浦项钢铁公司发展战略——全球化之路

浦项钢铁公司总部与POSCO中心一起承担浦项和光阳制铁所的经营和企划、财务等核心业务,总部位于浦项市南区槐东洞1番地,于1987年4月1日竣工,是浦项钢铁公司的象征性建筑。POSCO中心作为汉城江南的地标性建筑颇负盛名,位于汉城市德黑兰路中心地区的POSCO中心于1995年9月竣工。     

POSCO大家庭共同面对环保风险

环境保护不仅影响到人们的生活,而且还会对企业的可持续发展产生重大影响。因此,POSCO公司致力于将其生产对环境的影响降到最低水平。2013年．POSCO公司继续加大环保工作的力度．特别是重新认识了POSCO大家庭面临的环境风险。本文将简要介绍POSCO公司2013年在环保方面做所工作,以飨读者。     

POSCO汽车板目标650万t

POSCO最近向外界透露，到2008年公司年产汽车板650万t。新增生产线将设在光阳厂，POSCO计划将现有430万t汽车板产能扩大到2007年的580万t，2008年进一步增至650万t。据悉，POSCO在光阳厂新增两条连续镀锌生产线，分别将在今明两年内相继投产。POSCO公司已经开始在生产具有较高技术含量的拼焊板，专供汽车制造厂商。2006年POSCO公司拼焊板产量有望达到550万t。POSCO预计将其70％的汽车薄板销量供应给全球前15大汽车制造厂商。POSCO希望，到2007年出售给德国大众的汽车板能达到50万t，出售给丰田、菲亚特和标致雪铁龙公司的汽车板均超过5万t／a。     

POSCO首家海外厚板加工中心竣工投产

6月14日,POSCO在辽宁省大连市长兴岛举行了首个年加工40万t的海外厚板加工中心——POSCO长兴岛板材加工有限公司(POSCO-CDPPC)竣工仪式。     

POSRI：2009年韩国热轧不锈钢产销预测

据POSCO经营研究所分析指出，除进口量增加外，2008年度韩国热轧不锈钢市场总体呈现颓势，尤其是下半年度全面走弱。预计2009年上半年热轧市场将继续延续此低迷走势，总需求量（含内销、出口）、生产总量、进口总量等均将继续大幅下降。     

POSCO汽车用钢研究中心研发体制

介绍了POSCO汽车用钢研究中心的组成，研究部门的职责、发展战略、汽车用钢的要求和实验室建设，以及POSCO目前汽车用钢板所开发出的品种及未来发展方向。     

POSCO与印度商谈确定奥里萨邦项目的矿山开采地

POSCO将在印度奥里萨邦建设1200万t／a的钢铁联合企业，需要铁矿石储量6亿t。目前，POSCO和奥里萨邦政府开始商谈，以便确定矿山开采地。     

韩国POSCO浦项3号高炉大修改造项目顺利投产

<正>当地时间2017年6月6日14时,韩国POSCO浦项3号高炉(改造前4350m~3,改造后5600m~3)大修改造项目点火仪式隆重举行,6月7日16时许,高炉顺利出铁,自此,POSCO浦项3号高炉进入第4代炉役。其中,由中冶南方工程技术有限公司设计、制造并供货的旋风除尘系统运行良好,2017年6月除尘效率高达85%。这也是中冶南方出口POSCO浦项的第2套旋风除尘系统。该系统采用了拥有自主知     

西马克德马格公司向POSCO公司提供连轧机

西马克德马格公司与韩国POSCO公司签订合同,向POSCO公司提供世界上第一套18辊冷连轧机,用以经济地生产优质特殊钢带钢。这套设备设计年产冷轧不锈钢带钢50万t。它用热轧（退火和酸洗）不锈带钢生产冷轧AISI 300系和AISI 400系不锈带钢。     

韩国浦项对明年世界经济和钢铁行情持谨慎态度

韩国浦项钢铁集团(POSCO)经营研究部门公布研究报告指出，受到国际原油价格走高、发达国家经济钝化、中国经济政策调整，以及中东地区持续不安等因素影响，预计2005年世界经济增长率将由2004年的5．0％下降到4．3％，世界性金融危机的可能性加大，对于明年钢铁行情转持谨慎态度。     

浦项应对金融危机的措施

2008年下半年国际金融危机爆发之后,世界第四大钢铁公司韩国浦项凭借其多年来生产经营积累的经验及较早引入了危机管理机制,将这场危机所造成的损失降至最低。本文简要介绍了浦项应对金融危机所采取的5项举措以及未来十年发展规划和实施措施。     

POSCO的环境管理绩效

从控制生产中污染物排放及提高副产品循环利用率等方面,对POSCO的环境管理绩效进行了介绍。     

浦项近期产品的研发及扩建动向

概述了浦项近年来新产品的研发及扩建动向，从中可以看出，浦项的新技术水平以及未来市场的占有情况。     

浦项装甲车用高强度钢板专利技术简述

根据浦项制铁公司在韩国国家专利局公开的有关装甲车用钢典型专利，简述了该公司对各种高抗拉强度及具有高屈服强度的装甲车、战船、坦克等军用钢板技术开发现状，重点介绍了装甲车等军用钢板专利技术。     

镁合金及其板带铸轧生产研发现状

介绍了近年来世界镁资源和原镁生产的现状，对世界主要国家的镁合金应用与研发，板带铸轧生产技术研发现状进行了综述，重点介绍了德国的蒂森克虏伯公司、韩国的浦项公司和澳大利亚的CSIRO研究组织，以及我国一些公司在镁合金板带铸轧生产技术研发与生产方面的进展。     

近期浦项制铁战略措施研究

2011年,在很多钢铁商减产的情况下,浦项制铁却创出有史以来最高的生产、销售记录。究其原因,浦项制铁针对全球低迷经济形势所采取的一些战略性措施对其保持业绩起到了关键作用,包括：坚持钢铁主业,从各角度降低成本提高盈利;控制投资速度和风险,依靠实时管理把握执行的最佳时期;坚持“同伴成长计划”创造产业链的共同盈利;不断创新改进每一个环节等。     

太钢4 350 m3高炉实现高煤比运行的建议

通过分析大型高炉高煤比运行存在的问题及中国宝钢、韩国浦项等大型高炉高煤比运行的经验,结合太钢的实际情况,对太钢4 350 m3高炉实现高煤比运行提出几点建议.     

太钢4350m^3高炉实现高煤比运行的建议

通过分析大型高炉高煤比运行存在的问题及中国宝钢、韩国浦项等大型高炉高煤比运行的经验，结合太钢的实际情况，对太钢4350m^3高炉实现高煤比运行提出几点建议。     

浦项,中钢和宝钢的耐材使用状况分析

从浦项、中钢和宝钢的耐材使用情况分析可知，宝钢的吨钢耐材单耗（１２．６５ｋｇ／ｔ）大大高于其它二厂（分别为８．０和９．０７ｋｇ／ｔ）。主要差距在于宝钢钢包耐材单耗高达３．５８ｋｇ／ｔ，而浦项仅为１．５ｋｇ／ｔ；加之宝钢尚有模铸，消耗为１．５９ｋｇ／ｔ。加强宝钢的耐材综合管理，加速使用高效耐材是降低宝钢耐材消耗的主要途径。     

本钢二冷轧1号连续热镀锌机组简介

简介本钢二冷轧1号热镀锌机组的工艺流程和设备组成,同时介绍了该机组投产以来暴露的问题和改进措施。