已经建成各类介质长输管道超过3．5×104km。其 中原油管道0．92×104km,输气管道2×104km, 成品油管道0．38×104km,海底管道0．21×104km。 另外还有乙烯、氧气、氮气、煤气等其他气体管道     

销售市场

2015年中国石油运营油气管道达10万公里 中国石油8月3日表示，到2015年，公司所运营的油气管道总里程将达到10万公里。截至2009年底，中国石油已运营着我国70％的原油管道、90％的天然气管道和50％的成品油管道，运营管道总里程迭5万多公里。中国石油还将进一步建成原油、成品油1亿吨储备能力和300亿立方米储气库。     

国家管网公司正式挂牌

<正>12月9日,国家石油天然气管网集团有限公司(简称国家管网公司)挂牌成立,受到社会关注。国家管网公司主要职责是负责全国油气干线管道、部分储气调峰设施的投资建设,负责干线管道互联互通及与社会管道联通,形成"全国一张网",负责原油、成品油、天然气的管道输送,并统一负责全国油气干线管网运行     

中亚天然气管道长度居世界第一

从中国石油天然气集团公司获悉，中亚天然气管道中乌段开工建设顺利。中亚天然气管道西起土乌边境，穿越乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部地区，从中国新疆霍尔果斯入境，将与同期建设的西气东输二线在新疆衔接并网供气，总长度超过1万公里，建成后将成为迄今为止世界上距离最长、等级最高的油气输送管道。该项目总投资约300亿美元，     

西部原油成品油管道工程设计技术特点

西部原油成品油管道工程属于输送多品种介质、变输量、多支线分输和注入的复杂长距离管输工程,是我国第一条双油品、双工况、双管同沟敷设的管道输送工程。文章从干线双管同沟敷设,双管联合阴极保护,工艺系统设计,成品油、原油顺序输送工艺,采用的新技术、新设备、新材料,站场优化设计,独创的建设思路等方面论述了该工程的设计特点。