龙滩水电站水轮机蜗壳安装

针对龙滩水电站水轮机金属蜗壳具有尺寸大、钢板厚、标准高、安装费工、费时且难度大等特点，介绍蜗壳安装、焊接及焊缝探伤工艺方面的经验，供同类型机组借鉴。     

三峡工程左岸厂房水轮机蜗壳现场焊接

三峡水利枢纽二期工程金属结构总重147100t,其中水轮机蜗壳9800t。蜗壳制造厂家分别为ALSTOM和VGS公司,蜗壳除凑合节外均为“C”形节供货,进口最大直径12.4m,板厚28～67mm。现场安装的二类以上焊缝总长度超过12600m,耗用焊条超过185t。蜗壳母材选用NKK公司的NK—HITEN610U_2调质钢,属于60kg/mm~2级高强钢,焊材选用自贡“大西洋”CHE62CFLH焊条和宜昌“猴王”MK·J607RH焊条。蜗壳现场焊接工艺控制严格,质量要求高,首批发电的1～6号机组焊接,满足了设计要求,为国内同类型机组蜗壳焊接提供了宝贵的经验。     

三峡电站710MW水轮机蜗壳安装

三峡机组是世界上最大的混流式机组，体现了容量大、尺寸大、高新技术含量高、标准高等特点，现有的水轮机安装及相关标准、规范不适应该机组。现主要根据三峡机组蜗壳已完成的1＃－6＃（1＃－3＃机组为VGS机组，4＃－6＃机组为ALSTOM机组）实际安装情况，整理出三峡电站机组蜗壳安装、焊接、探伤的要求及具体实施办法，供大型机组埋件安装技术人员参考。     

龙滩水电站金属蜗壳现场防腐

龙滩水电站蜗壳进口直径大（Ф8．7m）,设计内水压力大（2．31MPa）,蜗壳中水的流速高（9．33m／s）,会对管节内壁油漆产生腐蚀与磨损,腐蚀后维修难、费用高。因此,应慎重选择蜗壳管节防腐材料。龙滩水电站蜗壳使用了725L—H53—16煤焦油环氧树脂聚酰胺漆,以提高其使用寿命,减少管节内壁的防腐维修次数,提高机组的安全运行效率。     

三峡工程左岸厂房水轮机蜗壳现场焊接

三峡水利枢纽二期工程金属结构总重147 100 t,其中水轮机蜗壳9800 t。蜗壳制造厂家分别为ALSTOM和VGS公司,蜗壳除凑合节外均为“C”形节供货,进口最大直径12.4 m,板厚28～67 mm。现场安装的二类以上焊缝总长度超过12600 m,耗用焊条超过185 t。蜗壳母材选用NKK公司的NK—HITEN610U_2调质钢,属于60 kg/mm~2级高强钢,焊材选用自贡“大西洋”CHE62CFLH焊条和宜昌“猴王”MK·J607RH焊条。蜗壳现场焊接工艺控制严格,质量要求高,首批发电的1#～6#机组段的焊接达到了设计要求。     

大型水电站水轮机金属蜗壳现场焊缝的质量保证

以天生桥Ⅱ级、漫湾及二滩水电站金属蜗壳现场焊缝焊接及无损探伤实践为基础，从材料、施焊工艺、无损探伤及监理监控等方面探讨保证大型水电站金属蜗壳现场焊缝质量的方法与途径。     

龙滩水电站蜗壳制造技术简介

龙滩水电站水轮机蜗壳平面尺寸为25.4m×22.45m。每套蜗分36节制造。本体段每节由三块瓦片组成。蜗壳主体材料采用日本SUMITEN610F低碳高强度调质钢板,钢板厚最大74mm,最小31mm。设计提供的瓦片展开为坐标点数据,共有4万多个坐标点约10万个数据,需用计算机转换为CAD图形。瓦片卷制弧度允许偏差为2mm,制造中的焊前预热、焊接线能量控制、焊接顺序、焊后后热都是很重要的工艺。蜗壳本体段均为管节交货,其纵缝为全熔透焊缝,均需做100%的UT、RT、PT、MT检查,检查执行ASME相关标准。     

三峡电站水轮机蜗壳焊接及质量控制

三峡电站水轮机蜗壳结构尺寸大,钢板厚,材质好,目前已经完成８台机组的焊接施工并通过联合验收;从对蜗壳焊缝的无损检测结果来看,５台机组的蜗壳焊接质量良好。     

龙滩水电站蜗壳凑合节安装工艺

为了保证蜗壳凑合节瓦片的下料质量、吊装设备安全可靠和焊接质量,切实可行和科学合理的安装工艺将是极其关键的一项工作内容。龙滩水电站安装完毕的5号机蜗壳凑合节的下料方法、安装与焊接工艺都取得了良好的效果,对同类机组会有一定的借鉴作用。     

龙滩水电站蜗壳排水阀阀座焊接

针对红水河龙滩水电站蜗壳排水阀阀座焊接出现裂纹的原因进行分析,并寻求解决办法,改进焊接工艺,最终获得良好的焊接工艺和质量.     

龙滩水电站左岸地下厂房蜗壳二期混凝土施工

对蜗壳二期混凝土施工工艺流程,蜗壳支墩顶部、座环和基础环底部、蜗壳底部混凝土浇筑,蜗壳二期混凝土回填灌浆施工方法以及施工计划和工期进行了探讨,决定采用蜗壳二期混凝土分层分块薄层浇筑方案,并较好的解决了蜗壳位移,变形问题,浇筑完成后基本无脱空现象。     

龙滩水电站700MW全空冷水轮发电机运行分析

龙滩水电站是我国继三峡水电站之后又一安装700 MW巨型水轮发电机组的特大型水电工程。在水轮发电机设计、选型、制造等方面摒弃传统观念,采用全空冷技术,并采取了一些与之相适应的技术措施。近2年的安全稳定运行也证明了选型、设计、制造的合理性,可为国内外水电行业提供参考。     

龙滩水电站700 MW水轮机导叶轴承可靠性问题浅谈

水轮机的导水机构轴承是关系水轮机安全稳定运行的关键部件,在总结我国水轮机导水机构轴承的发展历程的同时,也对龙滩1号水轮机导叶上、中轴承存在的技术问题进行了分析,并对优化后续机组的设计及制造提出了合理建议。     

狮泉河水电站蜗壳(座环)安装焊接质量控制

针对狮泉河水电站地处海拔4 300 m,高寒、缺氧、气压低、干燥、温差大等不利环境因素,利用有效的施工工艺措施及工序措施,确保了1～4号机蜗壳(座环)安装与焊接的质量。     

脉冲回波法在水电站蜗壳脱空检测中的应用

亭子口水电站蜗壳脱空情况进行检测采用脉冲回波法,脉冲回波法应用在电站厂房蜗壳与混凝土脱空检测中,操作简单,稳定可靠,检测速度快,精度高,数据处理方便。该检测法可将蜗壳钢板与其外包混凝土间脱空区域分布、面积及深度进行详细展现。亭子口水电站蜗壳脱空检测结果表明,应用脉冲回波无损检测法,可以快速地发现蜗壳外包混凝土的脱空区域范围、面积及深度,效果明显且精度较高,为后续处理措施提供了科学依据。     

龙滩水电站水轮机模型及验收试验

为了检验龙滩水电站水轮机模型的水力性能，进行了水轮机模型验收试验。其内容包括效率试验、飞逸试验、空化试验、压力脉动试验、轴向水推力试验、蜗壳差压试验、成像观测试验及模型水轮机通流部件几何形状及尺寸检查测量等。验收结果表明：龙滩模型水轮机性能及其换算到原型的水力性能满足合同保证要求，模型的几何型线和流道尺寸可以用于真机的设计．采购及制造，     

龙滩水电站进水口事故闸门的制造

介绍在龙滩水电站进水口事故闸门制造中,采用先分步制作门叶的部件,后整体组装、焊接、机械加工的制作工艺。     

龙滩水电站1号机转轮组焊及静平衡试验

龙滩水电站1号水轮机转轮的制造及静平衡试验均在工地完成,归纳并介绍了制造过程中采用的一些新技术,为龙滩水电站其他机组的水轮机转轮制造积累了经验,为国内同类型水轮机组的转轮制造有一定的参考价值。