典型住宅小区接入电动汽车的供电方式研究

针对3种典型住宅小区的供电方式,首先计算了住宅小区供电系统公共连接点及低压母线上的电能质量指标及变压器的K系数,然后深入讨论了规模化电动汽车接入对居民住宅小区的电能质量影响、小区现有设备接纳电动汽车的能力、小区供电改造等问题,最后,提出适合规模化电动汽车充电负荷接入的小区供电方式和允许接入小区的电动汽车车载充电机的特性条件。研究发现:别墅小区生活供电系统可同时承担电动汽车车载充电负荷和普通负荷;多层小区及高层小区生活供电系统无法支撑电动汽车车载充电负荷直接接入,需为其配置独立的供电设施。采取上述充电供能方式后,普通型电动汽车车载充电机也能满足各住宅小区生活供电电能质量指标,以及公共连接点的电能质量指标。     

住宅小区电动汽车有序充电潜力评估

电动汽车的充电管理方式影响充电设施配电容量的规划设计,对住宅小区电动汽车进行有序充电,可实现削峰填谷,提高配变利用率,增加充电设施接入容量。结合住宅小区住户充电行为习惯,建立住宅小区充电负荷概率模型,并提出充电负荷同时率和叠加率两个关键参数表征充电负荷变化特性。在此基础上,建立电动汽车充电负荷与居民用电负荷规划计算模型,并通过数学解析法得出配变负载率与住宅小区电动汽车最大渗透率之间的关系,对住宅小区电动汽车有序充电潜力进行定量评估。该研究可为住宅小区充电负荷精益管理、充电设施配电容量合理配置提供科学参考。     

基于负荷密度法的综合住宅小区负荷计算

随着综合住宅小区的发展,现有的确定小区供电容量的方法有一定的局限性,因此研究报装业务中既能满足居民的用电需求又不致造成过多电力资源浪费的负荷计算方法十分重要。指出了现在使用较普遍的基于单位指标法的负荷计算方法的缺陷,并阐述了负荷密度法的优势和计算理论。通过对典型示例的计算表明了该方法所得结果有一定的参考价值。结论表明,基于负荷密度法的综合住宅小区负荷计算可为电力公司报装业务提供先期负荷评估依据,减少了用户用电容量虚报造成的电网资源浪费。     

大型住宅小区负荷计算方法

由于负荷计算不准确和用户自身供电可靠性需要,使得报装容量比实际值偏大,造成电力资源浪费。在分析负荷类型时,将大型住宅小区的用电负荷分为住宅、商业和公共用地三种。阐述了负荷计算理论,采用负荷密度法和需要系数法分别计算小区不同类型的用电负荷,并以流程图的形式给出了具体计算步骤,最后列举实例说明了负荷计算方法的具体应用和科学有效性。该方法可为解决用户报装容量偏高和负荷计算准确度不高等问题提供参考。     

住宅小区内电动汽车有序充电优化模式

规模化电动汽车无序充电会给电网的安全运行带来风险和负担。为此,提出两种电动汽车有序充电模式即自动开断充电模式和平滑调节充电模式,在现有住宅小区配电网的基础上,对应地建立以配电变压器、线路容量等为约束条件,以传输给电动汽车电能最大为目标的两种有序充电优化模型,并结合随机模拟和改进粒子群算法求解。以深圳某住宅小区内建立小区充电站为例,分别采用无序充电模式和两种有序充电模式对电动汽车进行充电模拟,比较三种模式下的电压分布和具有响应系数的有序充电模式,计算小区充电站盈利额和负荷波动性等指标,并提出节省成本概念,给予参与有序充电的用户费用补偿。仿真结果表明,两种有序充电模式均能提高电网和用户满意度。充电管理系统可根据需求自行选择其中一种模式运营。     

居民住宅小区供电工程的设计

居民住宅小区供电工程的设计（厦门３６１００４）厦门电力勘察设计所胡卫东１住宅小区用电负荷计算住宅小区大都采用电缆供电，其电缆设计一般采用倒推的方式，首先从每一楼梯单元的计算入手，直至小区街变电所及主接线方式的确定。１．１户外配电箱的设置目前，各建筑设...     

配套费模式下住宅小区新供电结构探讨

在住宅小区供电配套费模式下,对住宅小区负荷大小进行了理论计算和分析,对负荷特性进行了实地调研,并在国家电网公司标准物料的基础上,提出了有别于传统住宅小区供电模式的新供电结构,解决了传统住宅小区供电模式线路的重复建设、电网出线间隔紧缺和管理维护困难等问题,提高了住宅小区供电系统的可靠性和经济性。     

城市多层住宅小区的供电设计

介绍厦门城市居民住宅达到中等电气化水平的用电指标 ,论述住宅小区的负荷计算 ,探讨小区 1 0k V环网供电和配网自动化系统的电气设计     

当前住宅小区供电设施建设管理存在的问题及应对措施

<正>1湖南省近年住宅小区供电设施建设概况至2013年底,湖南省电力公司(以下简称湖南公司)供电区域内共有各类城市居民住宅小区13284个,居民用电客户585.35万户,接电容量2743.65万k VA。共分为3种类型:供电设施由开发商自建、自管的专变小区;供电设施由供电企业统一建设管理、直抄到户的公变小区和供电设施由开发商自建,供电企业已直抄到户,尚未完成资产移交的准公变小区。其中公变小区、准公变小区小区9118个,小区直抄户数441.95万户,接电容量2067.66万k VA。     

考虑应急电源功能的住宅小区微电网运行策略

随着社会用电量攀升,极端天气频发,电力中断事件时有发生,导致小区等用户用电质量下降。针对该问题,对具有应急电源功能的住宅小区微电网运行策略进行研究。首先,建立了考虑应急电源功能的住宅小区微电网模型,包含分布式光伏、储能、电动汽车等调控资源。然后,在常规状态下,提出以最小购电成本为目标、能量预存为约束的风险评估与能量预管理策略。外部供电中断时,在保证必要负荷供电正常的前提下,提出以资源利用率最大和运行成本最小为目标、以储能容量为约束的应急能量管理策略。最后,通过住宅小区负荷中断场景的仿真实验,验证了所提运行策略的有效性。该运行策略有效解决了住宅小区供电中断问题,在保证住宅供电安全性与可靠性的同时,兼顾了应急供电资源的利用率和经济运行效益。     

城市住宅小区配电站居民用电规划负荷探讨

随着城市的开发改造,电业部门配合住宅小区建设,在小区内投建了一定数量的配电站为小区供电。到1993年末,吉林市住宅小区配电站已投运百余座。但在小区配电站规划和建设中,专业人员对小区配电站居民规划负荷争论较多,而早期建设的配电站接带居民户数偏多,供电区偏大,限制了远     

基于随机生产模拟的电动汽车有序充电效益计算

电动汽车(Electric Vehicle,EV)充电负荷在时间上和空间上均具有不确定性,其接入电网会对传统电力系统带来不可忽视的影响,现阶段还未出现对EV充电负荷并网经济性评估的数学量化方法。建立了基于高斯分布的EV充电负荷曲线,采用电力系统随机生产模拟的方法,在考虑系统电力不足概率(LOLP)和电量不足期望值(EENS)2个供电可靠性指标条件下,计算比较无序充电、局部有序充电和全局有序充电3种方案下系统的燃煤量。实例计算结果表明,通过对EV有序充电控制不仅可以实现能源节约,还可以提高系统供电可靠性和容量使用率。文中实现了对电动汽车有序充电效益的数学量化,对EV充电负荷并网经济性评估有积极的借鉴意义。     

智能化住宅小区电力负荷的计算

通过对住宅小区每户用电计算容量主要影响因素的分析,对住宅小区公共建筑及公共设施电力负荷的研究,论述了智能化住宅小区电力负荷的计算方法。     

城市住宅小区配电变压器容量的合理选择

针对当前城市的住宅小区负荷预测提供了三种计算方法,根据负荷预测选择配变容量,叙述了选择住宅小区配变容量的方法。     

考虑电能质量的典型小区电动汽车接入研究

随着在民用住宅区停车场建设的交流充电桩数量的增多,电动汽车充电对民用住宅区配电网的规划与建设的影响也在增大。讨论了不同电气特性的充电机在交流供电模式下的不同特性;对电动汽车充电机接入不同类型民用住宅小区进行仿真研究。通过对小区配电网谐波含量、三相不平衡度及电压偏差等电能质量指标的分析,对含电动汽车充电设备的民用小区供电方式进行了评价,并对电动汽车充电机的性能指标提出了要求。     

变电站区域充电桩接入控制模式及策略

大量家用电动汽车集中时段充电,给区域配电网带来较大的压力。为了在满足充电负荷需求的情况下,减少对配电网的影响,需要开展有序充电。文中建立了变电站—小区充电桩接入控制模式,通过对小区电动汽车充电行为的分析,提出了两阶段优化调度策略。首先,在满足电动汽车充电负荷需求的约束条件下,提出以变电站侧负荷水平均衡为目标的区域充电桩接入控制策略,获得区域充电桩整体分时段接入量;而后以各传输线路负载均衡为目标,优化得到各小区分时段接入的电动汽车数量。针对某变电站供电区域内、不同渗透比例下的电动汽车充电进行了优化调度仿真,研究了不同运行方式下充电负荷对电网负荷峰谷差和运行参数的影响,结果表明所建模型正确,并通过分析给出了配电网改造的建议。     

基于MCU的独立运行风力发电系统研究

研究采用基本负荷连续供电保障小时计算方法实现铅酸蓄电池合理容量选择的定量计算,以及采用三阶段充电方式实现对铅酸蓄电池的优化充电,从而优化提高独立运行风力发电系统的性能。而且进一步研究建立了基于MCU的独立运行风力发电系统控制系统的硬件结构和软件流程。     

面向居民区电动汽车充电负荷预测与容量配置研究

居民区负荷的特性及其发展趋势预测有助于科学地建设电动汽车充电设施,同时确保居民区供电设施安全可靠运行。本文在电动汽车充电特性研究的基础上,构建了接入电网的电动汽车充电负荷需求数学模型,并深入了分析充电设施的接入对居民区负荷特性的影响,然后给出一种充电设施负荷预测与容量配置方法。最后选取两种典型台区,仿真分析了电动汽车接入前后的台区负载情况,验证了所提方法的有效性。     

基于MCU的独立运行风力发电系统研究

研究采用基本负荷连续供电保障小时计算方法实现铅酸蓄电池合理容量选择的定量计算,以及采用三阶段充电方式实现对铅酸蓄电池的优化充电,从而优化提高独立运行风力发电系统的性能.而且进一步研究建立了基于MCU的独立运行风力发电系统控制系统的硬件结构和软件流程.     

计及有序充电的配电变压器扩展规划建模

针对集群电动汽车接入引起的配电容量不足及投资经济性问题,首先对纯住宅区和商住两用场景下的典型配电变压器基础负荷曲线进行聚类分析,根据负荷特性对电动汽车充电负荷进行细化建模,并考虑负荷的发展趋势,建立起配电变压器综合负荷的自然增长模型。在此基础上,根据有序充电和新建配电变压器2种手段的互补优势,提出了计及有序充电的配电变压器扩展规划方法,以投资方案全寿命周期成本最小为目标,建立长时间尺度下的组合决策优化模型,确定有序充电和新建配电变压器的最佳组合形式。以某新建居民小区为例,建立该小区配电变压器的负荷自然增长模型,并采用所提组合决策优化模型,确定小区最佳的有序充电控制应用时间、新建配电变压器投运时间、配电变压器容量和型号,最终通过多个影响因素的对比分析,验证了所提方法的有效性与经济性。