武器装备小子样维修性试验与评定方法研究

为了对小子样条件下武器装备维修性试验指标作出合理的验证,并且节约试验成本,本文在分析常用维修性评定方法不足的基础上,针对武器装备小子样维修性试验的特点,从工程角度出发,利用Bayes理论和验前信息,提出了利用序贯验后加权检验（SPOT）方法以及截尾SPOT方法对维修性指标进行验证评定。最后结合某型鱼雷发射装置的维修性试验与评定问题,说明该方法的有效性和可行性。     

基于序贯网图理论的维修性试验样本量确定方法

针对目前使用的维修性试验与评定方法样本量颇大,不能有效反映武器系统的维修特性问题,提出基于序贯网图理论的维修性试验与评定方法。详细论述了序贯网图理论下的维修性试验方法、评定方法及样本量确定方法,并以某型装备为例进行维修性验证试验。试验结果表明:应用该方法可减少试验样本量,能克服Wald序贯概率检验试前无法预测样本量的不足,且给出的最大样本量是最小的。     

可靠性与维修性在反舰导弹武器系统效能评估中的应用

针对反舰导弹武器系统效能评估中 ,武器系统的可靠性与维修性指标是影响武器系统效能的重要因素 .对反舰导弹武器系统可靠性和维修性进行研究 ,建立了靶场试验中可靠性与维修性数据处理方法 .通过对某型反舰导弹武器系统分析研究 ,建立了效能评估模型 ,并把可靠性与维修性数据应用到某型反舰导弹武器系统效能评估中     

考虑维修性属性的一种维修性评估模型

文章旨在明确对装备维修性属性的认识,提出了一种维修性评估模型.首先给出了维修性的基本概念,继而提出了新武器装备维修性的评估模型并且在此模型指导下以实例验证了此评估模型的正确性及实用性.它可以为设计部门、生产厂家提供科学有用的信息,便于进行新产品的开发、设计.     

应用BP神经网络的武器装备维修性预测模型研究

利用人工神经网络及BP网络理论,在对武器装备维修性预测评估指标体系分析的基础上,应用神经网络的BP算法建立了武器装备系统的维修性预测模型,并结合小口径高炮的实例验证了模型,效果较好.     

基于CATIA的维修性信息嵌入技术研究

为提高维修性并行设计时维修性信息的交互效率,建立维修性信息模型。同时基于Automation技术,对三维CAD软件CATIA进行二次开发。通过建立维修性辅助设计工具条,实现将维修性信息嵌入到CATIA设计环境中,方便进行察看和修改,从而为维修性的并行设计提供一个良好的平台。最后以柴油机淡水泵的设计为例进行应用验证。     

基于虚拟环境的维修性信息模型的建立

针对维修性设计滞后于结构设计的问题,应用虚拟现实技术在虚拟环境中对结构的维修性进行仿真和分析,进而完成结构的维修性并行设计。通过虚拟现实技术,在虚拟环境中对结构的维修性定性因素展开了可视化的分析和验证,进而实现了将维修性信息集成到结构的模型中,建立了包含维修性信息的集成信息模型。利用相似的设计事例,对结构的维修性定量因素进行了预计。通过虚拟现实技术为结构的维修性并行设计提供了一个可视化的、基于已有设计经验的、动态循环的技术支撑平台。     

反舰导弹武器系统维修性试验方法研究

分析了反舰导弹武器系统维修性试验与鉴定的重要性 ,提出了维修性分布假设和维修性试验方法 ,给出了反舰导弹武器系统维修性试验方案设计 ,为靶场进行维修性试验与鉴定提供了依据 .     

基于分层随机抽样的技术保障装备维修性验证方法

针对装备技术水平日益复杂、后期维修保障难度日益加大的问题,提出一种基于分层随机抽样的维修性试验样本选取方法。通过分层随机抽样来选择维修性试验样本的方法,针对电子类技术保障装备的技术特点,推导出试验样本数量的确定方法以及结论判定方法,并以某型技术保障装备的维修性为例进行试验验证。结果表明:该方法能提高样本的代表性和最终判定结论的准确性,可对电子类技术保障装备维修性验证试验工作提供参考。     

基于虚拟现实的装备维修性时间指标验证系统研究

为了对装备进行维修性时间参数试验及判定估计,提出一种基于虚拟现实的装备维修性时间指标验证方法。从总体方案、关键技术、维修动素数据库开发和时间指标建模4个方面进行分析,利用国军标对维修性时间参数提出的验证方法,在总成级maxct验证模型的基础上,构建了系统级maxct验证模型,并以某型两栖步战车综合传动系统为例进行了实例分析。实例分析结果证明,该方法为实现装备研制和维修性验证并行开展提供了新的依据。     

基于Jack的航空装备虚拟维修性验证研究

为实现对航空装备维修性人因的合理分析,采用遵循IETM技术思想,基于Jack软件的航空装备虚拟维修操作验证方法,使装备维修人员参与到虚拟维修操作过程中,实现对装备维修和维修环境的人因评估.结果表明:该方法能有效地对装备维修性进行人因分析与验证,对于提高装备研制过程中的维修性、降低开发成本及缩短研发周期具有重要意义.     

车载火箭发射系统模态分析与试验研究

为提高火箭炮的寿命及射击精度,通过试验模态分析法进行火箭炮系统模态测试。获取结构固有频率、 模态振型和阻尼比等模态参数,分析在不同胎压、支撑高度下系统的振动特性,为火箭炮结构系统的振动特性分析、 振动故障诊断和预报以及结构动力特性的优化设计提供依据。简化模态测试试验过程,将测试获得的整车模态振动 参数与有限元仿真结果对比分析。仿真结果验证了有限元分析的精确度,提高了计算模态分析的应用价值。     

发射装置支撑刚度对火箭弹初始扰动的影响研究

针对某实验火箭弹发射装置的支撑刚度与火箭弹初始扰动的关系问题,采用多刚体动力学仿真分析和实验验证相结合的方法进行了研究,实验通过设计刚度可调装置及采用光学杠杆测量等方法来实现。结果表明：发射装置支撑刚度的大小对弹的初始扰动有影响,并且随着刚度值的变化,弹的初始俯仰角速度曲线存在极值。     

军用电子设备的维修性预计方法

为提高军用电子设备的可用性,对其维修性预计方法进行研究.探究维修性物理模型和数学模型,分析维修性预计常用方法的特点和适用范围,在此基础上提出基层级平均修复时间的预计思路,研究总结符合工程实际需求的、可操作性强的基层级平均修复时间预计流程,并通过实例进行应用分析.结果表明:该方法可指导设计师更准确地对设备的维修性指标进行预计,为维修性设计提供支持.     

关于武器系统维修性设计评估方法的研究

在武器设计阶段，定性地从维修性设计因素入手，以各因素间的交互作用为出发点，先提出维修性设计属性和促进度的概念，然后通过有向图和矩阵理论对武器系统维修性设计评估模型进行探讨，最后给出维修性评估的方法和步骤。     

多管火箭炮不同射击方式落点散布的对比

根据不同组数据求取多管火箭落点密度函数。为克服不同组数据问的系统误差，采取位置平移方法。采用该方法要满足的两个条件是：每组中发与发之间相互独立；各组的试验条件要保持一致。根据多年试验数据分析了多管火箭A、B、C、D4种非满管射击方式和满管齐射落点分布的特点，进行的正态性检验和密集度对比分析表明：多管火箭落点纵向不完全服从正态分布，横向基本服从正态分布。采用A、B两种射击方式联合使用效果较好。     

某型火箭炮改进前后效能对比

某型火箭炮已不能适应现代条件下的作战需求，需要进行全面改进。笔者试图采用相对效能模型、层次分析法以及模糊数学的有关方法对该炮改进前后的效能进行对比分析，计算该炮改进前后的效能倍增关系。根据计算结果可以看出：按初步论证方案对该火箭炮进行改进后的效能是原炮的7．23倍，武器系统全寿命周期费用是原火箭炮的3．90倍，效费比是原来的1．85倍，这说明按初步论证方案对原火箭炮武器系统进行改进是必要的。