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相似文献
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1.
马晓  摘译 《轮胎工业》2014,34(10):604-604
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年6月5日报道: 固特异轮胎和橡胶公司宣布其Eagle RS-A2轮胎近期将投放市场并被预定为2014年秋季即将生产的2015款道奇挑战者SRT392的原配胎。  相似文献   

2.
孙斯文  摘译 《橡胶工业》2015,62(11):673-673
固特异牧马人将成为塔科马原配胎  相似文献   

3.
《橡塑化工时代》2006,18(7):39-39
2005年,美国固特异轮胎公司生产的跑气保用轮胎将达到200万条,是2004年产量的2倍,从1993年~2003年10年的时间,固特异的跑气保用轮胎产量总共为100万条,而2004年1年就达到100万条,2005年汽车原配胎市场对跑气保用轮胎的需求的拉动,又使固特异跑气保用轮胎的生产更上一层楼。  相似文献   

4.
马晓  摘译 《轮胎工业》2015,35(8):503-503
固特异成为2016款科迈罗唯一原配胎  相似文献   

5.
赵敏  摘译 《轮胎工业》2008,28(11):682-682
英国《轮胎与配件》2008年6期74页报道:固特异农业和工业车辆轮胎部门声称签署自2003年以来的第400个原配胎合同。该公司称所有主要农业和工程机械制造商现在销售的新机械安装的原配胎主要来自美国。已经与固特异签署合同的农业车辆制造商包括John Deere,CaseNew Holland,Fendt  相似文献   

6.
赵敏  摘译 《轮胎工业》2008,28(2):125-126
英国《轮胎与配件》2007年9期75页报道:丰田和梅塞德斯公司同意固特异为其各自的高排量汽车Auris和C—Class提供高性能轮胎。丰田Auris汽车是畅销全球多年的Corolla汽车的替代品,固特异高性能轮胎作为安装于车轮直径为381mm(15英寸)的该款车型的标准轮胎。最新的梅塞德斯C—Class汽车于2007年夏季推出,合金车轮直径为431.8mm(17英寸)的该款车型将安装固特异225/45R17和245/40R17高性能轮胎。  相似文献   

7.
肖大玲  摘译 《轮胎工业》2009,29(6):326-326
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2009年3月25日报道: 倍耐力轮胎北美分公司将为美国通用汽车公司新款雪佛兰Camaro车型提供轮辋直径为483,508和533mm(19,20和21英寸)轮胎。  相似文献   

8.
马晓  摘译 《轮胎工业》2015,35(6):382-382
大陆轮胎成为保时捷Macan原配胎  相似文献   

9.
吴秀兰  摘译 《轮胎工业》2009,29(8):510-510
美国<轮胎述评>(www.tirerevivew.com)2009年5月14日报道: J.D.Power Asia Pacific第9年发布新车购买者对原配胎耐久性能、行驶平顺性、牵引和操纵性能等5项关键指标的满意度调查结果.  相似文献   

10.
田军涛  摘译 《轮胎工业》2013,33(1):32-32
固特异将为2013款福特Fusi0n车型提供原配胎  相似文献   

11.
肖大玲  摘译 《轮胎工业》2015,35(3):140-140
韩泰轮胎成为欧洲更多卡车的原配胎  相似文献   

12.
正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2016年3月21日报道:两款普利司通品牌Dueler系列轮胎成为2016款吉普大切诺基原配胎。普利司通美洲公司称,Dueler H/P Sport轮胎为2016吉普大切诺基Laredo和限量车型的原配胎,规格为265/60R18,而Dueler Ecopia H/L 422Plus轮胎为所有Overland车型及限量车型的原配胎,规格为265/50R20。普利司通称,Dueler H/P Sport轮胎为高性能  相似文献   

13.
吴秀兰  摘译 《轮胎工业》2008,28(7):404-404
英国《轮胎与配件》2008年4期147页报道: 道奇挑战者SRT8汽车被视为2008年春天美国市场上推出的最被期待的高性能汽车,固特异为这款汽车提供原配胎。固特异的两类产品将安装于道奇挑战者SRT8汽车,以245/45R20EagleRS—A全天候轮胎作为标准配件,或者将245/45R20 Eagle F1 Supercar安装于前轮、将255/45R20 Eagle F1 Supercar安装于后轮作为附加选择。  相似文献   

14.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2006,26(9):572-573
3家外国轮胎公司获得了北美的原配胎合同。他们认为对销售轮胎来说,原配胎市场比其它任何渠道都重要。  相似文献   

15.
吴淑华  摘译 《轮胎工业》2013,33(11):650-650
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年8月8日报道:固特异轮胎和橡胶公司推出了两个新的UniCircle系列无接头胎面G392和G394(如图1所示),均用于宽基载重轮胎,可延长固特异宽基轮胎的使用寿命。  相似文献   

16.
赵敏  摘译 《轮胎工业》2013,33(11):684-684
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年8月2日报道:固特异轮胎橡胶有限公司已经推出芳纶Wrangler All-Terrain Adventure系列轮胎(见图1),其属于公路/越野豪华载重轮胎范畴,针对主要行驶于高速路却想让轮胎具备越野功能的消费者。All-Terrain Adventure系列轮胎曾在2013年1月固特异的年度经销商会上亮相,在科罗拉  相似文献   

17.
冯涛  摘译 《轮胎工业》2009,29(11):648-648
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2009年8月5日报道: 马朗贡尼专门定制的翻胎机械如图1所示。 马朗贡尼集团已完成Trio Super 1600mm(63英寸)翻胎机械的安装,该机主要用于大型工程机械轮胎翻新,最大翻胎尺寸为1600mm(63英寸)。  相似文献   

18.
马晓  摘译 《轮胎工业》2012,32(9):521-521
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2012年6月25日报道:固铂轮胎和橡胶公司的Roadmaster RM871(EM)系列轮胎(如图1所示)现已成为Wabash National公司半拖车在北美地区可供选择的原配胎。  相似文献   

19.
为特殊的顾客或轿车定做富有个性的轮胎 ,用最新的激光雕刻技术满足喜好标新立异车主的怪念头———这就是固特异阿克隆技术中心设计部的轮胎高级设计人员PaulMaxwell和他的同事们的梦想和追求。“我们的目标是设计一种看上去很坚固又能适应市场的轮胎”。Maxwell说 ,“我们想成为这方面的领先者 ,因此我们必须积极地进取。在某些情况下 ,我们敦促销售人员在思考问题时能打破常规 ;我们也一直敦促生产部门不必拘泥于原设计 ,不断改进完善原设计 ,推出我们的精品。”1 胎侧设计的目标是一目了然“胎侧设计的目标是一目了…  相似文献   

20.
马晓  摘译 《轮胎工业》2011,(9):524-524
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2011年6月15日报道:固特异轮胎和橡胶公司推出采用Fuel Max技术设计的G572 LHD系列驱动轮胎(见图1),该轮胎的节油性能进一步提高。该款轮胎通过Smart Way认证,具有23.81mm(30/32英寸)的胎面花纹深度,是通过Smart-Way认证的花纹深度最大的驱动轮胎之一。  相似文献   

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