带抗剪环的钢管混凝土柱环梁节点单调直剪试验研究

通过3个带抗剪环的钢管混凝土柱环梁节点单调直剪试验,对设置抗剪环环梁的极限直剪承载能力、环梁的宏观受力表现、受力过程中环梁相对钢管的滑移以及环梁的最终破坏形态等进行了分析研究。试验结果表明,环梁节点的破坏模型及承载力计算还有待进行更深入的试验及分析研究。     

钢管混凝土叠合柱节点环梁受弯承载力计算方法

钢管混凝土叠合柱环梁节点是一种连接叠合柱与钢筋混凝土梁的连接节点,其环梁受弯承载力计算方法有待研究。考虑管外混凝土的轴压作用,采取极限平衡法对环梁破坏隔离体受力分析,对现有钢管混凝土柱节点环梁受弯承载力计算方法进行了修正,使其更加适用于钢管混凝土叠合柱节点环梁,计算结果与静力试验结果对比显示,后者高约28%。根据试验结果研究对公式进行修正,采用ABAQUS有限元静力模型对不同轴压比下环梁的受弯承载力公式进行了验证,对比显示有限元分析结果略高于修正后的计算值,二者吻合较好。结果表明,考虑轴压力修正后的公式可以用于钢管混凝土叠合柱节点环梁受弯承载力的计算,公式计算结果偏于保守。     

沿海地区“排桩-环梁-锚杆”联合支护体系设计的几个问题

通过对福建沿海地区地质状况的分析 ,提出了新型的排桩 -环梁 -锚杆联合支护体系。通过在几个工程中的成功应用和实测成果 ,证明该支护体系能较好地解决福建沿海特殊地层条件下的深基坑支护问题。对这种支护体系设计中排桩的计算分析、环梁支撑系统计算、锚拉结构与环梁支撑的协调以及水压力计算等问题进行了讨论。     

钢筋混凝土梁-方钢管混凝土柱环梁节点静力试验研究及设计方法

设计了11个RC梁-方钢管混凝土柱节点试件,考虑了节点形式、环梁截面尺寸、环梁纵筋和配箍率、抗剪环直径和数量及节点是否带楼板等因素,对其进行单调静力试验,研究梁柱节点受力性能及不同设计参数对其承载力的影响,分析试验现象及试件中钢筋应变发展规律。试验结果表明：环梁纵筋及箍筋的配筋率对RC梁-方钢管混凝土柱环梁节点的承载力具有显著的影响,可以通过调整环梁纵筋及配箍率使框架梁先于环梁破坏,达到强节点的目的;采用抗剪环筋传递剪力,能够可靠传力。在试验结果的基础上,以环梁破坏面的力平衡条件,推导了环梁节点承载力计算式,计算结果与试验结果吻合较好。     

RC梁-圆钢管混凝土柱节点环梁承载力设计方法

结合静载、低周往复及拟动力等历次环梁节点的试验结果,总结了环梁节点的破坏形态,提出了基于试件破坏面极限平衡的节点环梁承载力设计方法。该方法综合考虑了环梁环筋和箍筋的相互作用及框架梁、环梁截面尺寸的影响。利用三维有限元分析了在框架梁端弯矩作用下环梁的应力分布,比较了楼板的存在对环梁环向、径向以及竖向应力的影响,从而考虑楼板对环梁承载力的有利作用。在此基础上进一步提出了节点环梁实用的承载力计算公式,由框架梁梁端的配筋可直接求得环梁的配筋,极大地简化了设计计算工作。该计算公式与试验数据符合良好,可用于工程设计。     

型钢混凝土梁与钢管混凝土柱节点加强环研究

探讨了型钢混凝土梁与钢管混凝土柱节点的外加强环板受力特性，基于既有的试验结果和理论计算，分析了加强环板的应变分布规律，研究了环板宽度对节点的承载力和刚度的影响，并通过建立承载力—变形双控原则来确定外加强环板尺寸的计算公式。     

大型储油罐基础环梁设计与讨论

分别采用规范法和非线性方法对不同直径的储油罐基础环梁环向拉力进行了计算对比,研究表明,储油罐直径较小时,基础环梁的环向拉力随直径增大而增大,当油罐直径较大时,基础环梁的环向拉力并不与储罐直径成正比,并建议在大型储油罐基础设计计算时应进行非线性数值分析校核。     

ANSYS在环梁支护结构体系中的应用

结合弹性地基梁法和深基坑支护结构中的环梁支护结构体系的特点,提出了基于通用有限元程序ANSYS的空间分析模型。工程实例的计算结果表明,利用此三维模型进行环梁支护结构体系的计算分析是可行的,有一定的应用价值。     

圆钢管混凝土柱环梁节点刚性分析

节点刚度对结构内力分布和变形形态有重要影响。为了研究圆钢管混凝土柱环梁节点的刚性,借助ANSYS软件建立多组圆钢管混凝土柱环梁节点实体有限元模型进行计算,验证环梁节点的半刚性特性,研究环梁高度、环梁宽度、钢管直径、环梁配筋量和环梁混凝土强度对环梁节点刚度的影响规律,并进一步推导环梁节点简化的初始刚度理论计算公式。研究结果表明:环梁节点具有半刚性特性;增大环梁高度、环梁配筋量和框架梁宽度将提高环梁的刚性,增大环梁宽度和钢管直径将减小环梁刚性。     

环梁支护结构计算的实际验证

本文基于建在软土地基中的天津港某基坑支护结构的设计和实测数据，对单道环梁支撑支护结构的计算方法进行了分析与验证，提出了一些基坑设计的建议。     

全圆针梁模板台车施工引水隧洞衬砌的简述

结合具体工程实例，介绍了采用全圆针梁模板台车施工引水隧洞衬砌的方法，分别阐述了全圆针梁模板台车的构成，施工流程，注意事项等，并提出了改进建议，指出该技术进度快，质量好，成本低，值得进一步推广。     

浅谈建筑工程的质量和房屋的寿命

从基础处理，地梁、圈梁、角柱的设置，砌体锚固筋的放置，钢筋的搭接长度和焊接要求等方面，就工程的质量与房屋寿命的关系进行了探讨，以提高建筑工程的质量，延长建筑物的使用寿命。     

某商住楼桩基工程事故分析及处理

结合某商住楼工程施工过程中出现的几次质量事故,介绍了桩基施工中可能出现的质量问题,并通过技术分析、桩基检测等方法查明了事故原因,使工程事故得到了及时处理。     

建筑工程质量事故影响因素的ISM 建模与分析

工程质量是建设项目的生命,是项目成败的关键。对工程质量事故形成因素进行识别与分析,是控制和预防事故发生、提高工程质量的前提。以111 项典型工程质量事故案例为基础,提炼出13 项建筑工程质量事故影响因素,通过文献梳理、专家访谈对因素进行补充,最终确定16 项造成建筑工程质量事故的关键因素;构建建筑工程质量事故的ISM 模型,将 16 项质量事故影响因素划分为6 个层次,用有向图表示因素之间的相互关系;根据ISM 的结果,对建筑工程质量事故因素进行分析。     

某医院病房楼桩基质量问题的分析及处理

结合某医院病房楼工程出现的桩基质量问题,通过技术分析、桩基检测等方法查明了事故原因,使工程事故得到了及时处理,对类似工程具有一定的借鉴作用.     

钢筋混凝土构造柱圈梁施工质量之我见

分析了多层砖混结构中钢筋混凝土构造柱，圈梁在抗震过程中的作用，指出在保证抗震设计要求的条件下，如何确保钢筋混凝土构造柱，圈梁的施工质量，如何消除其质量通病，施工缺陷，从而保证构造柱，圆梁对墙体的约束作用，增强其建筑物的整体刚度和延性，确保构造柱，圈梁形成类似主“小框架”的空间体系。     

建设单位在工程质量管理中存在的问题及对策

对建设单位在工程质量管理中存在的多元及多方面的问题进行了剖析,详细列举了针对不同问题的应对措施,指出只有深入了解工程事故的发展过程,科学分析事故原因,采取正确的措施才能避免类似工程事故的发生,提高工程质量。     

构造柱和圈梁施工中常见质量问题及对策

对目前多层砖混结构构造柱和圈梁施工中经常出现的质量问题从钢筋施工、砌体施工的角度进行了详细分析，并针对以上内容提出了具体的对策，从而提高了工程质量，并严格执行施工规范，加强施工质量的监督和管理，确保其抗震性能。     

浅谈工程建设质量控制

通过对影响工程建设质量的主要因素、工程质量评定及竣工验收和工程质量事故的处理等方面的分析,提出了如何有效的保证工程质量以及准确的处理建设质量事故,从而保证工程建设项目顺利进行。     

岩溶地区桥梁钻孔灌注桩施工实践

基于工程实例和工程实践,阐述了岩溶地区桥梁钻孔灌注桩施工的地质特点和工程特点,分析了成孔施工中易出现的质量事故,论述了桥梁钻孔灌注桩成孔施工要点和常见事故处理方法,指出全面准确的地质勘察资料和地质核对以及有针对性的施工方案、防范措施和应急预案,才能做到防患于未然。