击毁KV!!

<正>克里门特·伏罗希洛夫(KV)是苏联的系列重型坦克,它以苏联国防委员、政治家克里门特·伏罗希洛夫命名。该系列坦克在二战中被红军广泛使用,战争初期特别是德军入侵苏联的第一年,这类坦克就以厚实的装甲著称于战场。KV-2是一种装备M-10 152毫米榴弹炮的重型突击坦克。由于其巨大的主炮     

苏联红军的黑豹

二战期间,德军的装甲部队为了对抗苏联红军的KV系列与T-3 4系列坦克所带来的军力危机,研制出了一种新型系列坦克-黑豹。关于黑豹系列有着各种故事和传说,今天我们就为大家讲述一二。黑豹坦克的故事与传说     

重拳出击JSU/152自行火炮

苏联在第二次世界大战的卫国战争期间,先后研制出KV、T34等系列坦克,随着战争不断的扩展与深入,急需一种火力强、机动性能和装甲防护性好的重型坦克,用于对付德国的豹式与虎式重型坦克,于是,以KV系列为蓝本,在1943年秋研制出以斯大林名字命名的JS-1型重型坦克,随后又生产出JS-2型,最后在该坦克底盘的基础上设计安装了122mm与152mm的加长榴弹炮,被称为JSU/122和JSU/152自行火炮,该榴弹炮曾经在库尔斯克战役中,创造了一个火炮团一次摧毁德军12辆“虎”式重型坦克和1辆“象”式坦克歼击车的记录,JSU/152自行火炮战斗全重41.8t,乘员5名,一门MJ1-20型152mm     

红色重锤——1/72“斯大林3”重型坦克的制作

当二战接进尾声时,苏联坦克设计人员并没有放弃重型坦克的改进工作,在"斯大林2"走下生产线后,更新重型坦克便被提到了工作日程上.在1945年柏林阅兵式上,"斯大林3"重型坦克第一次正式出现在公众面前,它立刻引起了英美国家的恐慌.它独特的外形已具有了战后坦克的特点,200多毫米厚的装甲加上其优良的防弹外形使其成为了"有战列舰防护的重型坦克".     

诺曼底的“猛兽”——212号“虎”式坦克

二战德军序号为Pz.Kpfw.VI的坦克相信大家都不陌生,喜欢二战德军坦克模型系列的朋友也肯定耳熟能详。不错、它就是二战传奇坦克TigerI,中文名字：＂虎＂I。＂虎＂I坦克、应该是二次世界大战中最具传奇的坦克。它在火力和防护两个方面将二战坦克性能提升到了一个新的层次,使其在相当长的一段时间里,对盟军坦克都拥有压倒性的技术优势。     

反戈一击——以色列TI67坦克

说起T-54/55系列中型坦克,大家可能都会有一种亲切感,因为我国59系列主战坦克就是该系列的仿制型。该系列坦克是二战后,前苏联装备的第一种主战坦克,同时还授权给一些国家生产。     

青出于蓝——德军缴获的KV-1坦克

KV-1的原型车于1939年12月完成,同年即开始批量生产,它在苏芬战争中接受了战火洗礼后又投入了苏联卫国战争。尽管火力强大,KV系列坦克的行走装置却因沉重的车体而不堪重负,多数的KV坦克减员都是由于机     

KV-1 1942年简化炮塔型

实车KV-1重型坦克1939年2月由科京领导的设计小组研制,以苏联国防委员会主席K·伏罗希洛夫的名字命名。1940年2月,由位于列宁格勒的基洛夫工厂生产,到1941年6月德军入侵苏联时共生产了636辆。在整个卫国战争期间,坦克城共生产了13000多辆KV系列重型坦克和自行火炮。该车战斗全重46.35吨,乘员5人。主要武器为1门76.2毫米火炮,弹药基数111发。辅助武器有3挺7.62毫米机枪,弹药基数3024发。发动机为12缸水冷柴油机,功率为404.25千瓦。坦克最大速度35千米/小时,最大行程224千米。车体和炮塔用钢装甲板焊接而成,其前部分别装有31毫米和25毫米厚…     

“黑豹”模型的涂装

“黑豹坦克作为骨干支撑着二战德国装甲部队,苦战于欧洲的各条战线上。它创下了很好的战绩。著名的美国军史学家托马斯·安德森下结论道:“‘黑豹’虽为中型坦克,却可与盟军的重型坦克放手一博,像苏联的 JST—44和美国的 T—26‘潘兴’……它无愧为二战中最优秀的中型坦克。”     

从“2”到“1”

IS-2重型坦克是二战中最优秀的重型坦克之一，在战场上它是德国装甲部队的克星，被人们称为“胜利”坦克。作为苏联装甲力量的中坚，它所向披靡，威震敌胆，为最终打败法西斯国立下了汗马功劳。在广大模友的心中，“IS-2”的地位举足轻重，相信大部分同好都制作过这种坦克模型，     

帝国猎人Jagdtiger“猎虎”重型坦克歼击车亨舍尔型

"猎虎"重型坦克歼击车在1944年7月定型投产。"猎虎"使用了"虎王"重型坦克的底盘,战斗全重达75吨,正面装甲厚度达到了250毫米,成为二战期间装甲车辆最厚的装甲,即使是超重型的"鼠"式坦克前装甲也只有205毫米,只有少数重炮抵近开火才能击穿。     

彩绘世界著名兵器——ISU-152自行火炮

1943年1月下旬,位于苏联车里雅宾斯克的第100坦克厂（即著名的基洛夫工厂）第二设计局在著名坦克设计师科京的领导下推出了第236工程的样车。第236工程的设计理念是在KV重型坦克底盘上安装ML-20型152毫米榴弹炮,从而生产出最具威力的自行火炮。     

从"2"到"1"

IS-2重型坦克是二战中最优秀的重型坦克之一,在战场上它是德国装甲部队的克星,被人们称为"胜利"坦克.作为苏联装甲力量的中坚,它所向披靡,威震敌胆,为最终打败法西斯德国立下了汗马功劳.在广大模友的心中,"IS-2"的地位举足轻重,相信大部分同好都制作过这种坦克模型,而大部分模型厂商也都出过该坦克的大比例套件.但是对于制作小比例模型的我来说,一直翘首盼望有哪个厂家出一款小比例的"IS-2"套件,让我也能拥有一辆这种优秀的重型坦克模型.虽然以前"富士美"出过"IS-2"系列,其套件质量也相当好,但其比例却和"环球"品牌的一样,是非常怪异的1/76比例,无法和其他1/72的车辆搭配.     

最后的猎豹

实车简介 "猎豹"坦克歼击车是二战期间综合性能最好的反坦克战斗车辆。其装载着与"虎王"坦克相当的火炮,它可以在2000米的距离中击穿当时除JS-2重型坦克以外所有对手坦克的装甲,防护水平也不低于"虎"Ⅰ重型坦克,机动性又与"黑豹"相当。不可否认,"猎豹"坦克歼击车的发展就如同T-34坦克发展出SU-85自行火炮一样,它可以说是精密版的德国SU-100。     

红色卫士 KV-1附加装甲型坦克

<正>KV-1坦克,是苏联在第二次世界大战中的主力重型坦克之一,以1937年制造的SMK双炮塔样车为基础,于1939年制造出KV单炮塔重型坦克。当苏德战争开始后,约有500多辆KV-1坦克在役,并与德军展开交锋,对迟滞德军的前进发挥了重要作用。当时德军主要使用的反坦克炮、坦克炮都无法击毁其90毫米厚的炮塔前部装甲,对德军产生了巨大的震慑力(有一辆KV-1坦克曾阻挡一个步兵师3天之     

大块头的救护兵——“虎”Ⅰ维修型

二战中，随着德军“虎”式、“豹”式等一系列重型坦克投入战场以后，德军重型坦克救援车辆的短缺问题就显得日益严重了。从1943年开始，随着战场态势的改变，频繁的撤退行动对于救援车辆的需求变得越来越紧迫。德军原有的Zgkw.18t（Sd.Kfz.9）半履带救援车用于Ⅲ号、Ⅳ号坦克的拖拽救援是足够了，可是对于德军“虎”、“豹”式这类重型坦克是不能满足要求的，一般情况下，需要两三辆救援车才能拖动一辆。     

红色巨兽——苏联JS-2重型坦克

二战中的欧洲东线战场上,德军的虎式和虎王坦克凭借优秀的防护能力和强大的攻击力,给苏联人在攻守两端都造成了极大的压力。为了获得-种能与德军重型坦克想抗衡的重型坦克,苏联在库尔斯克战役后将KV-85和KV-15的设计结合起来,加以更强的火力和装甲,形成了被称为JS-85的新坦克,生产后定名为JS-1,其后根据战场上的实际使用情况,进行了-系列的修改,发展出了JS-2。JS-2和JS-1最大的区别就是换装了A-19122毫米火炮,A-19火炮威力较以往苏军坦克有了很大的提升,但由于其采用了分装弹药,导致射速很慢,只有每分钟1～2发,在瞬息万变的战场上是-个很大的缺陷。     

田宫虎式坦克的旧化过程

<正>虎式坦克是二战中德国的一种重型坦克,也是二战历史中极具传奇色彩的一型坦克。自1942年服役至1945年战争结束为止,一直活跃于战争前线,虽然服役时间不长,产量也不大,但却获得了出色的战果,在二战军迷中极具人气。对于模型玩家来说,各个版本的虎式模型层出不穷,虎式坦克的蛋糕似乎永远不会被分完,这次就以一辆直做的田宫1/35初期虎为样本,为大家介绍一些战车制作的基本手法。     

小画廊

作者:苗诚二战美军GMC2.5吨卡车作者:夏春光悍马M998装甲指挥车M3坦克我设计的T-43重型坦克作者:龚文苏联“现代”级战舰作者:陈罡苏联“光荣”级战舰作者:陈罡小画廊~~     

末日战车——E-25

历史背景 二战后期,德国为了应付盟军和苏军强大的坦克攻势,提出了E系列坦克计划——通用坦克计划。这些坦克战车的技术是相当先进的,其通用化的设计思想也相当富有前瞻性。可惜的是,朝闻夕死,一切都晚了。