码窑的四项基本原则

俗话说“七分装码,三分焙烧”。这是因为窑车上或窑室内的砖坯一旦码成坯垛,其是否好烧,已基本定案,焙烧工只能提提风闸,投点煤,进行“微调”而不能改变坯垛的任何技术性能,所以在烧结砖厂不仅应重视“烧窑师”更应重视“码窑师”。对于内燃烧砖“码窑”更为重要。     

烧结砖码坯过程中的质量控制

正码坯或称码窑,是指把砖坯按一定要求、形式码放在窑车、干燥车或窑的码坯道内,以便烧结、干燥。砖厂的人都知道"七分装码、三分焙烧",因为只有装得较好的坯垛,才能烧出好砖,而没有听说过装得不好的坯垛也能烧出好砖来。须知:码窑是为烧窑服务的,因此,其每一个细节都必须满足烧窑的需要,服从烧窑的热工规律。1合理的码窑密度每立方米窑室空间平均适宜码放标准普通实心砖坯的数量叫"码窑密度"。一般认为,对于以煤     

码窑的四项基本原则

俗话说"七分装码,三分焙烧",这是因窑车上或窑室内的砖坯一旦码成坯垛,其是否好烧已基本定案,焙烧工只能提提风闸,投点煤,进行"微调"而不能改变坯垛,所以烧结砖厂不仅应重视"烧窑师",更应重视"码窑师",而对于内燃烧砖"码窑"更为重要。这是因为,砖坯一旦码好,什么地方煤多,什么地方煤少,什么地方通过的风多,什么地方通过的风少,哪个部位火行速度快,哪个部位火行速度慢,都已无法更改。     

慎用一次码烧“烘烧连通窑”

<正>烧结砖瓦生产线必备的热工设备有干燥室(或干燥窑、干燥洞、烘干窑、烘干洞等,下同)和焙烧窑,二者缺一不可。干燥室和焙烧窑的种类很多,各有各的优缺点,各有各的适用条件。设计和新建一条湿塑挤出成型烧结砖瓦生产线,必须根据原料、燃料、产量、产品品种、生产装备、工艺技术及其它生产条件的不同,综合、合理、慎重选用相应的干燥室和焙烧窑,特别是对一次码烧"烘烧连通窑"的选用,更应慎之又慎。     

哈尔滨第五制砖厂的省煤办法

烧火工人通过技术研究会的多次研究,并结合以往积累省煤经验,在保证质量、增加产量的基础上,改进了烧码窑法,降低了燃煤率. 1.适当缩短焙烧火眼排数,减少红砖的焙烧时间.如1953和1954两年用“三段长烧”15排火的烧法,每排火眼的烧成时间是12小时.1955和1956两年改进焙烧9排火眼,烧成时间是6-7小时.1957年焙烧6-7排火眼,烧成时间仅3小时多一点,由于烧成     

利用烟囱灰烧制红砖

长沙市长新砖瓦厂用电厂的烟囱灰,烧制出了质量很好的红砖.该厂试烧是采用围窑烧砖的办法.事先将烟囱灰与黄泥作成煤饼(烟囱灰与黄泥的配比是100∶30),然后把煤饼和砖坯一起码好,在码窑时还可以加入一部分未作成饼的散烟囱灰.窑码好和抹严后,便可进行焙烧.用烟囱灰烧得的红砖质量良好,     

我们是怎样消除“面包砖”的

内燃烧砖,如焙烧火度过大,砖坯表面烧结,其内部由于产生大量气体,无法逸出,因而形成“面包砖”。为了消除“面包砖”,我们最初采取的办法是在码窑时,一排火眼码封门坯,一排火眼搭清火眼。企图在添煤焙烧时,用封门坯烧窑顶,用清火眼烧窑底,避免烧中心。但结果从火眼向窑底投煤时,细的燃料在通过窑中心高温带时,当即随着火行方向发生猛烈的燃烧,不能全部落入窑底,仍不能解决窑中部温度过高而出现“面包砖”的问题。     

行程万里 情系砖瓦(续完)——四川省墙材科技信息网“专家诊所”巡诊记

俗话说“七分装码,三分焙烧”.在窑室里,坯垛一旦码成,其各部位可以通过风量的大小烧窑工都只能在有限的范围内进行某些调整,以适应窑内已有的焙烧条件.为了给烧窑工创造一个良好的焙烧条件,内燃烧砖码坯时应该遵循“下稀上密、中稀边密、内稀外密(对     

新型一次码烧节能轮窑

目前 ,我国烧砖的窑体比较多 ,有地坑窑、吊窑、隧道窑、轮窑 ,大多数为二次码烧 ,只有隧道窑可以为一次码烧。但隧道窑一次性投资大 ,机械化程度高 ,成本高 ,所以 ,在这短短的几年内 ,窑体设计的技术人员 ,为了利用窑体余热 ,想了很多办法 ,对轮窑进行了改进 ,建成很多形式的一次码烧轮窑 ,它是干燥窑和焙烧窑共用一个窑室 ,一窑多用 ,节省了大量的劳动力 ,减少了干燥窑的投资和砖坯的损耗 ,提高了产品的质量和效率 ,大大降低了生产成本 ,提高了砖厂的经济效益。在实践过程中 ,有的砖厂把一次码烧窑体搞得很复杂 ,但效果仍然不满意。为了使…     

码窑要注意哪些基本原则?

答:俗话说"七分装码,三分焙烧",这是因为窑车上或窑室内的砖坯一旦码成坯垛,其是否好烧,已基本定案,焙烧工仅能提风闸、投点煤进行"微调",而不能改变坯垛的任何技术性能。所以,烧结砖厂不仅应重视"烧窑师",更应重视"码窑师"。对于内燃烧砖"码窑"更为重要。这是因为砖坯一旦码好,什么地方煤多,什么地方煤少,什么地方通过的风多,什么地方通过的风少,哪个部位火行速度快,哪个地方火行速度慢;投煤时,煤是在坯垛顶上,还是能投下底部,都已经无法更改。例如:砖坯多的地方煤就多,砖坯少的地方煤就少;砖坯码得密的地方,能通过的风就少;砖坯码得稀的地方,风就通过的多。码坯时砖坯能前后对正,左右看     

隧道窑码窑须知

<正>1隧道窑窑炉、火、风的关系码窑是为烧窑服务的,其每一个细节都必须满足烧窑的需要,服从烧窑的规律。码得最好的砖坯,固然不一定都能烧出最好的烧结砖,但码得不好的坯垛,不仅是造成潮塌、倒窑的罪魁祸首,还是焙烧时造成前火不跑、后火不保、顶火快、底火慢及中火快、边火慢等异常火情的主要原因。焙烧是由窑炉、火(煤)和风共同完成的,只有三者最佳配合,才能取得最佳效果。而它们之间的配合在许多方面是依靠码窑来实现的。为此,首先     

窑炉技术改造及运行问题分析

早期建设的"一次码烧"隧道窑往往采用分期建设的模式,随着市场需求扩大,业主会按照前期工艺模式进行技术改造,一般补充建设一条干燥窑和一条焙烧窑,期望产量增加一倍。此时,窑车按照原有规格,而干燥窑或焙烧窑则可能出现因降低造价原因使得焙烧窑结构前后不一致的状况,或者因前后期焙烧窑施工质量因素、运行高温变形等情况,致使技术改造后,反而出现产品质量下降,废品率提高,产量提高缓慢等现象,因此,早期建设的"一次码烧"隧道窑工艺,因市场需求增加提出扩大生产规模的技术改造,此时不仅需要业主认真总结原工艺窑炉运行中存在或已经暴露的缺陷,预先加以调整改正,同时,需要考虑技改方案与改正后的工艺窑炉的完全一致性,认真评估技改方案和控制施工质量。此外,技术改造后,建立适宜的控制和操作管理措施,才能实现持续较高产量和较好产品质量。不能认为仅仅依靠增加窑炉数量,即能够实现产量增加一倍的目标。     

一种可烧青砖和红砖的组合式隧道窑

介绍一种既可烧红砖,又可烧青砖的分体组合式隧道窑,在焙烧红砖过程中可变换为烧青砖,在烧青砖时也可切换成烧红砖,即在焙烧过程中品种可互换,其产量几乎不受影响,完全取代用罐罐窑焙烧青砖的落后工艺,并彻底改变隧道窑不能连续烧青砖的历史。     

一种可烧青砖和红砖组合式隧道窑的探讨

介绍一种即可烧红砖,又可烧青砖的分体组合式隧道窑,在焙烧红砖过程中可变换为烧青砖,在烧青砖时也可切换成烧红砖,即在焙烧过程中品种可互换,其产量几乎不受影响,完全取代用罐罐窑焙烧青砖的落后工艺,并彻底改变隧道窑不能连续烧青砖的历史。     

隧道窑车位压差热平衡技术

<正>大多数隧道窑的热工焙烧是利用负压焙烧技术。抽烟热风机把冷却端的高品位余热和高温氧气抽吸到焙烧段,与掺入燃料的坯体接触,使砖坯的可燃物燃烧,达到900℃~1 050℃的烧成高温。隧道窑理想的焙烧环境应该是坯垛的上下、中间和两侧达到温度一致,这样烧成的制品才能够上下通透表里统一。为了做到这一点,多年来大家也一直致力于这方面的工作。"七分码三分烧"也成了烧窑师傅对烧成质量不佳的一个公认的借口。窑墙的热损失单靠"边密     

密码长烧

我厂工人在向技术文化革命进军的伟大号召下,积极的创造了许多方法,改进了烧窑工作.现在把我厂的密码长烧的初步经验介绍如下. 密码长烧的方法,是结合在轮窑低温段掺烧木屑的经验创造出来的.在试行中由于木屑起到引火作用,因而使在焙烧的低温段前边,还可以见到5趟多上火.开始我们用四个煤箱只能烧9-12排火眼,后改用五个煤箱焙烧15趟火眼的操作方法,并在码窑顶     

小型直通道“一次码烧”干燥焙烧隧道窑产品质量缺陷的分析

"一次码烧"工艺中,湿坯码放窑车后,部分企业采用在车间内静停,一般静停时间约1d或更短,湿坯水分有所降低,然后进入直通道"一次码烧"干燥焙烧隧道窑,出窑后得到成品。此类工艺中,兼顾干燥和焙烧功能的隧道窑结构,对于产品质量和产量是否满足业主预期的目标要求,具有重要的影响。部分企业的干燥焙烧隧道窑设计,由于忽略现场条件、计算偏差、风机设置,使得此类干燥焙烧隧道窑操作难度增加,质量无法持续稳定,前后端工艺条件稍有变动,出窑成品欠火、裂纹、过烧、砖垛偏斜等等现象立即出现,产品质量得不到保证。正是直通道"一次码烧"干燥焙烧隧道窑将湿坯干燥和焙烧功能集于一身,窑炉设计方案应确保窑炉结构设计合理,风机配置基本准确,否则,废品率较高,日产量目标很难实现。同时,该类干燥焙烧隧道窑与前端工艺中原料性能、成型、机械码坯、静停时间;与后端出窑后成品卸车、成品窑车停车位数量、卸车方式;与脱硫系统风机运行的管理等方面均有相互关联影响。因此,直通道"一次码烧"干燥焙烧隧道窑设计方案中,窑炉结构不仅对全厂工艺条件要求高,还需要企业对成型与干燥焙烧、焙烧岗位操作、成品卸砖、窑车维修协调加强管理。     

关于土窑稀码快速烧窑介绍

土窑烧砖在我国已有悠久的历史目前也还普遍的存在着.但装、烧方面大都是墨守成规,多采取周围稀中心密的装窑方法,这种装法的后果,会产生下面几种缺点: 一、质量:由于密装的窑不易排除湿气,故经常发生夹气现象,在窑中心及窑脚方面经常的出现红砖、黑砖及花红砖,俗说:“十窑九脚”就是密装的后果. 二、周期:旧有烧法由于是密装,故采用慢烧方法,一个窑的周转期,如果拿三万砖以上的窑为例,往往由18天-30天以上. 三、煤耗:旧装法是中心密装,火力不易追入,焙烧时间拖长后,煤的热量从窑墙、窑门、窑烟囱     

白煤烧瓦

我厂在应用白煤烧瓦当中收到了一定的效果,土窑的焙烧周期由过去的10～12天缩短到5～7天,每座窑的煤耗由18,000斤以上降低到13,000斤左右.现将我们的初步经验介绍如下. 我们使用白煤烧窑的主要技术措施是上部添煤、窑内装煤(在火龙内装煤球)和在下部炉灶加煤焙烧,同时改进了码窑方法和炉条角度,以适应烧白煤的需要. 1.装窑方面的改进 (1)为了适应窑内升温的需要,我们在码瓦时,把原来错开的瓦坯底部和中部批与批之间错开的面积放大,缩小坯层间的距离,这样便可以避免或减小由于白煤燃烧速度慢、燃点高、加煤后火力不旺、     

粘土砖质量缺陷及其克服——第十七讲 隧道窑因窑车接头漏风造成哑音砖的解决方法

隧道窑烧红砖,按理应该比轮窑能取得更为理想的效果:煤耗低、强度高、质量均匀一致。因为通常隧道窑比轮窑的截面小,又可采用弧形拱或水平吊顶,所以窑断面温度比较均匀,况且隧道窑的焙烧带是固定的,而轮窑