JZC350搅拌机工程塑料大齿圈的设计

ＪＺＣ３５０搅拌机工程塑料大齿圈的设计河南省焦作市建工机械厂梁立正对齿圈传动方式的ＪＺＣ３５０混凝土搅拌机，工程塑料主要应用于１８牙小齿轮，吊轮轴承，托轮，料斗后滚轮等，大齿圈能否采用工程塑料替代，至今我国还没有厂家尝试过。从１９９４年３月开始，我们...     

消除混凝土搅拌机高压静电的简易装置

一、问题的提出混凝土搅拌机在建筑行业已广为人知,从其型式到规格都是多种多样。从技术设计的角度来看,其构造型式已趋于完善。近年来,对于JZC型双锥反转出料搅拌机比较明显的改进措施,就是广泛地采用了MC铸型尼龙材料来制造支承托轮和拌筒传动小齿轮甚至大齿圈。实践证明,这种改进是行之有效的,因此得以迅速推广。     

JZC350混凝土搅拌机滚道挡圈的改进

我厂生产的JZC350混凝土搅拌机为齿圈传动,考虑传力合理,齿圈设置在拌筒的中部;为便于齿圈的安装和拆卸,采用了单边挡圈,托轮和通盖间留有空槽,挡圈便卡在这个槽内,用以控制拌筒的轴向窜动。在制造过程中,发现原挡圈的焊接结构设计不尽合理,对此我们作了改进,现介绍如下:     

JZC - 350混凝土搅拌机结构设计探讨

目前我国生产的ＪＺＣ-350砼搅拌机还存在着不同程度的问题,有待进一步改进和完善。我通过多年使用实践发现,生产厂家制造该型机时若注意到以下结构的设计必能占领市场,方便用户使用和维修,同时可延长搅拌机的使用寿命。1)滚筒　滚筒的结构形式决定了滚筒的磨损程度不同,中间圆柱段磨损最严重。设计时中间段使用比两边圆锥厚2ｍｍ的低合金耐磨钢板,可提高滚筒的使用寿命。2)托轮轨道　大齿圈的轮齿侧面不能充当轨道侧面,应增加台阶充当轨道侧面,同时托轮轨道宽度应比托轮宽5～10ｍｍ,这样可延长齿圈和托轮的使用寿命。3)托轮　前后四个托轮…     

运用价值工程优化JZC350搅拌机拌筒结构设计

JZC350混凝土搅拌机拌筒结构设计存在以下缺陷,如图1。     

JZC350A改进型混凝土搅拌机通过省级鉴定

由牡丹江建材机械厂改进的 JZC350A 改进型混凝士搅拌机于4月21日在哈尔滨市通过了新产品技术鉴定,这种改进型混凝土搅拌机是根据1986年牡丹江建材机械厂与长沙建筑机械研究所的科研合同,在该所提供的 JZC350型混凝土搅拌机样机的基础上改进的。JZC350A 型混凝土搅拌机做了如下重大改进:     

对JG—150混凝土搅拌机改摩擦式搅拌机的探讨

JG—150混凝土搅拌机根据本地区使用和生产情况来看,该搅拌机存在着两个比较突出的问题。 1.大滚筒外装有内径为φ1212mm、128齿、10模数的大齿圈,材质为HT20—40。大     

JZ350型搅拌机托轮装置的改进

JZ型双锥反转出料混凝土搅拌机的应用日益广泛,但由于钢材价格暴涨,使产品成本大幅度上升,因此,改进产品结构,使之省工省料,降低成本是当务之急。对现JZ350型搅拌机的托轮装置作适当改进,很有经济价值。目前,JZ350型搅拌机的托轮装置如图1所示,其主要功能是支承拌筒平稳运转。要求两对     

混凝土搅拌机大齿圈精密铸造

用精铸方法代替齿轮切削加工,目前在一些精度要求不高的产品中获得广泛应用。现就混凝土搅拌机卷筒大齿圈(φ1.56米,160公斤)的组合壳型精铸谈一些体会。精铸齿圈经装机试验,性能良好,满足使     

JZC350砼搅拌机搅拌筒的修复

JZC350砼搅拌机是双锥反转出料自落式搅拌机。搅拌筒的进料口和出料口是锥形，中间滚筒是圆柱形，其两侧与托轮接触的是滚道，除滚道由δ＝10mm钢板制作外其余均由δ＝4mm的钢板制作而成。在搅拌机的修理过程中，除滚筒外其余部位都很容易维修且费用较低，而换一个滚筒则需万元左右，所以，我们主要考虑滚筒怎样能修复旦又经济实惠，又不耽误施工正常进行。施工中进出料口的磨损比较轻微，而中间滚筒的磨损最为严重且不均匀，先是局部出现漏洞造成漏浆，使砼配合比出现偏差，从而影响工程质量。若按一般的修理方法就是哪里有漏洞就用块铁…     

混凝土搅拌机纵横谈（八）

4混凝土搅拌机制造工艺4．1锥形反转出料混凝土搅拌机拌筒制作工艺锥形反转出料混凝土搅拌机拌筒加工制作中主要是要保证进料口圈相对于滚道的径向园跳动和端面跳动小于进料口圈直径的1％,为了达到这一指标,滚道必须进行机加工。老的制作工艺是在筒身（见图65）的外园上套一滚道圈1,在滚道圈旁再焊一圈档边3。简身钢板厚一般为6mm左右,用卷板机卷园焊接而成。像JZC350搅拌机的拌简简身直径一般为145Omm左右,因下料尺寸控制较难,卷板时材料延伸量也难控制,因此简身直径难以做得尺寸一致。滚道内园直径一般做得大一点,要稍大于简身…     

JZC350混凝土搅拌机上料架的改进

统型设计的JZC350混凝土搅拌机和大部分企业生产的JZC350混凝土搅拌机上料架,采用的是如图1所示的结构型式,其料斗爬翻的结构有如下不足之处:1.工艺过程复杂,先放样下料制作梯形方盒,再与导轨拼接;2.梯形方盒制作时需要一套成型模具;3.焊缝较多,焊接变形大且不易控制;4.由于焊接变形大,增加了焊后校正工作量,加大了工人的劳动强度。鉴于以上原因,我们对上料架进行了改进     

搅拌机筒体齿圈断齿修复方法

砼搅拌机是建筑施工单位的主要设备。JF－250型卫星式搅拌机和JZC350型双锥式搅拌机，其简体上的齿圈均为铸铁件。由于使用不当等多种意外情况易造成齿圈齿部折断，如果更换新齿圈既影响生产、浪费时间，又不经济。对此我们采用了以下三种焊接方法进行修复，既节省时间、降低费用，又利于生产。方法一是用废旧气缸活塞环作焊丝，用氧气、乙炔混合气焊枪进行焊接。焊前先选一完好齿型作一样板，事先把所需焊接部周围清理干净，并对焊接部位预热，温度控制在800℃以上。焊后用角向手砂轮修磨齿型，并用样板检查直至合适为止。方法二是采用纯…     

JG150混凝土搅拌机大齿圈制造工艺简介

一、前言我厂生产的JG 150混凝土搅拌机的大齿圈是一种直径较大,厚薄比较均匀的环状灰口铸铁件。牌号为HT20—40,要求加工后齿部表面不得有气孔、夹什物、缩孔等影响强度的缺陷。过去,我们是用手工或用风动捣固机捣实型砂造型工艺。由于砂型的紧实度不均匀和冒口设置不当,直接影响铸件的质量,如铸件的     

双锥型搅拌机轴向窜动初探

双锥型搅拌机以结构简单、出料迅速、搅拌匀质性好、维修方便而深受用户欢迎，成为鼓筒型搅拌机的换代产品，尤其在中小型施工单位中得到广泛使用。但是广大用户普遍反映该机型存在着轴向窜动问题，由于搅拌筒的轴向窜动使其滚道、托轮单边磨损；单列向心球轴承加速损坏；有的进料口出现轻微的溢料现象。我厂针对上述问题进行了分析研究并提出改进方案，在实践中取得良好的效果。1搅拌筒轴向窜动的原因。双锥型搅拌机主传动末级大齿轮为12模数直齿轮，由于齿轮传动时产生的轴向力可以忽略，在4个托轮上一般使用单列向心球轴承，也有的采用轻…     

回转窑偏摆多参数智能测量仪的研制

1测量原理1.1大齿圈测量原理1.磁铁2.霍尔开关3.电磁感应探头4.前置变换器5.测量主机6.旋转大齿圈图1智能测偏仪测量大齿圈径向示意图图1是智能测偏仪测量大齿圈径向偏摆示意图。磁铁1吸在大齿圈侧面,霍尔非接触接近开关2安置在其附近,并能产生信号。把非接触电磁感应探头3垂直安装在旋转大齿圈被测面旁边。用电缆把霍尔开关和前置变换器4分别与测量主机5连接。操作测量主机就可自动采集大齿圈的径向偏摆数据。测量原理过程是:当吸在大齿圈侧面的磁铁转至霍尔开关,该开关向测量主机发出一个开始测量的脉冲信号,测量主机通过电磁感应探头开始…     

回转窑的动态测量与在线调整

本文介绍了对广州某厂回窑作全面动态测量和在线调整的情况，其工作内容有：窑轴线，轮带间隙及直径，托轮水平位置及直径，大齿圈偏摆，调窑方案和窑在运转中调整托轮的过程。调窑后再次复测了窑轴线，证实找轮调整数值正确，同时厂方数据也表明：在同等正常生产条件下，窑驱劝电机峰值电流比值由调整前的50．4％下降到40．9％，托轮轴瓦温度正常，调窑后齿轮传动状况明显改善，窑运行平衡，证明这次运态测量和在线调整很成功。     

锥形搅拌机轨道圈的气割装置

过去,我厂加工锥形搅拌机轨道圈(图1为JZC350轨道圈)时,采用了传统工艺:先按工件的展开长剪切下料,然后在卷板机上卷圆,再焊接口,最后与拌筒组焊。由于受剪切下料、卷圆等工序的影响,工件二端面的平行度难以保证,使下道工序(与拌筒组焊)加工困难。因此,不得不增加一道车平二端的工序。这样,不仅工艺烦琐,生产效率降低,而且浪费了原材料,增加了成本。     

JZC350型搅拌机筒加内衬板的改进

JZC350锥型反转出料检搅拌机，是我国现代搅拌机中较好的一种机型。但由于搅拌筒筒壁只有5mm厚，与破磨擦，使用期较短，如我公司的搅拌筒一般使用时间不足4500工作小时。搅拌筒磨损后，只好更换新搅拌筒，更换一次需花费76ic元，费用太高。笔者提出增补内衬的方案，增补一搅拌筒内衬，工料费约113O元。经过3年多实践，效果很好，节约维修费用6000多元。以扬州产JZC350搅拌机为例：搅拌筒直径为145Ornm、周长4555rum、直筒内壁长为84Ornm、进料口斜筒长SOOmm、壁厚srnm。其内村的加补具体做法：（1）加补内衬用smm厚普通热轧钢板和E43…     

JZ型砼搅拌机拌筒滚道的设置与维修

JZ型砼搅拌机拌筒的滚道是影响整机寿命及可靠性的重要部件。因其设置的方式不同,对维修的方便与否有着密切的关系。从目前已投放到市场的JZ型砼搅拌机来看,其拌筒滚道的设置大致可分为如下三类: 第一类的滚道如图1 a所示。拌筒两端滚道均由钢板卷制成形后与拌筒焊接,然后将滚道外表面连同拌筒一起进行加工。大齿圈是单独加工后再套装在左侧滚道上,靠沉头螺钉与拌筒联接。这一类的滚道由于采用了不可拆的焊接联接,一旦滚道磨损,维修更换极为困难。