模具钢气体氮化渗层的金相检验

将氮渗入钢件表面的过程称为钢的氮化,或称渗氮。渗氮能使钢件获得高的表面硬度(950～1200HV)、耐磨性、疲劳强度、红硬性以及抗咬合性,还可提高钢件的抗腐蚀性。因此,渗氮工艺在生产得以比较广泛的应用。渗氮后的质量检查包括     

离子硫氮复合渗42CrMo钢的耐磨性和抗咬合性研究

研究了离子硫氮复合渗对42CrMo钢的耐磨性和抗咬合性的影响。数据表明，与42CrMo钢调质态和单一离子渗氮工艺状态相比，该钢经离子硫氮复合渗处理后可明显提高钢的耐磨性和抗咬合性。通过对渗层的组织结构分析，探讨了硫氮复合渗层对提高42CrMo钢的耐磨性和抗咬合性的作用机理。     

离子氮化在高压阀门中的应用

离子氮化在高压阀门中的应用西安泵阀总厂荀伟明１．概述高压阀门大多应用在石油和化工行业，其工作介质均有腐蚀性，工作时的反复启闭和介质的高速冲刷，要求零件表面耐磨性好，抗咬合性强，离子氨化工艺可以满足高压阀门零件的要求。离子氨化可使零件表面形成致密的渗氮...     

渗氮在产品图样中的标注

渗氮作为一种表面强化的化学热处理工艺，在我国的生产应用已有三十多年的历史，它能够提高产品的表面硬度、耐磨性、疲劳强度、红硬性、抗咬合性和耐腐蚀性等，从而显著地提高产品的使用寿命。     

内燃机活塞环的等离子渗氮

本文阐述活塞环等离子渗氮设备、工艺及渗氮层的检测方法。活塞环经过等离子渗氮处理，提高了活塞环的表面硬度，耐磨性好。通过磨损实验发现经等离子渗氮的试样摩擦力矩小，即摩擦系数小，减摩性好。同时磨合接触面的温度低，有利于活塞环在缸套中高速运动时建立润滑油膜，提高了活塞环的抗咬合性，延长了活塞环的使用寿命。     

不锈钢气体渗氮应注意的几个要点

目前，气体渗氮以其设备简单、操作简便、有效可靠等优点，在生产中得到广泛应用。它可显著提高工件表面硬度、耐磨性、耐腐蚀性和抗咬合性等。目前我厂渗氮常用材质为38CrMoAl和42CrMo，而对于不锈钢（如：奥氏体或马氏体不锈钢）的渗氮，其工艺依旧采用与38CrMoAl或42CrMo相同的工艺是不可行的。本人经过生产实践，特此总结出以下几个要点。     

奥氏体耐热钢小型排气门的离子渗氮

排气门是内燃机的重要零件,因其工作条件较为恶劣,国内外大都用奥氏体耐热钢制造。排气门的原热处理工艺是固溶处理+时效处理后,杆部镀硬铬以提高耐磨性。但镀层易剥落,甚至会因“氢脆”造成杆部断裂。为提高其耐磨性、抗咬合性及疲劳强度,近来,国外多采用渗氮工艺。资料表明,耐热钢经     

齿圈离子渗氮的技术改进

齿圈是我厂引进美国卡特彼勒公司推土机高端产品SD7高驱动履带式推土机上的关键零件（见图1），使用性能要求其具有良好的耐磨性、弯曲疲劳强度、接触疲劳强度、抗划伤能力及抗咬合能力。原先我们采用20CrMnTi渗碳淬火的热处理工艺方法，但处理后变形往往超差，问题很难解决。根据齿圈的受力状态及性能的要求，其表面应有一定深度的硬化层，     

钢的原始组织、渗氮层深度与显示方法的研究

渗氮处理是提高表面硬度、耐磨性、抗蚀性和疲劳强度的一种热处理方法。但是,在渗氮工艺参数给定的情况下,钢的原始组织对渗氮层的深度有较大的影响工件渗氮后渗氮层深度的测定一般都按照《GB11354-89钢铁零件、渗氮层深度测定和金相组织检验》进行测定,但在实际应用上,也有不便之处,本文主要以38CrMoAl和42CrMo钢为例进行了研究。     

防止冲模磨损和咬合的措施

冲模磨损和咬合的主要因素是材料与热处理,合理选用材料和正确选用热处理工艺可提高冲模的耐磨性和抗咬合性。     

防止冲模磨损和咬合的措施

冲模磨损和咬合的主要因素是材料与热处理，合理选用材料和正确选用热处理工艺可提高冲模的耐磨性和抗咬合性。     

阀门奥氏体不锈钢工件表面辉光等离子渗氮工艺研究

通过现行渗氮工艺的分析,采用了辉光等离子对奥氏体不锈钢工件低温渗氮工艺参数制定,对比渗氮前后工件的硬度、表面粗糙度和位置度公差,并进行渗氮后盐雾试验,以确定奥氏体不锈钢工件渗氮后符合一定工况使用要求。检测与试验结果表明经辉光等离子低温渗氮后的工件硬度明显提升,其表面光洁度和位置度公差略微下降,经盐雾试验,工件表面无腐蚀现象,改善了工件在使用中的抗擦伤性和耐磨性,并满足耐腐蚀工况要求。     

几种典型低温化学热处理渗层抗咬合、抗疲劳特性的研究

本项目是针对机械产品零件广泛存在的擦伤、咬合与疲劳而早期失效的问题,选择能显著提高零件抗咬合、抗疲劳性能且能耗低、变形小的低温化学热处理工艺,如气体渗氮、离子渗氮、盐浴硫氮碳共渗、气体氮碳共渗和低温电解渗硫等,综合研究五种工艺的参数与渗层深度、组织结构、硬度与硬度分布、表面应力状态与抗咬合、抗疲劳性能的关系。采用上     

谈谈渗硼的应用

钢铁材料经渗硼后,其表面渗硼层硬度很高(可达 HV1200～2200),它不仅耐磨性好,而且还具有良好的红硬性、抗高温氧化性,以及在硫酸、盐酸和碱中的良好抗蚀性。由于渗硼层具有以上优点,再加上渗硼工艺简单、对基体材料要求不高,所以,近一、二十年来国内外广泛开展了对渗硼工艺、机理、渗剂和应用进行了研究,并取得显著成效。但与渗碳、碳氮共渗、渗氮等工艺相比,渗硼还是一种年轻的化学热处理方法,其在工业生产中大     

盐浴渗氮法在铝型材热挤压模具上的应用

本文研究了采用三乙醇胺直接滴入气体法、通氨滴醇法和盐浴渗氮法的不同热处理工艺对4Cr5M_0V_1Si铝型材热挤压模具寿命的影响。试验结果表明,采用能兼具Sursulf与Tenifer TF—1功能的八十年代先进盐浴渗氮技术,改变挤压模具的渗层结构,保证渗层的均匀性,从而提高模具的耐磨性与抗咬合性,可提高几倍模具使用寿命,经济效益显著。     

模具气体氮化产生的缺陷及对策

目前，气体氮化已在模具生产中得到广泛应用。它可显著提高模具的表面硬度、耐磨性、抗咬合性、抗腐蚀性能和疲劳性能。一般热作模具钢（凡回火温度在550-650℃的合金工具钢）都可在淬火、回火后在低于回火温度的温度区内进行渗氮；一般碳钢和低合金钢在制作塑料模具时可以在调质后的回火温度下渗氮；     

QPQ技术与常用硬化、抗蚀技术的比较——QPQ盐浴复合处理技术之二

QPQ盐浴复合处理技术的复合二字说明它不是一种单一的技术。“复合”的概念首先体现在它是渗氮(氮碳共渗)和氧化工序的复合;在渗层组织上它是氮化物层与氧化物层的复合;在性能上它是高耐磨性与高抗蚀性的复合;在工艺上它是热处理技术与防腐技术的复合。 此技术起源于渗氮技术,但高于渗氮技术,是高层次的渗氮技术;它属于一种硬化技术,但耐磨性又比普通硬化技术高得多,是更有效的硬化技术;它不是专门的防腐技术,但比常规防腐技术有更高的抗     

内齿圈渗氮层的脆性及耐磨性分析

针对内齿圈表面硬度、耐磨性以及疲劳强度不足的问题,在其表面渗氮以增强其表面性能.在对渗氮方式和气体渗氮设备及工艺进行说明的基础上,重点对渗氮温度、氮势、渗氮时间等参数对内齿圈渗氮层脆性和耐磨性的影响进行研究,对后续指导并提升内齿圈渗氮层的性能具有理论意义.     

提高不锈钢离子渗氮质量

离子渗氮作为一种节能的和清洁的热处理工艺,在我国获得了迅速发展,其应用领域还在不断扩大。由于离子渗氮能直接去除不锈钢表面的钝化膜,并易于实现局部渗氮和较容易控制氮势,在不锈钢表面强化方面显示出较大优越性。不锈钢表面强化已成为离子渗氮工艺应用的一个重要方面。 众所周知,经离子渗氮处理后不锈钢的表面硬度、耐磨性和抗擦伤、抗胶合能力有大幅度提高。但是,如若处理不当,容易发生表层剥落、硬化层(渗氮层)厚度不均匀以及耐腐蚀性能大幅下降等质量问题。耐热钢也有类似情况。本文根据近年来发表的研究结果,就这些问题进行分析讨论。     

机械期刊要文导读

机械期刊要文导读常用冷作模具钢的气体渗氮与耐磨性研究《金属热处理》１９９４．９．Ｐ１２—１６表３图４参８利用低温化学热处理提高冷作模具的耐磨性和抗粘着性，在许多模具上已取得良好效果，但气体渗氮工艺目前仍很少在冷作模具上应用。为此，该文研究了九种常用冷...