基于专用电池监测芯片的AGV蓄电池监控系统的设计

介绍以专用电池监测芯片为采集器的AGV蓄电池监控系统的设计思想和方法。通过专用电池监测芯片DS2438可实现对蓄电池组中每只蓄电池的电压、电流、温度、剩余电量及充放电过程的在线监测，可以改善蓄电池的维护效果，从而提高蓄电池的使用寿命。着重介绍了该系统的设计原理及软、硬件设计。     

EPR三代核电厂常规岛直流系统研究及优化

EPR三代核电厂机组常规岛直流系统LAW/LAV主要是向交流不间断电源、常规岛配电盘、发变组保护等设备提供动力、控制和保护电源。当前常规岛直流系统LAW/LAV仅有一路充电装置电源，当充电装置发生故障时，完全由蓄电池带载，无其他电源可用。为解决常规岛直流系统LAW/LAV的充电装置故障导致下游重要负荷失电的问题，同时提升常规岛直流系统LAW/LAV的电源冗余性及可靠性，需要为常规岛直流系统新增备用充电装置。鉴于此，介绍了一种增加热备用充电装置的设计方式，可提升EPR三代核电厂常规岛直流系统LAW/LAV的电源可靠性及冗余性。     

变电站用阀控式铅酸蓄电池容量监测方法

在变电站的直流系统中,蓄电池组作为备用电源,作用十分重要。阀控式铅酸蓄电池组其本身的离散性可导致单体电池的早期失效,运行环境亦将影响电池的使用寿命。蓄电池维护的主要工作,是找出并处理落后电池以预防事故隐患。由于现有的核对性放电试验和容量试验的准确性效率不高,介绍了一套蓄电池放电容量测试装置(IDCE-2205C)以提高蓄电池的维护效率。     

电动汽车蓄电池参数监控系统研究

简述了一种电动汽车用的动力蓄电池参数监控系统设计过程,详细讨论了其系统构成、工作过程以及蓄电池状态估计算法的实现.并结合台架试验对系统的实用性和准确性进行了验证.结果表明,应用本系统电池状态估计精度高,符合电动汽车对电池管理的要求.     

坦克车载蓄电池智能监控与维护系统设计

针对车载电池存在的自放电现象,影响车辆整体工作性能问题,研制一种车载蓄电池智能监控与维护系统,实现对车载蓄电池进行自动检测、远程监控和智能维护,从而提高装备的完好性能。     

智能铅酸蓄电池组性能的监控系统

介绍了铅酸蓄电池组性能的在线检测系统。该系统可应用于各种蓄电池组的性能检测 ,综合测量判定电池性能 ,并对失效电池予以显示及报警 ,也可对电池进行有效的活化维护 ,可实现蓄电池检测和失效预期检测的自动化。简要介绍了该监控系统的硬件组成及软件设计     

变电站、发电厂蓄电池监控系统设计

变电站、发电厂内的蓄电池组是保证其二次系统交流电源失去的情况下,二次系统安全可靠运行的重要保障,而完备的蓄电池监控系统又是保证蓄电池组安全运行重要手段.蓄电池监控系统是在蓄电池的电压、温度、内阻这三个指标体系下进行设计的.监控系统采用可扩展的两层次的分布式架构,底层为蓄电池检测单元,上层为蓄电池监控单元,采用Modbus协议进行互联,系统预留与后台服务器接口,可根据需要进行扩展.监控系统可以满足蓄电池系统的安全可靠运行,具有较强的工业推广价值.     

基于AVR单片机的智能蓄电池巡检系统

介绍了一种基于AVR单片机(Atmega128)的电池巡检系统的设计方案及其软、硬件设计.该监控系统能够及时可靠的对电池组进行巡回检测,检测蓄电池的各种实时运行数据及状态,自动检测蓄电池故障并发出报警.     

磁力泵运转状态监控系统的研究

针对隔离套温度升高以及泵进出口压差的变化,设计了一套复合型的实时监控与保护系统,以确保其安全可靠的运行.该系统配备了备用辅助泵,不仅实现了对磁力泵故障的独立控制,而且保证了工作过程的连续性.     

基于dsPIC30F4011的氢燃料电池备用电源综合控制系统的设计

氢燃料电池具有高效率、高输出、无污染等优点,是未来能源发展的一大方向,将燃料电池作为备用电源应用于人们的日常生活生产中,具有广泛的前景。论文提出了一种以氢燃料电池为主备用电源,锂电池组为备用电源,dsPIC30F4011微控制芯片为核心的新型备用电源系统,具有高效稳定的市电交流输出,实现在市电掉电时为重要负载提供稳定地电源供应。     

铅酸蓄电池多参数在线检测系统的设计

针对现有蓄电池检测仪器数据汇总困难的问题,设计了一种铅酸蓄电池多参数在线检测系统。该系统支持多台传感器同时测量和网络化数据收集,传感器使用交流注入法测量蓄电池内阻,并设计有温度和电压的采集电路;测得数据按照Modbus-RTU协议打包上传至上位机存储,同时该系统设计有异常电池预警机制。实验结果表明,此传感器可有效检测蓄电池的内阻,精度满足电池监控的需求。     

基于LabVIEW的动力蓄电池维护及测试系统的监控设计

动力蓄电池维护及测试系统通过CAN总线技术构成网络,可以实现远程监控。监控系统以LabVIEW为软件开发平台,实现对电池数据、充放电参数的监测和分析以及对充放电过程的控制。本文着重分析了系统中CAN协议的应用方法以及LabVIEW与CAN总线和数据库的接口设计。     

智能铅酸蓄电池充电管理与修复系统设计

为了解决铅酸蓄电池充放电过程中的硫化问题,提出并设计了一种基于富士通微控制器MB9BF500N的智能化充电与修复于一体的铅酸蓄电池维护设备,采用TOPSwitch- GX249YN专用芯片,结合用复合式高频脉冲修复方式,实现了电路充电监控管理及电池的修复。实验表明利用该系统可以给常规的铅酸蓄电池充电管理和修复,较大程度的延长单颗电池的使用寿命。     

岭澳核电站水压试验泵电源系统国产化

从中国广东核电集团了解到，随着岭澳核电站二期水压试验泵电源系统供货合同在深圳签订，标志着岭澳核电站二期将首次实现我国百万千瓦级核电站水压试验泵电源系统国产化。核电站反应堆水压试验泵电源系统是百万千瓦级核电站的备用电源。在核电站正常运行情况下，该系统处于备用状态；当核电站丧失全部厂内和厂外电源时，该系统为反应堆水压试验泵提供应急电源，[第一段]     

星上电池均衡控制技术研究

卫星电源系统是卫星服务系统中重要组成部分之一,它的可靠性和寿命很大程度上决定了整个卫星的可靠性和寿命。而卫星电源系统中蓄电池的寿命一直是卫星电源系统寿命的一个瓶颈。在卫星电源系统中蓄电池的不一致是影响卫星电源系统性能的重要因素。本文针对卫星电源系统中蓄电池由于单体性能上的差异造成不均衡进行了研究。重点分析了蓄电池单体电池的不均衡特性的模型和电池组能量分流充电均衡控制的模型。最后提出了通过软件和硬件实现星上电池均衡的方法。     

基于可控整流技术的自动切换充电机

蓄电池具有自放电的特性,如果长期保存而没有定时充电,可能造成蓄电池提前报废。设计一个专用于备用电池的自动切换充电机,采用一个标准12V半桥全波整流电压作为基准置于可控硅阳极,被保存蓄电池置于可控硅阴极,可控硅栅极被检测蓄电池电压的另一个可控硅控制,可控整流电路可将交流电变为输出量可变的直流电,随着待保存蓄电池电压的自然降低,充电机自动输出充电电流,一旦电池电压达到设定值,自动关断充电电流。     

超级电容电池在计量终端上的研发与应用

针对电能计量终端在现场应用过程中,由于备用电池使用寿命短影响停复电告警上送的实际问题,测试研发了更为耐用的带充放电控制电路板的超级电容电池,为现场计量终端正常运行提供了可靠的技术支持。     

可减少维护的蓄电池包

EnerSys公司的新型Hawker Premier叉车蓄电池包据称对于各种用途均可大量减少维护，包括重型和冷库作业。据称这是重型叉车作业首次受益于如此少量维护的蓄电池，大大降低维护费用，提高了叉车利用率。使用该装置蓄电池注水间隔可达65循环，相当于单班作业3个月，还能节省可观的充电能量。使用额外任选的自动注水系统，据称Premier蓄电池实际上是自维护电池，Hawker Premier包括蓄电池、“智能”高频充电器和Easyplus、一种安装在蓄电池中与充电器通讯的电子装置。该蓄电池有1个集成空气混合系统，可以更有效优化充电，防止电解液和温度分层现象。同时还能提高在相同额定充电电流条件下蓄电池的可用性。由于充电时间较短，对多班作业十分理想。空气混合系统使充电更容易，减少气体产生，     

智能型阀控密封式铅酸蓄电池

智能型阀控密封式铅酸蓄电池属高新技术、新能源、高效节能领域,主要应用于电信电力、铁路等部门,作为电力开关电源、电信、通讯、信号系统、计算机、应急照明等备用电源。是固定型阀控密封铅酸蓄电池的换代产品。本产品是我公司90年代末期开发的高新技术产品,采用阴极吸收原理,实现电池全封闭和免维护。能监测蓄电池在充电过程中单体电池的充电电压值,并能自行调整该单体电池的充电电压,使整个电池组中的各单体电池充电电压相一致,达到额定电压值。以此保证了用户的正常使用,可提高生产效率、降低成本、同时也提高了电池的使用寿命。     

六台叶滤机集中控制液压系统设计

针对多台叶滤机分散控制资源利用率不高、控制混乱、互为备用性差的问题,设计出适合现场实际、使用寿命长的集中控制液压系统.