矿山液压设备中螺纹插装阀的应用与问题

介绍了螺纹插装阀在矿山液压设备中的应用和螺纹插装阀元件的选择与使用维护中的问题,提出了改进建议。     

螺纹插装阀在煤矿机械中的应用

本文介绍了螺纹插装阀结构组成,以及在煤矿机械液压系统应用中的特点.同时,介绍了螺纹插装阀在使用维护中应注意的问题和应用前景.     

螺纹插装阀在阀门液压驱动装置中的应用

介绍螺纹插装阀在阀门液压驱动装置中的应用及选型注意事项。     

液压螺纹式插装阀技术研究

液压螺纹式插装阀技术是国外近几年发展起来的一种小型化、集成化、模块化的液压压力、流量、方向控制技术 ,具有体积小、重量轻、不漏油、系统组合可变性强、便于组织大批量生产等显著特点 ,是液压控制技术的一个重要发展方向 ,有广阔的应用前景。该技术就产品系列角度而言 ,在我国尚属空白。我国液压元件尽管通过国家科技攻关和技术引进 ,取得了一定进步 ,但技术的先进性与先进工业国家仍有较大差距 ,产品漏油 ,质量和可靠性仍存在问题 ,液压元件作为机械工业的重要基础件亟待进一步发展。本项目旨在研究、发展液压螺纹式插装阀及相关阀的…     

新书《液压螺纹插装阀技术与应用》——提供阀的创新线索与云信息量

《液压螺纹插装阀技术与应用》是一本将技术、市场与研究三结合的专业书,是一部全面阐述螺纹插装阀技术、市场、元件原理性能选用与加工、系统设计与应用、仿真与建模、CAD阀块设计原则与软件操作、最新发展与今后发展趋势的书籍。该书对液压螺纹插装阀的发展历史、发展的社会背景、技术的优缺点、当今与今后的市场发展与需求、国内外同类元件的性能价格比、国内外领军企业的销售情况与技术特点、今后总体技术的发展趋势、阀的详细分类与所有品种规格的市场情况、每种阀的性能分析及其选用与应用举例、在工程机械主机的应用原理图与功能、比例阀及其应用等等。该书提供了从元件原理到系统设计后生产阀块的全部工程技术所需要的知识。     

螺纹插装阀在锻压机械中的应用

文章介绍了螺纹插装阀的结构特点和螺纹插装阀集成块的设计及注意事项,同时,结合实例分析了螺纹插装阀可以灵活组合成叠加阀和板式阀,以及螺纹插装阀与板式阀和二通插装阀的组合在锻压机械液压系统中的应用。     

介绍新书《液压螺纹插装阀》

《液压螺纹插装阀》系统地全面地介绍了螺纹插装阀,是为中国同行总结的,也是为刚走出大学校门,即将从事液压技术的毕业生而写的。该书包含了一些世界知名公司近年来液压阀的研发内容,可供大学教师在改编修订教材时参考。     

螺纹插装式溢流阀在二通插装阀组件中应用

文章介绍了螺纹插装阀技术与二通插装阀技术的结合应用。螺纹插装式溢流阀在二通插装压力控制阀组件中的应用,可组合成不同功能的二通插装溢流阀,并结合实例分析了二通插装式溢流阀在液压系统中的具体功能。     

液压集成块三维设计方法研究

针对液压元件技术的快速发展,提出一种可适用于板式阀、二通插装阀、叠加阀和螺纹插装阀混用的液压集成块三维设计方法。根据各类阀的结构特点和安装使用方式,构造了相应的液压阀布局设计方法;从集成块设计角度,将液压阀油孔分为底面油孔和侧油孔,从而涵盖了四类液压阀在液压集成块设计过程中的各种油路连通方式。     

宁波克泰液压有限公司

宁波克泰液压有限公司是中美合资企业。专业生产螺纹插装阀，液压动力单元（Hydraulic Power Unit）. 螺纹插装阀（Cartridge Valve）：广泛应用于各种高压、小流量，集成化程度高的液压系统中。具有结构紧凑、安装方便、泄漏小等特点，是目前国际上小流量液压系统的首选元件在各种工程机械、工业车辆中表现出色。本公司融合国内外先进的螺纹插装阀技术设计制造．并可提供标准插孔的成形刀。产品包括压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀、电磁控制阀及平衡阀。     

液压变压器在液压电梯系统中的节能应用

阐述了液压变压器的节能思想及工作原理，提出了一种采用液压变压器的新型液压电梯节能控制系统。对液压电梯上下行工作原理进行了论述，对系统装机功率进行了分析计算，说明采用液压变压器的液压电梯系统，能够实现液压电梯的正常运行，使系统装机功率得到显著降低。     

新型牵引-制动型液力变矩器制动特性计算方法研究

基于一维束流理论对牵引-制动型液力变矩器进行动力学特性分析，建立它的原始特性和制动特性计算模型。利用该模型可以计算出牵引-制动型液力变矩器的制动特性，计算表明可以满足车辆高速制动的要求。     

液压冲击消除措施的探讨与应用

本文阐述了液压冲击产生的现象、原因及危害,对多种减小液压冲击的措施进行了探讨,并介绍了部分应用实例。     

浅谈液压系统的故障分析

该文以树状图的形式对液压系统故障进行了划分,并示意出了液压故障的一般查找步骤。针对液压系统出现的故障隐蔽难以查找的问题,以液压泵气穴故障分析为例,介绍了查找液压故障原因的一般过程。     

元件的选型与系统的可靠性

该文主要通过对1550No.3SACL连续退火涂层机组出口导板台穿带台摆动设备和1550No.3SACL-RTL重卷切边机组入口转向辊导板伸缩设备的系统运行中故障的分析,阐述了液压元件的选型与液压系统可靠性之间的关系。     

蓬勃发展的中国工程机械液压件

本文介绍了中国工程机械液压件"十五"以来的发展及目前所遇到的问题,对工程机械液压件寄予了希望。     

液压阻力系数的选取对液压制动装置设计的影响

液压阻力系数在液压制动装置的设计中有着非常重要的作用,只有选择了合适的液压阻力系数,才能将液压制动装置设计合理.在液压阻力系数的取值范围内选取两个不同数值,将它们同合理的液压阻力系数进行比较,来说明液压阻力系数在液压制动装置设计中的重要性.     

浅谈液压系统泄漏

液压系统的泄漏主要是由液压系统设计及制造缺陷、油液污染、零部件损伤、管接头泄漏、密封件与液压油不相容而变质损坏以及油温过高等原因造成的。根据以上因素,提出了防护液压系统泄漏的措施。     

大型正铲液压挖掘机斗杆升降回路及特性

在设计目前国内斗容和机重最大的矿用液压挖掘机液压控制系统中,为减小使用成本,采用交流电动机驱动变量液压泵组作为动力源。为满足工作效率要求,斗杆举升过程采用四台液压泵供油,通过四组比例多路阀(主控阀)阀外合流来满足斗杆的速度要求,为降低能耗,提出在斗杆下降过程依靠自重和专用的比例节流阀进行流量再生的控制方法,加快斗杆下降速度,提高系统工作效率。分析斗杆采用流量再生方法下降的前提条件,对斗杆液压缸在一个工作循环内的压力变化进行机电液一体化的联合仿真研究,按照仿真确定的参数设计并制造样机,试验测试表明,挖掘机加载最大试验负载25 kN时,所设计的液压控制系统可以满足斗杆满载举升所需要的压力及速度要求,斗杆下降采用流量再生方法后,下降时间由32 s缩短至18 s,下降速度明显加快,且下降结束阶段无液压冲击。通过试验,验证了挖掘机液压控制方案的正确性,为今后国内设计和制造更大型的液压挖掘机积累了数据和经验。     

YZC18型振动压路机液压系统的设计与分析

针对YZC18型振动压路机采用的全液压传动进行了较为全面的分析研究.论述了YZC18型振动压路机全液压系统的方案选择、行走液压系统和振动液压系统工作原理及不同点.对于当前全液压系统在工程机械中的应用进行了尝试和探索,对于同类型产品的设计具有一定的指导作用.