高压IGCT三电平变流器的试验研究

IGCT元件的结构特点使其在高电压和大电流范围具有优越的性能，而IGCT元件的驱动和元件的高度集成化又使其使用很方便。使用IGCT元件的三电平电路结构在高压大功率变流器中得到广泛的应用。本文总结了IGCT变流器逆变部分目前国内外使用的拓扑结构，并在理论分析及仿真试验的基础上，设计了高压IGCT三电平变流器。对IGCT元件及变流器系统进行试验，并检验该变流器的工作性能。试验结果表明，该变流器达到了设计要求，具有良好的性能。     

基于风电系统单体变流器的结构设计分析

针对作为风电变流器核心组成部分的单体变流器在机柜结构设计中空间狭小、工作环境恶劣等特点,本文进行了结构设计分析。主要内容包括：单体变流器的组成布局、功率器件维护、结构受力,以及可维护性等。     

新型直线电机运输系统的牵引变流器设计

针对新型直线电机运输系统的需求,设计了牵引变流器的结构,主电路和控制系统,并给出了相关器件的选型过程。根据直线电机的数学模型,变流器采用滑模变结构的间接矢量控制策略,实现对直线电机初级电流的快速控制。对变流器进行了满载实验考核,实验结果表明该变流器性能良好,工作稳定、可靠,满足新型直线电机运输系统的要求。     

大功率半导体器件在兆瓦级风力发电变流器中的应用

本文简单介绍了风力发电技术的发展趋势,以及全功率变流风力发电系统的结构和特点,结合IGBT、IGCT的工作原理和性能,分析了IGBT和IGCT器件在风力发电变流器中的应用,最终得出结论,IGCT凭借其在电压和功率等级、效率、可靠性以及变流器结构设计等方面具有显著的特点和优势,更适合风电变流器的应用要求。     

推挽软开关光伏微型逆变器

为解决光伏微型逆变器对高效率、体积小、成本低的要求,研究了一种高效高增益升压推挽式隔离型电感—电容(LC)软开关串联谐振变流器。该变流器中功率开关管均能实现软开关。通过工作在升压模式下获得高输入输出增益可以有效的减少变压器匝比,提高转换效率。该变流器适用于光伏电池的能量升压转换场合。描述该变流器工作原理和电路特性,给出其拓扑结构,应用于一台试验样机光伏微型逆变器中,验证了该变流器的有效性和实用性。     

高压大功率IGCT三电平变流器的研究与试验

新型电力电子器件IGCT以其独特的工作特性广泛应用于高压大功率三电平变流器中，经过对国外众多三电平变流器产品的结构分析，以及对IGCT元件和三电平变流器系统的仿真试验，设计出高压大功率IGCT三电平变流器。通过大量测试试验，证明此变流器符合设计指标，并且性能优越。     

基于三电平变流器的1140V变频器的主回路设计与仿真

伴随着我国电气工程以及自动化技术的快速发展,由新型功率元器件构成的三电平变流器已经成为了大功率变频器主回路设计的首选。基于此文章提出了采用三电平变流器技术的1140V变频器主回路结构,介绍了三电平变流器的拓扑结构,并且对主回路的设计进行了分析研究,给出了绝缘栅双极型晶体管、钳位二极管以及直流电容的设计方法。     

交流传动机车牵引变流器的设计与控制

交流传动电力机车牵引变流系统的特点,本文提出了大功率变流器集成箱设计概念,研究了牵引变流器集成箱设计技术。程集成箱的设计中,从机械强度、怛电距离、低感母排、电磁兼容、散热管理和维护便利几个方面,探究了变流器工作可靠性相关的结构布局和功能部件易于装拆的机电接口设计。牵引变流器控制策略考虑不周不仪能引起外部电网和牵引变流器之间到振荡,电能引输出电机到端部过电压和轴承漏电流并加速电机的损坏。本文分析了牵引变流器的控制对系统性能的影响,提出了改善控制策略的具体措施并得到实际结果的证实。     

级联型并联有源电力滤波器控制方法的研究

针对传统两电平拓扑结构的有源滤波器容量较低的缺点,本文提出了基于CPS—SPWM技术的级联H桥型多电平变流器,它是CPS—SPWM技术与级联H型变流器拓扑结构的结合,同时具备二者的优点,在大功率变流器领域具有很好的应用前景。本文对基于瞬时无功功率理论的谐波电流提取方法进行了详细的分析,该控制方法更为简单、有效;并对2级级联5电平的并联有源滤波器系统进行仿真,仿真结果表明该系统能够在较低的器件开关频率下实现较好补偿效果,证明了该方法的正确性和实用性。     

交流牵引用变流器及其相关技术展望

本文首先介绍现代交流牵引电力机车的电气结构,在此基础上对交流传动系统用IGBT牵引变流器发展情况进行了介绍,并给出了具体应用实例。文章还重点介绍了牵引变流器、传动控制装置的技术特点,并对其中水冷系统及机车微机网络控制系统作了简要描述。