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变矩器工作油温度过高是装载机上较常见的一种故障,出现这种故障时装载机工作无力,甚至不能行走。由于工作油温度过高,加速了油液的氧化,使之丧失润滑功能,从而导致密封件、轴承和齿轮等的损坏,造成更大的经济损失,甚至影响施工的进行。966D轮式装载机变矩器油温过高的主要原因及解决办法为:1.传动齿轮箱内的油位低变矩器工作时,若传动油油位低,则参加工作的油液循环加快,传动油在油底壳内的停留时间及自然散热时间短、散热效果差,造成变矩器发热。当传动齿轮箱内油位过低时,还会引起变速箱液压泵吸空,造成传动系统内压力下… 相似文献
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研究表明,对液压泵而言,80%的故障是由于油液的污染引起,16%的损坏来自泵的吸空。由于污染而致使泵的损坏,比较容易观察到。而对由于泵的吸入口受到阻塞而导致泵的损,坏,即使是出自一个专家之口,也多半会被怀疑其正确与否。通常有几种原因会导致泵吸油不足:最常见的是油的黏度不对;吸油 相似文献
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我厂几条自动线在正常使用条件下 ,突然出现油箱油温急剧上升高达 80℃以上的现象。经检查发现液压泵泄漏量超标 ,因此判定泵有问题 ,大排量泵使用压力为 9~ 10 MPa,流量 10 0 L/min;小排量泵使用压力7~ 8MPa,流量 60 L/min。泵结构如图 1所示。1.小柱塞 2 .小本体图 1 液压泵结构图1 液压泵损坏拆开泵之后 ,发现小柱塞 1严重歪斜 ,卡在小本体2的孔里 ,密封圈断开并露出一段 ,拆下柱塞一看 ,最大直径处磨损、发亮 ,密封圈都是从搭扣处损坏 ,导向环断裂 ,小本体内孔被磨出 2~ 3条沟 ,深近 1mm。2 液压泵损坏原因1)密封圈不是整体… 相似文献
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1.整机无动作
原因可能是:液压油不足或吸油油路不畅(如吸油滤芯堵塞,油路吸空等);先导油路故障:液压泵与发动机传动连接部分损坏;前、后液压泵均严重磨损或损坏,造成泵的输出流量、压力不足;电磁阀电路故障,不能开启先导油路. 相似文献
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在工程施工中,由于泵送混凝土的输送方式具有速度快、质量好和占地少的特点,并可大量节省人力、牧力,所以被广泛地采用。但在应用中由于混凝土质量不佳及机器使用不当等原因,致使混凝土泵的故障不断,甚至因此而停工。为了能更好地发挥该种机器的效能,根据近年来使用和维护夹江水工机械厂生产的HB6O型混凝土泵的工作实践,总结出该机的使用和维护经验,供同行参考。1.泵送前的检查工作(1)查看油位油箱中的油量要适中,太少会引起液压泵产生吸空现象,造成泵的异常磨损或损坏;太多则会使油温过高,造成整机密封件的损坏。(2)检… 相似文献
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柴油机和液压泵不匹配会造成能量损失,即当柴油机和液压泵联合工作时,其工作效率与泵的转速、压力和流量相关。一般情况下,柴油机一液压泵系统都不会处于最佳经济工作状态,会造成一定的能量损失。由于液压挖掘机作业过程中的满负荷工况不超过全部作业的20%,因此整个作业循环中的能量损失是相当大的。 相似文献
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1.变速器油面升高或降低故障的判断方法装载机变速器油面升高或降低的现象俗称"倒油"。油面升高的现象在实际修理中较常见,一般是由于工作泵或转向泵轴端骨架油封损坏所致。但在判断故障时,如果分别将工作泵或转向泵拆下来检查,既繁琐,又浪费时间,现介绍一种简易判断方法供参考。将工作泵的4个固定螺钉松开,并向外移开,使工作泵与变速泵之间有少量缝隙。然后,起动装载机并操纵动臂及转斗缸作动作,如果发现从缝隙处漏油(严重时呈油流状,轻微时是断续滴油),即可判定是工作泵轴端骨架油封损坏,否则须检查转向泵;也可以用相同… 相似文献
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黄骅港定位车的液压系统采用力士乐产品。由于机械结构设计的原因,液压系统必须输出22MPa以上的压力才能满足大臂俯仰的要求。原设计采用齿轮泵,22MPa的压力是齿轮泵所能承受的压力极限,造成泵磨损加快。大量的铜屑、铁屑从泵上脱落,进入液压管路、液压阀、液压缸等部位,造成液压阀卡死、损坏,液压缸密封圈损坏、缸体划伤等。铜屑、铁屑经过循环后回到油箱,重新进入液压泵,形成恶性循环,致使液压泵损坏。必须将整个液压系统全部分解,并彻底清洗之后才能恢复系统的正常运行。停机时间都要3天以上,备件、液压油费用达6万元以上。1原因分析(1… 相似文献
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常见失效形式 模具失效是指模具工作部分发生严重磨损或损坏而不能用一般修复方法(刃磨、抛光)使其重新服役的现象。模具的失效有达到预定寿命的正常失效(也叫工作失效),也有远低干预定寿命的早期失效(也叫偶然失效)。正常失效是比较安全的,而早期失效则带来经济损失,甚至可能造成人身或设备事故,应尽量避免。 相似文献
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凸轮转子叶片泵是一种新型结构液压泵。本文论述了通过泵结构上的合理设计。凸轮转子过渡曲线线型的正确确定,各项结构参数的优化与组合等,可提高泵的工作寿命,并使其流量脉动减至最小,成为目前各种液压泵中流量脉动最小的一种。 相似文献
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YZ10B振动压路机常见故障及排除 总被引:1,自引:0,他引:1
YZ10B振动压路机常见的故障是振动频率异常。我们在实践中总结出该故障产生的原因及排除方法如下:1.液压案效率低,排量达不到要求正常工作时一般液压泵工作压力为16MPa~20MPa,排量应在80cm’/r以上。若达不到以上值,振动频率就会降低。液压泵效率低的原因有:泵的密封环磨损、元件磨损或轴承间隙过大。故此时应检查泵上的各个密封圈或调整轴承间隙,必要时更换密封件。2.起振间失效起振间提不到位,则不能切断或接通液压油路,致使油路不通,或压力达不到额定压力14MPa~15MPa,造成不振动或频率低。其原因有:控制杆调整不当… 相似文献
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张万顿 《机械工人(热加工)》1999,(3)
齿轮式液压泵在停机一段时间后,再启动使用,有时会出现不泵油现象。如检查其他零部件无故障的话,可将泵盖拆开,向泵内加注适量液压油(这样可以增加泵进出口之间的隔离密封,增强泵的吸排能力),然后装好泵盖,泵即可正常工作。 相似文献
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一台YZ18GD单滚轮振动压路机在使用中出现小振幅工作正常,但不能大振幅工作的现象。根据该机的液压系统知,液压泵(双向振动泵)将液压能输送至双向振动马达,振动马达带动振动轮内的偏心块旋转,以实现振动功能。从该机的电路系统知,小振幅和大振幅的调节是由两个振幅旋钮开关分别控制两个电磁阀开关,再控制电磁换向阀的动作,以改变振动泵的进、出油方向,从而使振动马达正转或反转,以实现振动轮以小振幅或大振幅工作的目的。根据上述液、电系统的工作原理知,小振幅工作正常,则说明发动机、振动泵。振动马达。液压管路,电源和小… 相似文献
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液力传动推土机变速系统的正常工作油温在90℃左右,该温度可通过仪表盘上的油温表反映出来,如果油温表的指针经常指在红区,表明该推土机变速系统油温偏高。油温高,轻则降低工作效率,严重时会出现工作无力,对机械危害较大,尤其对系统内密封件的损害更严重,不可忽视。本文就变速系统油温高的一些主要和常见的原因作简要分析。油温高的主要原因,一是来自液压系统,二是来自机械系统。总结起来有以下几个方面:(1)液压泵的性能降低变速变矩系统用液压油主要由变速泵提供,液压泵性能降低,供给系统的油量不足,造成液压油不能充分… 相似文献
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转速传感器监测发动机转速,并把转速脉冲信号输送给泵电子控制器。该控制器根据发动机的转速随负荷的变化向电磁比例减压阀发出信号,进而控制液压泵的扭矩,使发动机的有效功率得到最大限度的利用。转速传感器出现故障,会造成挖掘机工作不正常甚至不能工作。试举几例如下。 相似文献
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电机泵是一种新型液压动力源,和传统液压泵相比,具有功率密度大、结构紧凑和噪声小等优点。然而,由于电机泵集成度高,国内外对电机泵运动研究的比较少。从电机泵内配流阀和柱塞运动学方程出发,利用AMESim软件建立仿真模型。通过仿真模拟得出电机泵配流阀和柱塞响应曲线,分析可知所设计的电机泵配流阀工作正常,所得数据能够为电机泵的进一步优化设计奠定基础。 相似文献