道路中线放样施工测量精度研究

为提高道路勘测定界过程中中线放样的精度,本文结合不同的施工环境,依据不同放样数据,利用GPS-RTK和全站仪进行施工放样,提高道路中线放样的精度的同时加速施工进程,合理安排施工节奏。     

城市规划道路的放样测量

文章介绍了在GPS静态测量的基础上用全站仪等常规测量测量仪器进行施工放样的原理,结合工程实例分析了GPS静态测量以及全站仪在阿克苏西工业园区道路工程施工放样中的实际应用,探讨城市工程测量放样的具体应用的基本模式.     

旧城区规划道路路中线、红线的放样方法

在旧城区改造过程中,市政设计单位为了进行城市道路设计,要求知道规划道路中线和设计道路范围内的地面高程;市政府拆迁部门要求实地有精确的拆迁红线。文章针对由于道路中线位于建筑密集区,红线内待拆建筑物繁多,有些地段甚至不可通行的情况下,介绍一种在我院已经推广使用的从已知控制点直接放样和加密道路中线、拆迁红线的一种简便方法;为了方便外业计算,提供了CASIOfx4500P可编程计算器上的程序,直接输入已知数据,简洁方便的计算出道路中线或红线上的可通视点放样数据和点位坐标及该点的道路桩号。     

实用施工放样程序及方法

介绍了3个提高放样工效的方法。     

浅谈道路施工中线放样技术的应用

道路工程线路平面总是由直线和曲线所组成。曲线按其半径的不同分为圆曲线和缓和曲线。在我国，道路工程大多采用螺旋线作为缓和曲线。本文通过对道路中线圆孤施工放样技术按这种线型设计的线路中线的分析，寻求一种更精确、更快捷、更方便的中线圆弧施工放样方法。     

浅谈道路施工中线放样技术的应用

道路工程线路平面总是由直线和曲线所组成。曲线按其半径的不同分为圆曲线和缓和曲线。在我国,道路工程大多采用螺旋线作为缓和曲线。本文通过对道路中线圆孤施工放样技术按这种线型设计的线路中线的分析,寻求一种更精确、更快捷、更方便的中线圆弧施工放样方法。     

坐标法放样道路边桩

针对传统道路边桩放样方法的局限性,提出采用坐标法放样边桩,就道路中心至边桩位置的确定、边桩坐标的计算进行了探讨,通过坐标法的应用,加快了测量速度,并提高了精度。     

Casiofx-4500P计算器在公路施工放样中的应用

探讨了采用Casiofx-4500P计算器计算曲线坐标的方法，给出了针对非对称基本型曲线的计算原程序，指出该程序用于计算任意桩号及到中桩一定距离的放样点坐标非常方便，在公路施工放样中具有极高的推广价值。     

施工技术规范和放样图在设计施工协作中的作用

通过对施工技术规范和放样图内容、作用以及二者相互关系的研究，发现二者能在设计方与施工方之间搭建一个有效沟通平台，对于改进“设计-招标-建造”模式下的设计施工协作具有非常重要的意义。在此基础上，进一步分析了我国现阶段施工技术规范和放样图方面存在的问题，并提出相应对策建议。     

高速铁路施工放样测量的方法与研究

采用坐标法计算原理,结合现代铁路施工的特点,利用携带方便、供电简单（只需4节普通电池）的E-500编制了放样程序,解决了任意点置镜进行施工放样问题。     

绿化工程中的施工放样

土方放样:包括平整场地的放线和自然地形的放线。平整场地的放线,即是施工范围的确定。地形的放线是室外环境中一个重要的因素,是整个景观环境的骨架,它直接影响着外部空间的美学特征、空间感、视野、小气候等,是其他要素的基底和依托。在园林中,常常通过地形的变化起伏来突出植物景观的变化。放样的具体手法常用方格网法。     

弧形箱涵排水结构施工放样与模板施工

亦庄开发区城市排洪弧形箱涵排水结构，以竹胶板制作大块弧形模板，采用计算机CAD技术进行实际放样，并对模板侧压力和竹胶板的受力状态进行了量化分析，其结构施工质量得到监理方的好评。     

沙湾大桥挂篮施工放样测量

介绍挂篮施工的基本原理，并结合广州市地铁四号线沙湾大桥的施工实际，提出相应的挂篮放样的方法以及桥梁在浇注过程中的过程监测，及时的了解了挂篮变形情况，保障了大桥施工的顺利进行。     

CASIOfx4500计算机在道路施工中应用

简要介绍了CASIOfx4500计算机的功能，推导出道路工程施工中各种繁杂的计算公式，编制了整套应用程序，提高了施工效率。     

公路工程施工测量放样要点分析

随着公路建设水平的提高,公路控制点和施工放样技术要求也有了很大提高。本文结合笔者多年的实践经验,阐述了公路工程施工测量放样应关注的一些要点。     

锥坡施工放样与工程量计算的探讨

根据锥坡的构造特点,引入解析几何和高等数学的相关知识,推导建立数学模型,提出一套锥坡施工放样和工程量计算的准确方法,同时就此数学模型的应用给予举例阐述和验证,此模型对锥坡放样和工程量的计算具有较强指导意义。     

关于路桥施工测量放样的研究

结合工作实践,就路桥施工中测量放样的中桩放样、中桩穿线、拴桩等内容作了研究与总结,并对提高路桥施工测量放样准确性的方法进行了分析,以保证路桥施工质量,促进路桥建设的发展。     

关于公路工程全站仪施工放样方法的探讨

工程测量其有工程的“眼睛”之称。它始终贯穿于工程的整个过程，在整个工程中至关重要。公路工程的施工放样，主要是利用测量技术，将设计图纸上的路线，构造物的平面位置和高程在实地标定出来。作为施工依据，以实现从设计图纸到工程实物的质和量的转变。     

简述园林绿化种植施工放样

园林绿化种植施工放样就是把图纸上的绿化形态、苗木位置及地面坡形、高程按设计放大测设到工程地面的过程就是施工测量放样。园林绿化施工放线是施工中重要一环,要确保施工放样准确就必须强化施工放样技术,本文通过园林绿化种植施工放样的内容、方法,绿化种植施工放样的常见问题及应对措施进行了分析。