长沙万家丽电力盾构隧道工程施工阶段BIM技术应用

随着施工技术的高速发展,BIM技术在工程施工阶段的作用越来越显著。文本针对湖南省首条电力盾构隧道即长沙市万家丽路220KV电力隧道项目的建设特点与难点,通过对BIM技术进行借鉴以及创新应用,探索其在施工阶段的BIM技术应用点。从基础功能应用、优化功能应用和施工管理应用三方面着手开展BIM技术应用点的研究,针对指导现场施工,优化施工工艺和场地布置,控制盾构隧道小半径区间的线形偏等方面整理出了一些具有推广价值的BIM技术应用点。通过BIM技术在本工程的应用,质量、安全、进度、施工技术、社会效益、人才培养等方面都取得了良好的成果,得到了社会各界的好评,为今后电力盾构隧道施工领域的BIM技术应用提供了借鉴以及宝贵的经验。     

基于BIM技术的大直径公铁合建盾构隧道项目管理应用研究

大直径公铁合建盾构隧道的施工过程较为复杂,为了将产生的信息更好的共享与管理,在施工前期建立基于GIS的BIM模型,BIM模型内的各构件信息包含了该构件的所有三维几何信息和施工信息,通过BIM模型链接施工全寿命周期内产生的信息,并研发建立BIM智慧指挥平台,从而指导项目管理.依托大直径公铁合建盾构隧道项目,将BIM技术覆...     

基于BIM盾构隧道结构分析和安全预警可视化研究

传统的安全预警手段存在信息传递不灵活、表达效果不直观等问题,且现阶段在盾构隧道中基于BIM技术的深化应用尚未得到广泛重视。为解决这些问题,引入BIM技术实现快速可靠的盾构隧道结构分析及安全预警可视化方法。首先借助插口程序及代码实现BIM和有限元（FEM）间的模型及数据转换,从而实现基于BIM建模的快速有限元分析,再利用BIM的可视化优势将计算得到的结构安全系数直观地表现出结构的安全状态,从而实现基于BIM及FEM的盾构隧道结构安全预警可视化技术。结果表明,提出的安全预警可视化表达方法对隧道工程具有良好的效果。     

盾构隧道监测数据三维可视化研究

现阶段,一些新技术如光纤监测技术、DIC技术等在工程结构健康监测上广泛使用,这些新技术可以获得分布式数据,数据量大,包含的信息量也大,但新技术的应用使得传统的数据呈现方式不能充分直观地表达出数据所包含的信息.本文应用科学计算可视化理念,完成了盾构隧道监测数据的三维可视化研究,使得监测数据与所监测的实体隧道在空间上高度结...     

郑州地铁盾构隧道施工风险源预控措施研究

基于WBS-RBS风险识别技术,邀请专家对风险元素进行两两比较打分,根据打分结果建立判断矩阵,对郑州地铁1号线铁炉站—雪松路站区间盾构隧道施工的风险源进行了辨识和评价,并针对各风险源提出了相应的预控措施。目前该区间的双线盾构隧道已经完工,在预控措施的指导下未出现任何施工事故,相关研究成果可为郑州地铁后续工程及国内类似地铁工程的设计与施工提供参考。     

隧道施工的盾构设备

1　开发利用城市地下空间的重要性和迫切性目前 ,我国城市建设飞速发展 ,城市规模不断扩大 ,人口急剧膨胀 ,人类的生存空间日益缩小 ,出现了以建筑用地紧张、交通阻塞、基础设施陈旧落后、环境恶化、生态失衡等为特征的“城市病” ,严重地影响了居民的生活质量。为了缓解城市发展和土地资源紧张的矛盾 ,开发和利用地下空间 ,向地下要空间、要发展 ,以实现城市的持续发展已提到议事日程上来了。宝贵的地面空间 ,为居民生活和生产服务 ,将地面建成居民休憩、散步和文娱活动的绿地和花园。使Ｍｅｔｈｏｄ)等等。地下施工机械和设备的形式和种类…     

砂卵石地层盾构穿越多重重大风险源施工技术

北京地铁8号线三期大红门桥站—和义站区间隧道盾构施工过程中需要穿越连续重叠风险源,通过优化盾构机选型,采用新型泥浆快速膨化装置辅以优质泡沫改良土壤,依据监控量测结果不断优化调整盾构施工参数,以及一系列的补注浆、严格控制地表沉降等措施,最终盾构安全通过且各项指标均优于控制标准,为类似工况的盾构施工提供了借鉴。     

信息监控管理系统在盾构施工管理中的应用

以某城市轨道交通工程的盾构区间施工项目作为研究对象,应用BIM技术建立盾构施工信息模型,基于B/S架构进行盾构施工信息监控管理系统的设计与开发.运行结果表明,系统支持对盾构施工数据的实时采集与传输,满足数据共享与风险预警调控需要,能够为同类型盾构施工项目提供重要参考.     

矩形盾构施工新技术在隧道施工中的应用

以上海市一在建地下人行通道工程为背景,阐述了矩形盾构新技术施工的技术特点、矩形盾构机基本构造,以及矩形盾构施工技术在隧道施工中的优势。     

BIM技术在地铁暗挖风道施工中的应用

BIM技术目前已经在国外发达国家得到成熟应用,它通过数字信息构建了一个支持政府、建设单位、设计、施工、运营、造价等多方共享的三维模型数据库,并提供协同工作。介绍了BIM在国内外发展情况,分析了BIM技术在地铁工程中的应用价值,并结合某地铁风道暗挖施工过程介绍了BIM技术的创新应用情况,相关经验值得推广和借鉴。     

隧道工程施工管理中BIM技术的应用分析

<正>隧道工程相比民用建筑或工业工程而言,存在相当大的差异,位于地下且呈带状分布,其施工正常与否很大程度上受地质条件的影响。具体施工中,安全问题的发生会给整个施工带来潜在的隐患,而在施工管理方面引入BIM技术后再开展工作,就能够及时、准确发现存在的各类问题并尽快修改,提高了工程整体质量,也避免了工程进度延误。     

BIM技术在大型越江隧道工程中的应用实践

以上海周家嘴路越江隧道新建工程为背景,结合BIM技术和市政隧道特点,开展BIM标准框架、交付标准和行为标准的编制。针对设计阶段和施工阶段的不同需求,开展包括碰撞检查、虚拟建造、施工筹划、场地仿真、信息化平台搭建等应用,首次将BIM技术应用在市政隧道工程中,标准制定和应用点实施方案等可为同类市政工程提供参考。     

论地铁盾构法隧道施工中的风险防范

地铁工程施工属于高风险工程,其建设过程的风险管理备受社会各界关注,建立和实行工程风险管理制度已刻不容缓。该文针对地铁盾构隧道施工过程中存在的常见风险,将工程风险管理的基本理论应用到地铁盾构法隧道施工实践中,有效地分析和探究地铁盾构法隧道工程建设中的各项风险识别、风险评价与具体应对措施,从而详细诠释了风险管理在盾构隧道施工中的具体应用。     

水工盾构隧道BIM参数化建模的关键技术

盾构隧道因其自身特点,工程中常用的BIM软件Revit水工在模型建立时,如果采用传统手工建模,盾构管片排布时存在较大误差且工作量较大,难以完全满足建模需求.水工盾构隧道又有其自身的特点,使得手工建模更为困难.采用Revit软件平台与Dynamo强大的参数化工具,再配合Python开发,提出水工盾构隧道参数化建模关键技术...     

电力盾构隧道下穿河道的安全施工技术

北京市昌平区顺于路西延电力隧道采用盾构法穿越温榆河,存在覆土浅、易出现涌砂和隧道上浮等风险,因此,对土仓压力、掘进速度、出土率和注浆量等施工参数进行了优化设置,制订了盾构机与管片姿态控制、注浆控制、渣土改良和设备保证等技术措施。按照设定施工参数,对过河施工过程进行了数值模拟,计算显示,地表下沉值等较小,盾构机可以安全穿越温榆河。     

BIM技术在隧道管片排版中的应用

目前盾构法在地下隧道施工中应用的越来越多,曲线段隧道需要用标准环和转弯环配合拼装来满足设计轴线。曲线由一条圆曲线和两条缓和曲线组成,通过对设计轴线转弯角和转弯环管片的偏转角进行理论计算,从而确定管片排版计划;通过BIM技术建立盾构隧道3D模型,优化理论排版,并模拟隧道在施工过程中隧道的管片拼装质量及指导现场管片施工,使成型隧道轴线较好的附和设计轴线,确保隧道施工质量。     

盾构施工风险监控系统的研发与应用

以盾构施工过程中自动采集的施工参数数据为基础,研发了一套盾构施工风险监控系统,实现了对盾构施工参数的实时监控和预警,并能够对盾构施工参数信息进行全过程分析,对施工材料的消耗情况进行统计。该系统在北京地铁盾构隧道工程建设中得到了广泛的应用,实践表明其能够真实、有效地监控盾构施工情况,有效预测和规避风险事故的发生。