粘钢加固技术在墩墙加固工程中的应用

粘钢加固技术是一种新型加固技术。粘钢后的钢筋混凝土梁,可以部分替代钢筋的作用。因此,当钢筋混凝土构件的承载力不足或因变形、裂缝影响结构正常使用时,就可采用结构胶将钢板粘贴到钢筋混凝土掏件外部恰当位置来满足其承载力或正常使用要求。近期,我们将该项技术应用于蠡河水利枢纽墩墙加固工程中,实践证明,加固后的墩墙达到了预期效果。     

粘钢加固技术在天福庙水库除险加固工程中的应用

粘钢加固是一种建筑结构工程常用的加固技术,天福庙水库除险加固工程在对溢洪道闸墩加固时运用了粘钢加固技术,不仅成功地消除了混凝土结构中超负荷运行造成的安全隐患,而且大幅度提高了工程结构的承载能力与抗变形能力.     

粘钢加固技术在水利工程中的应用

粘钢加固是建筑结构工程加固新技术,在建筑、电力、水利等混凝土结构维护改造加固材料及施工中有所应用,其中以建筑应用较为广泛。本文主要讲述结构粘钢加固技术应用要点,同时以水工建筑物混凝土梁加固作为工程实例,阐述结构粘钢加固技术在水利工程中的应用。     

五丈岩水库溢洪道加固工程中的新材料应用

五丈岩水库溢洪道建筑物主要存在闸墩局部受拉区和弧形闸门支座的配筋不满足现行规范要求、坝体粘土心墙与溢洪闸左边墩连接处渗漏、弧形闸门及启闭设备老化等多处隐患。在深入剖析病险原因的基础上,提出的加固方案为:对闸墩受拉区采用碳纤维复合材料加固补强混凝土结构;对闸墩牛腿采用粘钢加固;对左边墩浆砌石挡墙采用超细水泥灌浆。新材料新技术的综合应用,不仅缩短了施工工期,而且消除了工程隐患。     

粘钢加固技术在混凝土病害及缺陷加固工程中的应用

辛集公路桥、牛角峪闸机架桥排架粘钢加固工程,应用了粘钢加固技术。该技术比传统加固技术工艺简便,不仅施工所需场地小、周期短,而且加固效果好,适合在混凝土病害及缺陷加固工程中应用。     

陆水枢纽主坝闸墩裂缝粘钢板加固处理

混凝土结构裂缝成因复杂,年代已久的水利枢纽工程混凝土裂缝处理更为繁琐,因此,选择经济、合理、适用的处理方案极为重要.陆水蒲圻水利枢纽运行30多年后,主坝闸墩中部原垂直永久缝下端开裂,裂缝向下延伸至溢流面.经检测,裂缝贯穿闸墩,并有继续发展趋势.通过计算分析,经多方案比较,采用了粘贴钢板方案进行加固处理.简要介绍了陆水主坝闸墩裂缝粘钢板加固施工过程,对类似工程缺陷处理具有借鉴作用.     

花凉亭水库除险加固工程粘钢加固项目的实施

粘钢加固法是除险加固工程中混凝土结构加固的一种新工艺、新方法。它是采用专门配制的改性环氧树脂胶粘剂在混凝土表面粘贴钢板并与原混凝土结构形成整体,共同承受荷载的加固方法。经过粘钢后明显增强了结构强度,提高了承载能力。本文介绍了花凉亭水库除险加固工程粘钢加固的特点、实施的技术要求以及质量检测的方法。     

某厂房主梁粘钢加固技术应用实例

以某厂房加固工程为例,介绍了该工程病害的现状,并进行了评估。通过计算找出了病害原因和需要加固补强的构件。在现场进行了粘钢加固试验,论证了该技术的可靠性。在计算及试验基础上,进行了粘钢加固的设计,对钢筋混凝土梁板柱的粘钢加固方案作了详细的介绍,总结了该工程应用粘钢加固技术的经验。     

峡江水利枢纽工程典型泄水闸段抗滑稳定及加固措施研究

采用Sarma法对峡江水利枢纽工程12#闸墩段闸基稳定性进行抗滑稳定分析。计算结果表明现有设计条件下12#闸段抗滑稳定系数不满足规范要求。为此,结合工程特点提出两种加固措施,一是底板加厚方案,二是布置系统锚筋桩方案,经计算,闸基经过加固后均能满足规范要求。从施工难度考虑,推荐加厚方案作为12#闸墩段抗滑加固方案,但综合考虑施工布置及施工进度影响后,锚筋桩方案也可作为一可行的加固方案。     

粘钢加固技术在大黑汀金属结构除险加固中的应用

在大黑汀水库除险加固工程中，首次在金属结构加固中采用了粘钢加固技术，解决了金属结构加固方案选择的难题。本文结合工程实践对粘钢加固技术进行了介绍，对其特点和在金属结构加固中的优势进行了分析，为金属结构加固提供了一个新选择。     

粘钢加固技术在合肥双凤大桥工程中的应用

混凝土结构的修补加固是近年来国内外发展起来的一门新兴学科,有关其试验研究、理论分析及规范编制等工作目前尚处于起步阶段,本文结合自己在合水路双凤大桥加固的施工经历,从灌注粘钢加固的目的、特点、施工工艺、经济效益等具体阐述了灌注粘钢加固在工程的具体应用。     

粘钢在合面狮电站闸墩加固处理中的应用

介绍了广西贺州市合面狮水电站闸墩存在的裂缝及其特点,分析其成因.论述了粘贴钢板在闸墩加固处理中的应用,包括加固设计、施工方法、粘钢板表面防护及实施后的工程效果.     

输水隧洞粘钢加固效果影响因素的有限元分析

输水隧洞衬砌结构病害严重威胁隧洞的长期安全稳定运行.粘钢加固法凭借其工艺简便、经济合理、工期较短等特点而常被运用于隧洞衬砌结构加固补强工程中.合理选择粘钢加固技术参数是确保加固效果的关键,依据某输水隧洞设计了6种粘钢加固方案,利用有限元计算对比分析了钢板厚度、钢板材料强度、胶层厚度三个因素对加固效果的影响.经分析,建议...     

粘钢加固技术在张家嘴水库启闭机室大梁加固工程中的应用

粘钢加固技术是以钢板为主要加固材料、以高分子材料为主体的无溶剂型双组分高效建筑结构胶为粘接剂,修补处理混凝土建筑物裂缝等缺陷的一种方法。应用粘钢加固技术补强混凝土构件,能有效地增加原构件的荷载承载能力,且节约施工成本、缩短施工工期,对水库加固工程具有一定的现实意义。     

综合加固技术在水工建筑物更新改造中的应用

加固技术在加固改造工程中的推广运用已有很多实例。对博湖西泵站更新改造中利用粘碳纤维、粘钢综合技术应用提高混凝土构件承载力,作了详细介绍和总结。     

粘钢技术在陆水水利枢纽除险加固中的应用

为了解决陆水水库3号副坝表孔工作闸门因启闭力增大,而导致原启闭机房大梁受弯承载力不满足规范要求的问题,采用粘钢加固技术对机房混凝土梁系结构进行加固。根据相关规范设计了加固方案,计算出粘贴钢板的合理厚度。介绍了粘钢加固的施工工艺流程,并提出了在具体操作过程中的注意事项。在加固完成后,陆水水利枢纽3号副坝表孔启闭机房梁经过了2 a的运行,加固效果良好,且加固后的机房大梁的受弯承载力能够满足规范要求。加固实践表明,粘钢加固技术具有施工快速方便,对场地要求小以及经济效益显著等优点。     

黏钢加固技术在油罗口水库除险加固中的应用

为了有效解决油罗口水库运行中左右岸墩墙裂缝、支撑梁裂缝等质量问题,采用黏钢加固技术进行了左右岸墩墙及3个闸墩支撑梁混凝土与钢结构的加固。在设计规范的基础上确定出加固方案,并进行了黏钢合理厚度的确定以及黏贴钢板加固施工工艺的探讨。结果表明,油罗口水库左右岸墩墙及支撑梁黏结钢板加固后,实际运行效果良好,达到了补强效果。     

某船闸加固防护技术措施研究

某船闸位于苏州望虞河立交桥下游,主要沟通望虞河与大运河的航运.加固防护的主要内容为3个闸首的墩墙、渐变段闸室墙及上下游翼墙.加固防护设计采用粘钢加固、植筋锚固和喷涂聚脲技术,以达到长久和有效的加固防护目的.粘贴钢板加固是一种新型加固技术,近年来由于高质量环氧树脂粘接剂的开发,施工方法的简便化和快速化,以及对整体结构尺寸的改变和对原结构的破坏极小等原因,使其得到迅速的发展.我国自20世纪80年代起,先后有数家单位研究和开发该技术,并在工程中加以应用.对整套防护技术施工方法进行了详细介绍,可供类似工程参考.     

陆水试验水利枢纽主坝闸墩加固

陆水水利枢纽主坝闸墩下部出现数量不等的裂缝,部分裂缝已延伸到溢流坝面,并有继续发展的趋势。为了解裂缝形成的原因,本文进行了三维有限元分析,在此基础上,对三种不同加固方案进行分析比较,最后确定外粘钢板加固方案较合理。     

鄂州市樊口大闸钢闸门粘钢加固有限元分析

本文以水工结构加固工程实践为背景，采用有限元方法分析了钢闸门钢板、胶层、粘贴钢板联合受力作用的效果，将原设计钢闸门与采用粘钢补强后钢闸门进行对比分析，为粘钢加固钢闸门的工程实施提供依据。