基于 Revit 的二次开发在给排水管道优化中的研究

针对建筑给排水管道设计中存在管道碰撞和交叉的问题,基于建筑信息模型(BIM),利用Revit开展给排水管道自动优化设计研究.首先对Revit软件的二次开发功能进行分析,然后基于管道优化的避让原则设置精确的避让管道过滤条件,并且重点研究管道自动避让的原理,最后基于Visual Studio 2015软件和Revit 2016软件,使用C#语言开发管道自动避让插件.以两个工程实例来测试插件的稳定性和实用性,结果表明,开发的插件能够精确地进行碰撞管道的自动化避让.管道自动避让插件极大地提高了设计人员的工作效率,丰富了管道自动避让的方法.     

基于BIM的建筑工程项目施工危险源管理研究

为弥补传统的建筑工程项目施工危险源管理模式存在的诸多缺陷,有效提高施工危险源的安全管控水平,适应当前建筑工程项目安全施工发展的需求,将BIM技术运用到施工危险源管理中,辅助其进行可视化管理.结合传统施工危险源管理模式的不足,以事故致因理论为依据简要分析安全事故致因为前提,提出以BIM模型为载体进行了模拟化分类识别危险源和基于危险源的虚拟安全教育的管理架构,以增强项目的施工危险源的管控水平,降低意外事故发生率.实践表明:该管理方式有利于施工项目危险源管理,为相关研究提供参考.     

基于GIS的重大危险源安全管理系统研究

基于GIS针对储存有易燃易爆气体的重大危险源安全管理系统,分析了系统的功能与软件结构,把系统分为数据管理、风险分析、查询检索和地图管理4大类功能以及表现层、业务层和数据层3个层次。详细论述系统的数据组织,重点分析针对重大危险源的数据管理的可视化处理过程,以丙烷泄漏扩散过程为例说明了基于GIS的事故后果的可视化动态分析,以及基于风险分析的查询检索技术。通过该系统能方便地对空间数据和属性数据进行管理,可以动态地在地图中显示出在不同情况下的风险水平和危害范围,并检索可能受事故影响的人和物,为风险评估提供可靠的数据,辅助管理者有针对性地做出及时、准确的决策,从而最大限度地减少事故的发生以及在事故发生时降低事故的损失。     

修正安全评价法在装配式结构施工危险源管理中的应用研究

为了评价和管理装配式结构施工危险源,根据半定性半定量安全评价法(MES安全评价法)在建筑施工危险源风险评价中存在的优势及不足,提出了一种修正安全评价方法。结合装配式结构施工特点,使用两种安全评价法对部分装配式结构施工中的危险源进行安全风险评价,对比验证了修正安全评价方法的合理性以及对危险源进行安全评价的有效性,通过装配式结构工程实例验证了该评价法的实用性。结果表明:各种危险因素的固有风险程度以及应对危险因素的安全控制措施程度进行综合考虑可有效修正装配式结构施工安全评价结果,修正安全评价法相较MES安全评价法更具可行性。     

基于ANSYS二次开发的施工升降机设计

利用ANSYS提供的APDL语言进行二次开发,编写专门程序对施工升降机的模型创建、参数输入、后处理等进行实时控制,完成了对施工升降机在各种工况条件下、不同高度的标准节、不同腹杆截面的施工升降机结构的有限元分析,实现了施工升降机结构静力分析过程参数的模块化,节约了建模的时间,提高了设计和分析的效率.     

基于信息化技术的项目管理平台研究与应用

随着计算机网络技术的飞速发展,信息化已成为推动管理提升的重要手段。分析了传统项目成本管理模式的不足和信息化管理的优势,探讨了项目成本管理系统的功能、结构等内容,并以北京航天斯达新技术装备公司项目成本管理信息化平台的开发为实际案例,介绍了项目成本信息化管理的应用情况,为企业开发符合自身管理模式的项目成本管理信息化系统提供了借鉴。     

高层建筑施工安全管理指标体系研究及应用

旨在根据高层建筑现场施工安全管理的经验以及各方面资料的收集、查询、整理,运用系统动力学的基本原理及相关软件vensim进行分析,得出影响高层建筑施工安全的16个主要指标及其之间的相互关系,构建出高层建筑施工安全管理指标体系,并根据不同施工阶段的特点加大对易引发安全事故的指标的投入,以降低高层建筑安全事故的发生。     

Windows平台的AutoCAD二次开发

本在分析AutoCAD由DOS转向WINDOWS平台的一系列革新的基础上着重介绍了AutoCAD高层次二次开发工具及其特色,并对AutoLISP、ADS、ARX三种开发工具在DOS和WINDOWS两种平台中的应用进行了比较。     

复杂结构施工危险源系统辨识研究

对基于虚拟现实技术的复杂结构施工危险源的系统辨识模型、算法进行了探讨并对常用的方法进行了研究,以获取优化施工方案、实现安全管理持续改进的方法.将识别成功的危险源输入到危险源辨识结果库,应用动态的分级方法,识别的结果可随样本的不断扩充而得到调整,从而为决策者提供科学、定量的依据.     

基于ANSYS平台的影响线计算功能的二次开发

桥梁电算当中,桥梁结构内力分析涉及空间梁格的影响线计算问题,当前采用的一些算法在工程应用中有一定的不足.依据内力影响线定理,采取ANSYS提供的单元生死功能顺利实现在关心节点处的相对单位位移,使该定理直接能够用于实际计算,并在ANSYS平台进行了二次开发,编制了相应的宏,能够高效地解决梁格类复杂的空间结构影响线计算问题.     

基于SPA的涂料企业重大危险源安全风险评价

提出了一种针对涂料企业重大危险源安全风险等级的评价模型,从固有危险因子和危险抵消因子两个方面,构建了重大危险源评价指标体系,采用组合赋权判断各级指标权重,通过集对分析法（SPA）建立联系数函数,求出各指标单项联系数和整体联系数,以此为依据判定重大危险源的安全风险等级。结果表明：此模型可有效地解决评价中存在的重大危险源定量困难的难题,评价结果既能对企业安全状况作出分析,又能对企业未来的安全趋势作出合理的预测,可以为重大危险源的安全监管和事故预防工作提供理论支持。     

基于ADAMS的重卡轮毂轴承仿真平台二次开发

轮毂轴承是重卡汽车的重要组成零部件,其动力学性能决定了重卡汽车的安全性。ADAMS是一款机械系统动力学仿真分析软件,也是轮毂轴承设计和优化的主要软件。从轴承设计、分析角度二次开发了1/4车架环境的重卡轮毂轴承动力学仿真软件ADAMS/view,并以重卡轮毂轴承HZF1645BR-2T为例,使用试验机和ADAMS/view进行试验对比,试验证明使用ADAMS/view对重卡轮毂轴承进行优化分析是有效的。     

基于危险源分解条件下的安全网络计划技术

建筑工程施工是高危险行业,安全事故频发的最根本的原因是没有对造成安全事故的危险源进行有效的管理.要预防和控制安全事故的发生,就必须对施工现场实施以危险源控制为核心的安全施工管理.从项目管理动态控制原则出发,将安全管理与网络进度计划紧密结合,以网络计划的施工内容为基础,将危险源分解与汇总,制定施工安全网络计划,体现危险源与进度控制的同步、协调,最终实现对危险源全面、系统、动态的管理,进而达到施工安全管理的目标.     

基于AutoLISP的AutoCAD二次开发研究

介绍了AutoLISP语言的功能、特点及绘图程序,并结合实例,介绍了用AutoLISP对AutoCAD二次开发的方法和过程,展示了开发的实际效果．     

煤矿工程采矿技术与施工安全管理研究

近年来,伴随着社会经济的快速发展,社会主义市场体系的日渐完善,人们生产和生活中对于煤炭的需求量与日俱增,这便在一定程度上极大的促进了采矿技术的显著提高.当下,大多数煤矿企业在优化配置资源方面所依靠的都是各种相对来说比较先进的技术设备.但是对于煤矿企业而言,技术问题固然重要,施工过程中的安全管理问题关乎人们的生命安全同样也不能忽视.因此,通过对煤矿工程采矿技术和施工安全管理的研究,可以在强化施工安全管理的过程中,最大限度的取得巨大的经济和社会效益.     

流媒体编码器二次开发应用研究

流媒体技术是当前网络应用的主流技术之一,编码器是流媒体系统的重要组成部分.本文以微软公司提供的流媒体编码器Windows Media Encoder为例,通过剖析用于该编码器二次开发的SDK英文文档,归纳了利用该SDK对流媒体编码器进行二次开发的基本步骤,并以实例说明实际的编程思路.     

建筑工程施工安全管理

本文分析了建筑工程在工程施工安全管理中存在的问题,并对当前现状的问题提出了解决方法。