发动机曲轴修复工艺的研究

论述了发动机曲轴磨损的原因及其应用喷涂修复的工艺方法。     

矿用汽车曲轴热喷涂性能及工艺探讨

介绍了矿用汽车球墨铸铁曲轴磨损后，采用不同的火焰喷涂工艺，研究了喷涂层的组织和性能，为获得最佳曲轴表面修复结果提供了试验依据。     

采用电弧喷涂 解决采煤机漏油

介绍北皂煤矿部分采煤机壳体漏油严重 ,已处于报废状态 ,经电弧喷涂修复后 ,又重新投入使用。文章介绍了电弧喷涂修复工艺和修复效果     

电弧喷涂工艺修复采煤机摇臂壳配合面

介绍了采用电弧喷涂修复采煤机摇臂壳配合面新工艺及其优点。     

电弧喷法修复单体活柱新工艺

该文详细介绍了单体液压支柱活柱电弧喷涂修复新工艺和取得的经济效益。     

超音速电弧喷涂在锅炉管防护中的应用

针对电厂锅炉”四管”的腐蚀、磨损问题 ,提出了超音速电弧喷涂进行防护 ,并对使用的材料及工艺进行分析。     

采煤设备维修应用表面工程技术的研究与实践

在维修现代化采煤设备过程中,以优质、高效、节能、节材、环保为准则,结合零件磨损、损伤的类型和技术要求,采用激光熔覆、电弧喷涂、电刷镀、堆焊、金属表面强化等表面工程技术进行结构件和传动元件再制造的研究,通过实践总结了其工艺原理和适用性,并提出相应的修复方案。     

循环流化床锅炉受热面防磨方法

介绍了循环流化床锅炉受热面磨损的原因,对增加防磨金属护板及防磨非金属存在的问题进行了分析,认为超音速电弧喷涂技术解决了CFB锅炉普遍存在的承压部件磨损严重,金属受热面频繁爆管的问题.     

Fe0.5CrMnAlCu高熵合金及涂层的组织与性能

本文采用真空电弧熔炼技术与冷喷涂辅助感应重熔制备Fe0.5CrMnAlCu高熵合金及涂层,采用XRD、SEM、显微硬度计、磨料磨损试验机对高熵合金及涂层的相结构、微观组织以及耐磨损等性能进行测试分析。研究结果表明:真空电弧熔炼技术制备的Fe0.5CrMnAlCu高熵合金的相结构为FCC和BCC相固溶体结构,其组织形貌主要由枝晶和枝晶间组织构成,冷喷涂辅助感应重熔合成Fe0.5CrMnAlCu高熵合金涂层的相结构为单一的BCC 结构,其组织形貌由枝晶和枝晶间组织构成。由于感应重熔合成Fe0.5CrMnAlCu高熵合金涂层较电弧熔炼制备的高熵合金有更大的晶粒尺寸,同时涂层的原子尺寸差δ大于合金的原子尺寸差,这导致感应重熔合成Fe0.5CrMnAlCu高熵合金涂层的硬度是真空电弧熔炼高熵合金的1.37倍,其磨损率比真空电弧熔炼制备的高熵合金磨损率降低18%。真空电弧熔炼与冷喷涂辅助感应重熔制备Fe0.5CrMnAlCu高熵合金及涂层的磨损机制主要是粘着磨损、磨粒磨损。     

曲轴的氧乙炔焰喷焊修复

主要阐述了曲轴轴颈磨损后，利用氧乙炔焰修复的工艺和操作过程。     

BW200型往复泵曲轴磨损原因分析及解决措施

建立齿轮传动往复泵的曲柄连杆机构曲轴空间力系,对曲轴曲柄销轴进行受力分析。通过加装平衡条平衡旋转惯性力和改变进水管接口位置试验,找出了液力端进排水流道尺寸的改变是BW 200型泵的工作腔液体产生水击的原因,解决了泵温升高和曲轴曲柄销磨损问题。可用于齿轮传动往复泵的曲柄连杆机构曲轴受力分析和计算,解决泥浆泵的类似问题。     

新型渐开线少齿差行星齿轮减速器的设计

NN型双偏心曲轴少齿差行星齿轮传动减速器,是一种新型的用双偏心曲轴代替单偏心套的渐开线少齿差行星减速器结构。笔者采用封闭图法选取了该减速器的内啮合齿轮副的变位系数,运用ANSYS Workbench软件对新型减速器三维模型进行模态分析,完成了NN型减速器的结构设计。由分析可知,系统固有频率远大于输入频率时不会产生共振。     

新型分段复合镐形截齿试验研究

镐形截齿的各种失效形式中磨损失效占比最大为80%~90%,而其他形式失效仅占10%~20%,由于硬质合金刀头与支承硬质合金刀头的齿体在硬度和耐磨性上差异过大,使得实际使用中硬质合金刀头只产生较少磨损而支撑硬质合金刀头的齿体部分却产生了大量磨损,支承强度急剧下降,最终导致硬质合金刀头脱落,是镐形截齿磨损失效的主要原因。为解决磨损失效问题提出了新的分段复合镐形截齿的解决方案并给出了制造工艺方法,初步实验结果表明,分段复合镐形截齿较传统截齿使用寿命提高约1.6倍。     

矿用汽车曲轴的摩擦电喷镀修复

综合利用摩擦电喷镀技术和纳米复合镀层技术修复了矿用汽车曲轴,介绍了修复工艺和流程,并将修复层性能同低温镀铁层进行对比,结果表明修复效果好于低温镀铁修复。     

立井复合材料罐道耐腐蚀与耐磨损试验研究

针对立井井筒装备腐蚀严重的现状，研究了一种新型的玻璃钢复合材料罐道，通过复合材料罐道耐腐蚀试验研究，指出对立井罐道采用玻璃钢包敷，其耐腐蚀性能满足煤矿井筒环境使用要求，同时，通过磨损试验，提出了复合材料罐道中玻璃钢板的最小厚度，其耐磨损奉命与耐腐蚀寿命同步，都能过到３０ａ以上，从而减少了井筒装备更换次数，节约大量投资。     

热敷玻璃钢片材加固钢罐道耐腐蚀、耐磨损试验研究

针对立井井筒装备腐蚀严重的现状,研制了一种新型的玻璃钢复合材料罐道。通过复合材料罐道耐腐蚀试验,指出热敷有玻璃钢材料井筒罐道的耐腐蚀性能能够满足煤矿井筒环境使用要求。同时,通过磨损试验,提出了复合材料罐道中玻璃钢板的最小厚度,其耐磨损寿命与耐腐蚀寿命同步,都能达到30a以上,从而减少了井筒装备的更换,可节约大量时间和资金。     

EL型矿山电力机车牵引电动机断轴及小齿轮磨耗过限

牵引电机断轴及小齿轮磨耗过限是电力机车非常严重的事情,造成的损失也很严重。针对这一问题主要对牵引电动机断轴及小齿轮磨耗过限现象进行了全面分析,并对现存的问题提出了解决措施。     

曲轴车削变形原因的探讨

提出了曲轴在车削加工中 ,受机床转矩及切削力的影响 ,会发现弯曲组合变形的原因。从工件的静平衡、支撑螺栓、中心孔、切削力和切削热等方面进行了分析 ,提出了相应的改进措施 ,减小了车削变形量     

球磨机空心大轴磨损分析及处理方法

本文叙述了矿浆进入球磨机空心大轴的原因和危害分析,分析了空心大轴磨损失效的原因,提出了保证球磨机空心大轴与进出料衬套的密封,阻止筒体中的矿浆进入空心大轴的空腔中,是防止空心大轴严重磨损机的关键,同时提出了解决空心大轴早期磨损的措施,是解决球磨机正常运转,延长空心大轴的使用寿命,获得良好经济效益的保证。     

乳化液泵曲柄连杆机构运动力学浅析

以乳化液泵曲轴连杆等为研究对象,利用计算机分析软件对曲柄连杆机构进行运动力学分析,且在软件中建立三维模型,用ADAMS对主要作用力及运动轨迹进行模拟分析,从而得出连杆机构在整个运动过程中的受力变化,为乳化液泵的设计提供可靠依据。