直齿圆柱变位齿轮的一种测绘方法

在工程实践中对损坏的无图纸齿轮进行重新制造时，测绘是必不可少的环节。在齿面已被严重磨损的情况下，如何准确地得到齿轮尤其是变位齿轮的各项参数是本文所着重讨论的问题。     

铝质齿轮在光电伺服座中的应用研究

介绍某小型光电搜索平台中传动齿轮的结构设计及加工工艺，提出使用锻铝材料并经瓷质氧化工艺来提高齿轮表面硬度及耐磨性，在保证足够的强度基础上大大减小了齿轮在整个系统重量中所占的比例。     

高强度轻型材料齿轮传动动态接触仿真研究

由于航空、航天、电子等领域对重量的严格要求,研究高强度轻型材料以取代钢材,是走上第四代齿轮的热点课题。但是由于在传动过程中相互啮合的齿面相对运动为滚动兼滑动,并且,在不同的啮合位置其相对滑动速度,接触应力不断变化,所以精确仿真计算某种材料齿轮啮合过程的接触应力变化,对研究齿轮材料特性十分必要。本文运用Ls-Dyna动态仿真软件,对尼龙66材料齿轮啮合过程进行了动态仿真计算并与试验结果进行了对比,此仿真方法可以运用到所有齿轮材料研究,为高强度轻型材料齿轮的进一步发展提供了新的有效途径。     

DSR-1800张力故障的处理

DSR-1600／1800是SONY数字编辑机，它采用DVCAM数字记录格式，能兼容重放家用DV格式的磁带（SP模式）及DVCPRO（25M）格式的磁带。编辑节目时，会因磁带故障造成编辑机出现张力故障，严重时会造成张力杆组件的齿轮断裂和张力限位NO．3齿轮损坏，如果对张力杆组件和NO．3齿轮不能正确地更换和调整，会再次损坏张力杆组件和NO．3齿轮。     

渐开线圆柱齿轮加工工艺分析

本文以渐开线圆柱形齿轮为研究对象,简介了齿轮及其圆柱渐开线齿轮当前在机械制造业中的作用,首先介绍了齿轮加工工艺的过程,然后齿轮材料的选择的时候应当注意的问题,最后详细了分析了几种渐开线齿轮加工的方法,如锥形砂轮磨齿,蝶形砂轮磨齿,成型砂轮磨齿等。     

塑料齿轮抗弯疲劳强度与摩擦磨损

论述塑料齿轮进行抗弯疲劳强度校核的计算式。提供了各种模数的聚甲醛和聚酰胺齿轮的弯曲疲劳极限应力,以及工件条件和环境温度的修正曲线。在讨论塑料齿轮传动特点的基础上,着重论述了塑料齿轮的摩擦和磨损现象。用多种材料的塑料齿轮,包括与钢齿轮配对啮合时的摩擦系数和磨损系数的实验数值,分析了塑料的增强;添加内润滑剂;不同材料的配对啮合对摩擦磨损的影响。还介绍了富有弹性的径向筋条式轮幅的塑料齿轮的减震功能。     

飞秒激光烧蚀面齿轮材料的工艺参数影响研究

根据面齿轮材料18Cr2Ni4WA的飞秒激光扫描加工中的温度传递过程，建立了三温传热模型，并建立了扫描加工中的多脉冲能量累积模型。仿真分析了改变激光能量密度对烧蚀材料时电子晶格温度的变化，多脉冲加载下电子、晶格和材料表面最高温度的变化，以及改变扫描速度和扫描间距对加载能量的变化，结果表明随着能量密度的增大，电子最高温度从37000 K上升至44000 K、最终平衡温度从17000 K上升至22000 K。在多脉冲的加载下，随着能量密度的增大，电子最高温度也有一定程度的增大，并且材料表面最高温度的平衡温度也会增大，从2600 K上升至3250 K。随着扫描速度和扫描间距的增大，多脉冲累积能量有一定的减小，能量分布尺度在增大。试验分析了不同能量密度、扫描速度和扫描间距对飞秒激光烧蚀面齿轮材料的影响，并对烧蚀形貌进行了粗糙度分析，结果表明，当能量密度为4.34 J/cm²、扫描速度为300 mm/s、扫描间距为18μm时，烧蚀形貌质量较好。该研究为提高飞秒激光扫描加工面齿轮材料的表面形貌质量提供了研究基础。     

汽车离合器外毂组合激光焊接新工艺探索

激光焊接目前在汽车复合齿轮的焊接中已经广泛使用,尤其在异种材料间焊接优势明显,但激光焊接中出现的裂纹,气孔作为顽疾一直不易消除。本文通过将传统焊接手段中的预热方式运用在离合器外毂组合齿轮的激光焊接中,并对齿轮渗氮前后两种状态进行分别实验,最后得出一种新的齿轮激光焊接工艺方法,有效解决焊接裂纹和气孔的问题。     

庇波磁齿轮减速器设计

提出了一种安全不同于传统谐波齿轮减速器的新型谐波磁齿轮减速器。该减速器用磁齿轮代表机械齿轮，波发生器由一对极的凸极式永磁转子构成，它是该减速器的快转子，不产生变形的刚性杯形磁齿轮代替了柔轮，它是该减速器中的慢转子，固定内齿轮也以磁齿轮代替，它是砬速器中的定子，磁齿轮之间的啮合是无接触式啮合。     

松下NV—J27录像机故障检修两例

<正> [例1] 故障现象 接通电源开关,插入带盒,机械传动机构动作不停,时而加载时而卸载,严重时机内发出“嗄嗄”声,几秒钟后停机自保。 分析与检修 根据插入带盒机械传动机构动作不停,并且机内发出“嘎嗄”声这一现象,初步判断故障存在机械传动机构内。拆开机壳和底板,用手动方法使机器处于半加载状态,检查发现各传动齿轮和方式状态开关定位孔位置已错乱。卸下各传动齿轮重新安装好后插入带盒重放,机器工作恢复正常,但几天后又出现上述故障现象。估计该机机械传动机构某个齿轮存在传动不良。卸下各传动齿轮仔细检查,发现副凸轮齿轮与连接齿轮在半加载状态这段位置有三个齿顶磨损严重,其中有一齿顶已断裂,因此造成传动时不能正     

基于单片机的齿轮转速测量系统

齿轮转速是工业生产中的重要参数。设计了一种基于单片机的高精度齿轮转速测量系统，该系统以集成式霍尔齿轮传感器为敏感元件，单片机为控制核心实现了齿轮转速的高精度测量。     

Midwest Motion Products公司的直流齿轮电机产品

日前，Midwest Motion Products公司发布了新型的直流齿轮电机，包括有刷和无刷两种类型，直径从10mm至220mm。这种电机的主要特点是具有行星齿轮或正齿轮，低齿隙的行星齿轮，齿轮比率根据其体积大小从2：1到46：1，656：1不等。     

能量耦合模型的飞秒激光烧蚀面齿轮形貌研究北大核心CSCD

飞秒激光精微加工面齿轮材料18Cr2Ni4WA是去除材料的先进制造方法。本文依据烧蚀凹坑的深度与宽度和激光能量密度的关系得到材料的烧蚀阈值和影响重叠率的因素。考虑齿轮材料成分间互温感应效应与多脉冲激光累积效应,建立材料的能量复耦合模型。通过改变激光能量密度和脉冲数,研究飞秒激光烧蚀凹坑及齿面形貌表面的变化规律,得出脉冲数对烧蚀效果影响小,激光能量密度为1.730 J/cm2激光功率为1.9 W脉冲数N=3000进行烧蚀效果最好可得到最优的实际烧蚀面深度为17.604μm。     

汽车斜齿轮生产工艺对其使用寿命的影响

汽车斜齿轮工件形状复杂，工作条件恶劣，其质量的好坏隐藏着极大的交通隐患。为确保斜齿轮质量，工件在生产过程中各生产工序都应严格地控制。由于各种原因在使用过程中斜齿轮突然断裂的情况时有发生，而断裂的部位通常都在螺纹与直齿轮交界处或是直齿轮处。为摸清断裂的原因，我们对斜齿轮生产工艺对其质量的影响进行了分析。     

神经网络在齿轮故障诊断中的应用

以齿轮振动信号的时域特征为神经网络输入，齿轮的主要故障形式作为神经网络输出，利用改进的BP算法训练后的网络对齿轮故障进行诊断，取得较好的效果。     

双片齿轮用弹簧的弹性力计算

说明双片齿轮的应用场合和重要性，列举最常用的弹簧加载双片齿轮的结构形式，并分别推导出所用弹簧的弹性力矩及相关参数的计算公式，为设计双片齿轮用弹簧提供计算依据。     

行星齿轮非线性振动的模型建立

本文从一对齿轮的齿轮副系统齿侧问隙非线性动力学问题展开研究，重点探讨了考虑行星齿轮齿侧间隙的非线性动力学的模型建立思路及方式。     

伺服系统中精密传动链的制造

本文在介绍精密齿轮主要技术要求的基础上，分析了伺服系统中精密齿轮制造中的刀具安装、工件定位、装夹问题，以及氮化齿轮的变形和氮化层深度的计算部下，并就解决的方法与途径进行了探讨。     

一种新型的谐波齿轮减速器

提出了在传统的谐波齿轮减速器的基础上作出的一种改进设计，新型的谐波齿轮减速器引用了二柱状齿环相套叠构成双层椭圆齿轮的方案，减速器输出用上内齿刚轮。对减速器的减速比作了计算分析，并对各部件的技术要求作了必要说明     

模糊神经网络在齿轮故障诊断中的应用

介绍了模糊二维自组织神经网络在齿轮故障诊断中的应用方法，并通过齿轮论证了该方法在齿轮故障分类中的实用性。该方法具有结构算法简单、无监督自学习和侧向联想等功能。它有很好的应用前景，可以广泛应用于齿轮的故障诊断。结果表明：模糊二维自组织神经网络是实时地解决齿轮故障中复杂的状态识别问题的一种有效工具。