空分装置冷态开车方法

介绍KDONAr-30000/15000/1100型空分装置在主分馏塔内有液和无液两种不同状态下的冷态开车方法及注意事项。冷态开车有效缩短了开车时间,为大系统的负荷恢复赢得了宝贵的时间。     

急冷油减粘技术在燕化乙烯装置中的应用

通过对中国石化北京燕山分公司化工一厂乙烯装置急冷油粘度高的原因、急冷油粘度对工艺产生的影响、传统的减粘技术和减粘塔减粘技术等的分析,得到了急冷油粘度控制的最佳方法。     

减黏技术在大庆乙烯装置急冷系统上的应用

针对大庆乙烯装置急冷油减黏系统存在的问题,从急冷油减黏机理出发,对新、老区2套装置进行了改造。通过新增1座减黏塔和物料输送设备,使2套装置急冷油系统联合操作。给出了改造流程、设备结构及改造后相关数据。运行结果表明,急冷油塔塔釜温度与设计值接近,乙烷炉乙烯和丙烯收率均达到设计指标,同时装置综合能耗有所下降。     

部分气化煤制气多点喷射再燃脱硝的冷态流场研究

以某130 t/h锅炉为原型搭建冷态实验台,研究部分气化煤制气再燃技术中多点喷射再燃气流对炉内上升气流的覆盖率,并采用标准湍流模型对其进行了数值模拟。结果表明：实验中八点喷射再燃气流对上升气流的覆盖率高,且4种工况中四角侧气流以41.17°射入,四墙中心处再燃气流以84.57°射入时,再燃气流对上二次风的覆盖效果最好。     

延迟焦化装置加热炉多点注汽技术的工业应用

对延迟焦化装置加热炉传统流程和单点注汽工艺改造。在加热炉本体利旧的前提下,通过对焦化加热炉辐射流程、注汽位置、数量和注汽量的科学配置,确保炉管内不发生严重结焦的前提下,达到增加介质在炉管内的反应深度和增加焦化加热炉对焦化反应供给热量的目的,从而提高加热炉处理能力,改善加热炉操作环境,延长加热炉生产周期。