600MW亚临界汽轮机高压加热器疏水运行故障分析与对策

针对600 MW亚临界汽轮机配套JG-1970-3型高压加热器正常疏水水位波动、管道晃动、端差大等故障现象进行探究,分析出JG-1970-3型高压加热器疏水冷却段包壳漏泄,壳侧蒸汽从泄漏处窜入包壳内疏水,导致高加换热效果减弱,造成高加端差大;形成汽液两相流,引起管道晃动、壳侧水位波动大。通过割管、内窥镜检查进一步确认了疏水包壳漏泄。采取割开高加疏水包壳上部壳体、疏水出口四周壳体,对检查出的疏水包壳开裂焊缝、冲刷孔洞予以补焊、加固,消除了高加疏水包壳漏泄引起的水位波动、管道晃动、端差大等缺陷,确保了高加疏水稳定运行。     

600MW亚临界汽轮机高压调速汽门重叠度试验研究

对于采取喷嘴调节的汽轮机,一般都安装对称布置的几个调速汽门。在进行进汽调节时,各阀门按照一定的顺序启闭,其重叠度对机组经济性、安全性影响很大,本文介绍了怎样测取调速汽门重叠度、重叠度怎么选取、重叠度对机组的影响。     

国产亚临界600MW汽轮机组通流改造技术方案介绍

针对国产600MW亚临界汽轮机组普遍存在的热耗高、低压缸5、6段抽汽温度超标等现象,提出了改进进汽插管密封形式、低压内缸模块改进等通流改造方案。该方案实施后,可有效降低机组整体热耗,减少抽汽超温现象。     

600MW超临界汽轮机通流改造及效果探究

介绍了某电厂超临界汽轮机组通流改造的项目实施情况,简述汽轮机通流部分改造的具体内容、改造原则和技术特点,改造后的机组热耗大幅度降低,达到了机组节能降耗预期的效果,为同类型机组的改造提供了借鉴。     

650 MW汽轮机组高压调门关闭浅析

针对一些650 MW超临界机组汽轮机高压主汽门和调门长期运行可能出现卡涩、误关、摆动、反馈故障等情况开展故障分析,并制订相应的应对措施。     

国产600MW汽轮机改造方案

针对我国早期投运的国产600MW汽轮机组出现的热耗高于设计值、缸效低等问题,介绍了优化通流、改进汽封结构等改造方案,排除了机组运作中存在的安全隐患,并提高了机组的经济性。     

论600MW亚临界机组RB

以广东国华粤电台山发电有限公司600MW国产机组RB逻辑为基础，结合多次RB事故，论述了600MW机组RB逻辑设置目的、优势以及对机组安全运行起到的至关重要的作用，并提出相应的预防控制措施。     

沙角C电厂汽轮机高压调门故障分析及处理措施

沙角C电厂高压调门的主要故障表现为调门波动、卡涩，在分析高压调门故障原因的基础上，提出了高压调门故障处理措施。     

阿塞拜疆300MW超临界汽轮机改造

针对阿塞拜疆西部的Mingechevir300MW超临界汽轮机机组性能落后、效率偏低的现状,提出采用先进技术对其通流部分进行改造。机组改造后,安全性能和热效率明显提高,延长了机组寿命,取得了良好的经济效益和社会效益。     

超高温亚临界135 MW汽轮机热力系统设计

为了适应煤气发电技术不断向高参数方向发展的需求,东方汽轮机厂研发了超高温亚临界135 MW等级的汽轮机。对该机型的热力系统设计特点进行了介绍,分析了机组的配汽方式、回热系统设计、末级叶片选型等方面内容,为后续机组开发提供了参考。     

亚临界300MW汽轮机组的优化设计

通过结合当代国际先进汽轮机设计理念和设计手段,对亚临界300MW汽轮机的结构进行了优化设计,并对改进方法和手段进行了阐述,对汽轮机的结构设计有一定的指导意义.     

ABB超临界600MW汽机控制系统改造

主要对上海石洞口二电厂ABB 超临界600 MW汽机控制系统改造项目进行了总结.首次运用INFI-90系统对引进的原瑞士ABB公司的超临界600 MW机组汽机控制系统(包括DEH、MEH、低压旁路控制系统、ETS)进行全电调改造.在改造过程中,进行了大量的接口试验和仿真试验,完成了全套控制系统的设计、控制逻辑的编制、调试以及投运工作.     

600 MW机组给水泵汽轮机振动故障分析及处理

某电厂600 MW机组给水泵汽轮机经常在高转速运行中振动突增,经分析,振动主要原因是转子不平衡、滑销卡涩,次要原因是齿形联轴器内外齿间隙大、汽轮机与给水泵中心不正等。通过设备大修,转子返厂做动平衡、更换联轴器、排汽管整治、修正中心,最终解决了汽轮机振动大的问题。     

某亚临界600 MW机组发电机振动研究

针对某亚临界600 MW机组发电机轴承振动持续偏高问题,从设备刚出现振动问题开始持续跟踪,经过历次检修处理,分析运行中相关参数变化对发电机振动的影响,最终得出发电机振动原因,为相同机型机组类似振动问题的处理提供了思路。     

浅谈600MW超临界纯凝机组供热改造

近年来,我国大力推进工业园区和产业集聚区集中供热,要求提高能源利用效率,减少大气污染物排放,实现节能减排目标,为此某电厂对2×600MW纯凝机组进行了热电联产供热改造。本文从供热负荷现状、供热改造的抽汽技术、改造方案、改造实施和解决问题等方面对供热改造进行了分析探讨,以期为同类机组供热改造提供参考。     

某亚临界300MW汽轮机组改造

通过采用新一代"后加载"叶型、整体优化汽封、新型调节级喷嘴、光滑的通流子午面、新型的进汽插管、新型低压模块以及新型连通管等措施对机组进行全面改造,汽耗和热耗均有不同程度地下降,在主蒸汽量不变条件下,缸效得到了明显提高,同时降低了耗煤量,节约了电厂发电成本。     

600MW汽轮机再热主汽门轴向密封改造

大型汽轮机再热管道上广泛采用了旋启逆止式的再热主汽门。这种阀门的阀杆轴向密封采用的是容易外漏且使用寿命短的球面金属硬密封结构。内蒙古达拉特发电厂#7机组汽轮机旋启逆止式再热主汽门阀杆轴向密封采用保留金属硬密封并在外侧加装填料密封的方法彻底解决了阀门外漏的问题,经实际生产证实,改造后的阀杆轴向密封效果良好;由于内侧的金属硬密封可以对填料密封形成有效的隔离保护,大大增加了填料密封的可靠性及使用寿命。     

600MW亚临界机组的强制循环泵叶轮优化设计

本文以600 MW亚临界机组的强制循环泵叶轮改造为例,介绍利用CFD技术来分析液体通过叶轮的流动状态,借以研究叶轮叶片型线改进对效率的影响。     

600MW亚临界ETS系统在线更换CPU探析

描述了台山电厂5号机组ETS系统控制器主要试验通道：超速试验指令和EH油、润滑油、真空通道1、2试验指令，以及CPU重启过程中信号翻转有无威胁机组安全的联锁动作。针对台山电厂5号机组ETS系统供电以及ETS逻辑组态情况，有效地制定了更换CPU的方案，并加强对CPU逻辑下装及初始化过程的监控，从而成功完成在线更换主控制器CPU的工作。