能量感知和链路稳定度的多径MANET路由

在移动自组织网络中,相对于单路径路由算法而言,多路径路由算法可以均衡网络负载、提高路由的可靠性。通过对AOMDV路由协议进行改进,提出了基于能量感知和链路稳定度的多径MANET路由协议ELMRP。ELMRP协议综合考虑了节点的剩余能量和链路稳定度,根据路径的剩余能量和稳定度计算代价值,按照代价值在多条节点不相交路径上分配数据流量。仿真结果表明,和AOMDV路由协议相比,ELMRP协议延长了网络的生存时间,提高了数据分组递送率,降低了路由发现频度。     

基于AOMDV的多径路由协议改进及仿真分析

Ad Hoc网络是由一些移动节点组成、拓扑结构复杂且动态变化的自组织网络。网络中没有固定的网络基础设施,对路由协议要求较高。通过在每个节点的路由表和发送接收包中增加能量参数等措施,提出基于AOMDV的多路径路由协议改进方案PE-AOMDV协议,最后在NS2仿真平台上实现对改进的AOMDV多路径路由协议仿真分析。仿真结果表明：与AOMDV协议相比,新的基于能量的多路径路由协议PE-AOMDV的传输时延和路由开销都有所降低,并提高了分组投递率,从而提高了网络性能。     

基于异构网络的 AOMDV 协议并发多路传输研究简

本文主要研究基于异构网络的AOMDV协议并发多路传输问题。本文首先介绍了关于异构融合网络中的相关知识;接着重点分析了多路径路由算法AOMDV的具体实现过程。并且提出以路径稳定度作为路径选择依据,提高链路的稳定度,减少路径断裂的概率和路由发现的次数。最后通过实验对AODV、AOMDV以及AOMDV-SPC在吞吐量、网络时延上的结果进行了仿真;验证了我们依据的有效性。     

机动突击中的自组网多路径路由技术

随着作战样式的变化和武器装备的变革,装甲车辆机动突击作战中协同控制的重要性不断增强,对网络通信的各项性能指标提出了更高要求,而自组织网络所具备的一些优良特性能够较好地适应这一需求。在网络通信中,稳定性是衡量网络路由性能的重要因素。机动突击作战中,车辆移动、障碍物阻挡等因素将导致网络拓扑变化迅速,给路由稳定性带来严重影响,极大地降低了网络通信质量。基于AODV协议,设计并仿真了一种链路不相交的多路径被动式路由协议,以路由回复消息中携带的路由信息为基础,实现两条不相交链路作为通信路由并互为备份。仿真结果表明,该协议在数据包到达率及平均时延方面较AODV协议均有一定提高。     

Ad Hoc网络基于能源熵的多路径安全路由协议

由于节点是随机移动的,且其电池容量有限,在无线Ad Hoc网络(自组织网络)中减少能源消耗以延长网络生存期、保证节点的安全性是研究多路径路由中的主要问题。文章分析了AODV(基于距离矢量单路径按需路由)协议和AOMDV(基于距离矢量多路径按需路由)协议的一些基本特点,在考虑安全网格定位服务的基础上,结合能源熵,提出了一种新的安全多路径路由协议-EEBSMRP。仿真计算结果表明,EEBSMRP在发现最小的节点能源消耗路由、平衡各个节点能源利用率、延长整个网络生存期以及安全性方面有较大的改进。     

移动自组织网路由稳定性分析

针对移动自组织网络中的路由建立和维护问题,研究了衡量路由稳定性的准则,以节点的不确定性特征作为路由选择的标准,提出了基于局部拓扑结构变化熵度量的稳定路由选择策略,并在此基础上设计了一种稳定路由协议。通过NS-2仿真软件对路由选择策略和路由协议进行了验证,仿真结果表明所提出的稳定路由选择策略和路由协议能够有效地提高移动自组织网络的性能。     

一种基于MANET的多路径优化路由算法

针对AOMDV协议的多路径路由机制和特点,提出一种基于带宽、时延与链路拥塞度约束的多路径优化路由算法。仿真实验结果表明,对于中低速动态的MANET网络环境,算法能在一定程度上延长网络生存时间以及提高分组投递率。     

移动自组织网络基于链路稳定性的伪流言路由算法

分析了移动自组织网络中链路和路径的有效性的统计特性,并结合流言机制提出了一种基于链路稳定性的伪流言路由算法.该路由算法可以用更少的路由开销发现持续更长时间的稳定路由.仿真实验表明该算法与AODV结合显著地提高了网络的性能.     

基于链路层反馈的DYMO性能分析

DYMO协议是一种新兴的无线移动自组织网络路由协议,但DYMO协议草案并没有规定如何实现链路的监测;而有一部分的丢包是由于路由协议对断路反应迟钝造成。针对以上两个问题,文章提出将链路层反馈机制作为DYMO协议链路监测机制,并通过仿真验证了在小流量场景下,链路层反馈机制使DYMO协议大大降低了对断路的感知时延,及早地通知网络中使用该断路的节点,降低了因节点使用失效路由而导致丢失的分组数量。     

基于自相似业务的移动Ad hoc网络路由算法研究

该文分析了移动Adhoc网络中普遍存在但被忽视的自相似业务的路由和排队性能,提出了基于网络规划模型的多径备份路由优化功率(MBOP)算法。该算法利用多路径和备份路由,并对网络的发射功率进行优化,适用于网络结构动态变化的移动无线自组织网络。仿真结果表明,该算法可以显著改善节点的排队性能,提高网络的吞吐量改进时延性能。     

一种适用于无线移动Mesh网的路由算法

针对无线移动Mesh网络的特点,以先应式最优链路状态路由协议为基础,整合有限分发路由信息机制与高效分发路由信息机制。结合自适应的检测模块,提出了一种自适应视觉朦胧的链路状态路由协议———自适应视觉的朦胧的链路状态(Adaptive Fuzzy Sighted Link State,AFSLS)路由协议。NS2仿真结果表明,AFSLS路由协议在平均时延、网络吞吐量以及丢包率方面有良好的性能,能够满足无线移动Mesh网络对路由协议的要求。     

基于异构无线网络的多路径传输

针对异构无线网络环境中,大容量业务传输质量不可靠、网络资源利用率低的问题,提出了一种基于异构无线自组织网络的多路径传输路由算法。该算法有效避免了单路通信方式下的传输链路拥塞、吞吐量低等问题,并结合大容量业务的特点,通过一定的法则合理表征网络环境信息,依据表征结果提出发端到终端的多路径策略,使得重要性不同的业务可选择相应链路质量的路径进行并行传输,避免了网络中的每个自组网节点独立寻找路由导致的源节点难以获得中间节点路由信息的现象。仿真结果表明,该算法可实现整个网络负载均衡,缓解网络链路拥塞,有效降低传输中的丢包率,降低传输时延。     

移动Ad Hoc网络中基于Qos的多路径路由协议研究

针对现有移动Ad Hoc网在大流量业务下无法提供高质量QoS保障的问题,通过推导证明提出了路径长度限制的路径稳定的约束关系,进而将QoS的判定因子引入一种确定性的最优权值约束路由算法进行实例化,并在该路由算法的基础上提出了基于QoS保障的多路径路由协议(MP-QAODV).通过仿真,验证了MP-QAODV协议在平均端到端时延、端到端数据分组投递率、归一化路由开销等方面优于AODV和AOMDV协议.     

基于AODV的Ad Hoc网络多路径路由协议

Ad Hoc网络因具备无需基础设施的灵活性,使其越来越得到重视,但因受无线带宽有限、节点频繁移动、电池能量制约的影响,移动Ad Hoc网络民用化仍面临很多挑战。文章在全面分析Ad Hoc网络路由协议的基础上,为了避免节点频繁移动而造成网络资源浪费,提出了基于AODV协议的多路径路由协议TRND-AODV,并分析了使用OPNET仿真平台得出的仿真结果。仿真结果表明当网络负载较大时,多路径路由协议在时延等多方面性能显著提高。     

用于Ad Hoc网络的多径混合路由

移动Ad hoc网络是由一组移动节点组成的临时网络,它不需要事先建立的网络基础设施的支持。路由协议对网络性能起着决定性的作用。文中提出了一种基于多路径的Ad hoc网络混合路由策略（MPHR）。在MPHR中,边权值表示节点之间的链路可靠性。与传统的单路径路由策略不同,在一对源节点和目的节点间,使用多条路径来发送分组。仿真结果表明,MPHR的分组投递率远高于DSR路由协议,但路由开销略大于DSR。     

Ad Hoc网路由协议在常规靶场中的应用及仿真

在试验通信系统IP化改造的要求下,建设基于多跳路由协议的无线移动自组织(Ad Hoc)试验通信网是必然的选择。传统的试验通信系统多采用集中控制的点对多点星状网,而移动自组网属于网状网,采用完全不同的组网方式,其对特定试验保障通信业务的承载能力,以及路由协议的适应性目前尚没有试验数据可供参考。对自组网路由协议在试验通信中的应用进行研究,根据想定试验场景对网络性能进行仿真分析,分别仿真了4种路由协议的数据包成功递交率、平均吞吐量以及平均时延等网络性能。仿真结果表明,4种路由协议中有3种协议综合性能完全可以满足试验通信保障任务。     

移动Ad hoc网络可靠多路径路由协议的综述

分析研究了移动Adhoc网络（MANET）的可靠多路径路由协议,可靠多路径路由协议的主要目标是提供可靠的通信、以确保负载平衡以及提高服务质量（QoS）。本文分析了Adhoc网络多路径路由技术的研究进展,论述了典型的Adhoc网络多路径路由协议性能,最后对Adhoc网络多路径路由的发展趋势进行了展望。     

基于时延调节的移动自组网多路径路由策略

针对AOMDV协议的多路径切换机制,提出了一种基于时延调节的移动自组网多路径路由策略,根据目的端获得的分组时延规律主动切换路径,达到负载均衡的目的。仿真实验结果表明,能在一定程度上降低路由开销以及延长网络生存时间。     

基于最短路径的无人机自组网改进路由算法

无人机自组网(UAV Ad Hoc Network, UANET)是一种新型的移动自组织网络形式,具有3D空间中高移动性、拓扑结构频繁变化、带宽资源有限等特点,其中路由协议是UANET中一个重要且关键的部分。由于UANET中无人机节点的移动性,不断变化的拓扑结构使得寻找适合应用在UANET中的路由协议的过程比较复杂,网络中的链路中断和无人机节点失效也会导致网络资源的损失,降低了网络的可靠性和稳定性;因此,寻找源节点和目的节点之间的传输路由协议十分必要。结合上述问题,提出了适用于无人机自组网的基于最短路径的改进路由算法,该算法可以实现多路径传输,并且从丢包率、端到端时延和抖动三个方面来评估该算法的性能。仿真结果表明,改进的路由算法在无人机随机分布的高流量场景下,获得了比已有算法更好的性能。     

基于IEEE802.11 DCF的链路预先修复AODV路由协议

基于无线自组织网络中普遍使用的底层通信协议IEEE802.11 DCF,针对广泛应用于无线自组织网络中的路由协议(AODV),提出了一种链路预先修复算法。该算法首先推算了DCF协议中的不稳定传输范围,然后通过MAC层与路由层的跨层协作,在下一跳节点移动在不稳定传输范围时就事先采取相应的路由修复措施。相对于AODV中采用节点周期性地发送HELLO消息来监测邻居节点变化的方法,该算法更为高效及时。仿真结果表明,该算法能够有效的减小端到端时延,保障了投递率。