共反射面双频段单脉冲馈源设计

叙述了共反射面双频段单脉冲馈源的一种设计方法，该馈源采用了各自频段的喇叭馈电，实现了双频共面馈电的技术要求。根据馈源的理论方向，计算了天线的理论方向图。     

单通道单脉冲自跟踪系统分析

对连续工作的三端口通道单脉冲自跟踪系统的工作原理放主要性能进行了分析，给出了设备组成框图。并对他们之间的一些性能进行了比较，提出了有关的设计要求。     

改善单脉冲卡塞格伦天线的副瓣

介绍用五嗽叭“差”通道的部分相加号与中间嗽叭的信号同相相加来改善馈源“和”通道的口径场分布，可以较多地降低天线 副瓣电平，而天线效率降低不多，差性能湾。     

毫米波多模单脉冲喇叭馈源的分析与设计

对多模单脉冲喇叭馈源的理论和设计方法进行了研究。针对高次模的模比计算和控制难点,提供了一种准确的分析理论,给出了高次模的产生规律和模比的计算方法。在此基础上分析设计了一个毫米波多模单脉冲喇叭馈源并加工了实物,其实测结果表明,该馈源具有带宽宽（>5%）、驻波比小（<1.2）、和差矛盾小（<1.5 dB）、方位和俯仰面方向图对称性好的特点,与理论分析结果、仿真设计结果非常吻合,达到了预期的设计效果。     

抛物面天线的微带馈源

抛物反射面天线,在雷达及微波通信中是广泛应用的天线。近年来,由于卫星通信与卫星电视转播的发展,使它的应用日益广泛。抛物面天线由旋转对称的旋转抛物面(反射面)与馈源组成。由于反射面是固定的旋转抛物面,天线的性能在很大程度上取决于馈源的性能。所以,为了改善和提高抛物面天线的性能,近年来天线工作者把相当多的注意力都放在馈源的研究与改进上,要求馈源与反射面密切匹配。也就是说,作为反射面天线的馈源,要求它能在天线反射面的口面上形成一个适当的场分布。这种分布使得天线在某个频带内,在某一给定的旁瓣电平的前提下能得到最大的增益。这除了在设计天线时正确选择馈源的波束宽度与之相配外,还要求馈源的辐射方向图旋转对称、交叉极化激励得要低、旁瓣与后瓣电平要低,在 E 面与 H 面的相位中心要重合,再有馈源与其支架结构对天线的遮挡要小。     

单脉冲阵列天线方向图调零技术

提出了一种单脉冲阵列天线的抗干扰调零技术,即利用阵列天线中幅相微调或相位微调的方法,在干扰方向上实现和、差波束的同时调零.对相控阵天线而言,不需要增加额外硬件设备就能达到抗干扰的目的,在实际工程中具有较大的应用价值.理论分析和仿真结果均表明了该方法的有效性.     

采用I／Q矢量调制器的单通道单脉冲信道合成方案研究

三通道单脉冲跟踪体制存在的问题是和／差信号在各自通道传输时的幅相不一致校准困难,设备复杂,成本较高。采用频分和时分复用技术将三通道（或双通道）合成为单通道的单脉冲天线跟踪系统在遥测、遥感、通信等领域已得到广泛的应用。这里给出一种采用I／Q矢量调制器将双通道组合成单通道的单脉冲信道合成方案,同时给出调幅包络检测后角误差电压分解方法。     

单脉冲平面缝隙阵列天线设计和误差分析

文中介绍由波导宽边纵向缝隙构成的单脉冲平面阵列的设计方法,给出具体阵列天线的设计结果。以14×14元平面阵列为例,分析单脉冲阵列天线主要组成部分的误差对天线性能的影响。计算分析了缝隙位置与长度的加工数据的误差,馈电(和差器)的幅度、相位误差,馈电缝阵的误差,以及工作频率等对方向图的影响。文中计算和分析结果与实验结果吻和较好,误差分析结果可作为该类天线对加工公差要求和实验分析的依据。     

双频陷波可调的超宽带天线

该文提出了一种双频陷波可调谐超宽带天线。此天线基于圆形贴片天线,通过在接地板上刻蚀"工"字型缝隙改善了超宽带特性;随后,通过在辐射单元表面刻蚀"C"字型缝隙,实现了超宽带天线的双陷波特性。为了满足实际通信需求,又在"C"字型缝隙上引入可变电容技术得到双频陷波的可调谐特性。最后搭建了天线测试平台。实验测试结果与仿真结果相符,且此天线具有良好的全向辐射特性。     

双波束询问机天线的设计

设计了一种新型的双波束询问机天线。对微带馈电网络进行了一体化设计,使馈电网络的接地板与阵列的反射面共用,构成了一个结构紧凑的天馈系统。研制出性能优,成本低,重量轻的询问机天线。     

抛物面天线自适应置零技术

本文探讨数字波束形成（DBF）技术应用于抛物面天线和实现自适应置零功能问题，计算分析表明这一应用是可能的。     

一种X 和Ka 波段频率可重构Koch分形振子天线研究*

将射频开关和Koch分形振子相结合,设计了一款结构紧凑的可工作于X和Ka两个波段的频率可重构天线,所设计的天线长度约为相同谐振频率普通振子天线的80％.天线工作于Ka频段时,由于天线中被射频开关断开的其它部分对其辐射性能的影响严重,会使Ka频段的方向图发生严重变形,因此我们又对天线进行了改进优化.改进后的天线由Koch分形振子和其前端另外延伸增加的一普通振子构成,改进天线在X频段和Ka频段的性能分别由Koch分形振子和普通振子所决定.仿真和实测结果表明:改进优化后的天线在X和Ka两个频段都具有良好的性能.     

双圆极化共形相控阵天线研究

设计了一种基于十字缝隙耦合双圆极化微带共形相控阵天线。首先设计了微带天线单元,分析了天线各结构参数对天线性能的影响。通过电桥向偏馈于十字缝隙上的馈线馈电,实现等幅、相差90°馈电,电桥的两个端口分别获得旋向相反的圆极化信号。然后对天线单元进行了测量,结果表明天线轴比小于3dB 的带宽为16%,驻波小于1.5 的带宽 为17%,波束宽度大于87°。最后对5×5 共形相控阵天线进行了仿真与测量,结果显示天线可以扫描60°,适合用作载体共形的卫星通信天线。     

缝隙加载双频RFID读写器天线设计

设计了一款应用于RFID系统的双频读写器天线,该天线由一层双边开槽贴片,厚空气层及接地层的加载缝隙耦合实现双频工作.仿真天线的性能指标为:在驻波比小于2.0时,低频段(900 MHz)的工作带宽约为70 MHz(870～940 MHz),天线增益为6.57 dBi,高频段(2.4 GHz)的工作带宽约为300 MHz(2.235～2.535 GHz),天线增益为4.74 dBi;所设计的天线尺寸为179.3 mm×120 mm.     

基于MFC前馈补偿的抛物面天线型面控制方法

提出了一种采用压电纤维执行器(MFC)控制抛物面天线的方法。首先采用数值仿真进行MFC的控制特性评估,其次在抛物面天线表面搭载MFC,通过MFC的逆压电效应产生形变,带动抛物面天线变形,采用激光位移传感器实时监测抛物面天线位移,进而采用前馈控制补偿方式对MFC控制中的迟滞性进行调整,最后将仿真与试验结果进行比较,得到抛物面天线表面精度控制的要求。     

简明的联合收发端天线选择算法

For reducing the computational complexity of the problem of joint transmit and receive antenna selection in Multiple-Input- Multiple-Output (MIMO) systems, we present a concise joint transmit/receive antenna selec-tion algorithm. Using a novel partition of the channel matrix, we drive a concise formula. This formula enables us to augment the chan-nel matrix in such a way that the computational complexity of the greedy Joint Transmit/Receive Antenna Selection (JTRAS) algorithm is reduced by a factor of 4nL, where nL is the number of selected antennas. A de-coupled version of the proposed algorithm is also proposed to further improve the efficien-cy of the JTRAS algorithm, with some capacity degradation as a tradeoff. The computational complexity and the perform-ance of the proposed approaches are evalu-ated mathematically and verified by computer simulations. The results have shown that the proposed joint antenna selection algorithm maintains the capacity perormance of the JTRAS algorithm while its computational complexity is only 1/4nL of that of the JTRAS algorithm. The decoupled version of the proposed algorithm further reduces the computational complexity of the joint antenna selection and has better performance than other decoupling-based algorithms when the selected antenna subset is small as compared to the total number of antennas.     

机动6m抛物面天线车结构总体方案探讨

文章遵循策划、分解、综合及优化的总体方案研究思路,根据要求,提出了三个机动6 m抛物面天线车结构总体备选方案;针对系统结构组成,详细分析了天馈线、天线座、拖车以及系统标定等子系统所有可能的结构方案;最后综合权衡研究三个备选方案在技术、质量、成本、周期等多方面的优劣,选择了最佳结构总体方案,确保了所选方案具有合理性、可行性、经济性、先进性和科学性。实践证明,所选方案用户满意,实施效果良好。     

一种使用高次模式阻抗匹配的三频频率可重构天线设计

传统的频率可重构天线多采用电控可变元件构造馈电网络,导致设计和加工复杂。 此外,电子元件的使用降低了辐射效率,使得性能不稳定。 本文提出了一种采用高次模式进行阻抗匹配的机械调谐频率可重构天线。 为使用固定的馈电网络进行阻抗匹配,并且不添加任何电控可变元件,该天线在两个低频频段工作于三次模以增加输入阻抗。 这一设计增加了性能的稳定性,提高了辐射效率,减少了天线设计和加工的复杂度,降低了成本。 天线在 2. 6 GHz、3. 5 GHz 和 4. 9 GHz 三个 5G 应用波段取得了良好的谐振,辐射效率基本达到 90%。