“高大上”的炼成——碳纤维部品生产探秘

一提到碳纤维,很多人第一反应都会想到“高大上”。这么一种“高大上”,是由碳纤维独有的性能特点、价格以至应用领域支撑起来的。单独拿汽车领域为例,赛车运动中的一级方程式,超跑中的MP4—12C、BMWi8等都是碳纤维“高大上”的很好写照。但其实,“高大上”是相对的。碳纤维最初只应用于航天、军事领域,而如今我们在很多领域都见到了它的身影。在改装领域,碳纤维部品也在逐步脱离“高大上”的队列,越来越多的车主选用了碳纤维部件,即使这些产品的价格仍显“高高在上”。     

碳纤维低音箱制作

时下,石油的价格飚升,经济持续低迷。也许,我们(包括汽车音响发烧友)都需要采取一些砍掉成本的措施。多年来,我决定采取升级改装的汽车。汽车的其余部位拥有大量的碳纤维,我打算使用碳纤维制作低音箱,使之符合配合主题元素。同时,箱体的重量越轻越好。我拿来另一改装车用剩下来的一块12英寸的聚氯乙烯(PVC),用它来包裹箱体。箱体是由6061铝、碳纤维及少许环氧混合制作而成。     

碳纤维低音箱制作

时下,石油的价格飚升,经济持续低迷。也许,我们(包括汽车音响发烧友)都需要采取一些砍掉成本的措施。多年来,我决定采取升级改装的汽车。汽车的其余部位拥有大量的碳纤维,我打算使用碳纤维制作低音箱,使之符合配合主题元素。同时,箱体的重量越轻越好。我拿来另一改装车用剩下来的一块12英寸的聚氯乙烯(PVC),用它来包裹箱体。箱体是由6061铝、碳纤维及少许环氧混合制作而成。     

基于CAE的CFRP方程式赛车车身碰撞性能研究

一、前言 碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforcement Polymers,CFRP)因为具有高比强度、高比模量、耐高温、耐腐蚀、抗蠕变、震动衰减性高、导电、传热和热膨胀系数小等一系列优异性能,而成为汽车轻量化材料的首选.以现代F1赛车为例,其底盘、变速箱、悬架和刹车等都可以采用碳纤维复合材料制造,分别占整车体积的85%和整车质量的30%.     

运动汽车图像静态视点平滑特征优化仿真

由于运动汽车图像在特征采集过程中,汽车处于高速运动状态,采集的过程无法与汽车完全同步,造成汽车的特征像素分量在高速运动中丢失,产生较大的像素运动噪声,使得汽车图像边缘高频特征因为运动干扰而模糊.传统的平滑过渡方法在对运动汽车图像进行平滑处理时,按照图像中像元灰度值计算突变特性,但受到像素丢失与噪声无法抑制的影响,无法解决运动汽车图像高频分量对图像像元灰度值的干扰问题.提出基于替身运动DR算法的运动汽车图像静态视点平滑过渡方法,用替身像素描述汽车在场景中的运动特征,替身像素在场景中运动并同其它汽车的替身进行交互,采用局部化的车辆模型提高运动汽车场景的逼真度,通过依据替身运动的平滑过渡算法完成归一化线性运动汽车图像静态视点的平滑过渡,解决了运动汽车图像的平滑过渡问题.实验结果说明,所提方法可确保运动汽车图像边缘锐化,有效处理平滑噪声和锐化边缘.     

轻量化新材料在核电DCS机柜应用若干问题研究

轻量化新材料目前在汽车、航天等工业领域的研究和应用取得了前所未有的发展,通过采用新材料实现产品的轻量化、保证产品的高可靠性成为当前技术的发展趋势。高强度钢、铝镁合金、工程塑料、碳纤维等复合材料在不同的领域逐渐对传统材料进行替代均有成功的案例,实现新材料的规模化应用除了受到材料本身性能的制约,以及各行业对产品功能的需求的多样性制约外,还会有经济性的考量。作为核电站的中枢神经,核电DCS（数字化仪控系统）机柜也有轻量化和产品高可靠性双重需求,因此有必要开展此领域的研究。本研究一方面通过对不同行业成熟的功能材料进行调研,探讨了材料在核电工控领域的应用;另一方面通过设定目标产品需求,对汽车航空航天轻量化新材料的应用情况进行调研,选定了可应用于安全级机柜的新材料。本研究将新材料产品形态与先进的拓扑优化技术相结合,开展了机柜主承载结构设计和制造性分析,为新材料在核电机柜领域的应用提供了保障。     

全自动驾驶，短时难以突破能难题

从谷歌的自动驾驶汽车进入大众视野开始,无人驾驶就成了各大汽车厂商下一个深入探索的领域。有技术专家评论称,谷歌实际上已经解决无人驾驶汽车领域的大多数问题,但是,如何赋予汽车各种各样过去由人类掌握的日常知识,实现真正的无人驾驶？依然是进入自动驾驶汽车领域的厂商们面临的最大难题。     

AOL再启程

拥有因特网最大用户群体,并有娱乐、出版和有线电视领域广泛基础的AOL公司,日前推出了简体中文网站,其中包括新闻、科技、财经、娱乐、汽车等简体中文频道,每个栏目的首屏内嵌了谷歌搜索引擎,目前已经提供了网页、图片、影音等搜索业务,而AOL中国首页（cn．aol．com）则至少要到7月底才能开通。     

安徽省引先进智能交通系统

日前，由安徽省软件工程中心从德国宇航中心引进开发的实时交通信息发布与动怎导航系统，率先在宁波成功投入使用在汽车中安装一套终端设备，输入起点和目的地，系统会根据实时的交通状况提供最优方案。而动态导航系统的最大特点是使用专门技术，采集汽车GPS运动数据，了解城市实时交通流的定量信息。     

曼琴：突破难点，发展自我

汽车后市场的概念很大,包括了汽车美容、汽车贴膜、汽车音响和汽车维修等,同时每一块领域都各有特点,特别针对连锁这种模式,并不见得各块都十分切合。如美容和贴膜领域比较适合发展连锁模式,因为它的操作程序相对简单。而汽车音响是一个比较个性化的行     

车联网与安防携手并进——赛格车圣云途系列导航测试

车联系网是未来车载领域的发展方向,而汽车安全服务也一直是众多车主十分关心的事情。如果车载导航系统既能提供一般的导航、影音娱乐功能,又能提供贴心、实在的安全服务,那想必比较理想的了。赛格是中国卫星导航应用领域及汽车在线服务（Telematics）领域的开拓者,也是中国最大的Telematics车载智能信息终端制造商和汽车在线服务运营商。作为较早从事GPS安防服务的企业,赛格车圣的车联网系统又有哪些过人之处？一起来实地体验赛格车圣云途系列导航产品。     

变量公司，潜在的发展路径

虽然BAT占据了80％的移动互联网,但房产、家居、汽车、旅游、教育和医疗等垂直领域离互联网还有段距离,而且它们也占据了我们日常生活中消费金额最大的部分。因此,做大这些垂直领域,也是变量公司的一大突破方向。     

意法半导体MEMS推动消费电子产品智能化发展

MEMS（微机电系统）技术深受运动、加速度、倾斜以及振动等传感器应用的欢迎。今天的MEMS传感器是系统级封装解决方案,具有高分辨率、低功耗和小Kq-等优点,广泛应用于计算机外设、电信设备、汽车、工业和消费电子市场中的多个领域。     

基于CATIA的船舶机舱三维设计方法研究

一、引言 众所周知,CATIA软件在航天、航空、汽车等一些高端技术制造领域中得到了广泛的应用并获得了卓有成效的成果.而将CATIA软件引入造船行业,则是直接或间接借鉴了CATIA软件在航天、航空、汽车等制造领域中的先进成熟技术.这些技术在常规船舶,特别是对于象航母、军舰、豪华游轮、钻井平台等特殊海洋工程的设计方面有非常广泛的应用.     

基于NX在数控编程中的研究与应用

NX广泛应用于机械制造、航空航天、汽车、船舶和电子设计等领域.具有造型设计、装配设计、二维工程图制作、结构分析、运动仿真、模具设计、钣金设计和数控加工等功能,其加工模块提供了强大的计算机辅助制造功能.     

基础位移激励下椭圆抛物面碳纤维索网的振动

在考虑温度变化的基础上,研究椭圆平面双曲抛物面碳纤维索网在基础激励下的非线性振动问题,建立了椭圆平面双曲抛物面碳纤维索网在基础位移激励下的非线性振动方程,采用Galerkin原理及KBM法求得了椭圆平面双曲抛物面碳纤维索网非线性振动的近似解．在把碳纤维索网与钢丝索网比较的基础上,讨论分析了位移激励、温度、振幅、外阻尼等因素对椭圆平面双曲抛物面碳纤维索网非线性振动的影响,得到了碳纤维索网对温度变化不敏感,而钢丝索网受温度的影响却很大,且碳纤维索网振动特性优于钢丝索网振动特性的结论．     

无人驾驶汽车的障碍物识别与存在问题

汽车为我们的生活带来便利,但也带来例如交通拥堵、环境污染、能源消耗、交通事故等问题。随着计算机技术的发展,出现了能解决这些问题的智能化汽车。而无人驾驶汽车的出现则代表计算机技术进入到了一个新的阶段。本文对无人驾驶汽车的发展历程、无人驾驶汽车障碍物识别技术、无人驾驶现存问题以及我国未来在无人驾驶领域的发展做了研究和展望。     

德州仪器面向位置及运动传感的电感数字转换器

9月17日,德州仪器件北京宣柿摊出面阳他置及运动传感的电感数字转换器（LDC）。传感器可采用绕线、PCB线圈、导电油墨线圈或弹簧。适用于工业,汽车、消费类电子产品、医疗、计算与移动设备及通信等领域。     

2022充电桩企业排行

<正>势头强劲今年2月，工业和信息化部等八部门发文组织在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化试点。通知提出，试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。新能源汽车作为战略性新兴产业，在“十四五”规划中被多次提及。而充电桩作为新能源汽车的重要保障，也受到明显的政策倾斜。2020年，新能源汽车充电桩与5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、大数据中心、人工智能、工业互联网一起被列为“新型基础设施建设”七大领域。     

PLM走向“开包即用”

PLM除了在汽车领域已经得到了广泛应用之外,航空航天、汽车、高科技电子、机械和消费品等多个领域的PLM应用也逐渐走向普及和深入。