公路桥梁后安装式XF型伸缩装置施工工艺

公路桥梁伸缩缝,是为适应因温度变化而产生的桥梁变形造成建筑物局部发生破坏而预留的间隙。伸缩缝的充填材料和施工方法有多种多样,本文介绍一种新型的XF型系列安装式橡胶伸缩装置施工工艺,其优点是整体性好、施工速度快、伸缩阻力小、同步位移好,适用于高标准桥梁和其他建筑物的伸缩缝应用。     

桥梁160型梳齿式伸缩缝施工技术

正桥梁伸缩缝是调节桥梁上部结构由于外界因素影响而引起的桥梁发生微小位移而设置的一种伸缩装置,是公路桥梁上部结构的主要组成部分。但与整个庞大的桥梁结构相比,却又显得微不足道,且所需费用也仅占整个项目预算的5%以下,因此不易引起许多施工人员重视。但其施工质量的好坏将直接影响后期车辆行驶速度、安全、舒适性和桥梁的使用寿命。本论文所提到的160型梳齿式伸缩缝具有伸缩量大、安装埋设较浅和施工维护保养方便等特点,是目前公路桥梁伸缩缝的主要形式,只有熟     

公路桥梁施工质量管理控制

正公路桥梁的施工质量对公路桥梁的使用和维护有着重要的影响。在公路桥梁施工的过程中,我们要对影响施工质量的原因进行分析,并采取相关的措施进行控制。一、公路桥梁施工中存在的问题1.裂缝     

公路桥梁工程测量技术与测绘技术的应用解析

正我国基础性工程建设事业的蓬勃发展,带动了公路桥梁工程数量的增加,与纯桥梁建筑工程相比,公路桥梁在建设的过程中面临着桥墩高、大横跨度等问题,因此,在公路桥梁工程施工的过程中,需要严格控制桥梁架设精度,同时,还需要针对公路桥梁测量技术进行把控。当下,随着对公路桥梁施工质量要求的不断提升,对测量技术的需求在逐渐加大,传统的仪器设备显然不能满足发展需求。因此,通过对公路桥梁测量技术与测绘技术内容的分析,探讨了公路桥梁测绘技术应用,以及为公路桥梁测量与测绘技术的发展提供参考。     

公路桥梁施工中钢纤维混凝土的施工工艺

正随着社会经济和科学技术的发展,我国公路桥梁的建设取得了极大的成就,公路和桥梁的施工要求越来越高。由于强有力的施工技术的保障,公路桥梁钢纤维混凝土施工是一个非常容易出现施工质量安全问题的工艺,因此,如何能够更好地提高公路桥梁钢纤维混凝土施工工艺已经成为路桥施工企业建设发展中的重要任务。一、公路桥梁钢纤维混凝土性能受到影响的主要因素相关施工企业非常重视公路与桥梁施工中钢纤维混凝     

预应力技术在公路桥梁施工中的应用分析

正预应力技术既能大幅度提升公路桥梁的稳定性,延长使用寿命,也可以提升桥梁对整体耐久性及承载量,是提升公路桥梁施工质量的有效手段。基于此,本文就针对预应力技术在公路桥梁施工中的应用,结合理论实践,在简要阐述预应力技术优势的基础上,分析了此项技术在公路桥梁施工中具体应用,并提出应用中的注意事项,希望能为相关人士提供些许参考作用。近年来,我国逐步加大了基础设施投入力度,公路桥梁作为基础设施的关键内容,得到了飞速发展。在公路桥梁施工建设中,预应力技术得到了广泛应用。和传统施工技术相比,虽然预应力技术的起步比较晚,但因其具有良     

公路桥梁工程预制梁施工管理的实践

正预制梁板施工是公路桥梁工程中非常重要的施工环节,这部分的施工质量,能够决定整个桥梁质量的好坏,因此显得尤为重要。所以,相关技术人员一定要在工作中找到提高预制梁板施工技术的有效方法,从而确保人们的生命安全以及财产不会受到任何损失。一、公路桥梁工程预制梁施工的重要意义预制梁施工的合理性对公路桥梁施工质量具有直接影响,同时还影响公路桥梁工程施工经济效益,所以做好公路桥工程施工质量具有重要意义,有利于实现我国公路桥     

基于BIM的公路桥梁设计探讨

正随着社会的迅猛发展,国家加大了基础设施的建设力度,促进了公路桥梁设计的发展。传统公路桥梁设计不能使社会发展的需求得到满足,在住建领域中应用比较成熟的BIM技术为公路桥梁设计提供新的思路。对BIM技术的优势进行介绍,阐述了公路桥梁设计建模的特征,对公     

公路桥梁的体外预应力加固技术

在公路桥梁施工中,对于条件合适的梁体,使用体外预应力加固技术可以提高公路桥梁的承载性能,改善工程质量,增大桥梁服役时间,对于公路桥梁发展具有重要意义。     

公路桥梁设计安全性和耐久性的探讨

<正>随着国内经济的发展,大众以公路出行越发频繁,因此对交通运输也提出了更高要求。尤其随着国内公路建设的增多,在公路桥梁上应用越发广泛。但是,公路桥梁在使用过程中存在安全性和耐久性的问题,一直是社会所关注的焦点。对公路桥梁问题进行深度研究,了解到在桥梁耐久性问题中涉及桥梁使用过程中所存在的受腐蚀、受风     

库区复建公路桥梁设计选型

近年来,随着水电站项目的开工建设,复建了大量的库区公路.库区公路地形起伏大,地质较复杂,不良地质现象时有出现,受复杂地形的限制,必须复建大量的桥梁,桥梁的造价占有很大比重.因此,有必要研究库区复建公路桥梁的选型和设计,达到节约成本之目的.以皂市水利枢纽库区北岸线公路为背景,探讨库区复建公路桥梁的选型和设计,并为相关工程提供借鉴.     

公路桥梁设计与抗震措施分析

近年来国内国外地震频发,给人类社会带来了极大的灾难,我国的工程人员以及人民群众对于公路桥梁的抗震措施设计也有了更科学的认识,在公路桥梁设计中,有关抗震措施的设计思想也逐步被人们所重视。其中,首先要解决的就是如何将公路桥梁中的各类钢筋混凝土构件设计成为抗震性能优越的延性构件,从而能够依靠它们在地震时的屈服过程来使得地震施加在公路桥梁结构上的能量得到最大限度的损耗和散失,并最终确保公路桥梁结构在经历了地震之后仍然能够保持令人满意的使用功能。而作为整个公路桥梁结构的几个关键构件,下部结构(如桥墩)与基础、支座、上部结     

公路桥梁常见病害及其修复方法

随着我国公路事业的不断发展,各种新的道路桥梁也在大规模兴建,而对于旧的公路桥梁在使用中所出现的病害的维护也是不容忽视的问题。因为旧的桥梁仍在发挥重要作用,如果对其病害没有及时发现和补救,将会造成严重后果。本文结合笔者的桥梁加固经验,对公路桥梁的常见病害及相应预防措施进行了探讨。     

公路桥梁施工中存在的问题与对策

<正>近年来,随着我国科学技术水平的提高,公路工程技术也在不断地发展,而公路桥梁这一基础设施的建设在国民经济建设中也显得越来越重要。在公路桥梁建设过程中,桥梁建设质量的好坏是道路建设工程质量中的重中之重。本文将具体分析普通道路桥梁建设中存在的常见问题和解决措施。一、道路桥梁的重要性公路工程建设在国民经济中的重要性越来越突出,而谈到交通,自然离不开公路桥梁这一最基础的建设,它的质量好坏直接关系到人民的生命财产安全。可以这么说,     

公路桥梁施工管理要点与对策

正在公路桥梁工程建设的整个过程中,公路桥梁施工管理发挥着十分重要的作用,该阶段影响着整个建设的质量,可以说整个公路桥梁建设工程质量的好坏取决于此环节质量的好坏。公路桥梁工程建设中的项目管理只是在最近几年才得到发展,由于起步较晚,管理水平不高,经常出现质量问题,本文通过对公路桥梁施工管理的特点以及     

桥梁工程设计中的安全性探析

随着经济与社会的不断发展,我国的高速公路修筑工程的速度与规模越来越大,公路修筑施工任务也不断增加。公路桥梁施工设计的效果与施工的质量,成为影响高速公路施工质量的重要内容。高速公路桥梁工程的质量高低的评价有其特定的标准:即桥梁能够具备标准的结构强度、稳定性能、刚度以及桥梁的耐久性能等。公路桥梁在修筑与使用的时候,既要受到施工、使用环境的影响,风雨和有害物质的侵蚀,也要受到桥面车辆、超载压力或者各种人为因素的破坏,另外由于桥梁建筑材料自身的老化现象,使得桥梁的内部结构也受到了不同程度的损毁与劣化。所以,桥梁设计中的安全性成为设计的重要内容。     

对现役桥梁技术状况三种评定方法的对比分析

现役桥梁主要由《公路桥涵养护规范》《城市桥梁养护技术规范》和《公路桥梁技术状况评定标 准》三部规范指导进行技术状况评定,为了研究三者的差异及各自的优缺点,对三部规范采用的评定原 理、评定过程作了简要介绍,分析评定过程及结果,并作对比分析。结果表明:路桥涵养护规范的可操作 性强,但评定结果受主观因素影响大;城市规范的优势在于从定量分析,但评分偏高;公路桥梁技术标准 对评定过程中的诸多细节描述十分详细,但对病害严重程度的反映不够准确。研究结果可为桥梁管理 养护工作提供参考。     

公路桥梁施工中预应力技术

<正>随着公路桥梁建设项目的不断发展,其施工技术也越来越成熟,预应力技术就是施工中的一种重要技术类型。但由于预应力施工技术在应用时间不长,所以在施工中就出现了一些应用问题,进而影响了公路桥梁施工技术水平,鉴于此,文章从预应力技术在公路桥梁中的具体应用,然后总结了应用问题,最后提出了几点质量控制措施。     

中美标准规范在公路桥梁桩基施工中的应用对比

以巴基斯坦卡洛特水电站卡洛特复建大桥施工为研究背景,以其桩基施工为例进行分析对比。在分析研究的过程中,主要是对美国公路桥梁标准规范与中国公路桥涵施工技术规范进行对比研究,同时,针对国际与国内相关的公路桥梁方面的标准规范在桩基施工中技术指标方面存在的差异及其各自所具有的优缺点进行了分析和归纳总结,希望分析结果可对今后我国公路桥梁工程的建设提供一定的借鉴与参考。对巴基斯坦卡洛特水电站复建大桥的施工情况,中、美两国有关公路桥梁的标准规范存在的差异及其实际应用情况作了介绍。     

公路桥梁施工状态误差分析及其标准

正随着我国交通基础设施建设的不断完善,多种型式的桥梁广泛应用于各等级公路建设当中,桥梁施工的质量是确保安全运营的关键环节。所以,为了提高公路桥梁的施工质量,还需要加强对公路桥梁施工状态的监控。但就目前来看,国内仍然没有制定相应的施工控制误差标准,从而导致了公路桥梁施工无法得到有效监控。因此,本文在对公路桥梁施工状态误差展开分析的基础上,尝试提出了桥梁施工状态的误差控制标准,从而为关注这一话题的人