基于PRO/E技术的冲裁模压力中心的确定

文章介绍了Pro/E软件计算冲裁模压力中心的方法,解决了传统手工计算的烦琐,有效提高了效率。     

基于PRO／E—PDX的支架连续模设计

介绍了基于Pr0／E软件的“连续模设计系统Progressive Die Extension（PDX）”的应用，并结合具体的设计实例阐述了利用PDX设计冲压连续模的一般流程、设计方法及其在设计中表现出的方便、快速等优越性。     

基于Pro/Toolkit的Pro/E二次开发过程研究

描述了对Pro/E进行二次开发的步骤,论述应用Pro/Toolkit进行菜单、对话框开发及参数化设计的方法,并以齿轮参数化程序设计为例详细阐述二次开发的参数化程序设计的实现过程。     

基于Pro/E的汽车塑料件模具设计研究

运用Pro/E的三维实体造型和模具设计功能,阐述了汽车塑料件的模具生成方法.分型面的设计是模具设计中的关键问题,根据不同类型零件的结构特点,提出了不同的解决方案.综合运用Pro/E的功能,设计了一个管接头的抽芯式模具.     

基于Pro/E的塑料模具设计

文章分析了壳体塑件的工艺结构和品质要求,介绍了基于Pro/E的注射模具设计的基本流程,并介绍了该注射模具的结构组成和设计要求。通过将模具设计与软件教学有机结合,使教学效果和教学质量有了较大的提高。     

基于Pro/E二次开发的自动装配技术

对于企业的系列化产品来说,数量庞大的模型装配工作是一个重复而烦琐的过程以Pro/E二次开发工具包Pro/Toolkit为基础,采用C语言编程,介绍了两种常用的装配约柬的二次开发过程,从而实现了模型的自动装配,提高了产品设计效率     

基于Pro/E的机械标准件库的研究与开发

介绍了基于Pro/E特征造型的三维参数化标准件库的建立技术及使用方法。利用特征造型、参数化设计创建通用模型,通过设置参数关系式及利用族表集合共同的可变尺寸,生成一系列的零件模型形成库文件,不需要逐一创建单个模型,能够大幅度提高设计速度和节约磁盘空间。     

基于PRO/E的自动编程与制造加工关键问题研究

以典型铣床加工产品为对象,用PRO/E自动编程与仿真加工,对自动生成的数控程序进行后置处理,并输入到斯沃仿真加工软件中,对程序进行检验与仿真加工。实践证明,关键问题处理得当,决定着自动生成的程序的有效性与可靠性。     

基于Pro/E的机柜参数化设计

基于Pro/E软件的三维建模及其参数化功能,结合厂家型材,采用参数化设计方法,建立了某种机柜的参数化模型。机柜参数化设计方法和传统设计方法在实际工作中的应用情况对比结果表明,机柜参数化设计方法可大幅缩短机柜设计的时间,提高设计效率。     

基于Pro/E的凸轮三维设计与机构运动仿真

本文应用Pro/E软件对机构进行运动仿真,并以盘形凸轮与推杆为例,介绍了运动仿真实现的具体步骤。     

逆向工程中基于Pro/Scan-tools的自由曲面重构

采用Pro/Engineer2000i软件的Pro/Scan-tools模块，在逆向工程中进行自由曲面的重构。描述了Pro/Scan-tools能够识别的数据格式，并详细介绍了根据测量数据逐步生成扫描曲线、型值曲线、型值曲面，最终形成光滑曲面的方法。通过实验证明，这种方法方便可行，能够快速地生成重构的曲面。     

基于Pro/E和AutoCAD的工程图设计方法

分析了两种常用CAD软件Pro／E和AutoCAD的优缺点，提出将Pro／E参数化实体造型同AutoCAD绘图相结合的设计方法，即集成Pro／E和AutoCAD的优点应用于产品结构设计，可提高设计绘图的效率和质量．     

基于Pro/E的翻领成型器曲面的三维造型

根据翻领器交接曲线和边界曲线的数学模型，利用Pro／E进行了成型器的三维建模，并且用软件实现了翻领器设计的可视化和自动化，大大提高了翻领器设计的效率和质量。     

基于逆向工程的产品设计研究

描述了在Pro/E系统里实现逆向设计的关键部分,阐述了逆向设计中的数据处理、三维模型重构等基本概念,介绍了基于逆向设计的产品设计开发过程。并以激光弱视治疗仪眼罩的设计为例,通过选用合适的硬件系统和软件系统,完成了逆向设计全过程。实践证明该方法方便可行,是一种可以推广应用的逆向设计方法。     

基于光顺法及Pro／E的共轭凸轮的反求设计

为解决工程应用中直接根据测量数据对凸轮进行加工生产所产生的误差,提出一种在曲线光顺基础上利用三维制图软件Pro/E协助实现反求共轭凸轮的设计方法.该方法首先利用Pro/E的曲率分析功能,去除点集中的坏点,再基于最小二乘法原理对共轭凸轮的主凸轮廓线进行多项式拟合,最后利用Pro/E运动仿真模块中的轨迹生成功能,自动生成副凸轮廓线,可避免由数值计算而产生的误差.     

基于ANSYS与PRO／E的直坐标机器人设计

通过Pro/E对3自由度直坐标机器人进行了设计,包括行走机构、手臂的升降、伸缩机构等,并对机器人的零部件进行了实体建模及总体装配,最终用有限元分析软件ANSYS完成了主要零部件的静力学分析,为机器人的优化设计提供了技术支持.     

基于Pro／E3．0的直齿锥齿轮的建模及运动仿真

研究了在Pro/E Wildfire 3.0环境下对渐开线直齿锥齿轮进行参数化设计的方法,保证了齿形的准确性.运用该设计方法设计不同齿数的齿轮时只需输入齿轮的已知参数就可迅速、精确地生成所需的三维实体模型,大大提高了设计效率.     

基于Pro／E的汽车造型设计

以汽车造型设计为研究对象,分析汽车造型的发展与演变,并预测现代汽车造型的发展趋势。提出利用Pro／E进行三维建模和模型渲染,以及利用PhotoShop进行图形处理后,完成“Pikachu”概念车的造型设计;从方案构思到草图设计,再到计算机辅助设计,整个设计过程融合流行元素、心理学、美学、工程材料学、车身结构学等于一体;最后从汽车命名、汽车色彩、造型特点3个方面,表明该设计具有一定的创新性和参考价值。     

基于Pro/E的CAD/CAPP集成系统工序图生成方法

在Pro／E平台上对CAD／CAPP集成系统工序图生成方法进行研究，提出了两种不同的实现途经，在一定程度上简化了形成工序图文件时所需要的繁琐的人机交互操作。