基于PQI下的二级公路沥青路面养护对策分析

为了研究基于路况检测数据PQI如何制定路面养护措施,以国省干线二级公路沥青路面为研究模型,通过对不同PQI区间内路面病害的分析,结合PQI理论提升模型,分析路面养护与PQI提升之间的关系,并通过PQI提升与路面养护之间的关系得出国省干线二级公路沥青路面养护对策。     

公路医生多项绿色养护技术在厦漳高速成功应用

正作为在国内道路养护领域具有"公路医生"美誉的知名企业,英达就地热再生有限公司(以下简称公路医生)不断积极探索新的养护模式,在绿色养护施工方面取得了积极成效。其中,公路医生自主研发的地聚物注浆加固技术和配套设备,继2019年12月成功应用于常州市政道路维修工程后,又于2020年初再次成功应用于厦漳高速公路厦门段路面翻新工程。针对该路段的结构性病害特点,结合高速公路安全施工要求,公路医生创     

纤维沥青碎石封层技术在沥青路面养护中的应用

文中以某公路沥青路面养护工程为例,对沥青路面养护中的纤维沥青碎石封层技术进行了深入分析,从渗水系数、构造深度和外观情况等三方面对工程效果进行评价。结果表明,经预防性养护后的沥青路面外观平整、均匀且连续,路表构造深度、路面渗水系数等指标均符合规范要求。     

京港澳高速沥青路面预防性养护技术应用研究

近年来,我国高速公路网络逐步成型,公路工程由新建阶段转变为公路养护阶段。公路路面养护方法众多,预防性养护技术能够增加沥青路面服务使用年限,是高速公路常用的养护技术。以京港澳高速某公路段为调查对象,采用人工调查法检测该公路段上下行路面存在的病害类型及占比。根据调查结果,计算沥青路面技术状况指数PQI,得到该路面能够进行预防性养护。通过养护方案比选,采用超薄罩面法进行该公路路面预防性养护,研究预防性养护技术在沥青路面施工过程中的应用。     

浅谈低等级公路养护维修工程路面施工工艺及要求

路面养护是公路养护工作的中心环节,路面结构层分为沥青路面与混凝土路面两大类。随着社会经济不断发展,对公路建设的要求越来越高,公路的施工工艺尤为重要。本文就低等级公路沥青路面养护维修中施工工艺的特点做简单探讨。     

公路路面养护技术与管理

公路路面养护施工及相关管理工作对于公路运行状态、路面耐久性有直接影响,必须提高重视程度。针对公路路面养护的重要性进行分析,探讨公路路面养护技术的应用,包括沥青路面、混凝土路面、冬季路面养护技术等。在此基础上,研究公路路面工程的管理措施,为相似工程提供参考。     

公路沥青路面预防性养护技术

以某高速路段沥青路面养护工作为例,分析了公路沥青路面的常见病害类型,论述了公路沥青路面预防性养护的基本原则,进而探讨公路沥青路面预防性养护的常用技术种类,以供相关人员参考。     

浅谈公路沥青路面检测及养护

随着现代检测设备及技术的不断发展,沥青路面检测效率也大大提高,路面养护工作也得到大力开展。通过对沥青公路路面检测及路面养护工作,可以有效的减少沥青路面病害的防治和公路后期修补的费用,提高公路的使用能力,最大发挥沥青公路的作用。本文作者结合多年来的工作经验,对公路沥青路面检测及养护进行了研究,具有重要的参考意义。     

沥青路面微表处技术及施工质量控制

为了满足车辆出行需求,我国公路建设越来越多,沥青路面质量问题也频繁出现,直接影响到人们的出行安全和舒适度。这就需要进行路面养护和质量控制,路面微表处技术作为一种新型的施工技术,不但能够提高养护效率,减少养护成本,而且能够保证公路稳定性,操作简单,必将会成为未来路面养护中被运用最广泛的技术。本文主要探讨了沥青路面微表处技术和施工质量控制措施。     

水性环氧乳化沥青封层技术及应用

路面封层起到封盖隔离原路表、延缓沥青路面老化的作用,是沥青路面预防性养护方案中最经济、方便的一种。本文以宜兴X201竹海景区路段的路面养护工程为依托,介绍了水性环氧乳化沥青封层的施工技术和应用情况。工程实际应用效果表明,水性环氧乳化沥青养护材料通过控制合适的用量均匀喷洒到原沥青路面,可起到有效防水粘结效果及改善路面性能。     

地聚合物注浆在三级公路上的应用

沥青路面地聚合物注浆的方法具有可缩短老路维修和加固的施工期、提早开放交通等优点,是一种较好的公路加固和维修技术,特别是对公路刚性基层的板底脱空现象有显著效果。通过上海川南奉公路的案例,阐述地聚合物注浆的方法在三级公路养护工程中的加固应用。通过后期测试数据表明此方法的良好效果,不仅能解决刚性基层板底脱空部位的病害现象,提高道路的抗弯强度和抗变形能力,改善路用性能,延长道路的使用寿命,而且缩短工期,降低工程造价,能实现道路的经济效益、社会效益和环境效益。     

混凝土路面快速修补材料的性能探讨

介绍了一种混凝土路面快速修补材料所具有的早期强度高、微膨胀、粘结力强等优良性能，并就其主要组成与性能原理进行了论述，指出该材料适用于混凝土路面养护、桥梁的快速修补及抢修、抢建、加固工程。     

半柔性材料用于旧水泥混凝土路面改造研究

提出了一种新型的路面复合材料——半柔性路用混合料,根据对水泥—乳化沥青混合料的强度形成与路用性能特点,研究了该半柔性材料在旧水泥混凝土路面维修和改造中的应用,以控制反射裂缝的产生和发展。     

公路沥青混凝土路面预防性养护对策选择的研究

预养护对策选择是路面预防性养护的关键技术之一,决定着预养护措施选择的科学性和合理性。作为公路沥青混凝土路面预养护对策选择理论的进一步阐述,以上海市浦星公路为例,详细地分析和叙述预养护对策选择的方法和过程。分析结果可供具体工程应用参考。     

浅析混凝土路面的维修与养护

经济发展推动了我国交通行业的发展。在道路施工建设过程中,路面铺设材料也越来越多样化。水泥由于混凝土耐久性好、强度高和便于维护,所以在路面铺设时使用的比较广泛,并取得了一定的成绩,但是在实际的施工过程中,仍然存在很多的问题。基于此,本文主要从路施工过程中水泥混凝土铺设路面存在的问题入手,就混凝土路面的维修与养护进行了浅析。     

高速公路路面养护的经济性探讨

高速公路是各个地方和各个国家连接在一起的渠道，高速公路路面养护也给社会带来了经济性。因此，如今高速公路的路面护养也成为了高速公路工作者的主要工作内容。     

稀浆封层在沥青路面预养护中的应用

阐述了稀浆封层的技术特点,并分别从材料性能要求和对原路面路况要求两方面出发,对该项沥青路面预养护技术措施进行全面、深入的研究。通过试验路的实施与监测,分析了稀浆封层技术对路面路况的改善效果,验证了在沥青路面预养护中的适用性,为该项技术的进一步推广应用提供技术支持。     

钢纤维沥青混合料路面性能及应用研究

为防止低温地区沥青路面的开裂和提高沥青路面疲劳寿命,通过室内试验研究了钢纤维沥青混合料的物理力学性能,包括钢纤维沥青混合料的马歇尔稳定度、动稳定度、常温、低温劈裂强度、纤维防腐方法等,分析了钢纤维对沥青混合料性能影响的机理。通过试验路研究了钢纤维沥青路面的现场拌和施工工艺和使用效果,研究结果表明：沥青混合料中加入钢纤维可使低温劈裂强度明显提高,开裂时的变形显著增大,从而改善沥青路面的低温抗裂性能,同时钢纤维对常温条件下沥青混合料的抗拉强度和高温抗车辙性能有一定改善,钢纤维沥青路面的施工工艺与普通沥青混凝土     

沥青路面裂缝特征分析与密封处理方法

水损坏已成为沥青路面最为严重的损坏形式之一,道路裂缝的密封处理对于防止水对道路的侵蚀起着至关重要的作用。针对当前国内沥青路面裂缝病害现状,结合道路养护施工实际情况,本文对沥青路面裂缝病害特征进行了详细分析,并提出了适合不同类型裂缝的密封处理方法,以期有效防止水对道路的侵蚀,降低道路养护成本,延长道路使用寿命。     

水泥混凝土高速公路的发展前景

随着公路交通量以及重型运输车辆比重的增加,公路对路面结构强度和使用性能提出了更高的要求。水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、使用寿命长、养护费用低等优点,可能逐步替代沥青混凝土路面,成为未来高速公路的发展趋势。