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针对合肥市中压B燃气管道运行压力低、供气能力不足的情况,提出部分区域中压B管网升压运行的方案,阐述了试点区域的可行性研究和方案编制与实施,分析了中压B管网升压运行对企业的重要性。 相似文献
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1 管网压力级制 国内外天然气输配系统无一例外地采用了高压输气、中压配气的方式,其经济效益和在运行管理方面的优越性是传统的多级管网所无法比拟的。故在改扩建中应保留这种输配方式。 天然气输配系统的压力级制主要是确定高压输气和中压配气的压力,合理的压力级制既能保证城市供气的需要,又可减少管网和储气设施的投资。以重 相似文献
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城市煤气供应采用中压配气技术探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
目前我国城市煤气供应基本上采用中、低压二级系统供气,这种方式必须建立区域调压站,以低压管网供气,但是低压管网庞大,金属耗量大,投资高。在国外许多国家,由于天然气取代人工煤气后,供气管网压力逐渐提高,从而,中压供气方式得到了发展。例如:美国、英国、法国等国家为了提高管道的供气能力,采用中压供气的方式。法国巴黎市区的分配管网压力,除了有400kPa以外还将原来的人工煤气低管道压力提高到100kPa。用400kPa和100kPa中压煤气直接供气。 相似文献
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通过对延迟焦化装置中的3.5MPa中压蒸汽管线进行压力试验,重点讨论了设计温度高于试验温度时,管道系统水压试验压力的确定。 相似文献
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煤与瓦斯突出模拟试验台的改进及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
为确保更好的煤与瓦斯突出模拟试验效果,针对原研制的模拟试验台存在的不足,对其突出模具及其配套的煤试件成型装置进行改进和重新研制。利用环向和面密封等全方位密封技术可使突出模具在2 MPa瓦斯压力下达到较长时间的良好密封效果;依靠3组直径不同的圆形突出口装配,可在不更换突出模具的条件下进行不同突出口径的煤与瓦斯突出模拟试验,经济实用;凭借布置的温度和瓦斯压力传感器与配套的试验控制软件连接,可较方便地实时监测突出过程中煤体内温度及其瓦斯压力的变化规律;研制的独立煤试件成型装置可准确实施预定的成型压力,且操作过程较为灵活、方便。利用改进后的煤与瓦斯突出模拟试验台开展的模拟试验表明,在瓦斯压力、突出口径方面均存在一个使煤与瓦斯突出发生与否的阈值,高于此阈值时,瓦斯压力或突出口径愈大则突出强度亦愈大,且瓦斯压力作为突出发生的动力同时也对突出煤粉有一定的粉碎作用。此外,煤与瓦斯突出过程中煤体的温度变化也印证了煤吸附瓦斯放热和解吸瓦斯吸热这一物理现象。 相似文献
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瓦斯压力对突出煤瓦斯渗流影响试验研究 总被引:10,自引:5,他引:5
以典型煤与瓦斯突出矿井松藻煤电集团打通一矿7#突出煤层制备的型煤试件为研究对象,利用自行研制的三轴渗透仪,进行固定轴压和围压情况下的变瓦斯压力突出煤瓦斯渗透试验。试验结果表明:在轴压和围压固定的情况下,突出煤样的瓦斯渗透速度随着瓦斯压力的增大而增大。突出煤样瓦斯渗透速度随着瓦斯压力的增加,呈幂函数规律变化。随着瓦斯压力的增加,突出煤样两端的瓦斯压力梯度增大率会逐渐减小,最终趋近于零。而突出煤样的瓦斯渗透速度增加率则随着瓦斯压力的增大而减小,最终趋近于一恒定值附近。研究成果对提高突出矿井瓦斯抽采率有重要意义。 相似文献
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运用自主研制的煤岩热流–固–耦合试验系统,以原煤为研究对象,进行不同静水压力条件下煤体瓦斯解吸试验。基于物理假设,以理想气体状态方程为桥梁,分析密闭环境中解吸瓦斯压力的变化规律。研究结果表明:随着静水压力的上升,封闭系统中煤体瓦斯压力升高0.277%~0.750%。煤中瓦斯压力的变化量δP由两部分组成:孔裂隙压缩引起瓦斯压力的变化量δPV和瓦斯解吸引起瓦斯压力的变化量δPd。随着静水压力的上升,瓦斯解吸引起的瓦斯压力变化量所占总瓦斯压力变化的比例 减小,煤体中瓦斯解吸压力所占初始瓦斯压力的比例ω增大,煤与瓦斯突出等煤矿动力灾害也越容易发生。 相似文献
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燃气调压器是连接燃气管网与用户的纽带,不仅将较高的燃气进口压力调节到较低的出口压力供用户使用,而且还能保证出口压力的稳定。采用调压器的管理系统可全面反映基础信息和动态信息,通过数据的分析、查询、统计来为管理决策提供依据,以保证调压器的安全、可靠、稳定运行。 相似文献
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城市生活垃圾填埋场气压分布一维稳态分析模型 总被引:1,自引:0,他引:1
掌握填埋场气压分布是填埋气灾害控制和资源化利用的基础。提出了分层垃圾填埋体气压分布一维稳态分析模型及求解方法。该模型可分析含有给定抽气压力或给定抽气流量水平导气层的填埋体气压分布。采用该模型探讨了垃圾分层特征、封顶覆盖层下和填埋体内的高渗透性水平导气层、填埋体底部渗沥液导排系统兼作填埋气导排通道对填埋体气压分布的影响规律。通过参数分析得到以下结论:填埋体垃圾不考虑产气速率和固有渗透系数随垃圾埋深增加而减小(产气速率和固有渗透系数按埋深平均)会高估填埋体内气压;封顶覆盖层下和填埋体内设置水平导气层可有效降低填埋体内气压;填埋体底部填埋气导排通道对填埋气气压较大的深部垃圾降压效果较明显。分析结果表明,该模型可指导填埋气收集系统设计,如水平导气层位置和间距布置及抽气功率选择等。 相似文献