汽车机油泵市场分析及预测

近年来,对于汽车机油泵市场的研究逐渐增多。汽车机油泵的生产走向规格化,竞争日趋激烈。本文从汽车机油泵生产厂家和主机厂的角度,对国内现有的汽车机油泵的市场现状及前景进行了分析。从而为机油泵生产企业提供决策参考。     

一九八六年江苏省机械工业获省优质产品名单

序号产品名称企业名称金鹿牌104型泵用机械密封同日牌M3一M6六角螺母,孤山牌M3一MS六角螺母蝴蝶牌喷油嘴调压弹簧系列行星牌BZZI一125摆线转阀式全液压转向器兰燕牌YB,一在、6、10中低压定量叶片泵69牌12B一1精密滚子链双品牌SG一E63 X 170E叉车倾斜油缸琼花牌压缩机平面密封圈、刮油圈HB牌BFG;182单缸1号喷油泵总成丹阳牌17OF、5195单缸泵总成奎光牌XZSI柱塞偶件金湖牌SB一班/L221oB型输油泵鲸牌5195机油泵金宁牌PB35、50195系列喷油器总成千益牌QY一25型油浸式潜水电泵南农牌呈馏推鬓像哲总成沙洲机械密封件厂赣榆县标准件…     

叶片式可变排量机油泵调整环设计研究

对一种滑动式叶片两级可变排量机油泵的工作原理进行了介绍,机油泵主要通过调整环的滑动,改变其与转子的偏心距,进而改变叶片泵的排量。对两级变排量机油泵调整环的工作原理和受力情况进行了研究分析,并提出了设计方案,并以某一型号的机油泵为参数设计了调整环,并制造了机油泵样机,经过对机油泵的流量-压力特性、流量-转速特性、压力-转速特性等试验验证,证实搭载该该调整环的叶片式机油泵可实现变排量功能,通过对调整环的合理设计使机油泵变排量的压力控制设计更加简单,精确。     

机油泵灵活性检测装置

机油泵灵活性检测要求我国汽车内燃机机油泵灵活性技术要求,在JB/T8413—1996《内燃机机油泵技术条件》中有明确规定:机油泵的所有运动零件均应转动灵活,不得有卡滞现象和异常响声。在NJ432—1986《内燃机机油泵试验方法》中规定了机油泵总成试     

某转子式机油泵噪声优化研究

本文对转子式机油泵的噪声机理进行说明,针对某汽油机转子式机油泵啮合噪声突出问题,通过优化机油泵的内部间隙尺寸、摆线轮廓,有效降低了该转子机油泵噪声,且优化后机油泵流量特性满足使用要求。     

浅谈机油泵再制造

机油泵是内燃机系统中的重要组成部分,是内燃机润滑系统的心脏。本文主要讨论了柴油机机油泵的再制造的可行性分析、再制造关键技术和工艺。重点讨论再制造机油泵的再制造恢复技术,随后简要讨论了机油泵再制造的未来发展前景。     

车用汽油机润滑系统理论计算

根据某汽油机的润滑系统构造,计算分析了该汽油机曲轴主轴承系统、连杆轴承系统、凸轮轴轴承系统、VVT系统等所需求的最小机油流量和最小机油压力,并通过与现有机油泵的流量和压力进行对比。结果表明:现有机油泵的流量和压力远大于理论最小需求流量和压力;可以通过优化机油泵的参数以减少机油泵的功耗,改善发动机的性能,也为后续其他汽油机的机油泵设计提供了一种理论计算方法。     

泵轴冷拉冲裁工艺节材增效

机油泵是汽车发动机内部配套的重要部件之一,市场需要量特别大,而泵轴又是机油泵的关键零件,过去,泵轴外圆都以车削加工完成,因此,车削加工任务十分繁重,严重影响生产任务的完成。泵轴一般用45钢、40Cr等不同优质钢材制造,各种型号泵轴     

外啮合齿轮式机油泵流量脉动特性及影响因素分析

采用机油泵台架试验,分析了泵出压力对外啮合齿轮式机油泵流量脉动特性的影响,结果表明,机油泵的流量脉动系数随泵出压力的增加而减小。运用理论推导和模拟相结合的方法,考察了机油泵的异齿数、模数、压力角及端面间隙等参数对流量脉动的影响。分析表明,模数对机油泵的流量脉动无影响,压力角、异齿数和端面间隙是影响机油泵流量脉动的主要因素;随压力角的增大,流量脉动系数呈逐渐减小趋势。主动轮与从动轮齿数的增加,都有利于减小流量脉动系数,改善机油泵的流量脉动现象,其中,主动轮齿数对流量脉动的影响较大。机油泵的流量脉动系数随端面间隙的增大而有所减小。     

两种机油泵鉴定投产

江苏省江都机油泵厂在有关科研单位及主机生产厂的技术帮助下,试制生产成功S 195机油泵总成及 D 180N 机油泵总成,并于7月1日通过了扬州市级投产鉴定。这两种机油泵均由泵体、泵盖、泵轴、内外转子、密封卷等零件组成,主要配套于     

冲出国门闯世界

山东山推工程机械股份有限公司以优贡的产品质量和良好的售后服务赢得了国内外客商的青睐，自1986年以来，产品已出口30多个国家和地区，累计创汇8000多万美元。山东山推工程机械股份有限公司生产约大功率推土机从试制成功到出口仅用了1年的时间，这充分说明了山推人要将国产工程机械打入国际市场的雄心和气魄。1986年，山推牌TY220推土机产量只有！00余台，在质量和性能上处于国内领先地位。“要想找差距、上水平，必须把产品推向国际市场，让‘山推牌’在国际市场上接受检验尸’这一年，山推大胆地迈出了通向国际市场的第一步，当年创汇1…     

发动机机油泵异常磨损分析与改进研究

社会经济的高质量发展和科学技术的不断提高,机油泵成为了发动机稳定运行和安全可靠性的关键所在,其更是发动机润滑系统的核心组成部分。现阶段,发动机机油泵出现异常磨损问题日渐凸显,若机油泵产生异常磨损就会影响发动机的正常使用,因此,发动机在正常工作时润滑和冷却系统是否良好主要取决于机油泵是否产生异常磨损。为此,文章以机油泵工作原理概述为切入点,结合实际运转情况,从油封拔脱力、曲轴箱压力过高、机油泵内部压力异常增加等三方面系统进行了异常磨损分析,重点阐述了具体原因,并以此为契机,提出了相应的改进措施,旨在为相关人士提出一些可行性建议。     

基于工艺优化的机油泵结构改进设计

通过对传统柴油机分体叠合式机油泵的结构和工艺进行分析,提出了工艺优化方案,设计了新型整体包容式机油泵,消除了传统机油泵存在的问题,降低了生产成本,提高了柴油机的性能指标。在JD-S195等型柴油机上应用取得了较好的使用效果。     

小型柴油发动机烧瓦的原因及预防

1.机油泵不泵油或泵油不足.机油泵内外转子的径向间隙、内外转子和泵壳体间的端面间隙等超过极限及机油泵轴上的传动键磨损严重时,都会使机油泵不能正常泵油或停止泵油,致使发动机烧瓦.因此,要根据发动机工作时间长短及时进行保养,并检修机油泵.     

浅析发动机机油泵中壳体加工工艺的优化措施

机油泵在汽车的整个柴油机的燃油系统中占据着重要的地位,被看作是柴油机中润滑系统的心脏,直接的影响着柴油机的整体性能,特别是对柴油机的技能效果与使用的寿命起着决定性的作用。同时对机油泵的壳体加工又是直接影响着机油泵制造的生产效率,通过采取有效的手段对机油泵的壳体加工进行优化处理,不仅可以大大的缩短该工艺的加工时间,而且可以有效的提高机油泵的制造效率,为制造企业带来更多的经济效益。文章首先通过汽车发动机中机油泵的主要工作原理进行简要的概述,然后对东风标致307中型号为TU5JP的机油泵的结构与加工的工艺进行具体的分析,并提出有效的优化方案,从而降低该款机油泵的生产成本,充分的提高柴油机的性能指针。     

基于提高内啮合-摆线转子式机油泵综合性能的研究

在研究内啮合-摆线转子式机油泵综合性能时充分利用流体力学的规律和特点,并结合内啮合-摆线转子式机油泵本身的特点,设计出了能增加齿槽充油时间、利用液流惯性多进油的进油槽和在高转速时能充分利用液流惯性多排油的出油槽,可在不降低制造精度的情况下,明显提高内啮合-转子式机油泵的容积效率.若在出油口附近增加一稳压阀,还能大大降低内啮合-摆线转子式机油泵的噪声和振动.从而提高了内啮合-摆线转子式机油泵的综合性能.     

机油泵卡死现象分析及改进技术研究

机油泵是动力机械润滑系统中的核心部件。以外啮合齿轮机油泵为研究对象,针对机油泵新产品试制过程中出现的卡死现象进行有限元及理论分析。采用CFX对机油泵进行内流场数值模拟,通过Ansys Workbench,对机油泵从动部分进行热固耦合结构分析,并结合Matlab曲线拟合插值,找到卡死原因;以流体动压润滑为基础,将最小油膜厚度,温升,承载能力作为分析重点,针对卡死原因,给出合理的解决方案。最后通过相应物理实验对改进方案进行实验验证,证明了分析结果的合理性,为机油泵的优化设计开发提供技术参考。     

机油泵流量、压力不足的分析

介绍了内燃机机油泵的类型与工作原理,通过一实例分析了产生流量、压力不足的基本原因,并找到了故障的根源,对设计和生产转子式机油泵有参考价值。     

转子式机油泵的椭圆与类椭圆齿廓修形方案分析

针对当前椭圆齿廓转子机油泵存在的不足,设计了一种新型类椭圆齿廓转子,包括相互啮合的内转子和外转子。同时对椭圆和类椭圆修形后的机油泵进行了流量性能、液力矩以及多体动力学对比分析。应用类椭圆转子的机油泵可在不改变原有泵体设计的基础上进行改型,以减少改型的费用,同时在提高机油泵低速时流量的基础上,减小了内转子上由油液产生的扭矩,从而提高了转子泵的流量性能,降低了磨损并节省能源。     

基于自适应参数域遗传算法的机油泵性能曲面研究

通过对机油泵工作特性进行分析,建立机油泵工作特性曲面的数学模型。分别采用单种群基本遗传算法和自适应域多种群遗传算法求解了所建立的机油泵工作特性曲面模型的关键参数。通过计算和试验表明,自适应域多种群的遗传算法根据解的离散程度或集中程度动态调整参数域,使得求解空间收敛,搜索最优解的收敛速度较快,且所获得的解的质量更高,从而使机油泵工作特性曲面模型的预测精度更高。