HXD1型电力机车440V接地故障判断方法

主要阐述HXD1电力机车发生440V接地故障的判断方法。并介绍了机车的主要的440V电器组成,以方便机车维修人员对机车440V接地故障的排查。     

HXD3机车PSU致APU接地原因分析

针对HXD3型机车DC110V充电装置引起辅助变流器接地的故障问题,分析了故障原因,提出了整改措施,并经运用验证效果显著。     

机车变流柜结构强度及振动仿真分析

机车变流柜作为机车的主电器部件,对安全性要求很高,其对安全性的要求决定了对柜体骨架结构进行强度设计的重要性。当今社会对变流柜的体积及重量要求小型化、轻量化,同时产品的价格压力也在变大,企业如何在越来越高标准的要求中满足市场要求的同时降低产品成本已成为急需解决的问题。本文基于有限元分析理论,运用Solidwoks对机车变流柜进行结构强度和振动仿真分析,在设计开发阶段对产品进行校验及改善,以达到缩短开发周期、降低试验验证成本的目的。     

30t轴重机车变流柜Top-down模块化协同设计

本文介绍了在Windchill协同设计平台上,运用Top-down模块化协同设计方法对30t轴重机车变流柜进行结构设计。使用Top-down模块化协同设计方法,可让多名工程师对变流柜开展三维协同结构设计,缩短设计周期,减少总体工程师工作量,使其能够从全局把握产品设计方向,实现设计资源最优配置。     

充电机功率模块IGBT功率损耗及温升研究

电力机车充电机模块是机车辅助变流系统中一个重要的组成模块单元。800 V等级充电机模块IGBT电压等级为l 700 V,开关频率高,对IGBT功能和温升有很大影响,因此,对单只IGBT和双管并联IGBT进行了功率损托及温升计算、仿真及实验,并将研究成果引用到充电机功率模块中。     

关于HXD1型机车蓄电池亏电及控制回路改造方案设计

对HXD1型(新八轴)电力机车110V蓄电池控制回路原理进行分析以及机车线上运用及整备作业中发生蓄电池亏电的故障进行归纳研究。在原有的蓄电池控制回路中进行技术改进,保证机车线上安全运行,提高库内作业意外亏电应急处理能力。具体介绍改进方案。     

基于LPC2368的便携式机车供电检测仪的研制

机车向车辆提供DC600V或AC380V电源,对机车组装完毕后需要检测其电力连接器插座供电是否故障。目前,检测方法大多是采用万用表人工测量,检修员的危险系数高。据此设计了基于LPC2368的便携式机车供电检测仪,能检测并显示机车供电各项电压,并判断出接错或断路故障,提高了故障诊断的准确性和诊断速度,降低检修员的危险性。     

DF4B型内燃机车柴油机机油压力低的原因分析与处理措施

DF4B型内燃机车目前在铁路运输中还是大量存在,虽然制造、使用年限很久,但为铁路运输起到了一定的补充作用,该机车安装的是一台16V240ZB型柴油机,机车在运用中出现柴油机机油系统故障非常常见,最常见的情形是司机室机油压力表突然波动或下降。准确判断柴油机机油系统故障发生的位置和原因,不但能提高机车检修的效率和质量,提高机车上线运用率,而且也可以减少因为检修不当引起的附加故障。本文主要对铁路用DF4B型内燃机车柴油机的机油压力偏低的故障问题、原因进行分析,然后提出相应的解决措施。     

对HXD3/3C型电力机车MVB通信故障的分析及建议

结合两起HXD3型电力机车TCMS与BCU之间MVB通信故障现象,阐述了该型机车MVB网络通信控制结构,分析了不同时期生产的HXD3型机车在识别机车操纵端方面的区别,总结了此类故障现象及查找故障的思路方法,并提出了运用段处理故障的建议。     

16V265H型柴油机曲轴箱压力超限的原因探索及防控措施

HXN3机车采用的16V265H型柴油机,为保证曲轴箱内负压要求,加装了曲轴箱压力传感器来随时监测曲轴箱的实时压力值。增设了曲轴箱压力自动调整装置——引射装置来确保曲轴箱正常工作状态下的负压值。通过对日常机车运用和检修作业中发生的曲轴箱压力超限造成柴油机停机问题,查找产生故障的原因,制定相应的有效防控措施。     

机车走行部故障在线诊断的特征分析方法研究

在讨论特征分析方法原理的基础上，针对机车走行部故障在线监测过程中存在的信号分析与处理问题，运用整周期等角度采样方法将时域振动信号转换为角域信号，采用FFT变换将角域信号变换为对应的特征频谱，通过谱估计、谱图分析得到机车走行部各零部件的故障特征谱值，再根据该特征谱值识别机车走行部各零部件的故障。然后，根据机车走行部故障诊断的实际需要，设计了一套基于特征分析方法的机车走行部故障在线诊断系统。实验结果表明，该方法能准确、可靠地识别机车走行部故障。     

某型机车单元制动器闸瓦托转轴螺钉松弛原因分析及改进措施

某型机车运用中单元制动器出现数起闸瓦托转轴螺钉松弛故障。通过对故障发生机理的深入研究,找出故障原因。对组装工艺进行了针对性改进,并优化了产品结构,彻底消除闸瓦托转轴螺钉松弛现象。确保机车的可靠运行,满足了客户的要求。     

东风内燃机车单阀故障分析与改进

针对东风内燃机车在煤炭铁路专用线上多年的应用状况,分析在多年运行中发现的一些常见故障,重点对由于机车单阀故障而引起的机车问题进行深层分析研究,运用多种手段、维修技术及管理措施,降低机车单阀故障的次数,为维修人员提供有效资料,确保矿区煤炭铁路机车安全运行。     

通过数据跟踪排查韶山型机车轴承故障隐患

自JK00430型机车走行部车载检测装置在我段投入运用以来,成功发现了多起轴承故障。本文阐述的即通过数据跟踪这一手段针对我段韶山型老旧机车的轴承故障隐患进行质量卡控。     

HXD1D型机车轴箱弹簧故障原因浅析

2014年HXD1D型客运电力机车大量投入使用,在运用30万公里后陆续出现5起一系轴箱弹簧断裂故障现象,严重影响机车的正常运用,干扰正常的运输秩序,本文通过对某机务段HXD1D型电力机车一系轴箱弹簧断裂的故障统计,对产生的故障原因进行了分析,指出机车出厂设计、检修保养、运用中存在的问题,并提出了改进意见和防范措施。     

基于小波去噪的机车牵引电机轴承故障诊断仿真研究

轴承是牵引电机重要的传动部件,其性能直接影响机车的运行状态,机车运用时间过长,运行环境恶劣往往导致轴承不同程度的磨损、烧结,为降低牵引电机轴承故障率和机车维护成本,方便获取牵引电机轴承运用信息,本文提出基于小波去噪提取轴承特征的分析方法,利用LabVIEW编译软件对采集到的仿真试验台轴承振动信号进行小波包去噪处理,结合Hilbert包络分析提取去噪后信号的故障特征频率进行故障识别,为机车牵引电机故障诊断提供理论依据。     

检修清洁度问题导致柴油机曲轴碾瓦的分析及预防措施

针对DF型机车柴油机主轴瓦碾瓦故障,本文是通过对沈阳铁路局苏家屯机务段的现场调研,并与机务段检修车间、运用车间有关技术人员及机车乘务员深入的分析探讨,从DF型系列内燃机车柴油机检修、运用与保养清洁度角度对曲轴主轴承碾瓦(烧损)故障给予比较细致的解析,找出故障产生的原因,且提出了防止主轴承烧损故障发生的措施。     

简述机车运用维修段检修设备配备

机车的作用对社会的发展有重要的意义,很多工程的发展都离不开机车,可见机车的作用之大,在机车运用时,由于外界环境因素的影响,导致了机车容易出现一些故障,这对于机车的工作有很大的影响。这就需要对机车进行检修工作,但在维修段检修过程中,检修设备的配备能够提高维修质量,提高机车的工作效率。     

DF12型内燃机车无流无压故障判断

本文通过对DF12内燃机车实际情况进行编写,对东风12型内燃机车运用中发生无流无压故障时各种现象的分析与处理,以便在故障发生时掌握正确的处理方法,可以提高机车电气故障查找的效率和准确率,保证机车安全正点运行,减少机破事故的发生。     

DF4B、DF10DD型内燃机车多发故障及处理对策

本文通过汇总黄陵矿业铁路运输公司的两种型号(DF4B、DF10DD)内燃机车在运用中部分易发故障,此类故障一旦发生直接造成机车柴油机卸载或停机;通过分析总结维修经验,提出改造方案,为预防性检修工作提供了参考意见,有助于该型号机车降低故障率、提高出库利用率和延长机车生命周期。