IEEE 802.20移动宽带无线接入

根据ITU-R建议M.1034-1,无线接入的对象按移动性可分为四类:静止、行人(最高速度10 km/h)、典型车载(最高速度100 km/h及高速车载(最高速度500 km/h)。满足前两类用户无线接入需要的系统通称为“固定”无线接入系统,满足后两类用户无线接入需要的系统通称为“移动”无线接入系统。固定宽带无线接入技术(MMDS.LMDS)的蓬勃发展同时推动了移动宽带无线接入技术的发展。2002年11月,IEEE 802标准委员会又专门成立了IEEE 802.20——移动宽带无线接入(MBWA)工作组,着手制定MBWA系统无线接口的物理层和MAC层规范。这一标准将为运动速度…     

大唐移动：TD-LTE为高铁通信“提速”

中国高铁自开通运营以来,客流需求旺盛,运量持续增长,越来越多的人选择高铁出行,TD-LTE新一代无线通信技术无疑将会为高铁通信建设助一臂之力。伴随着中国高铁的发展,高铁通信网络覆盖成为通信行业需要攻克的新课题。早在2008年,大唐移动就在与上海移动联合进行的创新专项课题研究中,成功解决了全球最高时速的上海磁悬浮列车高速运行下的TD-SCDMA无缝覆盖难题;实现了0-431km/h的各种速度下TD系统的连续稳定通信。     

TD-SCDMA产品演示在京告捷

日前，TD-SCDMA第三代移动通信系统大型现场公开演示会在大唐集团举行。现场演示结果表明：由三台TD-SCDMA基站组成的内部现场试验网运行情况稳定，TD-SCDMA模拟终端的移动时速超过125公里/小时，基站信号功率覆盖半径超过15公里，且通话话音清晰。据介绍，TD-SCDMA系统设备将在年底实现商用。届时，基站覆盖半径将达30公里，终端移动速度可超过240公里，传输速率也将达到384Kb/s。终端开发方面，TD-SCDMA／GSM双频双模终端已完成原理样机开发，300余台试验终端已投入生产，将用于与运营商的现场试验。可商用的TD-SCDMA…     

机车测速雷达的稳健算法研究

本文研究了如何提高基于多普勒效应的机车测速雷达的测速精度和抗干扰的能力,运用重心化和可变频谱分辨率的方法提高测速精度,通过积分窗和函数加权方法抑制干扰的影响。通过汽车、机车试验表明:基于该算法得到的火车速度在低速(速度小于80km/h)时的误差小于0.5%,高速(速度大于80km/h)时的误差小于0.2%,测速范围为0.2～600km/h,解决了干扰造成的速度坏值问题。     

大唐移动跨越2008

2007年,随着TD-SCDMA扩大规模网络技术应用试验的展开,TD-SCDMA进入了产业高速发展阶段.作为TD-SCDMA产业领先者,大唐移动以上海、广州、保定、青岛试验网主体工程的全面完成为2007年的收官画上了-个完美的句号.     

韩国的WiBro无线网络

韩国是世界上宽带和无线应用最先进的国家,宽带普及率居世界第一,超过70%的家庭实现了宽带上网,移动通信占有率也已达到77%。不仅如此,韩国还是各种无线宽带技术的样板示范国家。WiBro(Wireless?Broadband)是韩国自创的一项移动互联网服务,被认为是3G和4G之间的产品。用户可以通过移动终端(手机和PDA)接入互联网。作为一项具有更高数据速率的无线宽带服务,它比WLAN的覆盖范围广,能在移动环境下提供远比3G出色的高速数据通信服务,在以70km/h的速度移动时,传输速率可达1Mbit/s,且在时速120km的高速移动状态下仍可正常工作,网络基站覆盖…     

WiMAX标准及产业发展

一、WiMAX标准的进展 1.IEEE802.16标准化现状 WiMAX技术是目前国际上影响力最大的宽带无线接入技术,该技术基于IEEE 802.16空中接口,而WiMAX是IEEE 802.16技术在市场推广中采用的名称.IEEE802.16标准的空中接口包括IEEE 802.16d(802.16-2004)和IEEE 802.16e(802.16-2005)两个空中接口规范,前者是固定宽带无线接入系统空中接口规范(频段:10GHz～66GHz和＜11GHz),于2004年通过,不支持移动环境;后者是固定和移动宽带无线接入系统空中接口规范(频段＜6GHz,于2005年通过),支持便携和移动环境,最终支持的移动速度可以达到120km/h.     

上海TD—SCDMA精品网络 实现磁悬浮列车信号畅通

8月28日,上海,在最高时速431km/h的磁悬浮列车上,全程8分钟的路程,记者始终都可以使用TD-SCDMA手机与远在北京的朋友实现完美流畅的视频通话.此外,奥运会期间上海的8万人体育场承担了12场奥运会足球比赛,大唐电信集团打造的上海TD-SCDMA精品网顺利地完成了奥运通信的保障任务,接通率达到98%以上,受到了运营商和广大TD-SCDMA用户的好评.在高速环线、上海磁悬浮列车、地铁以及体育场等特色场景,完善的覆盖方案实现了TD-SCDMA网络信号的优化覆盖.     

TD-SCDMA特色产品打造特色解决方案

2007年中国在多个城市铺设TD-SCDMA试验网.大唐移动完成了几个城市的网络建设.通过推出特色产品,大幅减低网络建设成本,提高网络性能.根据不同环境的实际要求分别为体育馆、高速移动、地铁、广域覆盖设计了特色解决方案.围绕2008奥运会的举办,TD-SCDMA网络将推出新型、差异化业务.     

TD-SCDMATD-SCDMA布阵京沪

2004年4月3日,TD-SCDMA MTnet现场试验在上海签约。根据协议,中兴通讯、大唐移动将合作建设在上海的基于3GPP核心网的TD-SCDMA MTnet现场试验网,中兴通讯主要提供核心网,大唐移动提供接入网和终端设备;中国普天、北电网络、大唐移动将合作建设在北京的基于3GPP核心网的TD-SCDMA MTnet现场试验网,其中核心网由北电网络提供,接入网由普天集团提供,接入网和终端设备由大唐移动提供。由此看,TD-SCDMA产业化进入实质性阶段。TD-SCDMA现场实验花开五月TD-SCDMA的MTnet现场试验工作得到了国家C3G领导小组、信息产业部电信…     

美国研制超级武器电磁炮:7倍声速重创目标

正美国新近研制了一种致命的新武器,其发射炮弹的速度是声速的7倍,并在陆地上成功地进行了试验。这种被研究人员描述为"星球大战技术"的装置,几十年来只能在科幻世界才能够看到。但是现在它即将变成现实,预计海上试验将在未来2年内在美国军舰上进行。这种利用电磁能的炮,能以高达8 690.46 km/h的速度把一枚重达10 kg的炮弹发射出去,射程超过160.93 km。以这种威力和精确性,它能同时穿透3面混凝土墙,或者是16.51 cm厚的钢板。     

TD-SCDMA智能天线系统原理、实现及现场测试方案浅析(下)

4 TD-SCDMA系统的智能天线性能仿真 4.1有无智能天线的比较 仿真条件： 下行; 用户数：4; 业务类型：AMR 12.2kbit/s; 基站天线：8天线,均匀线阵; 功率控制：关闭; 信道模型：Outdoor To Indoor A 3km/h. 仿真结果：见图10.     

基于单片机的自行车里程表的设计

本文以单片机为核心计一种的自行车里程速度表,里程和速度显示可进行切换,采用三位数码管显示;最大可显示里程为99.9km,显示最高速度可为99.9km/h。该里程速度表也可以用在电动自行车和速度不超过100km/h的摩托车上。     

TD-SCDMA集群通信系统基于移动速度的切换策略研究

TD-SCDMA数字集群系统是集群通信系统的一个发展方向。首先介绍集群通信系统的单呼和组呼,分析这两种不同通信方式切换的特点;然后对TD-SCDMA系统的传统切换进行介绍,给出TD-SCDMA集群系统基于移动台移动速度的自适应切换算法;最后对切换性能进行简单分析。     

TD-SCDMA产业及进展

2004年，对于TD-SCDMA是不平凡的一年。在这一年中，TD-SCDMA取得了长足的发展，产业化的进程不断加快，发展速度超出所有人的预测，TD-SCDMA离我们越来越近，大唐移动也因TD-SCDMA的快速进步而不断成长壮大。     

诺基亚西门子通信支持北京移动顺利开通TD-SCDMA/TD-LTE双模试验网

最近,北京移动与诺基亚西门子通信在北京进行了TD-SCDMA/TD-LTE双模试验。该试验展示了运营商如何通过在现有的TD-SCDMA站点上进行简单的软件升级即可提供TD-LTE服务。这将为运营商带来双重效益,在实现成本优化的同时,大大减少建立新站点所需的工程投入。在这项试验中,诺基亚西门子在北京移动的TD-LTE网络上(不论使用什么频段)建立了视频点播、机器人远程控制、     

SVASZYS-M1地面广播数字电视移动接收和显示系统

1.项目构成情况综合介绍: SVA SZYS-M1数字电视移动接收与显示系统通过无线数字信号发射、地面接收的方式进行电视节目的传输,其最大优势是支持移动接收和显示,可以50km/小时-150km/小时的速度进行移动接收和显示。数字电视的数据流能传送数据、话音、因特网网页,以及以MPEG-2发射流发送电视节目。     

WiMAX走向移动应点到为止

业界主要观点目前业界对移动WiMAX———802.16e主要存在以下三种观点:(1)802.16e会取代3G802.16e为蓬勃发展的宽带无线接入技术加入了移动特性,人们开始憧憬这一技术的“美好”未来。当802.16e把自己的移动特性提高到120km/h后,它就具备了高速移动特性和高带宽接入特性,完全符     

高速移动DVB-T系统帧同步算法

在DVB-T 2K系统中常规同步算法均采用保护间隔和导频实现,其移动速度不能超过100k/h.本文提出一种低复杂度的利用叠加的、极弱能量的复巴克码和保护间隔进行帧同步算法.仿真表明:对于150km/h的高速移动DVB-T系统,该算法能极快地获得良好的帧同步性能;同时,该叠加的复巴克码对系统性能的影响可以忽略不计.     

高速移动通信系统信噪比预测方法

本文主要研究用户移动速度在100km/h至250km/h时,移动通信系统信道信噪比的预测,以解决用户高速移动引起信道快衰落,从而造成基站通过导频测量得到的信道信噪比与信道实际信噪比相差过大的问题。本文所提出的方法是首先利用导频测量用户信道传输系数;接着根据一段时间测量收集的数据建立AR模型,依据该模型预测下一时刻信道的传输系数;最后根据信道传输系数和信噪比之间关系直接推导出下一时刻信道的信噪比。实验仿真结果表明在用户高速移动时,该方法相对于传统的基站直接利用导频测量得到下一时刻信道信噪比的方法降低了与实际信噪比的均方误差值。