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张路 《世界制造技术与装备市场》2014,(5):32-32
据机动车整车出厂合格证统计,8月,新能源汽车生产5191辆,同比增长近1l倍。其中,纯电动乘用车生产2447辆,同比增长近8倍,插电式混合动力乘用车生产1594辆,同比增长近27倍;纯电动商用车生产284辆,同比增长近3倍,插电式混合动力商用车生产866辆,同比增长近37倍。1~8月,新能源汽车累计生产31137辆,同比增长328%。其中,纯电动乘用车生产16276辆,同比增长近7倍,插电式混合动力乘用车生产6621辆,同比增长近12倍;纯电动商用车生产3079辆,同比增长55%,插电式混合动力商用车生产5161辆,同比增长91%。 相似文献
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2017年,中国纯电动及混动汽车销量达770万辆,成为世界最大的新能源汽车市场。中国政府还不断推出积分制和激励措施推动新能源汽车(NEV)的发展,中国的整车厂们开始更注重于自主研发,尤其针对动力系统的研发。 相似文献
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基于云度新能源汽车股份有限公司的TSP车辆监控平台,采集3位纯电动出租车驾驶员累积20 315 km的汽车行驶数据进行分析;结果表明,当相对正加速度RPA(Relative positive acceleration)值越小、加速踏板行程在5%~10%分布比例越小,纯电动出租车的电池能量消耗越低。采用因子分析法对RPA和加速踏板行程分布进行分析,并应用回归分析获取综合评价指标;结果表明,该评价指标可用于对出租车驾驶员的驾驶行为优劣的评价。 相似文献
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正在由伦敦电动汽车公司(LEVC)设计和开发的新型增程式电动出租车中,陶氏汽车系统专业的结构黏接和玻璃黏接解决方案起到了关键性作用。该新型出租车在今年年初已经投入使用。这款新型电动出租车采用全新的轻型铝制车身,陶氏的结构黏接和密封解决方案对于满足车身结构的设计要求至关重要。"陶氏的高性能黏接解决方案能够帮助制造商实现轻质挤压成型的铝制硬壳白车身(body-in-white),并且不需要机 相似文献
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在全社会注重节能减排,保护环境的背景下,新能源汽车自然而然的被视为汽车工业未来保持可持续发展的支撑点,纯电动汽车更加被视为中国自主品牌汽车企业实现弯道超车的不二法门。但是在整个纯电动车研发、试制和小批量应用中,国内的企业遇到了种种困难。对于纯电动汽车而言,核心的三大零部件是电池、电机、控制系统。但是作为一辆实用性的交通工具,在纯电动车的推广中还需要考虑如空调、整车与动力系统的高压线束、电动系统在高压电环境下的安全性措施等方面的相关技术。 相似文献
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汽车非金属材料的回收与再利用 总被引:2,自引:0,他引:2
随着汽车工业的发展,汽车不仅消耗了地球上大量的资源,而且还对环境造成严重的污染,一方面汽车排放的尾气(如N O、C O、H C l等)对大气污染剧烈;另一方面,报废汽车的废弃物处理问题也越来越严重。2002年底,我国汽车保有量已经达到2000万辆,其中报废量为84万辆。这样,汽车报废材 相似文献
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《机械工人(冷加工)》2014,(17)
正根据机动车整车出厂合格证统计,2014年7月,我国新能源汽车生产5 799辆,同比增长10倍。其中,纯电动乘用车生产3 728辆,同比增长17倍,插电式混合动力乘用车生产1036辆,2013年同期无产量;纯电动商用车生产362辆,同比增长85%,插电式混合动力商用车生产673辆,同比增长447%。2014年1~7月,新能源汽车累计生产25 946辆,同比增长280%。其中,纯电动乘用车生产13 829辆,同比增长近7倍,插电式混合动力乘用车 相似文献
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马庆田 《世界制造技术与装备市场》1995,(4):83-88
一.汽车工业的发展足迹和生产技术革新 汽车生产陡增 向世界第一汽车生产国迈进 进入60年代后半期,随着国内公路网的完备,日本对汽车的需求猛增,到了80年代,海外对日本汽车的需求增长得也十分显著。由于世界上对汽车的需求向重视燃料费用的小型车转移,擅于生产小型车的日本其汽车出口一直呈上升趋势,1980年出口597万辆,比1979年的456万辆增长了30.8%。另外,1980年日本国内的需求为502万辆,这一年,日本汽车的生产第一次突破1000万辆,达到1104万辆,其结果,在世界市场上的占有率为28.7%,创历史最高记录。同时由于美国大幅度减产, 相似文献
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郭孔辉 《机电产品开发与创新》2000,(2):1-2
一、中国是一个潜力巨大发展最快的轿车市场1 998年世界汽车潜力保有量约为 6亿辆 ,世界平均每 7.8人一辆汽车。美国已接近每人一辆车。轿车占总保有量的 71 % (世界平均每 1 1人一辆轿车 )。我国 1 998年汽车保有量为 1 3 2 0万辆 (其中轿车 5 1万辆 ,约占 3 1 % ) ,平均约每1 0 0人一辆汽车 ,人均汽车密度是世界平均水平的十三分之一 ,约美国的百分之一。平均轿车保有量是 2 5 5人一辆轿车 ,是世界水平的二十三分之一。中国经济在以举世瞩目的速度发展 ,其汽车 (特别是轿车 )的市场潜力 ,令国际各大汽车集团垂诞三尺 ,急不可待地纷纷进军… 相似文献
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《机电一体化》编辑部 《机电一体化》2012,18(7):4-12
编者按:据野村综合研究所预测,2020年全球电动汽车市场(不包括轻度混合动力汽车)约为850万辆,其中混合动力汽车占主流,销量将超过600万辆;纯电动汽车将近100万辆。一辆混合动力汽车配备电池容量约为0.5~1kwh,一辆纯电动汽车配备电池容量约为混合动力汽车的20~40倍。按此计算,虽然预计2020年全球电动汽车市场中纯电动汽车的市场比例只占一成多,但其车载电池的市场金额可能将占一大半。 相似文献
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朱蕴策 《机械工人(热加工)》2008,(17):8-10
我国汽车市场从20世纪90年代开始进入快速发展期。1999年我国汽车产量为183.2万辆,2005年为576万辆,2007年产量达到了888万辆,预计2008年我国汽车产量将突破1000万辆。近9年来,我国汽车产量保持了21.5%的高速增长,汽车总产量已位于世界第三位,与汽车产销大国的美国、日本的差距在迅速缩小。汽车国内内需量居世界第二位,汽车工业已经成为国民经济的主要支柱产业。 相似文献
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《中国制造业信息化》2008,(6):50-51
进入二十一世纪以来,中国的汽车工业进入了快速发展的高速路。从商务部产业司获悉,根据世界汽车制造商协会(OICA)统计,2007年世界汽车生产总体稳定,共生产汽车7310.17万辆,同比增长5.4%。我国2007年累计生产汽车888.25万辆,列日本(1159.63万辆)和美国(1078.07万辆)之后,位居世界第三,产量占全球产量的12.2%,成为当今世界汽车销售增长最快的地区,引起了国际经济界和汽车界的广泛关注。 相似文献