新型有机磷氮系阻燃剂的制备及其棉织物阻燃整理研究

以生物基甘油、磷酸和尿素为原料,通过一锅法制备新型无卤、无甲醛的有机磷氮系阻燃剂。通过红外光谱对阻燃剂结构进行了鉴定,对阻燃整理后的阻燃效果,亲水性,耐久性等进行了研究。结果表明,经整理后的棉织物白度有所上升、接触角降低,棉织物的润湿性能所有改善。红外光谱的研究阻燃剂以共价键的方式结合在棉织物上,水洗3次后,仍能维持10%以上的增重率。垂直燃烧结果表明,经整理后的棉织物具有良好的阻燃性能,其中阻燃剂浓度为80 g/L时,具有较佳的阻燃性价比和阻燃效果。     

纤维织物阻燃整理及阻燃剂

本文介绍了国外对纺织品防火的重视、阻燃的基本要求、各类阻燃剂的开发情况、阻燃整理及阻燃剂的应用情况;提出了阻燃研究的几个方面的课题,供化工、印染行业参考。     

高分子基材表面用阻燃涂料研究进展

高分子基材主要包括纺织整理、塑料和橡胶三大块。在这三大类材料中,纺织整理品的阻燃主要采用表面涂覆阻燃涂层技术,而塑料和橡胶则主要是通过往本体中添加阻燃剂的方式,但通常会造成材料自身力学性能的下降。阻燃涂料作为涂料未来发展的一大趋势,已经在纺织物和部分塑料制品上得到了应用,但是在橡胶元件表面还未见商品化应用,这与橡胶和塑料制品表面性质的显著差异有关。从上述三大领域对高分子基材表面涂料应用展开了论述,并对未来阻燃涂料的发展进行了阐述。     

温拌阻燃沥青的制备及其理化性质研究

对LKWO-Ⅱ型油基温拌阻燃沥青的制备工艺进行研究,考察了搅拌温度、搅拌转速、搅拌时间、温拌剂添加量等工艺条件对温拌阻燃沥青动力黏度的影响,并考察了LKWO-Ⅱ型油基温拌剂对阻燃沥青常规性能的影响。结果表明：制备LKWO-Ⅱ型油基温拌阻燃沥青的最佳工艺条件为搅拌温度130 ℃、搅拌转速200 r/min、搅拌时间35 min、温拌剂添加量（温拌剂与阻燃沥青的质量比）0.8%;LKWO-Ⅱ型油基温拌剂使阻燃沥青的软化点降低、针入度增加、延度增加,该温拌剂能提升阻燃沥青的抗低温开裂性能,可弥补阻燃剂会降低沥青低温抗开裂性能的缺陷。     

无卤阻燃电缆护套料的研制

对采用国产树脂和助剂生产无卤阻燃电缆护套料所用原材料———阻燃剂、阻燃增效剂及表面处理剂分别进行了品种和用量的筛选 ,讨论了阻燃剂、阻燃增效剂加入量和不同工艺路线对材料性能的影响     

新型复合阻燃整理剂问世

<正> 一种新型复合阻燃整理剂在天津纺织工学院问世并通过部级鉴定。该整理剂为Br-Sb体系复合阻燃剂,经它整理的阻燃涤棉混纺织物手感好,无毒、无刺激,阻燃性能达到英国衣着材料阻燃标准(BS3120)指标,耐洗次数达80次以上。     

电子电器阻燃聚丙烯专用料的开发研制

研究开发的阻燃聚丙烯专用料是以聚丙烯为基础树脂,添加阻燃、稳定等多种助剂,经熔融、混炼加工加成。试验结果表明,选用的B阻燃体系与聚丙烯材料的匹配性好,阻燃效果好,对其它性能影响较小;该专用料加工工艺简单,便于操作控制。     

高抗冲聚苯乙烯树脂阻燃色母粒的研制

介绍了高抗冲聚苯乙烯树脂（HIPS）阻燃色母粒的配方设计、制造工艺及其在HIPS中的应用。考察了色母粒对基体物理机械性能、燃烧性能、热稳定性能和流变性能的影响。结果表明,阻燃色线粒不但具有优异的阻燃性能,而且兼有良好的热稳定性、加工性和着色性等功能。     

一种阻燃聚合物多元醇及其应用

该发明公开了一种阻燃聚合物多元醇及其应用。该阻燃聚合物多元醇具有成本低、固含量高、粘度小、阻燃性好、制备工艺简单、易于发泡等特点。该发明采用含卤素的乙烯基单体（四卤素邻苯二甲酸烯酯）与苯乙烯、丙烯腈,在分散剂存在下,于聚醚多元醇中自由基共聚反应制备阻燃聚合物多元醇,所制得的阻燃聚合物多元醇与二异腈酸酯化合物反应制得阻燃聚氨酯泡沫。该聚氨酯泡沫材料具有较高的承载能力和较高的阻燃性（自熄性）。／ＣＮ１２２８４４６Ａ,１９９９－０９－１５一种阻燃聚合物多元醇及其应用     

环保型无机阻燃黏胶纤维的工艺探讨

采用YY01无机高效阻燃剂,通过纺前注射工艺添加至黏胶纤维原液中,纺得环保型阻燃黏胶纤维。确定了黏胶纤维原液最佳配方:YY01阻燃剂加量为25.0%,五水偏硅酸钠改性剂加量为1.5%。在此条件下,环保型阻燃黏胶纤维干断裂强度达2.08 cN/dtex,极限氧指数达30.9%。     

二烷基次膦酸盐阻燃剂研究进展

从协效阻燃、作用机理、合成工艺改进及新品种等4个方面概述了新一代绿色阻燃剂二烷基次膦酸盐的重要成果和研究进展。     

新结构环境友好型阻燃聚酯研究进展

介绍了几种环保型阻燃聚酯,包括侧链含磷、含硫共聚阻燃聚酯,热致液晶共聚阻燃聚酯,支化共聚阻燃聚酯,纳米插层蒙脱土共混阻燃聚酯,聚硅氧烷接枝有机磷共混阻燃聚酯,无机改性水镁石粉共混阻燃聚酯,多壁碳纳米管共混阻燃聚酯等;并对其阻燃机理进行了详细分析.     

隧道阻燃沥青及其混合料的发展现状

针对沥青的燃烧特性,分析了沥青阻燃剂的阻燃机理及使用要求,例举了几种常用的阻燃剂,并论述了其阻燃机理。总结了阻燃沥青及阻燃沥青混合料的制备方法,归纳了阻燃沥青及其混合料的阻燃评价指标,提出了阻燃沥青及其混合料研究中存在的问题及改进措施。     

低烟低毒天然橡胶用半聚脲阻燃涂料的制备与性能研究

介绍了天然橡胶用低烟低毒半聚脲阻燃涂料的原材料、基本配方、制备工艺和施工方法,其特点是涂料具有和基材相近的弹性和良好的附着力,所研制的涂料附着力1级,防腐蚀性能优异,氧指数大于30,烟密度小于200,烟毒性小于0.035,涂层可涂覆天然橡胶器件,不影响器件的减隔振效果同时起到一定的阻燃效果,在轨道交通等领域具有较好的应用前景。     

阻燃环保沥青的开发及性能评价

通过向SBS改性沥青中添加无机阻燃剂的方法开发了阻燃环保沥青,并对SBS改性沥青和阻燃环保沥青进行了胶结料和混合料的性能试验。结果表明：阻燃环保沥青的常规性能与SBS改性沥青相比变化不大,而氧指数得到了较大的提高,较好地改进了阻燃性能。对SBS改性沥青及阻燃环保沥青混合料进行了车辙试验、小梁弯曲试验、水稳定性试验等,结果表明：阻燃环保沥青混合料的路用性能与SBS改性沥青相当。同时,模拟燃烧结果表明,阻燃环保沥青有效改善了沥青混凝土的阻燃性能。     

阻燃沥青及其混合料的研究现状

首先对沥青的受热行为、沥青的阻燃机理进行了分析,随后对阻燃沥青及阻燃沥青混合料的制备和性能进行了总结,最后对阻燃沥青及其混合料的发展进行了回顾,并对它们今后的发展方向进行了展望。     

阻燃护层级PVC电缆料的研制

以ＰＶＣ树脂同合适的增塑剂、稳定剂、阻燃剂等共混，经塑化、切粒制得物理机械性能和阻燃性能满足１０５℃阻燃护层级标准电缆料，试验结果表明，该阻燃护层级电缆料配方设计合理，工艺可行，产品质量稳定，二次加工性能好，生产的电线满足电线电缆厂家的技术要求。     

无卤阻燃环氧树脂材料的研究进展

综述了无卤阻燃环氧树脂材料的发展进程及最新进展状况,分析了无卤阻燃环氧树脂在各领域中应用的重要性,进而着重阐述磷、氮、硅等无卤阻燃元素作为阻燃剂的阻燃机理及优缺点,针对阻燃剂存在的不足之处做出了相应的讨论,最后对无卤阻燃环氧树脂材料的未来发展趋势做出了明确合理的展望。     

阻燃沥青路用性能的研究

对符合中石油化工行业送审稿"阻燃道路沥青的技术要求"阻燃沥青标准的阻燃沥青,满足阻燃沥青极限氧指数及阻燃特性评价——锥形量热仪实验的要求,根据隧道环境进行阻燃沥青混合料配合比设计,并对其进行冻融劈裂试验、车辙试验、劈裂疲劳试验、低温性能弯曲试验等,从而对阻燃沥青的使用性能进行评价,分析阻燃沥青的路用性能。     

国外乳聚丁苯橡胶品种及生产技术

分析了炭黑丁苯母炼胶、粉末丁苯橡胶、预交联丁苯橡胶、高苯乙烯树脂母炼胶等品种的生产现状及生 产工艺;介绍了减振、阻燃、防滑、绝缘等几种功能化橡胶的生产技术;提出了今后橡胶厂应增加的乳聚丁苯橡胶品种 牌号的建议。