活塞销挡圈装配机设计

活塞销挡圈装配机用于在活塞连杆总成中自动装入活塞销挡圈.介绍了该装配机的总体构造、气动控制原理及工作流程,并说明了关键部件和零件的结构及工作原理.     

GYD型加速机滑动轴承装配间隙调整

GYD型齿轮加速机是炼铁厂煤气鼓风机的重要组成部分。加速机的运行精度是保证鼓风机安全高效运转的重要条件之一。根据加速机结构特点及装配要求,针对加速机运行中异常特征,结合维护要求,就如何提高装配精度,消除异常进行了分析与探讨。     

接头形式及装配顺序对车身装配偏差影响的研究

零件在不同方向上的装配偏差对接头形式具有敏感性。以搭接接头形式为例，采用最坏情况法分析了装配顺序对最终装配偏差的影响。分析结果表明，车身装配过程中，在不增加额外费用的前提下，零件之间采用合理的接头形式和装配顺序，同样能达到降低最终装配偏差的目的。     

焊缝装配间隙对焊缝质量影响的工艺研究

文章针对城轨车辆生产过程中铝合金型材焊前装配间隙问题,采用熔化极惰性气体保护焊进行工艺验证试验,获取铝合金型材熔化极惰性气体保护焊对焊缝母材装配间隙的工艺要求。     

装配间隙对大型模锻压机结构刚度的影响

为了便于装配,在大型机械装备的安装中往往需要预留一定的间隙,根据大型模锻压机的几何特征和受载情况,利用有限元分析软件MSC.MARC对模锻压机在不同工况和不同装配间隙下的结构刚度进行模拟分析,探讨了装配间隙对模锻压机结构刚度的影响,并给出降低安装难度的合理间隙值范围.     

活塞和气缸装配间隙对微型空压机轴功率的影响

微型活塞空气压缩机（简称空压机）的摩擦功率占总功率的45～50％,因此,降低其摩擦功率对降低空压机的轴功率有较大的潜力。活塞和气缸装配间隙直接影响空压机的摩擦功率。实验表明,ZO40、ZO25型空压机中装配间隙由0.11mm增加到0.14mm时,其轴功率下降14.85％。 文中讨论了保持空压机最佳功率的装配间隙的实验和理论计算。     

坦克履带销拆卸装置的研制

根据机械设计的有关理论,本着实用、经济、可靠的原则,按照满足速度、节约人力的要求,设计了一种坦克履带销的拆卸装置,有效地解决了在更换履带销操作中安全性差、人员体力消耗大、野战维修时易暴露目标,造成人员的不必要伤亡和严重制约坦克机动性能恢复等方面的问题。     

履带扳销孔钻模的改进

图1是Z_2-17型蟹爪式装载机的行走履带板,属生产批量大(72件/台)、工艺性较差的工件。在加工最后一道工序即钻铰两对销孔时,加工精度要求较高,起初使用的模具,由于两侧板距离较大,所用钻头为特制的加长钻头,钻头柔度大,当钻穿上侧扳进入下侧扳时,钻头容易偏移,很难保证两孔的同轴度及孔距,因此,废品量很大。为此,我们对钻模的结构进     

装配间隙的可靠性预测

产品的装配间隙是控制在使用要求的允许范围内。运行中由于磨损,实际间隙将逐渐增大,有的甚至会超出允许范围,出现装配间隙失效。利用可靠性理论,可对一批产品运行一段时间后,装配间隙失效或未失效的概率进行预测,即装配间隙的可靠性预测。本文以一种转子泵为例,介绍了可靠性预测指标及计算方法。     

螺旋卸车机下挡轮轴装配形式的改进

1　概述　　我厂新建铁路煤场卸车棚安装了 2台ＬＸ -13 5型螺旋卸车机 ,用于将铁路来煤卸至缝式煤槽。该卸车机卸车能力为 35 0～ 4 0 0ｔ/ｈ ,主要由金属结构架、大小车行走机构、螺旋起升机构、螺旋旋转机构等组成。其中 ,螺旋起升机构安装在小车下部车架上 ,左右各 1套 ,独     

定位销装配夹具的改进

我公司是一家专业生产乘用车凸轮轴的企业。图1为我公司一款四缸发动机用的凸轮轴产品,加工结束,需在前端装配≯5mmX8mm的圆柱定位销。图样对定位销的外露高度要求较为严格,公差仅为0．2mm,此尺寸控制的好坏直接影响顾客发动机的装配。     

OpenCV在起重机产品机棚装配间隙检测中的应用

汽车起重机产品在机棚部件装配完成后,要求其间隙均匀,目前的测量方式主要采用钢直尺等传统方式,检测效率低。本文重点介绍了一种基于OpenCV的计算机视觉检测系统及其在汽车起重机产品机棚装配过程中间隙检测中的应用,为计算机视觉系统在起重机检测过程中的应用提供了参考。     

均匀间隙装配的几何模型

对配合件装配问题进行了系统讨论 ,将形位误差评定的思想推广到间隙均匀度的研究 ,应用相伴曲线方法和相伴曲面方法分别建立了两条平面曲线装配和两个空间曲面装配的理论几何模型。     

基于装配的间隙配合设计

新产品设计时经常会涉及基于装配的设计,当面对间隙配合时,设计人员往往想当然地认为不会存在任何装配的问题,而有些情况下却并非如此。现对一个看似简单但实际装配过程却非常困难的间隙配合的失败设计进行了分析和计算,并解决了装配困难的问题,最后针对间隙配合对设计人员提出了若干总结性建议。     

对旋风机级间间隙对噪声特性影响研究

对旋轴流式通风机的两个动叶轮对向旋转,与普通轴流通风机相比,具有压力特性陡、结构简单、反风操作方便、反风量高等主要特点,该类型风机近些年来在煤矿上使用很普遍。对旋式轴流通风机的设计是在引进国外技术的基础上,采用普通轴流风机的工程设计方法进行的,由于缺少实验资料,使得产品的效率和噪声指标还达不到国外同类产品的水平。文章主要通过实验研究级问间隙对对旋风机噪声特性的影响情况。     

一种履带链销轴拆装机的设计

履带销轴是工程机械中的一个重要连接部件,在工程施工过程中,常常由于销轴的磨损而导致设备不能正常运行。针对由于销轴的拆装而导致工期的滞后的问题,该文设计一款销轴拆装装置,能够在现场进行灵活拆装销轴,适合于工况比价恶劣的场地。     

连续采煤机履带销磨损的数值预测研究

建立了连续采煤机履带行走系统的履带销磨损的数值计算框架。首先根据地面力学理论,并应用ADAMS及其二次开发技术建立了连续采煤机专用的履带系统动力学仿真模型,然后以Archard模型为基础结合ANSYS软件开发磨损计算的通用程序,最后利用磨损过程离散和协同仿真技术实现了连续采煤机履带销-销耳的动态磨损预测。提出的方法为连续采煤机行走系统摩擦学动力学耦合设计提供了完整的思路。     

挖掘机销轴的断裂失效分析

挖掘机的销轴在工作过程中发生断裂。本文通过对断裂销轴的宏观断口、微观形貌、显微组织、化学成分、材料硬度及销轴的受力等分析,结果表明,销轴断裂为典型的疲劳断裂。疲劳源位于油孔处,属油孔部位应力集中造成的。因此,油孔位置设计不合理是销轴断裂的主要原因。另外,疲劳源始于油孔内的切削刀痕,切削刀痕也是销轴断裂的原因之一。结合以上分析,本文提出了解决问题的方法,优化了工艺路线方案,为提高销轴的使用寿命指明了方向。