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通过改进30年来传统的生产工艺,实现了在不加或少加黄余铜的条件下,用阳极炉的精炼渣生产黑铜,降低了渣含铜及黑铜生产成本,为企业盘活了资金,提高效益。 相似文献
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降低鼓风炉渣含铜的生产实践 总被引:1,自引:0,他引:1
通过改进30年来传统的生产工艺,实现了在不加或少加黄杂铜的条件下,用阳极炉的精炼渣生产黑铜,降低了渣含铜生产成本,为企业盘活了资金,提高效益。 相似文献
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精炼渣具有脱硫和净化钢液的作用,在炉外精炼渣中采用精炼渣精炼钢水已成为洁净铜生产重要的技术手段。论文根据钢种的质量要求,以脱硫和铜中夹杂物控制为目标,结合水铜主要生产品种,对LF精炼渣终渣成分和造渣制度进行了规划。在水钢目前生产工艺条件下,焊条焊丝钢精炼终渣成分控制CaO/SiO2=2.0~2.5,Al2O3=10%~15%;含铝冷镦钢CaO/Al2O3=1.6—1.8,SiO2〈8%;高碳硬线铜CaO/SiO2=2.5~3.5,Al2O3〈15%。精炼渣造渣制度均可采用转炉出钢渣洗,并在LF精炼炉补加渣料的方式进行。 相似文献
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结合生产实际分析了废杂铜反射炉精炼渣含铜高的原因,介绍了降低渣含铜所采取的措施.措施实施后,渣含铜明显降低,经济效益显著. 相似文献
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铜镉渣提取镉绵工艺研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为满足真空精炼对镉绵含镉大于80%的要求,对铜镉渣提取镉绵工艺进行优化研究。实验结果表明,经工艺优化后镉绵含镉达80%以上,含锌小于4%,可满足后续镉绵真空精炼对原料的要求,同时可实现铜镉渣综合回收利用,减少镉污染。 相似文献
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韩瑜瑛 《有色金属(冶炼部分)》1988,(4)
<正> 在杂铜火法精炼过程中,一般有三种渣态:干渣、稀渣和介于干稀渣之间的湿渣。但有时由于操作不慎,特别是在用一段法处理杂质含量较高、成分复杂、需深氧化造渣精炼的杂铜时,会出现不同于前三种渣态的另一种渣态——过氧化渣,此渣在 相似文献
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为了减少转炉下渣量,莱钢在分析借鉴国内外下渣控制技术的基础上,采用红外下渣检测+自动滑动水口开闭挡渣方式,挡渣成功率达到100%,平均下渣厚度仅为32mm,出钢滑动水口挡渣后LF精炼平均回磷量只有0.0014%,同时减少了精炼扩散脱氧剂用量,提高了精炼节奏。 相似文献
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对钢包炉(LF)精炼使用烧结型和预熔型精炼渣的精炼效果进行对比试验研究。结果表明:精炼使用烧结型或预熔型精炼渣化渣效果均较好,无结块等现象,钢包炉电极加热起弧时间相近,埋弧效果好。与烧结型精炼渣试验相比,预熔型精炼渣试验炉次平均白灰使用量减少59 kg/炉,精炼渣使用量减少61 kg/炉,平均精炼时间缩短1.7 min,平均脱硫率提高8.89%。 相似文献
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本文对黄铜水平连铸覆盖物渣中回收铜和锌的工艺过程进行了探讨。基于铜渣的结构和组成特点,对铜渣中的铜和锌采用火法精炼、电解精炼提取铜,浸出液除杂、电积提取锌的方法进行回收。 相似文献
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钢渣的体积不安定性不良是约束其用于道路材料的的主要因素之一。钢渣的体积安定性预处理是钢渣有效资源化利用的关键,也是提高钢渣在道路材料方向利用率的必备条件。针对钢渣的体积不安定性问题,分别从钢渣集料的特性、引起钢渣体积不安定性的因素、引起钢渣体积不安定性因素的测定方法和改善钢渣体积安定性的预处理措施4个方面综述了国内外对钢渣体积安定性的研究进展和现状。结果表明,钢渣集料的性能较好,但矿物成分复杂,其中引起钢渣体积不安定性的主要因素是游离氧化钙和游离氧化镁,其在一定条件下能使钢渣膨胀开裂,约束了钢渣的应用;乙二醇-EDTA-TG差热分析法和EDTA滴定法是测定钢渣中游离氧化钙和游离氧化镁含量较准确、较普遍的测定方法;国内大部分的预处理改善措施是针对钢渣中的游离氧化钙,包括自然陈化、蒸汽养护、表面改性处理、化学处理和碳化处理等,表面改性和化学处理为近几年钢渣的预处理措施热点,碳化处理能将钢渣膨胀率降低70%~90%,与其他处理措施相比效果较好,但对设备要求较高,成本较高;而国外主要是采取自然陈化的方式改善钢渣的体积安定性。因此,钢渣的预处理需要具有社会、经济、环境等效益的同时才能大规模应用,这需要科研人员更加深入地研究和探讨,最后结合前人的研究对未来钢渣资源化利用于道路材料的发展提出建议和展望。 相似文献
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以钢渣与生物质废弃材料为研究对象,利用钢渣中含有的金属氧化物对生物质废弃材料进行改性处理获得生态活性炭,研究钢渣种类、钢渣粉磨时间和钢渣超微粉用量对生态活性炭降解甲醛性能的影响。利用X-射线荧光光谱仪(XRF)、X-射线衍射仪(XRD)、激光粒度仪(LPSA)、傅立叶变换红外光谱仪(FTIR)、比表面积及孔径测定仪(BET)和扫描电子显微镜(SEM)测试钢渣超微粉的化学成分、钢渣超微粉的矿物组成、钢渣超微粉的粒径分布、钢渣超微粉的结构组成、生态活性炭的孔结构和生态活性炭的微观形貌。结果表明:钢渣为电炉渣,钢渣粉磨时间为90 min,钢渣超微粉用量为20 g制备的生态活性炭具有良好的降解甲醛性能与合理的经济性,即10 h后甲醛降解率为57.5%。电炉渣中Fe元素与Mn元素含量高,其中Fe元素促使大量甲醛在活性炭的多孔结构中形成富集,Mn元素对富集的甲醛进行催化降解,实现吸附降解与催化降解的协同作用。适当延长钢渣粉磨时间可以减小钢渣超微粉的粒径大小与改善钢渣超微粉的粒度分布均匀程度,有利于提高钢渣超微粉与活性炭、甲醛的降解作用面积。适量的钢渣超微粉可以提高生态活性炭的粉化率,抵消由于孔容积与比表面积降低导致的活性炭吸附降解作用下降的问题。 相似文献
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高建平 《冶金标准化与质量》2008,46(6):25-29
从钢渣不稳定性的机理、国外钢渣稳定性试验方法、我国在钢渣稳定性试验方法制定过程等几个方面,详细的论述了《钢渣稳定性试验方法》国家标准制定的必要性。对钢厂,特别是建材的使用单位对钢渣的特性及制定该国家标准的过程加深了解,对推动钢渣使用,起到积极的引导作用。 相似文献
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为了实现转炉含磷钢渣高效循环利用,系统分析了转炉含磷钢渣的生产状况、组成成分、磷元素的来源和迁移富集机理、矿相结构以及脱磷技术的研究现状。并以此为基础,通过对转炉含磷钢渣循环利用技术的探讨总结,表明目前的钢渣循环利用技术存在着磷资源利用效率低和钢渣能量损耗大的缺点。因此,依据钢渣磷质量分数高低决定其利用方式并在循环利用环节尽可能降低钢渣能量损失是一种必然的趋势。基于前人的研究基础,进一步对实现低磷渣和高磷渣的高效循环利用进行了展望,从而为钢铁企业提高转炉含磷钢渣循环利用率和降低原料生产成本提供理论依据和技术参考。 相似文献
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