基于ADAMS的移动导杆机构的动力学分析

介绍平面四杆机构的一种变形形式———移动导杆机构。重点阐述该机构的仿真模型的建立,应用ADAMS软件对构件的动力学仿真分析,讨论设计移动导杆机构的几何参数应注意的问题。     

含移动副四杆机构运动仿真设计的数学模型

综述了计算机仿真连杆机构运动的技术特点，建立了曲柄滑块机构和导杆机构二种含移动副四杆机构运动仿真设计的数学模型。     

基于遗传算法的冲压机构优化设计

冲压机构要求执行构件在工作行程中有等速段，并具有急回特性。本文以摆动导杆机构串联摇杆滑块机构，设计了一种冲压机构。在对机构运动分析的基础上，提出了机构优化的目标函数，并采用遗传算法对机构进行优化设计。     

近似间歇心形曲柄导杆机构分析与综合

心形曲柄是能够生成心形线的行星机构,使用心形曲柄替代导杆机构的驱动曲柄,相当于导杆机构具有一个变化的长度和速度、沿着心形线运动的曲柄,从而改变了导杆的运动特性.提出了心形曲柄导杆间歇运动机构,给出了运动分析、导杆极限位置、导杆摆角等计算方法,研究了按照导杆摆角设计近似间歇运动机构的设计方法,计算了导杆的最小长度,讨论了...     

含移动副四杆机构运动仿真设计的数学模型

综述了计算机仿真连杆机构运动的技术特点,建立了曲柄滑块机构和导杆机构二种含移动副四杆机构运动仿真设计的数学模型。     

一种似等速比传动的平面六杆机构的设计原理

通过对导杆机构与正切机构串联的组合机构的传动函数的研究，提出了一种移动从动件在其位移的中间一半区间，作近似等速比运动的平面六杆机构的设计方法。     

移动副的研究

本文依据组成移动副的两个构件在相对移动时的接触情况给滑块与导杆以明确的定义；并指出无块导杆移动副的存在，对移动副进行分类；在上述基础上提出具有一个移动副的平面四杆机构可分为六种基本形式。文中指出采用本文理论系统的优越性。     

两导杆机构串联的近似等速比传动机构

通过一种串联两导杆机构的伟动函数的研究，提出了一种摆动导杆在其们移的校大范围内作近似等速比运动的平面六杆机构的设计方法。关键词     

一种近似等速比传动的平面六杆机构的设计原理

通过对导杆机构与正切机构串联的组合机构的传动函数的研究,提出了一种移动从动件在其位移的中间一半区间,作近似等速比运动的平面六杆机构的设计方法。     

一种移动从动件圆柱凸轮与摆动导杆组合机构

对常用滚子摆动从动件圆柱凸轮机构作了简要评述,指出其运用中存在的问题和局限性。介绍一种移动从动件圆柱凸轮与摆动导杆组合机构的原理、特点并推导出有关设计计算公式。     

MathCAD和草绘器在机构设计中的巧妙运用

在机构设计分析中,一般采用图解法和解析法.对于复杂的机构,通过人工完成,其工作量太大,且两种方法各有优缺点.尤其在设计初期,机构各部件参数未完全确定时,分析计算就更困难.利用2D草绘器软件代替图解法,MathCAD软件代替解析法,并将二者结合起来,能很大的提高设计分析的效率并取得满意的结果.     

高压隔离开关导电杆运动机构优化设计

导电杆运动机构在偏折式户外高压隔离开关的传动系统中是最重要、最复杂的。根据齿轮—齿条传动的导电杆运动机构的运动原理,建立了计算动触头运动轨迹的数学模型,利用模拟分析程序绘出轨迹曲线进行分析。应用遗传算法原理对导电杆运动机构的主要参数进行了优化设计,获得理想的动触头运动轨迹曲线,提高了传动系统的可靠性。     

基于Pro/E的摆动导杆机构3D建模与仿真分析

介绍了Pro/E对摆动导杆机构进行快速3D建模,并运用机构仿真模块对机构的运动过程进行仿真分析,得出位置、速度、加速度等参量的动态曲线.该技术对教学和生产实践具有重要意义,为各种机构的设计和制造提供了可靠依据.     

按 l_2/l_1 设计曲柄摇杆机构的图解法

首次引入“辅助机构”,解决了按Ｋ、ｌ３、ψ和ｌ２／ｌ１用图解法设计平面曲柄摇杆机构的问题。     

基于公理化设计理论的起重机起升机构分析

介绍了公理化设计理论基础，按公理化设计原理，设计公理为设计者提供一种设计指导框架。应用公理化设计理论，对起重机起升机构的设计过程进行分析，给出了起升机构的功能要求与设计参数间的映射与分解过程。结果表明，设计的分解过程是合理的，满足独立性公理。     

十字弹性机构精度性能的研究

分析了在加载条件下十字弹性机构功能方向和非功能方向的精度性能,以及结构参数对精度性能的影响。给出了特殊条件下十字弹性机构的优化设计方法。     

三构件凸轮导引机构的设计

本文提出了凸和为固定构件的三构件凸轮导引机构的优化设计方法,针对不同的设计阶段和设计参数,采用相应的优化目标,实现了整体优化的目的。     

行星圆销内槽轮机构

本文对行星圆销内槽轮组合机构的尺寸参数、运动及动力特性问题进行了研究，并给出了设计和分析这种机构的计算公式和部分数据。     

任意分布参数平面连杆机构运动精度可靠性设计

讨论了随机参数服从任意分布时平面连杆机构运动精度可靠性设计问题.在已知基本随机参数前4阶矩的情况下,应用随机摄动法和Edgeworth级数方法对平面连杆机构运动精度进行可靠性分析,通过计算机程序可以实现随机参数服从任意分布的平面连杆机构运动精度可靠性设计,迅速、准确地得到平面连杆机构运动精度可靠度.计算表明,提出的方法是实用、有效的.     

一种变异啮合机制的新型齿形链的设计方法和试验研究

提出一种变异啮合机制的新型齿形链的设计方法,并进行了试验研究。该设计方法阐述了新型齿形链、链轮、链轮滚刀的啮合设计和齿形链节距、边心距的求解。运用实例对新型齿形链和链轮的主要技术参数进行了计算。试验结果表明该新型齿形链的设计方法是科学的、切实可行的,其耐磨性能明显优于普通外啮合齿形链。该设计方法的应用可以从根本上提高齿形链的高速传动性能。