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相似文献
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1.
吉国光 《内燃机》1995,(3):41-43
车用柴油机的维修保养上饶地区汽运总公司吉国光目前,无论是货车或客车,以柴油机为动力的车型越来越多,主要是因为柴油机具有良好的动力性、燃油经济性、工作可靠性以及较长的使用寿命。然而,柴油机在使用、维修方面有很多特点,尤其是装有增压器的柴油机,一旦出现故...  相似文献   

2.
《柴油机》1994,(4)
车用柴油机的维修保养吉国光目前,无论是货车或客车,以柴油机为动力的车型越来越多,主要因为柴油机具有良好的动力性、燃油经济性、工作可靠性以及较长的使用寿命。然而,柴油机在使用、维修方面有很多特点,尤其是装有增压器的柴油机,一旦出现故障后,将使人烦恼,所...  相似文献   

3.
基于SAEJ1839—1997标准,采用向油液中添加ISO 12103-A3粉尘的方式来模拟实际工况下油液的颗粒污染状态,开展颗粒物对油水分离器油水分离效果和使用寿命影响的试验研究。在测试流量为5L/min、上游基准质量浓度为30mg/L、水流量为燃油流量的0.25%时,油水分离器工作125min后,压差值升高1.5kPa,水分离效率下降到88%以下。试验结果表明:油水分离器工作不到建议行驶里程的一半时,水分离效率就已无法达到技术指标要求。为切实保护共轨系统要求,应采取缩短油水分离器的更换周期,或在油水分离器的上游添加颗粒过滤器,对颗粒进行初步过滤,以延长油水分离器使用寿命。  相似文献   

4.
简要介绍延长柴油机使用寿命的五大方法,论述运用这五大方法的具体要求,并分析造成发动机损坏的一些原因。  相似文献   

5.
0 前言 .随着重载柴油机高功率化而来的是高增压化和高转速化,轴承负荷也相应增大,确保轴承的可靠性和耐久性已成为重要课题。 目前,用于中高速柴油机轴承(曲轴主轴承和曲柄销轴承)的材料,主要是被称为油膜轴承的铅青铜合金。 图1示出其结构。在钢板上烧结或铸造上一层铅青铜合金,再在合金表面镀上以Pb为基体的表面层。另外,以前在表面涂层和铅青钢合金之间大都设有2μm左右的Ni镀层。 研究带有涂层的铅青铜合金轴承可靠性和耐久性的重点有如下二项。  相似文献   

6.
孙启明 《柴油机》1990,(5):51-52
<正> 14 柴油机的维护保养正确的维护保养是保证柴油机正常而可靠地工作、延长柴油机使用寿命的重要环节,也是降低使用成本的关键。这当中首先要做好柴油机使用过程的日报工作,根据所反映的情况及时作好必要的调整和维修。日报工作的主要内容是:每班的工作日期和起讫时间,各仪表读数、功率使用情况,燃油、机油、冷却液有否渗漏或超耗,排气烟色是否正常,柴油机有无异常响声,发生故障的前后情况及处理意见等。技术保养分级如下:日常维护(每班工作),一级技术保养(累计工作100小时),二级技术保养(累计工作500小时),三级技术保养(累计工  相似文献   

7.
《柴油机》1990,(1)
<正> 12 常见故障判断与处理 12.1 柴油机功率不足及解决办法①由于油泵试验台转速高于柴油机转速而造成调速器调整不当,由此导致柴油机在运转过程中按调速特性工作。可采取对油泵试验台转速进行校正; ②空滤器阻塞,造成进气阻力增大,流量减少,ηv下降。应根据说明书要求,按时清洗滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时更换。排气管阻塞,弯头半径太小且数量太多造成排气阻力增大,除应经常清除排气管内积碳外,更应尽量减少弯头数,并应有较大的排气截面; ③喷油泵供油量不足或最大限制螺钉调整不当,不能获得最大供油量。应当重新进行调整; ④供油提前角过大或过小,使燃烧过程不是处在最佳状况。应检查喷油泵传动轴处两个螺钉是否松动,重新校正后扳紧;  相似文献   

8.
9.
孙启明 《柴油机》1990,(2):58-60
<正> 12.6 气缸垫烧损 12.6.1 烧损判断方法气缸垫即缸盖垫片主要是密封高压、高温燃气,同时也密封冷却水和机油。在发动机运转过程中,一旦出现下列现象,则表明气缸垫己损坏: ①气缸盖同机体接缝处有冒气现象; ②水箱里冒气泡; ③柴油机功率下降; ④水箱中的水面浮有机油。这是因气缸垫在油道与水道的中间部位烧损,从而使压力大于水的机油通过烧损处流入水道; ⑤螺柱孔和螺柱上产生积碳。 12.6.2 烧损原因分析①气缸垫质量不好,例如工艺不当使包边不紧,铜皮内的石棉分置不均匀; ②多层金属气缸垫保护圈翻边时的冷作硬  相似文献   

10.
孙荣奎 《柴油机》1989,(1):55-58
<正> 7.2 功率不足主要由于供油系统有故障;压缩压力不足;进气充量减少;转速下降及其他引起燃料燃烧不完全等原因引起的。上述起动困难的各种原因,也是造成功率不足的因素,可以参照检查和处理。  相似文献   

11.
<正> 6 S195柴油机使用和操作 6.1 新机磨合运转新购的柴油机或大修后的柴油机在投入正常使用前,务必进行磨合运转。因为这时柴油机相互配合作相对运动的零件表面,虽然都达到一定的表面粗糙度,但是从微观上看,表面仍然不很光滑,凹凸不平,甚至有明显的加工痕迹和毛刺。因此,新柴油机或大修后的柴油机必须经过磨合运转阶段,以便使相对运动的零件表面经过充分磨合而较为光滑,贴合更为充分,从而防止零件的表面损坏、早期磨损乃至发热咬死等,并因此而提高柴油机的使用寿命。柴油机试运转磨合阶段的基本原则是:时间为50  相似文献   

12.
华道生 《柴油机》1989,(4):46-46
<正> 蓄电池是柴油机电起动用的一种主要设备。从经济效益方面来讲,目前市场上一只12伏或24伏蓄电池的平均价格约150~180元。如果对其经常检查和保养,再加上操作者的正确使用则一只蓄电池可用两年以上。否则,很可能使用半年光景就出故障,无法  相似文献   

13.
李新德 《柴油机》2005,27(3):45-47
根据柴油机在实际工作中造成喷油嘴早期损坏的原因,详细论述了延长柴油机喷油嘴使用寿命的措施。  相似文献   

14.
高星来 《柴油机》1992,(3):51-53
<正> 2.1 X105系列柴油机故障的一般定义和种类根据用户长期使用和技术人员广泛的技术服务经验,我们对X105系列柴油机的故障一般可作这样的定义,即在规定的使用条体下(符合出厂使用维护说明书要求)和规定的使用时间内(即使用寿命6000~8000h内,而不是三保期内),造成影响或不能发出功率的事件称之为故障。它主要是指属于使用维护保养中发生的故障和因制造质量而引起的故障。一般柴油机的故障有致命故障、严重故障和一般故障之分。所谓致命故障是指导致人身伤亡或重要零部件报废或造成重大经济损失的故障。如连杆或连杆螺钉断裂,引起曲轴、机体和缸头等重要零部件被打坏报废;严重故障是指主要零部件损坏或  相似文献   

15.
罗永先 《柴油机》1991,(6):45-47
<正> 1.1.4 停车 a.逐渐降低负荷至空车,然后逐渐降低转速至600r/min左右,再拨动停车手柄,使柴油机停止运转; b.特殊情况需紧急停车时,只须拨动停车手柄,柴油机即能立即停止运转; c.停车后再将燃油箱出油开关关闭,不要在停车前关闭,以防空气进入燃油系统; d.霜冻季节停车后要放出冷却水,以免冻裂机件;  相似文献   

16.
罗永先 《柴油机》1991,(3):51-52,50
<正> 1 X105系列柴油机技术保养1.1 操作中的注意事项1.1.1 起动前准备a.检查油底壳和喷油泵内的机油量。夏季用HC14号、冬季用 HC11号柴油机机油。在滤清后加入。b.检查燃油箱中柴油量。气温+20℃以上用  相似文献   

17.
本文分析了目前国内外确定柴油机寿命的各种方法,提出了柴油机寿命的各种影响因素及寿命提高途径;同时还介绍190系列柴油机在提高寿命方面所做的研究工作和取得的效果。  相似文献   

18.
19.
20.
荧光灯是目前室内照明中应用最广泛的光源,被称为第二代电光源。与白炽灯相比,它具有光效高、寿命长、光色和显色性较好等特点。荧光灯的寿命一般指有效寿命,即荧光灯的光通量降到额定光通量(即点燃100h后的光通量)70%的使用时间。国产普通荧光灯的寿命约为3000~5000h。所以用户要纠正灯不亮才算荧光灯寿命结束的错误观点。影响荧光灯使用寿命的因素,以目前使用较多的电感式镇流器为例,主要有以下5个方面。1启辉器、镇流器质量的影响启辉器与镇流器是荧光灯具的重要组成部分,其质量优劣对荧光灯的使用寿命有极大影响。荧光灯在正…  相似文献   

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