石方控制爆破

本文通过住宅区内基坑石方控制爆破实例,总结出此条件下的石方控制爆破设计的参数选取和爆破安全计算.     

微差挤压爆破技术在路堑开挖中的应用

路基石方开挖工程中,应用大区域多排深孔微差挤压爆破技术,爆破效果良好.介绍了该工程爆破的方案选择及分析,爆破参数及工艺措施.     

510t级硐室大爆破

介绍堆石坝主料场510t级控制硐室大爆破中,为满足石方级配符合水工设计要求和减小爆破震动,选择的爆破方案和爆破参数以及爆破效果.     

莱钢集团炼钢生产车间内深孔控制爆破

针对莱钢厂区内石方爆破开挖,研发了"莱钢厂区复杂环境1600万m3石方深孔控制爆破安全快速施工综合技术"。所谓"复杂环境",系指生产车间内、高压线下和建筑物旁。本文介绍了炼钢车间内石方深孔控制爆破,重点阐述了如何有效地控制爆破振动,有效地将爆破个别飞石和爆破冲击波控制在安全范围内,以及所采取的相应技术措施和爆破效果。     

莱钢集团炼钢生产车间内深孔控制爆破

针对莱钢厂区内石方爆破开挖,研发了"莱钢厂区复杂环境1600万m3石方深孔控制爆破安全快速施工综合技术"。所谓"复杂环境",系指生产车间内、高压线下和建筑物旁。本文介绍了炼钢车间内石方深孔控制爆破,重点阐述了如何有效地控制爆破振动,有效地将爆破个别飞石和爆破冲击波控制在安全范围内,以及所采取的相应技术措施和爆破效果。     

实用深孔爆破采石技术的应用

根据多年石方深孔爆破的经验,总结了改善深孔石方爆破效果的主要技术对策有：多排微差挤压爆破、孔口加压砂包以及可靠的爆破网络检测等。通过实践证明这些技术措施既提高了爆破安全性,又能降低爆破成本。     

石方控制爆破的飞石控制

该文分析了石方控制爆破中的飞石产生的原因，提出了控制飞石的方法，对石方控制爆破的飞石控制有一定参考价值。     

简便可靠的峒室爆破网路

简便可靠的峒室爆破网路目前，我国在铁路和公路建设中，大量的路堑石方工程成为制约工程进度的主要因素，为此，路堑石方工程爆破在保证边坡稳定的前题下，人们正在寻求一种速度快、成本低的石方爆破方法，以确保工程施工进度．我们在路堑石方工程爆破中，根据控制爆破的...     

近区爆破对大坝及其基础的影响

本文介绍了丹江口水利枢纽自备防汛电厂基础石方开挖控制爆破施工及爆破安全监测的全过程,重点介绍了爆破振动监测、原型对比性观测等。观测结果表明：在大坝坝址附近进行基础石方开挖的控制爆破是成功的,爆破对丹江口大坝安全没有不良影响,施工期间大坝运行正常。     

控制爆破技术在大桥桥头广场开挖中的应用

在某大桥桥头广场石方控制爆破开挖工程,采取中深孔结合浅眼爆破方式,不仅满足一次爆破完成,而且达到有效控制爆破爆碎块度要求,同时爆破震动和爆破飞石也得到了有效的控制.     

坞口水下炸礁工程和围堰拆除爆破技术

舟山金海湾2#船坞建成后需要对坞口进行炸礁和围堰拆除爆破开挖航道。本文介绍了该工程的总体施工方案、爆破有害效应的控制标准、爆破技术参数和爆破网路的设计,以及对爆破振动和水击波效应的监测成果。坞口炸礁和围堰拆除爆破取得圆满成功,为类似工程积累了经验。     

复杂海况条件下水下深孔控制炸礁技术

上海洋山深水港炸礁工程所在水域水文条件复杂,水深、流急、风大、涌浪大,且水流无规则。爆破厚度达21m、施工水深25m,该工程是目前国内难度最大的炸礁工程。施工中采用了自升式炸礁平台船,工程中解决了水深、流急条件下的深孔爆破垂直钻孔的施工难度,克服了海水对爆破器材的压力及渗溶而引起的对炸药敏感度、爆速和猛度的不利影响;研究解决了施工中平台定位、钻孔、装药、微差控制爆破等技术难题。这些技术的解决,对于今后在类似复杂环境下的水下炸礁爆破工程有重要意义。     

震后爆破排险技术

抗震抢险过程中,工程爆破往往起着先导作用。坚持系统分析、科学决策、因地治宜、综合治理的设计原则,不仅会实现科学、高效、快捷的救灾目标,而且还为后续重建工作打下良好的基础。本文根据爆破抢险工程实例,总结经验,探索在震后复杂多变的工程环境下,有别于常规的爆破思路。由于涉及拆除爆破、硐室爆破以及壅塞体的综合治理等多项内容,不再对某项具体工程内容做详细介绍,其目的是通过介绍震后爆破的关键分析环节,较全面地掌控总体设计思想,抛砖引玉,集思广议,促进科学抢险救灾决策思维走向成熟。     

市区地铁车站基坑明挖段爆破开挖工程实践

为了控制复杂环境下车站基坑爆破开挖引起的地震动强度,以重庆市渝北区动步公园地铁车站明挖段基坑爆破开挖工程为背景,研究了车站基坑爆破施工方案。介绍了主爆孔和预裂孔的爆破参数,采用预裂爆破与孔内、孔外延时的立体爆破网路,严格控制单段最大起爆药量为2.16kg和爆破飞石安全距离20m内,并进行了现场爆破振动监测与分析。结果表明,孔内、孔外延时的爆破网路实施基坑爆破开挖,其产生的最大峰值爆破振动速度为0.91 m/s,远小于工程允许的爆破振动速度,爆破地震动强度衰减率达到三分之一。预裂爆破形成的预裂缝将主爆区与被保护对象分隔开,从而有效保护了施工区周边的建筑物。     

台儿庄老公路桥的局部控制爆破拆除

采用爆破垮塌分离上部结构 ,松动爆破桥墩、台身 ,拔除根基的施工顺序 ,对山东省枣庄市台儿庄京杭运河上老公路桥进行了局部控制爆破拆除。对上部结构、桥墩和桥台帽的爆破采用药孔法 ,对桥台身及其基础承台采用药壶法。此次爆破的施工顺序较为恰当 ,爆破方法较为灵活 ,爆破参数选取符合目标实际 ,爆破效果较为理想。该工程的实际经验对类似桥梁的爆破拆除具有参考价值。     

复杂环境下火车站场地平整控制爆破

为了顺利完成火车站场地平整控制爆破,基于周边环境复杂、岩性以泥质砂砾岩为主,以及台阶高度为10～15 m的情况,采用露天深孔延时爆破技术。前期小范围试爆,优化爆破孔网参数,串联复式网路联线,爆区覆盖炮被沙袋防护,布置4个测振点进行振速监测。结果表明爆破后振速均在2 cm/s以内,结果符合预期,爆破飞石控制在安全区域,未造成周边民房损坏,未发生安全事故,达到了合理控制爆破振动、爆破块度以及飞石范围的目的,可为类似工程提供借鉴。     

爆破振动危害智能监测系统研究进展

随着互联网的发展,国内外在爆破振动监测技术研究领域取得了突破性的发展。近年来,数字爆破测振已成为了工程爆破领域内的研究热点。对国内外工程爆破振动危害远程监测系统的研究进展进行了综述;在分析讨论该领域阶段性研究成果的基础上,提出下一步爆破振动远程智能监测系统研究的合理化建议,为促进数字爆破的发展提供参考。     

台儿庄老公路桥的局部控制爆破拆除

采用爆破垮塌分离上部结构 ,松动爆破桥墩、台身 ,拔除根基的施工顺序 ,对山东省枣庄市台儿庄京杭运河上老公路桥进行了局部控制爆破拆除。对上部结构、桥墩和桥台帽的爆破采用药孔法 ,对桥台身及其基础承台采用药壶法。此次爆破的施工顺序较为恰当 ,爆破方法较为灵活 ,爆破参数选取符合目标实际 ,爆破效果较为理想。该工程的实际经验对类似桥梁的爆破拆除具有参考价值。     

复杂环境下砖烟囱爆破拆除

介绍了用定向爆破拆除复杂环境下45 m高砖烟囱.根据周围的环境和该烟囱本身的结构特点,选择了合理的爆破切口和爆破参数,以及烟囱爆破的安全防护措施.烟囱实施爆破后,按预定方向安全倒塌.     

CMICT码头高边坡开挖的预裂爆破技术

介绍了微差预裂爆破和微差密孔预裂爆破在CMICT码头高边坡开挖工程中的应用.结果表明,采用微差预裂爆破和微差密孔预裂爆破可以显著降低预裂爆破的振动强度,从而扩大了预裂爆破的使用范围,降低了爆破成本.