新材料、新工艺科技成果转让介绍(十五)

881耐油防腐涂料 881耐油防腐涂料是以环氧树脂加有机颜料、填料、配合剂等配制而成的双组份产品。本涂料包括底漆和面漆,两种漆配套使用,具有优异的防腐蚀性能,可用于桥梁、船舶、矿井设施等恶劣条件下的防护。 该涂料还具有优异的耐油性,特别适用于化工管道(输油、输气管道)、贮油罐等内壁防护层。     

环氧改性尼龙1010防腐蚀涂料的研制

由于PA1010作防腐蚀涂料存在高温氧化、耐光性、耐强酸性差，因而采用未酯化型环氧树脂与尼龙1010共混，制得改性尼龙1010防腐蚀涂料。讨论了改性树脂、助剂、颜填料对涂层性能的影响，应用结果表明，改性后的尼龙涂料附着力、化学稳定性、耐酸性都明显增强，本涂料附着力、耐候性、耐蚀性优良，具有较好的经济效益。     

北京有色金属研究总院开发无毒耐候环氧涂料

北京有色金属研究总院近期成功开发一种无毒耐候环氧树脂防腐涂料 ,该涂料使用环氧树脂作为基本成膜物质 ,合理添加增韧剂、偶联剂、固化剂、消泡剂以及优化颜料 ,使涂料在钢结构的表面成膜 ,成为具有优良耐腐蚀性能、无气泡、无毒无污染、附着力优良、施工性能良好的环氧原浆型涂料 ,涂料的耐候性有显著提高 ,并最大限度消除了涂膜内的孔洞 ,成为性能优良的海洋工程用涂料 ,并适用于化工防腐、食品工业、建筑装饰业等领域。北京有色金属研究总院开发无毒耐候环氧涂料@化信     

钢结构防护用氟碳涂料的应用

氟碳涂料性能优越,已逐渐取代其他防腐涂料,在钢结构、桥梁等工程中广泛应用,具有优异的长效防腐性和耐候性.此文介绍了氟碳涂料防腐体系的施工工艺及应用.     

涂料盐雾试样的勘误方法研究

在盐雾试验的基础上,对涂料试样提出了2种拓展考察的方法:残余附着力测试和划"×"处金属腐蚀状态勘验。在高氯化底漆+高氯化面漆、环氧底漆+高氯化面漆、环氧底漆+工程面漆和高氯化底漆+工程面漆等不同的涂料体系,通过试验得出了高氯化涂料具有突出的封闭阻挡性能,但涂层发脆。工程面漆与底漆粘附力较差,环氧底漆具有突出的基体附着力,与高氯化面漆配合,是性能优良的防腐涂料体系。     

新型舰船船体防腐蚀涂料配套体系的研究

介绍了一种新型舰船船体用防腐蚀涂料配套体系。这种涂料体系是由防锈底漆 (水溶性快速固化无机硅酸锌底漆或有机富锌底漆 )、具有屏蔽功能的中间层涂料和具有特种光学性能的面漆组成的。通过实验室的常规性能试验、加速暴露试验和配套性试验对研制的防锈底漆、中间层涂料和面漆配套体系进行了筛选 ,并对筛选出的体系进行了实海环境暴露试验、模拟体实海浸泡试验以及实艇涂装应用试验。试验结果表明 ,该防腐蚀涂料体系在防腐蚀性能方面明显优于目前使用的涂料体系 ,符合海军对舰艇艇体特种光学性能的最新要求     

上海：亿泽公司新型环氧涂料防腐蚀性能超群

一种价格比普通无溶剂环氧树脂涂料便宜、但涂覆和防腐蚀性能优异的EPOND新型环保环氧树脂涂料，近日由上海亿泽科技环保有限公司推向市场。     

防腐涂料及涂装技术(II)

防腐涂料及涂装技术讲座系列介绍防腐蚀涂料的品种和各类应用及其最新的产品和研究进展 ,本讲介绍防腐涂料组成中主要成膜物质 ,包括环氧树脂 ,聚氨酯树脂 ,含氯类聚合物等。     

无溶剂纳米SiO2改性环氧涂料的制备及涂覆建筑护栏施工要素

为了克服现有环氧树脂增韧改性时韧性增强而环氧树脂本身优异性能降低的技术难题,并解决环氧树脂的高柔韧性和无溶剂化的矛盾,先以带环氧基团的硅烷偶联剂KH-560改性纳米SiO₂,之后与液体环氧树脂E-51进行化学接枝反应,制得改性环氧树脂,再加入活性稀释剂和低黏度固化剂制备无溶剂纳米改性环氧涂料并对其配方进行优化,获得了柔韧性和防腐蚀性能俱佳的改性环氧涂料。以改性环氧涂料为底漆,以丙烯酸聚氨酯涂料作为面漆,详细介绍了复合涂层体系在不锈钢建筑护栏防护时的施工工艺和作业方法。结果表明:改性纳米SiO₂用量为环氧树脂E-51的2%³%时,纳米改性环氧涂料的柔韧性和防腐蚀性能优良;活性稀释剂用量为纳米改性环氧树脂的30%⁴0%,固化剂选用酚醛树脂固化剂NX-5198,附着力促进剂选用环氧基硅烷KH-560,用量为纳米改性环氧树脂的3%时,得到的改性环氧涂料施工、涂膜性能优良。     

防腐蚀涂料基料树脂水性化研究进展

水性防腐蚀涂料是水性涂料的一个重要分支目前国内性能较好的防腐蚀涂料基料树脂主要是环氧树脂、聚氨酯树脂、丙烯酸树脂3大类，作者综述了国内外防腐蚀涂料基料树脂水性化的发展现状，着重介绍了环氧树脂和聚氨酯树脂的水基改性方法：指出，随着人们环保意识增强，水性树脂必将成为防腐蚀涂料基料树脂的主流产品。     

性能卓著的新型氯化聚乙烯防腐蚀涂料

江苏省扬州市金陵特种涂料厂在上海船舶工艺研究所、上海涂料公司的帮助下,率先研制成了高分子防腐蚀涂料——88GA系列氯化聚乙烯涂料。该涂料是将氯化聚乙烯经化学及物理加工,配以高级防腐蚀防锈颜料、填料、助剂等,其性能优于过氯乙烯涂料及其它类型防腐蚀材料。它不仅具有良好的耐候性、耐臭氧性、耐老化性、耐燃性、耐化学药品性和耐油性,而且还具有优良的粘附性和介电性,亦可在60％硫酸、20％烧碱、盐水矿物油和氨、氯、二氧化碳等腐蚀性介质中使用。88GA涂料干燥     

水性聚苯胺微乳液及其防腐涂料研究

利用改进的新型微乳液聚合法合成了聚苯胺水性微乳液,该微乳液不经破乳可直接应用于金属防腐涂料。将其与环氧树脂的共混乳液作为底漆、与环氧树脂面漆复合后,可制备出性能优良的水性金属防腐涂料。该复合涂层能将裸露钢板的平衡开路电位提高235mV左右,在自来水中至少可浸泡3个月不起泡、不生锈,是一种环境友好型绿色涂料。     

环氧沥青高氯化聚乙烯改性防腐蚀涂料

高氯化聚乙烯 (简称ＨＣＰＥ)是通过高度氯化制得的不规则生成物 ,其氯含量超过 60 %。高氯化聚乙烯防腐蚀涂料一般以高氯化聚乙烯加入不同改性树脂作为主要成膜物质 ,再加入增塑剂、溶剂、填料、助剂等物质而成。环氧沥青高氯化聚乙烯防腐蚀涂料是由环氧树脂、煤沥青、煤焦油、高氯化聚乙烯进行改性后加入填料、溶剂、助剂等物质的涂料。高氯化聚乙烯、煤沥青、煤焦油、环氧树脂有良好的相溶性 ,涂层具有良好的柔韧性、抗冲、耐磨性 ,对金属非金属 (混凝土 )有良好的粘结强度 ,适应冷热收缩、不脱落、无裂纹 ,具有优良的耐久性、耐候性 ,且…     

水性环氧防腐蚀涂料的研制与性能

有机硅改性可以改善环氧树脂的耐候性、耐热性和耐腐蚀性能,并增加其韧性。以自制有机硅改性环氧乳液为基料,钛白粉和玻璃鳞片为颜填料,优化配方制备了水性环氧防腐蚀涂料,并对优化配方的涂料涂膜进行了耐酸碱盐、交流阻抗、极化曲线和热重分析等测试,并按照建筑用钢结构防腐蚀涂料技术标准JG/T 224-2007对涂膜进行了检测。结果表明:涂料最优配方为玻璃鳞片35.0%,颜料钛白粉18.0%,乳液45.0%,硅烷偶联剂0.8%,乙二醇1.0%,六偏磷酸钠0.1%,羟甲基纤维素0.1%;优化配方的涂料性能满足JG/T 224-2007,热稳定性良好,抗腐蚀性较基体大大提高。     

三相分离器新型内壁专用防腐蚀涂料的研制

研制了一种三相分离器新型内壁专用防腐蚀涂料，其主要组分为开环环氧树脂、颜填料、助剂和溶剂。定内性能测试和现场应用试验结果表明，该涂料具有抗冲刷、高耐磨、化学稳定性高等特点，具有很好的综合性能，能够满足三相分离器内壁防腐蚀的特殊需要。     

无溶剂环氧涂料的制备及涂层性能研究

为提高环氧涂料在受力和形变等动态环境下的性能,通过对环氧树脂和固化剂等基础材料的筛选、涂膜柔韧性能的改善和防腐蚀底漆配方的设计,研制一款无溶剂环氧树脂工业防腐蚀涂料。选取黏度较低的J51型环氧树脂以及与其成膜性好且漆膜力学性能优异的WH-31型环氧固化剂作为主要成膜物质,通过环氧活性稀释剂(SM80)进行增韧,当SM80与环氧树脂比例为1:7时,涂层柔韧性可达1mm且与碳钢板拉拔附着力可达12MPa。在此基础上进行无溶剂环氧铁红底漆研制,得到施工方便、力学性能优异、耐水性良好、耐碱性良好,耐盐雾可达1000h的工业防腐蚀底漆。     

氧化石墨烯/环氧树脂复合防腐涂层的制备及电化学性能研究

采用四氢呋喃(THF)作为分散剂,2-甲基咪唑作为催化型固化剂,共混成氧化石墨烯(GO)分散体系。将其混入有机硅改性环氧树脂,得到新型防腐涂料。通过测试开路电位(OCP)和塔菲尔曲线(Tafel)来分析涂层的防腐蚀性能。结果显示,复合涂料与单一的环氧树脂涂料相比,表现出了较好的防腐蚀性能,且加入氧化石墨烯并不只增加了涂料的物理阻隔性,还使腐蚀环境发生了变化。在几种环氧树脂涂层中,综合来看,加入氧化石墨烯质量分数为5%的环氧树脂涂层,腐蚀电流较小,腐蚀电位最高,防腐性能最好。     

聚硫橡胶增韧环氧树脂/聚苯胺涂料的力学、耐热及防腐蚀性能

为了增强环氧涂料的力学、耐热和防腐蚀性能,以环氧树脂为基料、聚硫橡胶为增韧剂、聚苯胺(PANI)为防腐蚀成分,制备了聚硫橡胶增韧的环氧涂料。采用漆膜柔韧性、附着力、耐冲击性、硬度测试和电化学方法,研究了聚硫橡胶和聚苯胺用量对涂膜力学性能和防腐蚀性能的影响,并用热失重法和扫描电镜分析了最优配方涂膜的热稳定性和断裂特性。结果表明:当添加10%~15%聚硫橡胶(占环氧树脂的质量分数,下同)和5%PANI时涂膜的力学性能和防腐蚀性能较好;聚硫橡胶增韧对环氧树脂的热稳定性影响不大;聚硫橡胶增韧环氧树脂/聚苯胺涂层呈韧性断裂,防腐蚀性能明显强于清漆。     

高性能的丙烯酸／环氧／聚氨酯IPN涂料

采用共聚工艺制备丙烯酸／环氧／聚氨酯型ＩＰＮ互穿网络涂料，改善了环氧树脂与丙烯酸树脂的相容性，所合成的涂料在贮存稳定性，耐蚀性，耐候性，表面光泽及机械性能等方面有很大提高，是一种高装饰，高性能涂料。     

站台雨棚钢结构防腐蚀涂料的施工

介绍了适合于冬季施工的环氧聚氨酯富锌底漆，环氧聚氨酯中间漆和丙烯酸面漆的性能及施工工艺。讨论了用于火车站站台雨棚钢结构防腐蚀涂料的施工方案和管理方法。