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相似文献
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1.
根据对N100—90/535型汽轮机转子断裂的665mm末级动叶片用氩弧焊对接焊接进行处理的实践,阐述了对断裂的动叶片用氩弧焊对接焊接的方法、工艺及焊后的质量评定;利用这种方法对汽轮机转子少量断裂动叶片的处理,可以节省检修时间,缩短抢修时间,还能维持该机组的满负荷运行。  相似文献   

2.
300MW汽轮机323mm叶片的断裂原因及改进   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘士恒 《汽轮机技术》1994,36(3):171-175
针对引进型300MW汽轮机次次末级改进323mm叶片的断裂情况分析了其断裂原因,并提出了防止断裂的再改进建议。  相似文献   

3.
一、概述随着我国电力建设的发展,电站部件的可靠性对于电站运行显得尤为重要,鉴于我国目前的国力、财力,在加强新产品设计、开发的同时,还必须改善原有火电站的安全运行和提高其使用寿命。为确保火电站的安全运行和延长其使用寿命,采用可靠性理论对电站的零部件进行分析,以控制电站部件的运行质量、改进产品的设计和制造质量以及预测部件的更换周期。电站运行实践告诉我们,威胁机组安全运行的主要原因是来自叶片的断裂损坏。据  相似文献   

4.
应用B样条反求算法,对由离散型值点给出的汽轮机叶片,建立了型面造型、拟合计算和数控加工的数学模型。  相似文献   

5.
6.
本文主要应用微动磨损的一些基本概念,简述了汽轮机叶片断裂事故中的微动现象。并介绍了汽轮机叶片常用的1Cr13,2Cr13,15Cr11MoV三种材料微动疲劳性能的试验研究。  相似文献   

7.
王冠群 《汽轮机技术》1994,36(4):212-217,240
阐述美国西屋电气公司近年来提出的汽轮机低压叶片的4项技术研究成果。即效率最佳的低压末级叶栅设计设计;调整低压末级叶片角度;优化汽轮机热力学性能的技术;汽轮机低压级动叶片的改进技术与新颖的低压汽轮机自由叶片设计技术。可启发我们开拓思路,深入进行应用研究。  相似文献   

8.
汽轮机叶片静强度可靠性设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
用工程概率设计法对汽轮机叶片静强度的可靠性设计进行分析后,提出了叶片静强度可靠性设计的方法。由于考虑了影响叶片静应力诸因素的随机变化,所以计算结果更符合实际,并能定量给出叶片静强度设计的可靠性指标。  相似文献   

9.
905mm叶片的动振动试验   总被引:4,自引:0,他引:4  
上汽厂开发的905mm叶片,在耗资百万元新建的长叶片动振动专用试验转子上采用遥测和集流器两种方法进行了动频测量。实测值与计算值吻合较好。  相似文献   

10.
介绍了进口大容量汽轮机叶片运行的可靠性情况,重点阐述了接式调节级叶片整体围带弹笥预扭装配式叶片的结构特点,以及影响汽轮机叶片运行可靠性的主要因素,提出一阶叶片一叶轮系统低直径节振型高频振动和中B0型振动共振,及其对叶片运行安全性带来的危害,认为汽轮机叶片全尺寸动试验验证叶片振动强度设计的合理性和正确性将是保证汽轮机的叶片具有高运行可靠性的主要手段之一。  相似文献   

11.
提出了汽轮机叶片动强度设计中使用的尺寸系数的计算公式,通过使用回归分析法和迭代法分析尺寸系数的试验数据来确定该公式的待定系数。文中还给出了汽轮机叶片可靠性设计中使用的尺寸系数的均值和标准差的计算公式。  相似文献   

12.
13.
提出一种建立汽轮机转子与叶片刚柔混合系统动力学方程的新方法。所编程序实现自动建模,计算速度快、精度高,可求汽轮机叶片的频率及任意时刻、任意点处的变形。  相似文献   

14.
汽轮机转子叶片断裂分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对某汽轮机转子叶片断裂事故进行了断口分析、材料检验、断裂载荷估算和强度较核。结果表明,该转子在低过载下因动应力过大引起穿晶疲劳断裂。  相似文献   

15.
王俊宏  周克澄 《汽轮机技术》1993,35(1):41-47,64
应用考虑剪切变形和回转惯量的弯扭联合振动理论,并对叶根及围带部分作了适当的处理,推导出叶片振动的动力方程。程序使用方便,计算速度快,结果与实测吻合较好,对A型振动的一、二阶频率及B。型振动频率均有较高的计算精度。  相似文献   

16.
本文采用最小二乘法对汽轮机叶片截面型线的测量数据进行分段,利用消元法将有约束优化问题转化为无约束优化问题进行求解。文中叶片截面型线为多圆弧构造,光顺处理是以叶片截面型线轮廓度误差最小为目标函数,以相邻两段圆弧相切作为约束条件,设计变量取为切点坐标。图3表6参1  相似文献   

17.
本文从理论和实践两方面阐述了试验模态分析在叶片振动特性试验中的应用情况。结果证实能收到良好效果。  相似文献   

18.
汽轮机动叶片水蚀问题的研究   总被引:11,自引:0,他引:11  
鄢宇鹏  孙弼 《汽轮机技术》1994,36(5):305-317
综合论述了有关汽轮机动叶片金属材料水蚀的几个重要方面:高速液固撞击理论、水蚀破坏机理、材料的水蚀性能及其试验研究。介绍了国内外的研究现状和成果以及研究手段和发展方向。  相似文献   

19.
20.
通过单级叶轮的激振试验表明,断叶片后在功率谱中发现有十分明显的与叶片数有关的高频分量,该分量可作为汽轮机断叶片故障的征兆。图3表2  相似文献   

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