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准确估算锂离子电池的健康状态可以有效保障锂离子电池的安全使用,但现有锂离子电池SOH评估方法存在评估精度不理想等问题。为此,本文提出了一种基于TCN和BiGRU相结合的电池SOH评估方法。首先,从电池充电数据中提取构建健康因子,并验证其与电池容量之间的相关关系;然后,利用TCN模型处理长序列依赖数据并开展特征提取,同时在该模型中添加Dropout层以防止过拟合,提升了模型的泛化性;最后,通过BiGRU模型进行历史数据特征建模并对数据退化趋势进行估计,最终实现对锂离子电池SOH的精确评估。利用实验室搭建的电池退化试验台获取的四组电池退化数据进行方法验证,结果表明所提模型所估计的SOH在决定系数、绝对平均误差以及均方根误差3个指标上的均值分别为0.990 4、0.017 1、0.022 3,明显优于其他对比方法。 相似文献
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锂离子电池退役高峰期到来,退役锂离子电池健康状态(State of Health,SOH)快速评估方法因可有效缓解电池退役问题而得到高度重视.提出一种基于层次分析(Analytic Hierarchy Process,AHP)的退役锂离子电池健康状态快速评估方法.首先选取可并行测试的健康因子并分析其可行性与有效性,并采... 相似文献
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锂离子电池健康状态(state of health,SOH)是电池管理系统的重要参数。精确的SOH估算可以提供故障和老化更换预警,保证储能电站的安全稳定运行。选取充电平均电流、放电平均电压与放电平均温度作为输入特征,结合卷积神经网络(convolutional neural networks,CNN)和双向长短期记忆网络(bi-directional long short-term memory,Bi-LSTM),提出基于CNN-Bi-LSTM的锂离子电池SOH在线估算方法。该方法通过CNN自动提取输入网格数据的空间特征,输入数据获取方便,无须储存大量数据。继而利用Bi-LSTM充分挖掘电池老化过程中的时序特征,最终实现精确SOH估算。美国国家航空航天局(national aeronautics and space administration,NASA)电池老化数据集上的测试结果表明,所提方法估算SOH的平均绝对误差与均方根误差分别低于1.07和1.32,精度优于Bi-LSTM和CNN-LSTM两种方法。 相似文献
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随着锂离子电池应用领域的愈加广泛,实时、准确的评估其健康状态(state of health,SOH)成为确保电池安全可靠运行的重要要求。该文提出一种基于注意力机制解码器模型的锂离子电池SOH估算方法,该算法结合与GRU的特点,将数据编码成一组包含内在特征的序列,并由注意力帮助解码器完成最终的解算。该算法无需建立电池模型,也不需要过多的先验知识,仅通过单个采样周期的电压、电流采样值即可获得较高精度的SOH估计值。为适应更多应用场景,该文设计定长片段放电数据、定长片段充电数据及变长片段充电数据等3种输入模式,验证实验中,3种估算模式的平均绝对误差均小于1%,表明该估算方法具有估算周期短、估算精度高及适应性强等特性。 相似文献
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估算能量状态是电池管理系统的主要功能之一,因为对于电动汽车而言能量状态是预测续航里程、能量管理分配和优化以及实现电池组均衡的的重要参数。传统的功率积分方法,其准确性依赖于较高精度的电压、电流传感器,因而成本高。因此,基于改进的戴维南电路模型,将扩展卡尔曼滤波法(EKF)用来估算电池的剩余能量状态和荷电状态,且使用遗忘递推最小二乘法在线实时辨识模型参数。结果表明,此方法具有较好的估算精度,在复杂动态电流测试工况估算误差可以保持在2%以内,而且能量状态(SOE)比荷电状态(SOC)更适合反映能量的变化。 相似文献
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电池健康状态(stateofhealth,SOH)是影响锂离子电池大规模应用的关键因素,而基于数据驱动的锂离子健康状态估计方法已经成为当前相关研究的热点课题。为了系统地剖析数据驱动下电池SOH估计方法的关键技术和难点问题,从电池数据来源、特征工程、估计模型以及验证途径4个核心环节出发,综述当前研究的进展。通过多种不同方法基本机理的分析和优缺点对比,凝炼出制约技术发展的瓶颈问题,展望未来研究的重点方向,推动基于数据驱动的锂离子电池SOH估计技术的进一步发展与应用。 相似文献
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针对容量再生现象影响锂离子电池健康状态预测(SOH)建模精度的问题,提出一种经验模态分解(EMD)的能量加权高斯过程回归(EWGPR)方法。该方法将容量再生现象看作是锂离子电池容量衰减过程的能量凸现,利用EMD分解获得样本的能量分布情况,根据能量情况计算每个样本的权重,进而建立基于能量加权高斯过程回归的锂离子电池SOH预测模型。基于NASA锂电池数据集的仿真实验结果表明,EWGPR方法比基本GPR算法具有更高的精度和适应性,单步预测和多步预测的均方根误差(RMSE)分别减少了3%和10%。 相似文献
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车用锂离子电池模块振动测试分析 总被引:1,自引:0,他引:1
车用锂离子电池模块按照QC/T743及SAEJ2380两个标准进行振动,本文分析了不同振动标准对电池模块振动性能的评价。从电池模块结构、放电容量、交流内阻和振动过程中电芯的温度变化多角度分析振动对车用锂离子电池模块性能的影响。经过振动测试,车用锂离子电池模块的结构完好,振动前后交流内阻和放电容量保持稳定。在振动过程中,电池模块放电容量降低至初始放电容量的80%左右。从振动放电容量角度看,SAEJ2380标准要求的振动等级略高于QC/T743标准。 相似文献
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为契合纯电动汽车实车电池数据特点,提出一种数据驱动的锂离子电池健康状态(SOH)估计方法。基于前馈神经网络和循环神经网络模型,通过电池动态放电数据学习其动态特性,并参考锂离子电池电化学模型中电池端电压的组成公式,设计电池系统辨识神经网络的结构。该神经网络能较精确地学习电池的端电压响应和预测电池的恒流放电电压曲线,平均误差小于20 mV。基于曲线相似度计算法,利用模型预测的恒流放电电压曲线,对电池的容量和SOH进行估计。所提出的方法可对电池SOH进行精确估计,误差小于2.5%。 相似文献
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随着锂电池的广泛使用,快速准确的估计锂电池健康状态对于电池安全管理十分重要。为准确估计锂电池健康状态,为电池管理系统提供策略,该文在电池正常工作温度范围内对不同荷电状态、不同健康状态的锂电池进行电化学阻抗谱测试,并对锂电池电化学阻抗谱的弛豫时间分布进行分析,筛选出可有效表征锂电池健康状态的特征频率,建立包含温度影响的锂电池健康状态估计模型,提出基于电化学阻抗谱的锂电池健康状态估计方法。实验结果表明,处于低频区的极化过程S1与S2不受锂电池荷电状态的影响。在不同温度下,极化过程S1与S2受电池健康状态的影响较为显著,可以有效表征电池健康状态。该文建立的电池健康状态估计模型可以将健康状态估计误差控制在2.5%以内。弛豫时间分布方法可以实现锂电池特征频率的筛选,且电化学阻抗谱可用于电池健康状态估计,提升电池安全水平。 相似文献
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锂离子电池具有质量比能量高的突出优点,因而人们期望它能在电动汽车和电动助力车领域做出令人满意的贡献.但它的体积比能量不高,跟阀控密封铅酸电池(VRLA)一样,内阻是VRLA电池的3-4倍,低温时内阻增加更快;电池组的性能远低于单电池,加上其价格是VRLA电池的4倍以及人们对其安全性放心不下.这些因素使其在电动助力车领域... 相似文献