汽车后桥焊接工艺及应用

对于汽车后桥壳的生产,由于焊接桥壳各项机械性能指标均优于铸造桥壳,所以世界各国汽车行业都在逐步淘汰铸造桥壳,而大力推广焊接桥壳。     

采用真空电子束焊焊接斯太尔汽车后桥壳

介绍了用真空电子束焊焊接斯太尔汽车后桥壳中段与轴头的工艺方法,就焊接过程中存在的主要问题进行了分析,通过试验和生产验证,焊后的后桥壳体变形小,耐疲劳性能好,质量稳定,达到了满意的效果.     

汽车后桥壳环缝MAG焊接工艺及经济性分析

汽车后桥壳是汽车驱动系统中的承载构件。TJ１０１０型微型汽车后桥壳法兰与轴管、轴管与本体片的环缝焊接原采用CO２气体保护自动焊，焊接飞溅较大，轴管环缝焊透率较低，焊缝成形亦不甚理想。为进一步提高后桥壳上环缝的焊接质量，改用混合气体（８０％Ar＋２０％CO２）MAG焊工艺。现对该焊接工艺在TJ１０１０型微型汽车后桥壳上应用的经济性进行分析。１后桥壳结构TJ１０１０型微型汽车后桥壳结构如图１所示。轴管壁厚与本体片的厚度为４mm，轴管内径５７mm。图１TJ１０１０型微型汽车后桥壳结构２工艺与接头性能后桥壳上各环焊缝…     

CJY6421D汽车后桥壳自动焊接设备的研制

介绍了CYJ6421D汽车后桥壳CO2自动焊接设备的设计思想、结构原理及特点,控制系统的软、硬件,证明了该设备是一套焊接越野车或轻型车后桥壳理想的自动焊接设备。     

微型汽车后桥焊接工艺

微型汽车后桥采用的是冲压焊接结构。首先钢板经冲压成半桥壳，由两个半桥壳对焊形成后桥壳，然后再由后桥壳与半轴套管焊接成桥壳体。具有结构简单、重量轻的优点。     

汽车,摩托车减震器焊接工艺及设备

全面分析了减震器储油缸两端端盖的焊接特点。论述了用电阻缝焊焊接减震器的主要技术问题,从热特性和电流分布的角度讨论了减小热变形和热影响区、降低分流系数k伍的意义和方法。比较电阻焊与弧焊在减震器焊接中的优劣。介绍FN—160S减震器专用自动缝焊机和焊接规范。     

汽车后桥壳总成自动化焊接生产线的研制

介绍了微型／越野车后桥壳总成自动化焊接生产的工艺流程．自动化焊接生产线的设计恩想．结构原理、特点以及控制、管理系统，证明了该焊接生产线及设备是一套适用于微型／越野车后桥总成焊接生产的自动化程度高、生产效率高、控制、管理方便的设备。     

汽车后桥焊接生产工艺

针对三菱越野后桥的结构特点和特殊的性能要求,主要从后桥壳母体材料、焊接方法、焊熊及焊接参数等方面详细介绍了汽车后桥的焊接工艺。采用该焊接工艺能可靠地保证后桥壳4环焊缝各项性能要求,成功避免了桥壳断裂等不良现象,并能满足批量生产的要求。     

加氢空冷器管箱双缝内角焊接专用机与焊接工艺

针对加氢高(低)压空冷器管箱结构,研制了能在水平位置同时对管箱两条内角缝自动焊的焊接专用机。可焊管箱的最小空间尺寸为100mm×76mm,最大长度为3200mm。配制了脱渣性与抗裂性较好的焊剂;采用了加特型焊剂垫的工艺措施,解决了坡口钝边厚时不易焊透、钝边薄时易焊穿的问题。焊出了合格的产品。     

SA299与20MnMo钢的焊接工艺

压力容器如高压加热器等常采用SA299(美国钢种)材料作筒身,与20MnMo锻制管板的环缝焊接,对焊接接头机械性能要求较高。因材料属中高强钢,板材规格较厚,焊接质量不宜保证。为确保焊接质量,在焊接工艺评定的基础上,编制了焊接工艺,实施结果表明该工艺是可行的。 1 SA299钢的化学成分和机械性能(表1)     

新型智能控制技术在CO2焊电源系统中的应用

ＣＯ２焊一种高效,节能、低成本的焊接方法。本文综述性的介绍了近几年来国内外研究机构在ＣＯ２焊电源系统中智能化控制研究等方面的一些工作。     

重型自卸车桥壳腐蚀失效分析

国产K29型重型自卸车在黄岛施工中仅经历9-12个月,有8辆车的后桥壳发生断裂.经调查、分析表明,桥壳的失效既不是应力腐蚀破裂也不是机械疲劳断裂,而是腐蚀疲劳的结果.     

CO2焊在压力容器生产中的应用

通过对１６ＭｎＲ钢板采用ＣＯ２焊与手工电弧焊两种焊接方法的焊接接头性能的对比,阐述了ＣＯ２焊在压力容器生产中的应用前景。     

从焊接辅助装置在气体保护焊中的应用看我国焊接自动化的发展

通过列举大量生产实例，介绍了国内焊接辅助装置的技术水平、产品生产和使用情况。说明加大焊接辅助装置及机具的产品开发力度，对提高我国焊接自动化水平具有十分重要的意义。     

30t转炉托圈耳轴座的焊接

介绍了30t转炉托圈耳轴座与连接板的焊接,选择了合理的焊接方法,采用焊前预热、消氢处理,最后进行整体消除应力等措施,从而保证了焊缝质量,达到了设计要求。     

永磁电机转子圆盘异种钢焊接技术

针对异种钢焊接特点和产品的技术要求，采用合适的焊接方法和工艺措施，选择合理的焊接材料，严格控制层间温度和焊后热处理工艺参数，保证了焊缝金属的磁导率和焊接接头的力学性能，达到了产品的技术要求。     

光电式CO2气体保护焊短路过渡频率仪的研制

研制了一种操作简单，携带方便的光电式频率仪，能够准确且直观地测量出ＣＯ２气体保护焊焊接过程的短路频率，对监测焊接过程的稳定性，优化工艺过程和减少飞溅具有一定的实际应用意义。     

CO_2焊、MAG焊焊接对比试验及其在工程机械制造中的应用

通过对CO2焊、MAG焊、焊条电弧焊三种焊接方法的焊接工艺对比试验,表明CO2焊具有成本低、效率高、焊接质量好等优点。介绍了CO2焊、MAG焊对接焊缝工艺和角焊缝工艺在工程机械制造中的应用     

CO2气体保护焊机的工艺性能与其电源特性的关系

市场上不同的CO2 气体保护焊机 ,其电源特性和工艺性能具有较大的差异。分析了电源特性的差异对CO2 气体保护焊机工艺性能的影响 ,在此基础上提出一些改进方法     

大厚度Q370R焊接工艺

Q370R钢的Ceq约为0.38%-0.48%,焊接性能良好,不需预热,且Q370R钢板要满足较高强度和韧性,需加入Nb、V、Ti与碳、氮形成碳化物、氮化物及碳氮化物。采用埋弧自动焊和CO_2气保护焊,焊丝分别选择H10Mn2 φ 4和ER55-D2,选择合适的坡口形式,并进行焊接工艺评定,制定合理的焊接工艺规范。焊后对进行外观检查、无损检测,去应力退火,退火后进行UT、MT探伤,达到了AWS D1.1标准要求。