小平面基坑计算数据与实际监测数据的对比及差异分析

将陇西排水系统工程中的第三方顶管基坑监测数据与常用基坑计算软件同济启明星FRWS8.1.16561中的计算结果进行对比分析。验证现有设计计算的准确性,分析部分计算结果与实测结果产生差异的原因,提出在基坑施工过程中,当监测结果超出报警值时根据监测数据对基坑计算内容进行反分析,调整计算参数后重新验证基坑承载力与稳定性及变形是否满足要求。探讨小平面基坑在尺寸效应下的变形与大基坑变形计算时的差别,并提出小平面基坑沉降预测值与计算值之间的折减关系。     

深基坑工程施工安全监测与预警

某电子大厦基坑工程施工中,按设计设置基坑观测点,确定监测警戒值,根据施工进度进行水平位移监测、沉降监测和毗邻建筑物倾斜监测,通过监测数据及时进行分析,有效地发出基坑施工安全预警。分析结果为实现深基坑工程施工信息化,保证施工安全提供了依据。     

软土地区近地铁区间隧道的深大基坑设计分析

通过对上海市某深大基坑工程设计和施工案例分析,重点阐述了在复杂条件下,深大基坑工程设计和施工过程中应采取的加强保护措施,并通过数值分析及施工过程中的信息化监测等手段,验证了该类措施的可行性与必要性,对深大基坑工程设计和施工具有一定的工程借鉴意义。     

排桩冻结法深基坑内支撑轴力变化规律研究

对于排桩冻结法深大基坑,冻结作用使基坑的受力过程变得更为复杂,内支撑轴力的大小和变化与其他基坑也明显不同。本文根据润扬大桥南锚排桩冻结法深基坑的施工安全监测和监测数据的分析,初步掌握了排桩冻结法深基坑支撑轴力的大小、分布和变化规律。基于施工监测进行了反馈分析,保障了排桩冻结法深基坑的安全与稳定,也为今后类似工程的建设积累了经验。     

有限元法在基坑工程测量中的应用

分析了有限元法的原理,根据实际基坑工程的特点,用位移监测桩测量了坑体的深部位移,结合有限元数值计算进行了验证,监测数据与研究结果表明位移监测对基坑施工过程中的稳定性评价具有指导作用。     

横琴口岸超大规模基坑群自动化监测技术研究

为保证横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目B、C、D基坑群在工期内安全、顺利地开挖完成,因项目B、C、D基坑群面积大、形状不规则、开挖深度大、工期紧、监测点众多且复杂,只依靠人工监测工作量太大,且影响监测数据时效性,经项目研究决定,采用基坑群自动化监测技术对项目基坑群进行监测,只需在基坑支护施工过程中进行相应监测点的预留预埋,后期即可付出少量人工进行监测信息读取,且自动化监测系统可连接网络对基坑安全进行自动预警,大大提升了基坑群施工过程中的安全,为项目B、C、D基坑群的施工保驾护航。     

软土地区复杂条件下超深大基坑的监测和分析

结合上海某深基坑的工程实例,介绍了在松软土地质条件、承压地下水、周边环境复杂条件下超深大基坑开挖过程中的施工监测。通过对围护结构变形和内力的信息化施工监测进行分析,总结了复杂条件下超深大基坑的变形规律。     

东南国际航运中心深大基坑变形监测方案研究

结合东南国际航运中心总部大厦D座深大基坑的实际情况,选用了相关的监测设备,设计了监测项目、测点、精度、监测频率、位移监测、沉降观测、基坑外地下水位监测方案以及监测标准。该监测方案在东南国际航运中心总部大厦D座深大基坑变形监测中得到了有效应用,对深大基坑的施工安全起到了十分关键的作用。     

深基础基坑边坡支护设计及施工方案

在进行深基础基坑边坡支护设计的过程中,要充分考虑深基础基坑边坡支护施工场地周边的环境,务必要保证施工环境周边的设施的安全,还要充分地满足施工所使用的原材料的运输需求以及深基础基坑边坡支护结构的强度需求。至于深基础基坑边坡支护的施工方案,则要严格地按照深基础基坑边坡支护设计的具体方案进行施工,并充分保证施工过程的经济性、可靠性和稳定性。本文具体地结合实际的施工案例,对深基础基坑边坡支护设计及施工方案进行分析介绍。     

天津地铁软土地层基坑监测的研究

天津地铁北宁公园车站建设项目位于软土地层区，地质条件敏感，施工难度大。在基坑开挖及施工过程中，使用SET 1X全站仪和拓普康AT-B2+OM5型精密水准仪进行变形监测工作，为安全施工提供了准确可靠的变形监测数据。