轻型动力触探试验推定地基土承载力的数据统计分析方法论述

轻型动力触探的优点是试验设备轻巧、测试速度快、费用较低,对于施工验槽、查明地基局部软弱土层、推定地基土承载力等,均有实用价值,一般作为地基检测的普查手段。本文介绍了用轻型动力触探试验结合平板载荷试验确定承载力特征值,通过工程实例,论述数据统计分析方法在轻型动力触探试验推定地基土承载力中的应用。     

N10检验低路堤地基土承载力的研究

充分利用轻便动力触探试验简便、灵活,快速的优点,通过大量的现场试验,针对一般粘性土地区低路堤地基土对轻型动力触探试验指标N10和基床土承载力σ以及N10和静力触探试验结果(综合比贯入阻力Ps)的数值关系的研究,建立了N10和σ以及N10和Ps的相关关系公式,最终确定了利用轻型动力触探试验检验低路堤地基土承载力的标准,确定了相应的土力学指标,为今后在低路堤地基土的勘察中,节约工程成本、缩短勘察周期以及减少工程设计的盲目性,提供了良好的参考依据.     

N10检验低路堤地基土承载力的研究

充分利用轻便动力触探试验简便、灵活,快速的优点,通过大量的现场试验,针对一般粘性土地区低路堤地基土对轻型动力触探试验指标N10和基床土承载力σ以及N10和静力触探试验结果(综合比贯入阻力Ps)的数值关系的研究,建立了N10和σ以及N10和Ps的相关关系公式,最终确定了利用轻型动力触探试验检验低路堤地基土承载力的标准,确定了相应的土力学指标,为今后在低路堤地基土的勘察中,节约工程成本、缩短勘察周期以及减少工程设计的盲目性,提供了良好的参考依据.     

N10检验低路堤地基土承载力的研究

充分利用轻便动力触探试验简便、灵活,快速的优点,通过大量的现场试验,针对一般粘性土地区低路堤地基土对轻型动力触探试验指标N10和基床土承载力盯以及N10和静力触探试验结果（综合比贯入阻力Ps）的数值关系的研究,建立了N10和盯以及N10和Ps的相关关系公式。最终确定了利用轻型动力触探试验检验低路堤地基土承载力的标准,确定了相应的土力学指标,为今后在低路堤地基土的勘察中,节约工程成本、缩短勘察周期以及减少工程设计的盲目性。提供了良好的参考依据。     

生石灰改良高含水量填土多种检测方法对比

采用静力触探、十字板剪切试验、熊猫仪、轻型动力触探和标准贯入试验5种原位检测手段,对掺石灰高含水量填土地基进行了检测。对不同检测方法的检测结果进行了对比分析,并对地基承载力进行了评价,认为多种检测方法可避免填土地基力学性状离散性大,单种检测方法代表性较差的缺点,检测结果可信。     

复杂地质条件下桥梁地基承载力试验研究

结合一个典型的工程实例，综合分析和比较了地基荷载试验，岩土室内试验，重型动力触探，轻型动力触探及岩石点荷载试验的试验方法和试验结果。详细论述并提出了山区复杂地质条件下大型桥梁地基承载力的综合分析方法，在综合分析和比较的基础上，确定了该桥梁地基容许承载力的综合分析值，为同类工程项目提供了范例。     

碎石桩复合地基的试验检测

阐述碎石桩复合地基的基本加固原理,根据具体工程实例,通过碎石桩复合地基的动力触探试验和载荷试验的分析,对碎石桩复合地基承载力的两种试验结果进行比较,从而对往后类似的工程实例有一定的指导意义。     

深厚砂层地区CFG桩地基处理试验研究

以某沿海地区典型的深厚砂土地基处理为例,采用复合地基载荷试验法对CFG桩复合地基承载力进行了检测,并用圆锥动力触探和标贯试验检测桩间土处理前后的承载力变化。结果表明:深厚砂层采用CFG桩地基处理效果显著,成桩质量能够保证;但土层的动力触探结果、砂土标贯击数变化、桩间土处理效果均不明显。     

由重型圆锥动力触探与深层载荷试验确定圆砾层承载力与变形

对规范中重型动力触探与深层载荷试验确定地基承载力与变形模量方法进行研究,结合实际工程数据进行比较分析,对如何利用原位试验确定地基承载力提出一些建议,以便在岩土工程勘察中更好、更准确的应用更为方便经济的重型动力触探试验。     

轻型圆锥动力触探试验在工程实践中的应用

通过工程实例,介绍轻型圆锥动力触探试验在工程实践中的应用,以供同行参考。     

实施筑路机械试验室可靠性试验的试验系统

1　引言　　产品可靠性试验是调查、分析、定量评价和提高产品可靠性的一种手段,是获取产品可靠性数据的主要来源。为此,建立了长安大学西安筑路机械测试中心（交通部筑路机械测试中心）,通过筑路机械试验室的试验系统,以进行① 筑路机械产品的可靠性验证试验。鉴定新产品或改进设计的产品是否达到预定的可靠性指标;验证稳定生产的筑路产品可靠性指标是否达到规定的可靠性要求;②筑路机械产品的可靠性增长试验。在筑路机械产品研制中,通过"试验→分析→纠正→再试验"反复循环,不断试验分析,提高筑路机械产品可靠性。2　实施筑路机…     

Refinement of Test Static-Load Test Procedure for Piles

Problems, which arise most frequently with the static testing of piles and which are insufficiently exposed in GOST 5686, are discussed. Proposals are given for refinement of active regulatory documents with consideration of experience accumulated with the testing of full-scale piles.     

室内台架测试平台的电动汽车测试系统

传统测功机台架响应能力和快速切换能力差,缺乏针对性测试方法,难以直接应用于新型电动汽车动力系统测试。因此,基于交流电力测功机的室内台架Labview测试平台,设计了电动汽车测试系统。首先,分析了测试平台的负载模拟原理和基于九点控制的动态切换比例积分微分(PID)控制策略,构建了测试系统硬件平台;然后,利用高级车辆仿真器(ADVISOR)建模仿真,得出工况测试数据;最后,在台架测试平台上进行动力系统测试,完成电动汽车运行时的工况测试。测试结果表明:电力测功机实现了电机两象限快速、稳定的切换,台架系统模拟了电动汽车运行工况,完成了动力系统的性能测试。     

单桩水平静载试验各项测试参数分析

单桩水平静载试验主要用于确定桩基的水平承载力,其次用来了解桩基在水平荷载的作用下其内力变化和位移变形。通过实际桩基检测项目采用慢速维持荷载法结合钢筋应力测试技术对单桩水平静载试验所涉及的大部分试验参数进行测试,对桩基水平抗力、拉-压应力、弯矩、挠度及土抗力-位移变化等参数进行计算,详细地分析试验桩基在水平荷载的作用下的变化状态及结果。     

沥青表面能试验方法与试验条件

从操作可行性角度,在现有沥青表面能试验方法中筛选出Wilhelmy吊片法和躺滴法进行研究,通过室内试验对比分析了以上2种试验方法的原理、过程、条件以及数据,并基于试验结果评价了Wilhelmy吊片法的试验条件对表面能参数测试结果的影响.结果表明:采用Wilhelmy吊片法和躺滴法进行沥青表面能测试均可行有效,其中Wilhelmy吊片法在试验样品准备、试验温度控制、试验时对液滴量的控制以及试验数据的有效性和稳定性上更优;沥青的表面能主要由范德华力提供,表面能参数中酸碱力作用较小;表面能测试过程和试验条件会显著影响表面能参数的测试结果,建议Wilhelmy吊片法的试件保温处理条件为120℃且保温2h,测试时间控制在20~60s,室温养生时间不超过3d.     

保护试验标准化测试系统的架构与功能

介绍了一种基于IEC 61850智能变电站的保护试验标准化测试系统,弥补了传统保护测试在标准化、信息化上的不足。从智能化保护测试的特点出发,叙述了在保护试验的基础上,构建标准化和信息化测试系统的思路及模块功能。依据设计原则和实现方案,研发了基于IEC 61850标准的测试平台,为现场继电保护校验提供技术支撑,解决继保检验效率、安全、质量及信息等管理问题,用以有效推动变电站继电保护标准化作业,实现继保校验工作的全程可控。     

液压挖掘机工作装置型式试验强度测试

为进行液压挖掘机型式试验中的强度试验,对挖掘机工作装置进行静态与动态应变测试.根据箱形断面在各种外力作用下的应力分布特点,在动臂、斗杆等应力集中的位置布置14个测点,采集铲斗斗齿挖掘受阻时各测点的静态应变时域信号和空载下降冲击、满载铲斗最快速度下降止动、满载铲斗最快速度上升止动过程中各测点的动态应变时域信号,在进行时域...     

工程质量检测管理新探索--见证检测

本文介绍了见证检测及其范围、作用和工作程序。     

正交试验法在土工试验中的应用

结合水泥复合土工程试验实例,将正交试验法应用于对影响水泥土抗压强度因素的研究中,得出影响水泥土强度因素的规律,并通过与传统试验方法的比较,阐明了正交试验法的优点。     

三孔正交法地应力测试原理

文章较为详细的介绍了一种简单而实用的地应力测试原理,目的在于为我国煤矿井下地应力测试提供一种简便易行的测试手段,同时对现有的地应力测试方法进行补充与完善。文章依据弹性力学基本原理,以轴对称圆孔的孔边应力分布规律为研究出发点,依据三个相互正交测试孔获得的致裂方程和固体力学中的应力状态理论,计算获得测试点处主应力、最大与最小水平应力和构造应力的大小与方位。该原理经现场应用,效果很好。研究成果弥补了目前煤矿井下地应力测试精度难以把握的缺陷,对我国矿山地应力测试方法的研究与完善具有较大的参考价值。