能夹紧各种形状和尺寸工件的夹具

直到现在,由于被加工零件的结构、形状、尺寸各不相同,所以在把工件夹紧在夹具上时,大多数是靠手工操作。这里介绍的一种夹具如图所示。它由两部分组成,右图为固定轴及紧固横臂,装在工件附近。还有一套组合式自动驱动装置(标准化部件)装在固定轴附近,由数控系统控制其回转及压紧,使紧固横臂夹紧工件。     

薄壁件胀芯车夹具的改进

我厂加工某种电机外壳（见图１）,同轴度和平行度要求较高,按照常用的胀芯夹具加工（图２和图３）,发现仍有超差,采用改进的薄壁件胀芯车夹具后取得较好的加工效果,现分析如下：胀套内锥面与芯轴配合良好,胀套外径略小于工件下公差尺寸,能保证工件顺利套上,图２所示为三等分割开的胀套,用橡皮筋将它拉紧,当拧紧螺钉时,三等分胀套相当于三个内爪将工件胀紧（图４）,但是在胀紧前,胀套可在圆围方向转动,三条槽的尺寸就大小不一致,造成胀紧点移动,不在原来的等分位置,根据三点决定一个圆的道理,该圆心已偏离原来中心点,造成…     

简易浮动钻模

机械加工中,常遇到加工法兰盘上等直径的群孔。我厂采用如图夹具,在立钻上进行分度加工。简易分度浮动钻模工作原理如下:工件由芯轴定位,拧紧螺母,通过开口垫圈、钻模板、压钉将工件压紧,使钻模板、工件、芯轴联接成为一整体。当钻     

工厂小经验

薄壁件端面车削夹具轻合金薄壁罩端面车削夹具由切削头1、防护罩4和保持架7所组成。切削头1和心轴6装在机床主轴上,心轴6插入工件中,防护罩固定在刀夹上。 加工时借助于保持架将工件沿心轴送向车刀,直到顶住为止。保持架起到防工件变形的作用。胶木框5在车削时防止心轴转动。切削头的转速不得小于 2000 r/min。为了使工件在心轴上滑动,可涂上油。可以利用装在机床刀架上的推杆来实现保持架和工件的进给,磨刀时利用套3来调整必要的尺寸,该套靠齿条副2来移动,并由压块8定位。更换适当的保持架和心轴,可以很方便调整得适于加工任意截形的工件。…     

快速装卸车用夹具

我公司在加工如图１所示工件的大端面时,以前用车床的三爪卡盘手工装卸夹工件的小端外圆,劳动强度高,生产效率低,且易夹伤已加工完好的工件小端外圆表面,工件的加工质量难以保证。为此,我们设计、制造了如图２所示的快速装卸车用夹具。不仅保证了工件的加工质量,降低了劳动强度,而且提高工效３－４倍。夹具工作原理快速装卸车用夹具由夹具体１,惯性轮２,小轴３,芯轴９等主要零件组成。当车床主轴及装在车床主轴内锥孔的夹具体１正转时,由于惯性的作用,惯性轮２比夹具体１转动落后一定时差,这一转动时差使得惯性轮２带动小轴３…     

互矫型锥度芯轴的设计原理及应用

1前言机械加工中,工件内孔中心线位置尺寸的测量是一个难点,而芯轴往往是重要的辅助工具。芯轴的结构及精度对测量效率和准确性起着决定性的作用。一般情况下采用两种芯轴:一是根据孔的尺寸特别配制圆柱芯轴;二是液塑可胀芯轴。圆柱芯轴结构简单,但精度不高;液塑可胀芯轴精度较高,但工艺复杂,且芯轴外径及长度随工件的改变而改变,灵活性较差。在加工过程中,许多工件需要对位置尺寸进行测量和调整,此时因内孔加工可能未达到设计尺寸,为了测量及调整,往往要配备多条芯轴。由于测量的精度很大程度上取决于芯轴与内孔的配合精度,所以芯轴的外径…     

支承空心零件内孔用的车床夹具

在普通车床C630×2000上加工如图1所示的零件,按图纸的技术要求需要加工零件的外圆表面和两端面。虽然零件的直径和长度,都在这台车床的加工极限尺寸范围以内,零件的一端可用卡盘的反爪胀紧内孔以固定;但另一端则无法固定,造成加工困难。 支承夹具由芯轴,顶杆及顶杆座组成,顶杆头部靠内部的弹簧力,顶紧在工件的孔壁上,顶杆座套压固定在芯轴上。     

切削力夹紧的滚柱心轴

我厂制作一种切削力夹紧心轴,加工电机风扇内端面,其结构如图所示。使用时,把工件装上心轴,并向顺时针方向转动,就可开车加工。加工完毕,只需把工件向逆时针方向一转,就可取下工件。该夹具结构简单、制造容易、夹紧可靠、装卸方便,对于同轴度要求不太高的工件,也可加工外圆。图中d≈D/4,D=工件最小极限尺寸     

离轴楔形非球面平行磨削及补偿技术研究

针对精密光学系统中对高精度离轴楔形非球面透镜的加工要求,提出采用由倾角可调三轴摆动式数控夹具系统和精密磨床数控系统(Computer numerical control,CNC)协调完成离轴楔形非球面透镜的高效加工方法。设计三轴摆动式数控夹具机构及控制系统相关程序,完成夹具制造及调整,在数控精密平面磨床上实现对离轴楔形非球面平行磨削加工。倾角可调夹具的设计简化原有的加工工序,提高加工效率。根据平行磨削加工原理对加工插补误差和工件形面误差进行模拟计算,结果表明:夹具旋转误差以及工件的形状尺寸会对加工精度产生较大影响。根据模拟结果和平行磨削方法原理,设计工件加工误差的在位补偿方法。通过平行磨削加工及补偿试验证明:在位补偿方法可以有效提高工件的加工精度。     

不停车反向顶针夹具

我厂生产的轴类零件以φ20～φ60mm为主,为使这些轴类零件在车削加工中能快速装夹,减少辅助工时,我们设计制造了一种夹具如图所示,并已按零件尺寸的不同,制成一系列。该夹具结构简单,使用方便,能在高速旋转中装夹工件,生产效率高、安全可靠。经一年多的使用证明,它的生产效率比卡盘装夹工件提高两倍以上,它适用于各厂矿企业中批量和大批量生产轴类零件。该夹具由螺塞1、弹簧2、顶尖3和夹具体4所组成。未装工件时,顶尖3的尖端在弹簧2的作用下,位于夹具体4的锥孔孔口。开车后,先将工件一端的顶针孔与顶尖3对准,然后将工件另一端的顶针孔与     

铣键槽用的夹具

在铣床或刨床上,利用普通虎钳夹紧轴类工件,来加工键槽,往往要较多的找正时间。苏联某厂采用了一种自定中心的夹具,利用它来加工轴类工件上的键槽,可以节省找正时间,提高生产效率。这夹具的结构如附图。图中1是夹具体。2和3是轴,装在夹具体1上的轴孔内。在这两个轴上,装有压爪4和5。在压爪4和5上,分别用螺钉装上钳口6;这钳口经过淬硬。在压爪4和5的下端,各装有圆螺母7和8。9是丝杆,具有左     

大直径锥度胀紧夹具

我厂生产的液压马达中有一个零件的两端各有一个孔,这两个孔的同心度和两个面的平行性要求都较高(图1)。过去采用传统的加工方法,即使用四爪卡盘夹紧外圆或胀紧内孔,先车好一个端面上的内孔、外圆和端面,然后翻面用百分表校正内外圆和端面再车。这种加工方法很难保证产品质量,返修率达40%。后来我们设计制造了锥度胀紧夹具,用它加工出来的零件都能达到技术要求,质量稳定,工作效率成倍提高。锥度胀紧夹具由夹具座、锥度芯轴、胀紧滑块(6块)、固定螺母和上压盖等组成(见图2)。它的原理主要是旋转锥度芯轴时,芯轴就产生轴向运动,芯轴上的圆锥就推动六块胀紧滑块滑移,实现对工件的胀紧和松开、代替了使用卡盘夹持工件,同时克服了由于卡爪施力不匀而产生的工件变形现象。这样,工件一     

键槽导向芯套的加工

在拉削键槽的过程中,导向芯套(图1)的主要作用是为拉刀作导向、定位,并防止它偏斜。导向芯套的制造精度直接影响键槽质量。下面就导向芯套的加工谈谈体会。为了保证导向芯套的制造精度,我们使用了一套简易夹具,并采用了先精加工槽,再以槽定位,最后加工两外圆及端面的工艺方案。经生产实践证明,这种加工方法既简化了加工工艺,又保证了导向芯套的加工质量。简易夹具如图2所示。削边芯轴3是夹具中的重要定位元件,其制造精度又将影响导向芯套的精度。由于导向芯套在加工时的定位基准与设计基准不重合,削边芯轴的各部分尺寸与公差的确定须进行工艺性换算。导向芯套的轴线到15~( 0.018)槽底面的尺寸为L,     

筒形塑件外圆车削自动定位夹紧芯轴设计

对内镶轴承筒形塑料件的外圆车削,采用活动专用顶针夹紧装置,虽然能满足加工的要求,但是,工件装拆很不方便,央紧力也不容易控制,工人劳动强度大,批量生产时,生产效率低.因此,设计了一种新的自动定位夹紧芯轴,利用该芯轴车削筒形塑件的外圆,工件装拆方便,定位精度高,夹紧可靠,可大大提高生产效率.     

用靠模法磨削偏心轴误差分析

曲轴、偏心轴一般在曲轴磨床上进行加工。最近,为磨削上海大众汽车厂桑塔纳汽车的一根偏心轴,我们设计了一套用靠模法在一般外圆磨床上磨削偏心外圆的夹具。在设计前,我找出了用靠模法磨削偏心轴产生误差的原因,并进行了理论分析。通过调整夹具,零件精度完全达到设计要求。一、夹具结构与磨削原理 如图１所示,将夹具体１３装在磨床台面１上紧固,夹具头架１０用万向接轴与磨床头架８连接,工件装在夹具头架１０和尾架１２顶尖间,并用定向拨叉１１与工件的键槽定位带动,保证偏心靠模盘与工件偏心外圆的偏心方向一致。 机床起动后,机…     

钢球自定心制齿夹具及检具

我厂生产的银—51手扶拖拉机和太—12拖拉机变速箱里的圆孔齿轮,原制齿夹具采用芯轴式定位,见图1.装夹后的齿坯基准孔与制齿芯轴有间隙.制出的齿相对于基准孔产生几何偏心,影响齿轮传动的平稳性.针对上述情况,我们设计制造了一套制齿新夹具及检具,见图2.其滚齿工作原理为:先将夹具紧固于底座上,后将底座装在机床工作台上,找正芯轴上下两点,使芯轴相对于机床回转中心的跳动不大于0.015mm,工件装入芯轴后,转动夹紧小螺母2,使定心锥度滑套4、8向下运动,此时两排12个钢球露     

用图解法确定夹具尺寸公差

夹具设计中,为了保证被加工工件的加工精度,凡与工件相应的加工尺寸公差有关的夹具公差(如夹具与刀具联系尺寸或相互位置要求、定位元件和夹具装配基面间的相互位置要求等),通常按工件相应尺寸公差的1/2～1/5选取,并作对称分布,其夹具公称尺寸位于工件尺寸公差带的中心,即工件相应尺寸的最大极限尺寸与最小极限尺寸的平均值。这是由正态分布规律所确定的。采用图解法确定夹具尺寸公差较计算法简便迅速,直观无误。     

磨削圆柱端面用的夹具

我厂磨工赵光平同志,在加工如图1所示的工件时,改进了一套夹具如图2。夹具体上有8个孔,每个孔可以装入8个工件。工件不磨光的端面跟夹具体的端面平行,并且在一直线上,这样才能保证磨削以后,工件的尺寸一致。工件装好后,用黄铜螺钉紧固,然后把夹具装在电磁工作台上吸牢,即可进行磨削。使用这套夹具加工,     

加工薄壁零件的弹性芯轴

最近要加工一批薄壁零件，如图１所示，外圆与内孔的同轴度要求较高。原工艺为：夹外圆，车端面和内孔，然后用反三爪撑内孔，加工外圆和沟槽。但经过实际操作，由于反三爪与机床主轴轴线的同轴度不能严格保证，并且由于工件壁薄，撑内孔后，易变形，造成工件的外圆与内孔的同轴度超差。因此，参阅有关资料，设计了一种弹性专用芯轴，定心精度高，结构简单，成本低。经实践证明，该夹具夹紧可靠，使用灵活、方便。夹具结构和原理该夹具主要由夹具体１、夹紧螺钉３组成，如图２所示。其中夹具体１的一端呈圆锥形，它的尺寸、锥度要与所联接车…     

圆锥胀瓣夹具的改进

采用圆锥胀瓣夹具 ,应用在薄壁缸套外圆精加工时 ,各胀瓣的张力 ,实际分布在缸套内壁六个方向上 ,如图１所示。在这些力的作用下 ,原来的圆环状变成了六方圆 ,在此情况下切削外圆时 ,零件从夹具上取下后 ,其外圆就变成一个六方圆了。为解决这一问题 ,我们对该夹具进行了改进 ,使之成为在加工外圆的同时又可加工两端面的圆锥胀瓣式夹具。如图２所示 ,导向盘和车床主轴固接 ,芯轴在导向盘的孔内 ,靠推拉杆的作用可以左右移动。胀瓣为六块 ,轴向紧靠在导向盘端面上 ,销轴用在退出工件时阻止胀瓣右移 ,弹性环是在一处开通槽的长环 ,它紧套在胀瓣…